『壹』 我國四大天然氣產區分別是哪
塔里木產區,鄂爾多斯產區、川渝產區和南海海域產區並稱為中國四大天然氣產區。
其中,塔里木產區的天然氣通過管道西氣東輸,從南疆的輪台鎮一路輸送到上海。 自鄂爾多斯產區開采出來的天然氣則主要輸送到北京,天津,河北等城市。
尤其是鄂爾多斯盆地北緣的中石油蘇里格氣田,是我國首個探明儲量超萬億立方米的大氣田,其年產量超過230億立方米。
川渝產區中,有一個位於四川省達州市的普光氣田,年產能超過100億立方米,是「川氣東送」工程的氣源地。
在東海和南海的一些海域上,中國人還找到了海洋天然氣產區,能夠用於滿足沿海地區的需求。
(1)中國燃氣產地在哪裡擴展閱讀:
四大產區生產了我國八成以上的常規天然氣。以2016年數據為例:我國天然氣自產量 1368 億立方米,其中四大產區產量為 1115.9 億立方米,占據絕對的統治地位。
在國家統一下一盤棋的情況下,天然氣的價格也變化幅度不大。真正可能導致價格劇烈波動和供應危機的,是來自國外的進口天然氣。
我國進口天然氣的路徑,可分為東西南北四大通道。其中西南北三條通道都是管道氣,且北通道正處於在建狀態,預計2019年就可以正式向國內通氣。
天然氣管道運輸具有具有成本低、建設快、佔地少、運量大等優點,便於管理,易於控制。
『貳』 天然氣主要分布在我國哪些地域
中國天然氣探明儲量集中在10個大型盆地,依次為:渤海灣、四川、松遼、准噶爾、鶯歌海-瓊東南、柴達木、吐-哈、塔里木、渤海、鄂爾多斯。
分布地域;
我國沉積岩分布廣泛,陸相盆地豐富,形成了多種天然氣儲藏的有利地質條件。
我國天然氣資源的地層分布以新生代和古生代第三系地層為主,佔新生代總資源的37.3%,中生代佔11.1%,上古生代佔25.5%,下古生代佔26.1%。
天然氣資源的成因類型如下:以高度成熟的熱解氣和煤層氣為主,分別占總資源的28.3%和20.6%。油田伴生氣佔18.8%,煤層吸附氣佔27.6%,沼氣佔4.7%。
我國氣田以中小型氣田為主,地質構造復雜,勘探開發難度大。1991年至1995年,中國天然氣產量從160.73億立方米增加到179.47億立方米,年均增長2.33%。
同時,我國還擁有以華北地區為主的非常規煤層氣潛力資源。中國960萬平方公里的國土,和300多萬平方公里的海域,蘊藏著豐富的天然氣資源。
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天然氣用途;
在火力發電廠中,天然氣代替煤用於供熱、生產鍋爐和燃氣輪機鍋爐。天然氣發電是緩解能源短缺、降低燃煤發電比重、減少環境污染的有效途徑。從經濟效益來看,天然氣發電機組裝機容量投資少,建設周期短,上網電價低,具有較強的競爭力。
1、城市燃氣工業
特別是國內燃料,包括常規天然氣,以及煤層氣和頁岩氣兩種非常規天然氣。主要在生產後並入管道,每天使用天然氣。
隨著人們生活水平的提高和環保意識的增強,大多數城市對天然氣的需求量明顯增加。天然氣作為民用燃料的經濟效益也大於工業燃料。
2、CNG車
天然氣替代汽車油具有價格低廉、污染小、安全等優點。據國際天然氣汽車組織統計,天然氣汽車年增長率為20.8%。世界上使用天然氣的車輛約1270萬輛,2020年總量將達到7000萬輛,其中大部分為壓縮天然氣車輛。
天然氣是一種優質高效的清潔能源。二氧化碳和氮氧化物的排放量僅為煤的一半和五分之一,二氧化硫的排放量幾乎為零。天然氣作為一種清潔高效的化石能源,其開發利用越來越受到世界各國的重視。在全球范圍內,天然氣資源遠大於石油,有足夠的資源保障天然氣的發展。
參考資料來源;網路——天然氣
『叄』 中國天然氣的來源是從哪裡的
首先說一下國內天然氣來源,我國當前有近23個省份都出產天然氣,其中陝西、新疆、四川三個省份的天然氣產量最高,屬於第一梯隊,年產量皆在400億立方米左右,接下來是廣東省,年產量在100億立方米左右,獨屬於第二梯隊,第三梯隊省份有青海、重慶、黑龍江、山西,這四個省市年產量在40--70億立方米之間,剩下15個省份產量相對較低,基本在20億立方米以下。由以上數據可以看出,國內天然氣主要集中在西部,而工業發展主要集中在東部,因此才會有"西氣東輸"的說法。
再說一下國外進口來源,我國天然氣進口主要有四大通道,分別是中俄天然氣線路、中緬天然氣線路、中亞天然氣線路、海上線路。前三者從俄羅斯、緬甸、土庫曼等國家進口,且建設有天然氣管道,而海上天然氣通道主要是依靠LNG運輸船,來源國有10幾個,主要有卡達、澳大利亞、印度尼西亞、馬來西亞等國家。所有進口途徑中,最為我們所熟知的當屬中俄天然氣通道,其是近些年我國簽訂的最大能源訂單,遠期年進口量可高達近700億立方米,基本相當於當前國內總產量的一半。
所有輸送至我國的天然氣管道皆不是一條線路,而是分多條,原因是減少未來跨地區風險,以中亞天然氣管道為例,規劃有4條線路,途徑土庫曼、烏茲別克、塔吉克、吉爾吉斯斯坦,如果未來其中一條線路受限,不至於完全掐斷能源,其他線路也都是同樣情況。相比於陸上的天然氣管道,海上LNG運輸船所受限制就格外多,進入我國的LNG運輸船大部分要走馬六甲海峽,一旦東南亞局勢有變化,或者受某些國際動盪影響,海上LNG運輸船作為能源補給船,很容易被切斷。
最後講一下天然氣在各個領域的應用情況,以去年的消費結構為例,工業燃料佔比38%,城市燃氣佔比32%,燃氣發電佔比15%,化工行業佔比15%。如問題所講,當前在大力提倡煤改氣,不但城鎮燃氣佔比越來越高,農村的天然氣改造也在進行中,所以未來生活燃氣的佔比會越來越高。另外,隨著國家越來越提倡環保,未來工業領域如果不能開拓出更高效、環保的能源方式,工業燃煤將全面被天然氣取代。