gcat在中國發行多久

『壹』 7月末，這30個互聯網項目都是騙局

許多人參與互聯網項目，就像男女雙方談戀愛，一個愛得要死要活，把一生都託付給對方，而另外一方真實目的是玩你，得到自己想要的，然後就一腳踢開，就有了這么一句話：走著走著就散了！走著走著就不見了！因此奉勸參與者們，千萬不要與互聯網項目談戀愛！請看注銷的公司，他們在注銷的時候告訴過你么？

1、聚禾藝拍拍公司已經發了注銷公告，公示期到8月18日，到這天以後，如果沒有人提出債務問拍孝題，這公司處理好清稅問題，法定代表人就可以到阜南縣政務中心面簽，依法注銷，公司就不存在了，再找人家說債務的問題，哪怕去法院起訴債務糾紛，主體公司不存在了，法院是不會受理的了。

2、康都健(廣州）有限公司已經注銷

3、一些理財課是騙局，他們有會理財的本事，何必收學費，還看得起那可憐的學費？不是矛盾么？

4、yippi，是騙局

5、互生幣，涉嫌傳銷。法律規定：任何企業與個人都不能發行虛擬幣，我國唯一合法的只有央行數字貨幣！

6、最近有人在賣智天金融外包的待持股原始股，這是騙局，千萬不要相信，四川智天公司營業執照已經被吊銷了，鄧智天早就判刑了，還有人在騙大家交錢，一定是騙子！

7、星媒體，遠離。

8、DAO超級生態，一個拉人頭的資金盤而已，再吹也是忽悠。

9、小螞蟻，資金盤騙局。

10、刷單都是騙局，只要相信做任務搞墊付，最後都是捶胸頓足！

11、興手付，涉嫌傳銷。

12、微核，宣傳要取代微信，這種蘆鋒騙局不要相信，在2016年忽悠了不少人交錢的「探寶」，也是說取代微信，結果騙了不少人的錢。2U ，拇信曾經也是宣傳要取代微信，結果騙了不少人的鈔票。

13、普渡經濟，投1萬到年底12月31日晚零點，放大3000倍，1萬變成3000萬襲嘩稿，這餅子畫得太大了，千萬別被忽悠了！

14、胤福環保，是資金盤，遠離。（ 藍字是忽悠的宣傳 ）

環保中國系列項目，收益周期180天

購買498元-日收益25元-總收益4500元- 贈送積分4980

購買998元-日收益50元-總收益9000元- 贈送積分9980

購買1998元-日收益100元-總收益18000元- 贈送積分19980

購買4998元-日收益250元-總收益45000元- 贈送積分49980

胤福環保集團股權基金項目，項目收益周期365天-股權基金上市永久分紅。

購買4998元-日收益75元-總收益27375元-贈送340股49990積分

購買9999原-日收益160元-總收益58400元-贈送728股99990積分

15、「華夏基金」，是冒充正規企業進行的詐騙平台，相信就是悲劇的開始，很快跑路，千萬莫入。

16、四川華鹽，網曝不少，遠離，千萬別熟視無睹！

17、雲貿通，是打著雲數貿旗號的騙局

18、gate，宣傳的是公鏈，要知道，現在國家對各種虛擬幣平台是全面打擊。

19、哇沃，打著聯通公司旗號的資金盤，遠離

20、慢生活，從「有錢還」變成「愛尚九玖」，再變成「慢生活」，這個傳銷平台忽悠參與者交幾百元就可以還清幾百萬的債務，隨意給參與降級，想怎麼改會員的架構就改，因為根本不可能還清幾百萬的債務，這是傳銷騙局。一些人大呼上當！

21、嗖嗖，涉嫌傳銷。

22、亞投行，宣傳走掃碼通道驗證，可以獲得177.6萬，這是民族資產解凍類詐騙，公安部網站有公布的名單。

23、創新富民工程，是騙局，請遠離。

24、北斗網格，一幫騙子們已經開盤了，在浙江台州。

25、博藍共享、共享社群，是擊鼓傳花的資金盤騙局，不要看見所謂的「老師」就相信，請遠離。

26、GCAT，涉嫌傳銷

27、中林五旗充電棚，涉嫌傳銷。

28、「銀建國際」，騙子們馬上要解散群跑路了，不信的參與者們，歡迎驗證巴蜀反詐的預測，並且檢測到「銀建國際」詐騙APP

29，銷掌櫃，利用醋蛋歸元液產品為幌子，搞的傳銷活動，遠離。

30、創享算力，涉嫌傳銷，遠離。

最後我們來看看這么一個包裝（藍字部分）： 「祝雪嬌：清華大學學霸，具有10年技術研發經驗的全棧工程師，2017年KCASH世界第一大數字錢包的創始人，數字貨幣去中心化借貸通證Loon的創始人.........」 別說這些，去他的平台搞所謂的「投資」，有多少人賺錢了？大家都賺了么？這些包裝與參與者們有關系么？拿不回錢來，一切都是浮雲....

最後提醒：凡是包裝得高大上的平台，務必提高警惕了，真正高大上的公司與平台，都是用實力說話，不是靠吹牛皮的！

『貳』 cat的b站為什麼還叫agcat

原因如下：
Cat在B站中以AGCat的名字出祥掘現，由於AGCat是Cat的綽號，它源自Cat在B站中發布的第一個視頻，該視頻涉及動畫改春遊戲《阿瓦隆》。因此核宴耐，Cat被稱為AGCat，以紀念他在B站發表的第一個視頻。
Cat是一位中國藝術家，他的作品包括插畫、視頻、動畫、游戲和漫畫。他的作品涉及許多主題，如文學、科學、歷史、藝術和音樂。

『叄』 國產大飛機C919首飛成功，這對於我國來說意味著什麼

5月5日，在我國首架具備徹底獨立IP的大中型噴氣式客機c919在上海浦物枯東機場李物沖上雲霄，取得成功進行首飛每日任務，圓了中國人盼望半世紀的「飛機夢」。首飛取得成功的大飛機，不但振作了航空界，也與普通百姓的日常生活密切相關。

「對老百姓而言，c919首飛取得成功代表著，將來除開空客和波音外擁有新的選擇項，而且是國內型號選擇項。」陳尚勇說。網民也陸續毫無疑問關注點贊，覺得「大飛機圓了普通民眾的中國航空夢」「將來商業化的經營後一定適用國內飛機」。

開心之外，也是有許多老百姓暗暗希望：到底什麼時候，大家才可以搭乘上c919民航客機？現階段，c919大型客機銷售市場訂單信息已做到570架，2016年中國東方航空變成c919大型客機的全世界第一家客戶。c919民航客機首飛後1年之內，中國商飛公司和東方航空將運行5架飛機供需商談。

盡管首飛取得成功，但間距完成商業運營也有一段路途。據統計，首飛並並不是載人的行業運作，反而是獲得各種各樣職業資格認證需要的流程。c919首飛取得成功後，還要進行各種取證每日任務後，才會大批量生產。據專業人士詳細介紹，民用飛機首飛取證時長在3、4年上下，取證進行後才會進到商業化的環節。

「中國與歐美國家有關適航取證的共識的達到，為c919飛機在美國和歐洲航空局的成功取證打開了局勢，希望c919能盡早取證取得成功，希望進行各類取證以後，盡早交貨大家開展商業運營。」劉紹勇說。