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中國南海機場在哪個島

發布時間:2023-11-29 08:06:37

Ⅰ 中國六大軍用機場是什麼

六大機場分別是西沙的永興島機場、東沙的東沙島機場、南沙的太平島機場、南沙的中業島機場、南沙的南威島機場、南沙的彈丸礁機場。

1、永興島機場

1991年4月,軍用永興島機場建成通航;2012年,海南省申請將永興島機場改擴建為軍民合用機場;2016年12月22日,永興機場開通民航公務包機航班。

以上內容參考:網路-永興島機場

以上內容參考:網路-東沙島機場

以上內容參考:網路-太平島機場

以上內容參考:網路-中業島機場

以上內容參考:網路-南威島機場

以上內容參考:網路-彈丸島機場

以上內容參考:央視網-中國南海六大機場現狀:被佔一半不容樂觀

Ⅱ 中國南海地區有哪些島嶼有機場!

南沙群島是我國南海四大群島中分布最廣,位置最南的群島,位於北緯4度到11度30分和東經109度30分到117度50分之間,有230多個島嶼、礁灘和沙洲,南北長500多海里,東西寬400多海里,總面積24。47萬平方海里,現屬海南省轄區。南沙群島地處熱帶,漁業資源特別豐富,富含海藻、海帶等熱帶資源,以及非常可觀的海洋能源和鹽業資源。此外,南沙還蘊含極為豐富的石油天然氣資源,據估計,南沙西南直到沙撈越的廣大地區,是亞洲大陸架3個最大的貯油地區之一。二十世紀六十年代,科學家發現南沙地區擁有豐富的石油資源,其中曾母盆地、沙巴盆地、萬安盆地的石油儲量豐富,估計總儲量將近二百億噸,是世界上尚待開發的大型油藏之一,其中有一半以上儲量分布在中國海域。
但由於各種原因,目前傳統海疆線以內的南沙群島已幾乎被瓜分完畢,200多個島礁實際上我們只佔了7個礁盤,南沙絕大部分已被周邊國家佔領,這個地理概念從現在起只能被稱為一個地圖上的概念。我國南海傳統海疆線內的海域有八十多萬平方公里被周邊國家非法劃入其勢力范圍:據中國海洋石油總公司負責人介紹,到九十年代末期,周邊國家已經在南沙海域鑽井一千多口,發現含油氣構造二百餘個和油氣田一百八十個(其中油田一百零一個、氣田七十九個),一九九九年年產石油四千零四十三萬噸、天然氣三百一十億立方米,分別是我國一九九九年整個近海石油年產量和天然氣產量的二點五倍和七倍。
其中越南從1975年4月到1990年為止,占據了25個島礁,其中在南沙西部13個島礁上駐軍10個,構成了從南子島到安婆沙洲長約230海里的島鏈區,派兵1個營約550人,在南威島設立了指揮部。菲律賓從1970年9月起,共占據了8個島礁,構成了從北子島到司令礁約200海里的島鏈區,駐兵1個連約100多人。馬來西亞從1983年8月起,占據著南沙南部的彈丸礁,星光仔礁和南海礁,估計駐軍約有100人。而我國卻只在永暑,赤瓜,華陽,南熏,渚碧,東門6個次要礁盤上建有海洋觀測站或高腳屋。永暑礁距祖國大陸約740海里,地處太平島至南威島的中途,位於南海中央航線(香港至新加坡)和南華水道交匯處西北距金蘭灣約250海里。
但為何我國一直不去收復南沙群島呢?據有關專家分析,南沙群島奪取容易守衛難的現實,是中國軍事行動的最大顧慮:位於南海南部的南沙群島是南海諸島中分布海域最廣,島礁最多,但平均每個島礁面積最小的一個珊瑚島群。陸域面積合計約2平方公里。雖然台灣駐守的太平島最大,面積也只有0。43平方公里。因而難以建立有效防禦力量。同時南沙群島遠離祖國大陸,與南海各國相距近尺。我們勞師遠征,他們以逸待勞。這樣雖然我國海軍有絕對優勢收復南沙,但如果他們把海軍龜縮起來,待中國佔領海島之後用空軍襲擊中方的漫長的運輸線,則將給防空力量薄弱的海軍造成很大問題。防空能力一直是困擾中國海軍走向遠洋的難題。目前除了旅海級、旅滬級、某些旅大級驅逐艦(106西安艦、109開封艦,即將還有166珠海艦)及江衛級護衛艦之外,其他中型水面艦艇尚沒有裝備艦空導彈。雖然我們可以繼續對艦艇加裝艦空導彈,並將傳統副炮改裝具有反導彈能力的新式雙三七自動火炮,但對空中威脅來說畢竟屬於被動防守。機載反艦導彈的射程一般大於艦載的對空導彈,只要對方的有少量的空軍就可以遠遠地發射導彈而不受到任何威脅。面臨導彈襲擊的艦艇則必須施放干擾,進而發射艦空導彈和速射火炮攔截。中國岸基海軍航空力量由於距離遠,幾乎無法進行空中支援和掩護。這樣我們撤退之後他們又會卷土重來,容易形成一系列
的拉鋸戰,戰爭的規模不容易控制。而讓現有海軍力量去長期守衛南沙,則會造成較大的維持負擔,並影響海軍執行其他方面的任務。
那麼,有什麼辦法可以解決南沙群島易攻難守這個難題呢?筆者覺得,採取以下策略,或許能夠解決這個問題。那就是:
收購大量廉價的廢棄大型商船(尤為集裝箱船),經適當修復,加固等維護處理後,在其上面加裝先進的防空導彈(尤為中遠程防空導彈),近程自衛系統,反艦導彈,對地巡航導彈,短程彈道導彈等等武器系統及相應配套裝備,設施。同時部份船隻加裝直升機起降設施,機庫等,使之成為直升機母艦(當然最好是徵用我國現有的那幾艘舊航母,將其改裝為這樣的直升機母艦)。然後在海,空軍掩護下,或航行,或拖行(動力被拆除的舊船)至南沙群島,組成南沙海上防禦陣地。
一方面,以這些改裝船上的中遠程防空導彈為我海軍收復南沙提供一定的防空掩護,以便成功收復南沙群島。另一方面,海軍收復南沙後,可由這些改裝船常駐守衛南沙群島。同時配置一定數量的護衛艦,巡邏艦,常規潛艇,以這些改裝船組成的海上防禦陣地為基地(因為這些大型船隻可以存放較多的補給品),與直升機母艦上的直升機一起機動巡護南沙海域。這樣就可以用這些改裝船上的對地巡航導彈,短程彈道導彈等,作為反擊報復威懾武器,使敵國不敢用空軍等大規模攻擊我南沙守衛力量,而改裝船上的防空導彈,反艦導彈,反潛直升機等則與護衛艦,常規潛艇等配合作戰,保護上述反擊報復威懾武器及收復的海島等不致被敵襲擊摧毀。
這樣一來,由於這些改裝船采購,改裝成本比較低,同時採取長期固守,也比用大量海軍巡邏守衛南沙節省航行開支,且更有能力抗衡敵方攻擊,從而能以較低成本完成守衛南沙的任務。那麼就能解決上述南沙群島易攻難守這個難題了。
當然,解決了上述難題,也不是就要馬上用武力去收復南沙南沙群島。畢竟一但開戰,對我國來說,將喪失來之不易的發展經濟的大好環境,會造成外交,財政方面的諸多麻煩。
因此最好是以此為壓力,迫使越南等各國與我國談判,「和平收復主權,共同開發資源」。比如主權歸還我國後,再允許上述各國以外資身份與我國共同開發南海資源。除了相關資源開發的稅收(資源稅等)一定要由我國收取外(因為稅收代表著主權),資源開發所得利潤,外匯等則可共同分享。現有非法的油氣開發也改為按此方案分配稅收,利潤。
雖然這樣我國會損失部份利益。但若能換取上述各國同意和平解決爭端,那麼我國既能避免開戰的麻煩,損失;同時也能更快地從南海資源開發中取得利益,回報。畢竟我國離南沙太遠,獨立開發比較困難。而若按上述方案解決爭端後,則馬上就能從其現有油氣開發所得中抽取到相當資金來彌補國防開支,減輕財政負擔等。
當然,如果他們不答應上述條件,那麼我國也只好以武力收復南沙了。即使自已難以開發利用,也不能任由他們盜取我國資源去發展他們的經濟,軍事,而增加我國未來收復開發南沙的阻力,及耗費掉我國寶貴的資源。反正我國綜合實力遠比對方強大,容易承受開戰造成的麻煩,壓力:而越、菲、馬等國國力有限,如果打仗則可能面臨毀滅性的打擊。看看誰能耗得過誰?!

Ⅲ 南海在哪裡

南海,全名南中國海,位於中國南部的陸緣海,被中國大陸、中國台灣島、菲律賓群島、大巽他群島及中南半島所環繞。

中文名稱
南海
外文名稱
South China Sea
別 名
南中國海
行政區類別
西沙市南海辦
所屬地區
中國華南
下轄地區
海南省、廣東省、廣西壯族自治區、台灣省
政府駐地
西沙市
地理位置
中國南部,西太平洋
面 積
356萬平方公里
方 言
海南話、粵語
氣候條件
熱帶季風氣候
著名景點
海南島、西沙永興島、南沙太平島、東沙月牙島、中沙黃岩島
機 場
美蘭機場、鳳凰機場、永興島機場
火車站
海口站、三亞站
主權歸屬
中華人民共和國
實際管轄
中華人民共和國

南海因位於中國大陸南邊而得名,南海是位於中國南方的陸緣海。中國漢代、南北朝時稱為漲海、沸海。清代以後逐漸改稱南海。近代有人從英語「The South Sea of China 」譯為中國的南海、中國南海、南中國海,並成為該地區在國際上的通用名稱[1] 。
南海是中國的最大外海,南海的平均深度是1212米,但最深處卻有5567米。如果把4座南嶽衡山疊起來放到南海里,最上面的山頭離水面還有近400米的距離。南海有四個群島,分別是東沙群島、西沙群島、中沙群島、南沙群島。
南海面積356萬平方公里,約等於中國的渤海、黃海和東海總面積的3倍,僅次於南太平洋的珊瑚海和印度洋的阿拉伯海,居世界第三位。其中屬於中國管轄范圍的也就是九段線之內的有210萬平方公里左右,平均水深1,212米。
中國南海國土包括大陸、島嶼和干出礁這些陸地及其沿岸領海、毗連區專屬經濟區域,這些水域有人叫作「藍色的國土」。南海諸島陸地面積較小,為5286.5平方公里。據《海洋法公約》測算,1個遠離大陸的珊瑚礁、干出礁或小島,則至少可以擁有1543平方公里的領海和431015平方公里的專屬經濟區海域。[2]

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