A. 世界船舶業大王
世界船王——包玉剛
財富檔案
包玉剛是世人公推的華人世界船王，1978年，包玉剛的海上王國達到了頂峰，穩坐世界十大船王的第一把交椅，香港十大財團之一，創立了「環球航運集團」。第一個進入英
資匯豐銀行的華人董事，1976年，他被英國女王封為爵士。比利時國王、巴拿馬總統和日本天皇，都曾授予他勛章或獎章，著名的金融家和國際活動家。
企業類型
航運業。
成長記錄
諸多的華人企業家中，從事海運的可謂少之又少，畢竟中國不是海的國度，在陸地上生長出來的人，喜歡土地那種厚實、安穩的感覺，提到大海，第一個感覺就是波詭雲譎，難以捉摸，本來商海就更變化莫測了，更何況是海上商戰，其中的變數誰也無法預料，有「人和」已經難能可貴，更何況還得看老天的臉色，可是竟真的有這樣的冒險家、這樣的成功者，而他就是舉世聞名的華人船王——包玉剛！
從陸地到海洋
1918年，包玉剛出生在浙江寧波一個小商人家庭，父親包兆龍是一個商人，常年在漢口經商。盡管他事務繁忙，但卻對子女非常嚴格。由於家庭還算富裕，他決定讓子女接受當地最好的教育。
寧波地處東海之濱，是浙江省最大的港口城市，是鴉片戰爭後「五口通商」的口岸之一，有著悠久的商業傳統，形成了歷史上著名的商幫——寧波幫。包玉剛家所在的村落，離海不遠，但自從跟其父到鎮海後，他念念不忘那無邊的大海和海上的商船，他上學時最喜歡的就是去看海，去看船，在這里，他度過了愉快的童年時光。
13歲那年，父親送他到上海求學。到上海不久他就一頭扎進吳淞船舶學校學起了船舶。抗戰爆發後，他輾轉到了重慶。在這里，他沒有按照父親的意願繼續進大學深造，而是自做主張跑到一家銀行當了一名小職員。
1938年，包玉剛來到上海，在中央信託局保險部工作，憑著自己的努力和在銀行里積累的經驗，在7年短短的時間里，他就從普通職員升到了衡陽銀行經理、重慶分行經理，直到最後的上海市銀行副總經理，前面的路途可謂一帆風順。但在這時，他卻辭職了，因為在這個方面沒有興趣，親友對此都迷惑不解。
1949年初，包玉剛與父親一起攜著數十萬元的積蓄，到香港另闖天下。開始的時候做些小生意，積累了點錢，但接下來干什麼呢？包玉剛想起了童年對海的嚮往，於是提出了海運的主意。母親勸他，「行船跑馬三分險」，搞海運等於把全部資產都當成賭注，稍有不慎，就會破產，父親認為，香港的航運業已經十分發達，競爭相當激烈，而包玉剛對航運完全是門外漢，憑什麼經營航運？但包玉剛主意已定，矢志在海洋運輸業謀求發展。他一面繼續做好父親和其他家庭成員的說服工作，一面四齣了解有關船舶和航運的情況，認真研讀有關航運和船舶方面的書籍。
包玉剛終於可以一圓自己的海上之夢了！雖然這個路程十分艱難，而當時他已經37歲了。
開始的時候，資金不夠，在朋友的協助下，籌集了70多萬美元，包玉剛專程到英國買回了一艘以燒煤為動力的舊貨船，這艘船已經使用了28年，排水量也只有8200噸。雖然這艘船很破，但包玉剛卻像得了稀世珍寶一樣，請人將它整修油漆一新，並取名叫「金安」，這艘船就是事業的開始。1955年，包玉剛成立了「環球航運集團有限公司」，並與日本一家船舶公司談妥，將「金安號」轉租給這家公司，從印度運煤到日本，採取長期出租的方式。
這是一個冒險的決策，因為當時世界各國經營航運業的人，都是採用傳統的短期出租方式，也就是每跑一個航程，就同租用船隻的人結算一次。這樣不但收費標准高，而且隨時可以提高運價。聞名世界的希臘船王奧納西斯、美國船王路德威克，以及老一代香港船王董浩雲，都是這樣做的。可是包玉剛與他們都不一樣，他出人意料地採取了長期出租的經營方式，把自己的船為期3年、5年甚至10年地租給別人，租用者按月交納租金，但租金標准卻要低得多。許多人都在嗤笑這個不自量力，不懂規矩的小孩子，但包玉剛自有他的打算，他曾對人說：「我的座右銘是，寧可少賺錢，也不去冒險。」他謀求的是長期則穩定的收入，這是放眼未來的一種經營方法。而短期出租就要承擔一定的風險。
事實上，就是這種穩扎穩打的方式讓包玉剛區別於其他的船主，最後坐上了世界船王的寶座。
世界船王
俗話說：「知己知彼，方能百戰不殆。」包玉剛在經營方式上選擇長期出租的同時，也在思考另一個問題，在銀行幹事的經驗讓他明白資金對一個企業的重要性，要使自己的航運事業迅速發展，光靠自己是不行的，必須得到銀行的支持。於是，包玉剛到處奔走，積極尋找門徑。他找到了早年搞進出口貿易時結交的朋友——香港匯豐銀行的高級職員桑達士。眾所周知，香港英資匯豐銀行是香港金融界的巨頭，是100年來香港資金最雄厚的銀行。
憑著自己流利的英語和嫻熟的業務，1956年，包玉剛以一艘船向匯豐銀行承作抵押借款，得到桑達士的同意，取得了一小筆貸款。稍後，包玉剛得到一個用100萬美元買一艘7200噸船的機會，而且也找到了租主了，可是沒有錢，買不下船，怎麼辦？於是包玉剛向桑達士貸款100萬美元，100萬美元！在當時絕對不是小數目，桑達士認為包玉剛簡直是開玩笑，一無資金，二無保證金，萬一賠了怎麼辦，但是包玉剛利用租船人迫切心情，竟然真的弄來了一張75萬美元的「信用狀」，桑達士對這個年輕人的毅力算是徹底折服了，他同意貸款給包玉剛。這次「空對空」的勝利，是包玉剛與匯豐銀行建立借貸關系的開始。在後來的無數次借貸合作中，他以誠信為本，取得了銀行的信任和支持，使自己事業的發展有了一個雄厚的資金來源。後來，包玉剛作為「亞洲第一人」榮任匯豐銀行董事。
1956年，埃以戰爭爆發，由於蘇伊士運河關閉，貨物積壓嚴重，海運業務十分興旺，別人勸包玉剛趁此機會大賺一筆。但獨具慧眼的包玉剛仍然按照舊的租金為東南亞的老僱主運貨，以避免與實力雄厚的西方船主直接競爭。果然，十幾年後，埃以休戰，西方大批商船無事可干，還要耗費驚人的費用去維修、管理。而包玉剛的船仍然穩扎穩打地立足於東南亞，業務蒸蒸日上。
60年代初期，包玉剛想把他的租船業務擴展到英美石油公司，雖然這些大公司把價格壓得很低，但因為時間長，看起來好像很吃虧，其實中間有著很大利潤，就這樣，包玉剛穩中求勝，在海運這個充滿風險的行業中脫穎而出。
有了雄厚的資金來源，有了良好的經營方式，環球公司的船隊迅速壯大，1974年，聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國曾拜訪了包玉剛，風趣地對他說：「搞船隊雖然我比你早，但與你相比，我只是一粒花生米。」1980年，環球達到巔峰，船數達到200多艘，總噸位達2000萬噸。國外報紙上都以大量篇幅介紹包玉剛，用的標題是《比奧納西斯和尼亞科斯都大——香港包爵士》。第二年，包玉剛的船隊總噸位達到2100萬噸，比美國和蘇聯的國家所屬船隊的總噸位還要大，成了名副其實的「世界船王」！
棄舟登陸
在海洋上，包玉剛成就了自己的事業，但他並不滿足，70年代，他決定逐步把重心轉移到陸地上來。將賺得的部分財產投資於越來越紅火的房地產業，兼營酒店和交通運輸。為了在陸上也能取得海上那樣輝煌的成就，他和香港首富李嘉誠一起，和英國資本集團展開了一場驚心動魄的斗爭，這就是著名的「九龍倉」之戰。
在當時，「九龍倉」是香港四大洋行之首的怡和洋行旗下的主力，也是香港最大的英資企業集團之一。在李嘉誠的幫助下，包玉剛暗中購入了大量「九龍倉」股票。1980年4月，包玉剛屬下的隆豐國際有限公司宣布，已控制了約30％的「九龍倉」股票。而怡和財團屬下的另一個主力置地公司手中才有約20％的「九龍倉」股票，形勢對怡和財團明顯不利。為了保住「九龍倉」，置地公司氣勢洶洶地調動了大批資金，以100元一股的高價收購「九龍倉」股票，想把包玉剛從「九龍倉」中擠出去。包玉剛面對強敵，沉著應戰，奇跡般地在三天之內調集了21億元現款，只花了兩個小時，便使「九龍倉」股份增加到49％，徹底控制了這個企業。一向看不起華人資本的置地公司，不僅沒有爭得「九龍倉」，還傷了自己的元氣。
這次戰役轟動了整個香江，大長了華人志氣，打擊了英資財團的囂張氣焰，包玉剛在談笑之間，調集了20個億的事情，也成為一個傳奇。
1985年，包玉剛又以5億新加坡幣奪得英資集團會德豐股權，成為繼李嘉誠入主和記黃埔之後，奪得英資四大洋行的第二個香港人。1986年，包玉剛又一舉收購香港另一個發鈔銀行渣打銀行14．5％的股份，成為該行最大的個人股東。船王「棄舟登陸」創造了又一個奇跡！
至此，包玉剛的海上王朝和陸地王國都達到了頂峰。他的財富也多得令人咋舌，有人說他曾經考慮買下一個國家。他自己也開玩笑說：「我不願意知道自己到底有多少財產，因為害怕由於不知所措而引起心臟停止跳動。」
但是有多大的成功，就會付出多大的辛苦，同一切成功的人一樣，包玉剛之所以能夠稱王於海上，是因為他刻苦鑽研、勤奮不已，有極強的事業心和責任心。海運是一門綜合性很強的學科，需要千頭萬緒的航運經營知識。包玉剛又是半路出家，怎麼就變成了專家，包玉剛的回答很簡單：「看看書嘛！」僅僅幾個字，看似輕描淡寫，寓意卻是十分深刻的。包玉剛好學不倦是出了名的，就是靠這種精神，永不疲倦，永不停滯，他才有了今天的成就。
香港現在擁有船舶450多萬噸，僅次於美國，成為世界航運中心之一，而這些發展是與包玉剛對航運事業的貢獻分不開的。由於他在國際船運中的地位，他受到各國首腦和大企業家的關注和贊賞。英國女王伊麗莎白封他為爵士，比利時國王、巴拿馬總統、巴西總統、日本天皇都曾授予他高級勛章。這是世界上任何大企業家都未曾獲得過的殊榮。英國前首相希思曾特地邀請他到別墅赴宴，詳細詢問他的經營方法。1981年，美國總統里根舉行就職典禮時，特邀包玉剛作為貴賓參加。他的電話可直通白宮，隨時可與美國總統對話。
盡管這樣，他卻是一個朴實無華的人，一個勤儉節約的人，他從來不允許自己和親屬的生活過分奢侈。他每年只准許家屬在夏威夷度假10天，他的女兒們一次只能買一雙鞋，他從不讓孩子參加香港「富翁環球游覽團」……他一直遵循著父親的教誨：「腳踏實地地工作，平易近人地待人，身體力行地做事。」
1991年9月23日，包玉剛因病在家中逝世，享年73歲。引起了世界巨大轟動，他的死去，標志著一個時代的結束。
成功秘訣
寧可少賺錢，也不去冒險。
「穩定就是一切」的信條。