㈠ 中國最長的橋
中國最長的橋:港珠澳大橋(主體工程全長 49.968km)。
港珠澳大橋於2009年12月15日動工建設;於2017年7月7日實現主體工程全線貫通;於2018年2月6日完成主體工程驗收;同年10月24日上午9時開通運營。
港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島,向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島,止於珠海洪灣立交;橋隧全長55千米,其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;橋面為雙向六車道高速公路,設計速度100千米/小時。
建設歷程
港珠澳大橋的前身是原規劃中的伶仃洋大橋。20世紀80年代初,中國香港、中國澳門與中國內地之間的陸地運輸通道雖不斷完善,但香港與珠江三角洲西岸地區的交通聯系因伶仃洋的阻隔而受到限制。
同世紀90年代末,受亞洲金融危機影響,香港特別行政區政府認為有必要盡快建設連接港珠澳三地的跨海通道,以發揮港澳優勢,尋找新的經濟增長點。
以上內容參考:網路—港珠澳大橋
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㈢ 中國最長的橋長多少
港珠澳大橋
主體工程全長 49.968km
(英文名稱:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge[1])是中國境內一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程,位於中國廣東省珠江口伶仃洋海域內,為珠江三角洲地區環線高速公路南環段。[2]
港珠澳大橋於2009年12月15日動工建設;[3]於2017年7月7日實現主體工程全線貫通; [4]於2018年2月6日完成主體工程驗收;[5]同年10月24日上午9時開通運營。[6]
港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島,向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島,止於珠海洪灣立交;橋隧全長55千米,其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;橋面為雙向六車道高速公路,設計速度100千米/小時;[2]工程項目總投資額1269億元。[7]
港珠澳大橋因其超大的建築規模、空前的施工難度和頂尖的建造技術而聞名世界,[8]大橋項目總設計師是孟凡超,[9]總工程師是蘇權科,[10]島隧工程項目總經理、總工程師是林鳴[11]。
2018年12月1日起,首批粵澳非營運小汽車可免加簽通行港珠澳大橋跨境段[12]。2020年2月16日,港珠澳大橋管理局公布,港珠澳大橋由17日起,所有通行車輛免收通行費,直至新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作結束,具體截止日期將另行公布[13]。2020年4月5日起,香港、澳門調整港珠澳大橋各自口岸通關服務時間[14]。2020年5月3日起,恢復澳門與珠海之間的關閘口岸及港珠澳大橋口岸珠澳旅檢大廳的原有通關時間[15]。2020年8月16日,港珠澳大橋口岸珠澳貨運通道正式啟用[16]。
㈣ 中國最長大橋是什麼橋在哪裡
丹昆特大橋,是一座陸地上的鐵路橋,位於京滬高鐵江蘇段。
丹昆特大橋起自丹陽,途徑常州、無錫、蘇州,終於崑山;大橋全長164.851公里,開車通過需要2個小時,總投資300億,是世界第一長橋,於2011年6月30日隨全線正式開通運營。
(4)中國橋最長在哪裡擴展閱讀:
橋梁類型按用途的分類:
1、鐵路橋;
2、公路橋;
3、公鐵兩用橋;
4、人行橋;
5、運水橋(渡槽)及其他專用橋梁(如通過管道、電纜等)。