中國雙層飛機在哪裡

『壹』 波音747是雙層飛機嗎

是雙層飛機，也是大型寬體式客機。
考慮到波音747將來可改作貨機用途，所以波音747在設計時將駕駛室置於上層，方便作貨機用時可使用「揭鼻式」前端貨門。但超音速民航最後因為燃料、飛機價格、噪音等問題而最終只成曇花一現。波音747的銷售量亦遠超預期，為波音公司帶來可觀收入。原本只作機員、頭等休憩處的上層機艙則被加長，成為商務艙。

『貳』 雙層飛機有飛去迪拜嗎

國內飛往迪拜的，阿聯酋航空公司EK航班有雙層的，A380空客，國航沒有。

『叄』 如何坐到雙層飛機

在不增加翼展的情況下增大升力，並且上下機翼之間的鏈接可以增加機翼的強度。早期的飛機因為動力，機翼結構等技術的限制。很難做到大推重比和大展玄比，所以出現了雙翼機甚至是3層4層機翼的飛機。

『肆』 從南京到哪裡的飛機是雙層的

目前世界上雙層客機只有空客A380和波音747兩種型號，目前從南京始發或經停的航班裡，沒有使用這兩種機型的。所以在南京是沒有雙層客機的。

『伍』 重慶航空公司有沒有雙層飛機

全世界在運營的雙層客機，目前只有波音747（只有前面一部分是雙層，後面還是單層），空客A380兩種，中國只有南方航空運營著客運的A380

『陸』 中國有沒有雙層飛機

國產的沒有，民航進口的空客380、老的波音747都是雙層的，747不是全雙層，上層只有一半

『柒』 我國有雙層的民航飛機嗎

它的雙層客艙及獨特外形成為最易辨認的亞音速民航客機。 性能：4發動機 300專家：飛機安全與機型大小無關 小飛機真的要柔弱些嗎？重慶航空方面專家明確

『捌』 中國那家航空公司有雙層大飛機

用於客運的話
空客A380 只有南方航空有（5架）
波音747系列：
中華航空公司（台北）：11架（747-400）
國泰航空（香港）：3架（747-400）

長榮航空（台北）：3架（747-400）

中國國際航空（北京）：10架（3架747-400，7架747-8）
如果算上貨機，那麼除了以上公司，還有中國貨運航空（上海），友和道通航空（武漢），揚子江快運（上海）和香港華民航空（香港）

『玖』 中國的飛機場在哪個位置

中國的飛機場大多在郊外，要求：地理開闊，人員稀少。交通便捷，

『拾』 中國都有那些航班是雙層客機，都飛往那些地方

南航的空客380,航線:北京=廣州;北京=香港;廣州上海

國航的波音747,航線:北京=成都;北京=上海;北京=廣州;北京=深圳(偶爾);北京=紐約;北京=舊金山;北京=洛杉磯;北京=法蘭克福