中國還有多久才可以飛上木星

A. 飛到木星多少年

地球到木星最近點，用光速2100秒。和諧號最高速度（390公里/小時），用1615384.61小時，約184年可以到達。

B. 宇宙飛船到木星需要多長時間

地球到木星最近點,用光速2100秒.和諧號最高速度（390公里/小時）,用1615384.61小時,約184年可以到達.

C. 從地球到木星需要多長時間

根據軌道設計的不同而不同。
先驅者10號用時641天
先驅者11號607天
旅行者1號546天
旅行者2號688天
伽利略號2302天
朱諾號約1830天。

D. 從地球到木星如果坐飛機需要坐多久

地球到木星平均距離有7.8億公里。而飛機就按每小時一千公里的速度來算吧。需要78萬小時。一年有8760個小時。需要89年。

E. 從地球飛到木星大概在多久的時間

最遠距離大約為9.3億千米，按協和的民航客機最快時速2600km/h算，為40年303天，蠻久的

F. 中國什麼時候探索木星

我們中國國家航天局的木星探測計劃尚未詳細的細節，但很明顯不會早於2030年前，與「朱諾」比翼雙飛的可能性是沒有了，不過比較有趣的是科學院國家空間科學中心研究員楊震提出了的一個地球-火星軌道間的通訊中繼星座方案（UNCON）計劃於2025年投入使用，當然這只是計劃，但計劃如果順利實施的話，未來的火星、小行星以及木星探測的測控將會迎刃而解，畢竟我們中國在全球的深空測控站數量不夠，留下了太多的空白地帶，UNICON方案的實施將在最大程度上解決掉我們這個短板！

G. 中國什麼時候探索木星

根據我國《2016-2030空間科學規劃研究報告》，裡面明確提出了木星探測計劃。
想要探索距離更為遙遠的木星，時間上最早也應該在2020年之後。

H. 坐民航飛機飛往木星大概需要多少年

60年! 60年以後, 也許民航局已經開通飛往木星的航班了, 到時再問問吧...!

I. 中國什麼時候才有空間站什麼時候才能有人上月球，火星，木星

中國什麼時候才有空間站？
中國已經有了自己的空間站——天宮一號。而且目前還在研發具有生命循環系統的下一代空間站，發射也就是在最近幾年的事。

什麼時候才能有人上月球，火星，木星？
上月球和上其他行星的技術難度完全是兩碼事。前者我們已經提出了繞落回三步的探月計劃，嫦娥三號攜玉兔號探測器已經標志著探月工程走到了第二步。按照目前的速度，2020年前後應該就能完成，隨後幾年就會有中國人將五星紅旗插上月球。
火星即便沖日，距離地球的距離也是月球的上百倍，平時的距離能更大到幾千倍，漫長的旅途，更大的能量消耗，在我有生之年，載人航天器能不能完成單程旅行把人送到火星都是一個極大的挑戰。
木星，它是氣態行星，根本就沒有固態的表面，天文學家認為定義其表面壓力為一個標准大氣壓處為其表面。更要命的一點，類木行星都有有光環，赤道是航天器必然經歷的地區，而其中每一個小顆粒的碰撞就可能徹底破壞航天器。別說載人了，那個探測器可以沖入氣態行星的大氣層就已經是跨時代的壯舉。最近搜索文獻庫時還偶然在《天文學報》（國內專業天文類學術期刊）上看到木星探測器的軌道設計，可見，這還是一個有學術討論價值的問題。換句話說，距離實施，還差得遠呢。

J. 以中國目前的科技實力，中國能實現登陸木星嗎

4月11日，中國航天科技集團有限公司、五院探索與空間科學的首席科學家葉院士、月球女神四號總設計師、火星偵察軌道器飛船系統設計師孫澤洲等兩位月球任務設計師來到南京航空航天大學，向四號介紹了我國探索的最新進展和未來規劃，講述了我國航天強國的夢想並鼓勵學生為之奮斗。他們為南航學生帶來了一堂精彩的思想政治公開課。張四檢測結果符合預期,"兩只兔子 "走得並不慢,活動中，孫澤洲向師生和媒體介紹了嫦娥四號任務的最新進展。嫦娥四號探測器搭載的所有有效載荷都在正常工作。截至目前，嫦娥四號探測器在紅外成像探測、月球雷達探測和中性原子探測方面取得了大量有效數據。據初步判斷，探測結果符合預期。

他還透露，火星探測器還將攜帶一個漫遊器，"重量 "比 "玉兔二號 "大，"超過200公斤，其移動能力和移動形式將得到改進和提高，"希望能在2021年安全可靠地登陸火星，進行探索。"葉培建教授是嫦娥系列和火星探測器的總指揮和設計顧問，南京航空航天大學航天學院院長。"今年，我們的嫦娥五號將由長征五號發射，在月球上著陸，帶回樣品並返回地球。我們要去火星並返回樣本，我們要去木星...... 中國的航天強國夢，將為中華民族的偉大復興作出貢獻！"