① 中國鐵建好還是中國中鐵好
綜合今年的整體情況,進行多項比較之後,我偏向選擇中國中鐵。
② 中國鐵建後市怎麼樣
你如果非要問我「這個股票怎麼樣」,那請你最好先准備好幾個問題的答案:
1.這個股票你又覺得怎麼樣?
2.如果你看好,你准備什麼時候買,買多少倉位?
3.如果買了之後,漲了怎麼辦?跌了你又怎麼辦?
4.你打算什麼情況下賣掉?賣掉之後又怎麼辦?
5.如果買了之後,這個股票長期停牌,會影響你的現金流嗎?
③ 一般來說,中交、中建、中鐵哪個的待遇最好,次之又是哪個
一般來說,中建的待遇最好,其次是中交、中鐵。
中國建築集團有限公司,簡稱「中國建築」或「中建」,正式組建於1982年,其前身為原國家建工總局,是為數不多的不佔有大量的國家投資,不佔有國家的自然資源和經營專利,以從事完全競爭性的建築業和地產業為核心業務而發展壯大起來的國有重要骨幹企業。
成立背景:
中國建築集團有限公司前身為原國家建工總局,是為數不多的不佔有大量的國家投資,不佔有國家的自然資源和經營專利,以從事完全競爭性的建築業和地產業為核心業務而發展壯大起來的國有重要骨幹企業。
中國建築集團有限公司具有房屋建築工程施工總承包、公路工程施工總承包、市政公用工程施工總承包三個特級資質的企業。
④ 從基本面分析中國鐵建和中國中鐵哪個好
從基本面上分析兩家都不好,半斤對八兩,理由如下:
兩家的主營收雖然都很高,均超過千億元以上,換言之它們的活兒很多,而且未來數年國家不斷加大鐵路投資,但兩家有個致命的弱點,那就是毛利率極底,通常只有3%左右甚至更低,這一點你通過一款軟體就查得到,之所以這么低的毛利率是因為它們的業主是壟斷地位的鐵道部,說白了就是國家,國家投資建鐵路的錢不是財政收入,就是銀行貸款,它們給國家幹活,更享受到很高的毛利率嗎?
或許還有人反駁我,兩家還有公路,橋梁等其它非鐵路工程哪,還有國外承包的工程哪,對此不不想多說,只想舉一個非常經典的例子,今年初杭州地鐵事故大家相必都知道,死了幾名工人,後查明這起事故的承包方被層層轉包,最後的施工方是中國中鐵,到了它手裡居然是第五包,中國中鐵,國家一級施工資質,居然在第五包才拿到工程,為什麼,前面的承包方都是有背景的人,它們無需任何資質,就可以輕松拿到工程,然後轉包,不費吹灰之力大賺一筆,而有資質的卻拿不到工程,經過層層轉包後,只能靠偷工減料才能賺錢了。
⑤ 西鐵五小和中鐵子校哪個好
西安鐵五小啦!
⑥ 中國鐵建和中國中鐵哪個好
1、從技術實力來講,是中國中鐵;
2、從經濟效益上來講,都差不多,如果非要比一個絕對值,中國鐵建比中國中鐵好一點點點,不過去年中國鐵建在沙特麥加輕軌項目上虧了43億,這樣的低級失誤也犯,所以說誰比誰也強不到那裡去。
3、其實都活得不容易,中國的建築市場競爭太激烈了,還有鐵道部太強勢了,利用戰略買家的身份把高鐵的標價壓的很低,不講理,把兩個公司禍害的夠嗆,但是這兩個公司也惹不起他們,畢竟鐵路市場丟不起,忍氣吞聲,。
4、他們兩個下面各有一些效益相對較好的局,比如中國中鐵的電氣化局,中國鐵建的十二局等,效益相對較好。
⑦ 中國鐵建 哪個子公司好
中鐵12局是中鐵建系統里綜合排名第一的工程局,但是比起收入來,除了駐上海北京的幾個局,水平都差不多。要想高收入的話,還是到北京的幾個局,比如房地產集團、中土集團之類的。中土集團是中鐵建下屬子公司,並入中鐵建之前,是中國最大的海外工程承包商,正式職工在國外一般30萬左右。海外工程主要集中在中東和非洲等國家。
希望能幫助到你。
⑧ 【中國鐵建國際城】小區對口的學校是哪個學校的特點是什麼樣的
中鐵劃片為漢沙社區,對口德才中小學,王家灣老牌學校,口碑還不錯。
⑨ 應聘中國中鐵與中國鐵建哪個發展好
中鐵分中國中鐵和中國鐵建,現在的情況是中國中鐵里的老職工比較多,所以壓力比較大,中鐵23局是比較新的局,老人少,養老等壓力小,關系網也稍顯簡單,有利於年輕人發展。當然中鐵一局的技術力量確實強大(中國鐵建里的十二局,十四局,二十二局,大橋局,隧道局和電氣化局都很不錯)具體待遇要看項目,越是大的項目,工資起點越高。 中鐵是數字越大的成立世紀風越晚,負擔越輕,越有利於年輕人 。
⑩ 中國中鐵和中國鐵建哪個好
選擇中國鐵建 我就是中國鐵建的員工 我們公司的發展前景比中國中鐵好的多,最近又連中了幾個海外鐵路項目的大標, 而且在建項目的發展前景也不錯