中國軍艦到美國需要多久

㈠ 10.29中國軍艦進入美國領海

不是10.29吧，是9月2日，中國五艘軍艦進了美國領海。
任何領海都有無害通過權，
中國軍艦先進入了美國領海，美國人淡定的說：中國是無害通過。老美也非常淡定，但是老美是軟柿子嗎？
現在美國軍艦來了。
中國攔截就是打自己的臉，因為你「無惡意」滴進入過美國領海。你能說這種行為是耍流氓？
中國不攔截也是打臉，因為那裡是中國剛剛建成並宣誓主權的島礁，美國來了你不管，以後越南和菲律賓來了你管不管？
老美這一招出得毫無破綻，中國非常被動。

㈡ 中國海運到美國要多久

這個看你從哪個港口發出，鹽田海運正常需要一個月左右到達，美森快船正常

三到四周這樣可以到達了的。可以根據你要發的物品類型，重量和時效要求

等選擇合適自己的承運方式的。

㈢ 一艘艦從中國到美國得多久

美國西海岸到我國東海岸的直線距離大約是9045海里，美國軍艦的平均速度在30節左右，滿速度跑十二三天就到了，速度慢下來也不會超過二十天，樓上的回答則完全是扯淡了，他說的那個速度差不多是1870年前後，到了1900年都有二十多節的船了。

㈣ 中國軍艦開去美國要多長時間比如中國052D開去美國訪問什麼的！😒

中國軍艦一般都是兩台柴油機作為輔機，兩台燃氣輪機作為主機，開18節太快了，我估計開14節，差不多可以一直開到沒油為止。中美之間12000公里，14節是25公里時速，一百公里四小時，一萬公里400小時，16天可以開到。

㈤ 1997中國軍艦訪美歷程

1997年上半年，中國海軍艦艇編隊出現在東南亞和美洲等地，在國際上掀起了一股"中國軍艦熱"。中國海軍同時派出兩支艦艇編隊，分別出訪東南亞3國和美洲4國。所到之處，人們無不為中國海軍的風采所傾倒。

1997年北京時間3月22日（美國東部時間21日），對中國海軍來說是一個不平凡的日子。這一天，由"哈爾濱"號導彈驅逐艦、"珠海"號導彈驅逐艦和"南倉"號綜合補給船組成的中國海軍艦艇編隊抵達美國"海軍之城"聖迭戈。

海軍艦艇隊這次對美國的訪問航程達到8000海里，航行時間近1個月（此次出訪美洲四國共歷時四個月），而且要橫穿風大浪急、隨時會遭遇惡劣天氣的太平洋，這些無論對中國海軍艦艇的各項指標，還是對海軍官兵的素質技能來說都是一次考驗。

參加出訪的海軍官兵們心裡都明白，為了祖國的榮譽和人民的重託，這次訪問只能成功，不能失敗！

中國海軍不愧是一支功底過硬的部隊。20多天的航程，艦艇起伏於水天一色、風急浪大的太平洋上，官兵們身體雖多了幾分辛苦，但心裡卻充滿了無比的自豪。海軍軍艦頂著七八級的海風、五六米高的大浪，在編隊指揮員王永國中將的指揮下，官兵們各就各位，各司其職，精心操作，保證了航行的安全。艦上裝備的先進的自動化指揮系統和其它完備精良的裝備，更是保證了航行的萬無一失。

這是中國海軍艦艇編隊首次訪問美國本土。這次訪問的意義已經遠遠超出了一次普通的海軍訪問本身所具有的意義。我海軍艦艇編隊作為中國人民和軍隊的使者，跨越大洋，帶去了中國人民和軍隊對美國人民和軍隊的友好情誼。

在聖迭戈市訪問的幾天里，兩國海軍進行了愉快而坦誠的交流。我海軍"哈爾濱"號導彈驅逐艦艦長吳洪樂上校率官兵登上美導彈驅逐艦"瓊斯"號參觀。官兵們仔細觀看了艦上的導彈、火炮、雷達等武器裝備，詢問了軍艦的航速、武器的威力、官兵的生活等情況，主人一一友好作答。因為彼此是同行，交談十分投機。接著，官兵們又來到美軍"星座"號航空母艦參觀，乘升降平台，登上高高的飛行甲板。

中美兩國海軍官兵在交流中增進了彼此之間的友誼。在美麗的聖迭戈海灘上，兩軍官兵在悅耳的美國鄉村音樂的伴奏下一同野餐，舉行了沙灘排球賽。雙方拔河比賽十分有趣，由於美海軍官兵較少進行這項活動，出了不少洋相，大家發出陣陣笑聲。

美國海軍官兵也興致勃勃地登上中國軍艦參觀。他們翹起大拇指："中國海軍訓練有素！中國軍艦漂亮！"

中國海軍艦艇編隊訪問美國本土，最高興的莫過於廣大華僑了。祖國的海軍艦艇編隊要到美國來的消息早已傳遍美國各地。編隊到達聖迭戈後，華僑們更是奔走相告，從四面八方湧向聖北島海軍碼頭。3月22日，3艘乳白色的中國軍艦在美國海軍"喬治?菲利浦號"軍艦的引導下，徐徐駛進聖迭戈港內。當軍艦映入人們的眼簾的時候，聖迭戈港一片歡騰。

岸上，來自全美各地的華僑、華人以及當地的美國市民打著"熱烈歡迎中國海軍艦艇編隊訪問美國"的大幅標語，舞動著中美兩國國旗和鮮花，向中國海軍官兵問候致意。鮮艷的五星紅旗、火爆的獅子舞，伴隨著熱情的歡呼聲，碼頭上變成一片歡樂的海洋。

下午是參觀中國軍艦的時間。中午11點多，在碼頭上等候參觀的隊伍已經排成了近2000米的長龍。隊伍中有各種膚色和各種不同年齡的美國公民，有許多人還專程從加利福尼亞中部的洛杉磯和北部的舊金山趕來，甚至還有從東部乘飛機趕來的。由於排隊的人太多，艦上的擴音器不得不提醒參觀者加快腳步，每天下午的參觀時間也不得不一再往後延長。

到23日，參觀中國軍艦的人數已達5萬人次。基地的美國海軍負責公共關系的軍官說，這種盛況在基地的歷史上還從來沒有出現過 。到中國軍艦上參觀過的美國人都說，中國軍艦干凈整潔、氣派不凡，比他們想像的要漂亮、先進得多；對於中國的水兵，他們則稱贊"很守紀律"、"很有專業素養"。

㈥ 貨船從中國到美國要多久

貨船從中國港囗出發橫渡太平洋到美國西海岸要一個月時間。排除遇到風浪的情況。

㈦ 輪船從中國到美國航行需要多長時間

貨輪，沒有郵輪
從美國到中國是二十五天左右
反向航行就不知道水流的問題了
估計也差不到哪兒去

㈧ 從中國坐船到美國要多久

中國海運到美國,到東海岸和西海岸的路線是不同的。快船運到美國西海岸(一般是到長灘或者是洛杉磯港)，海運是走太平洋的，海上航行時間大約需要13到16天，因為船公司不一樣價格不一樣，所以時間有長有短。而慢船的話,時間大概是30-40天左右到港提取。

而到美國東海岸是通過太平洋，再過巴拿馬運河，最後到東海岸，海上航行時間大約要25--28天。當然,也可以把貨運到西海岸，再通過內陸運輸到東海岸，俗稱小路橋(MLB),時間大約是21--23天，只是要比海運貴些。

那麼加上提取和派送時間,大概全程時效也要40來天. 而國內的郵政海運由於採用慢船的運送方式,可能到美國最後的提取時效,全程甚至長達60-80天之久了!一般慢船都是以立方來算運價,而快船則多是按公斤來算運價。對於FBA賣家而言,心裡應該大概有數了.如果是發貨到美國亞馬遜倉庫,建議採用快船美森快船,或者是FBA快船都可以),全程時效大概是25-30天.

它的速度比較快所以價格也貴，平均13塊左右/公斤。時效的穩定性在於准點率，不論是華東還是華南都免不了船晚開的風險，而美森的准點率達到了98%，所以時效可控。而按立方來算的慢船,大概每立方的運價,要具體根據產品來定了,要實時詢價.

㈨ 中國飛美國要多久

中國飛美國主要有兩種飛行方式，一種是直飛，一種可能需要在其他國家進行轉機飛機飛行，。由於美國也非常大，根據出發地點和到達地點得不同抵達得時間也會有一定的區別，而目前大多數航空公司的中美航班直飛美國大概是需要10-16個小時的，轉機的話可能就需要20多個小時了。

而對於中美航班的航線，其實有一些大家都鮮為人知的事情，中國的航線在地圖上看其實不是一條直飛的路徑，如果直接的航線應該是中國直接越過太平洋直飛到美國上去，而是有一個類似圓弧形的航線，在數學常識我們直到兩點之間直線距離最短，為什麼這條航線不用筆直的航線呢？後面有過專人解釋過這個問題，這樣的行徑路線主要是因為地球其實是個橢圓球體的形狀，如果放成平面圖時候其實這條圓弧型的航線才是真正的直線距離，球體的兩點作為與地心垂直的平面，在圖上的圓弧路徑才是展現的最短距離。還有一點原因是由於大平洋上的氣候天氣情況多變，不確定性較多導致的，如果一旦發生事故在太平洋上，飛機是無法在海上完成迫降的，並且一旦失事搜救工作的開展也較為有難度，所以這也是為什麼中美航班的航線不經過太平洋的緣由。

對於目前疫情全球蔓延，並且美國的感染人數已經非常多了，沒事的話建議還是多在國內呆著，做好防護。

㈩ 中國應派軍艦去美國阿拉加斯灣l2海里巡航

早就去了，9月初，當美國的奧黑子正在阿拉斯加抓魚玩的時候，中國的五艘軍艦出現在阿拉斯加十二海里以內。但美國人很淡定，因為另還不是領空，任何艦船都有無害通過的權力。
美是抓住了中國的小辮子，狠狠滴惡心了一下中國。
因為中國軍艦先進入了美國領海，美國人淡定的說：中國是無害通過。
現在美國軍艦來了。
中國攔截就是打自己的臉，因為你「無惡意」滴進入過美國領海。你能說這種行為是耍流氓？
中國不攔截也是打臉，因為那裡是中國剛剛建成並宣誓主權的島礁，美國來了你不管，以後越南和菲律賓來了你管不管？
老美這一招出得毫無破綻，中國非常被動。