㈠ 一個人自駕走遍全國需要多少錢
假如你是2.0T排量,就按百公里11L來算,你說的全國自駕游,根據網上資料,按600個城市210000公里來算,也就是需要23100升油,按目前(3月20油價調整消息)95號汽油5.9一升(結合各省情況大概平均下來)油費需要也要13萬……再加上跑完全國,算你三個月的時間,每天住宿費150元 那也得1W3左右 吃的你能節省的話,按每天50塊 也要4500塊;按2012年底中國高速路85222公里來算,路費也要4W2並且不包括高標尊、回頭路、交叉路的情況來算。就這些不完全統計,也需要15萬,而且沒算景點費用,購物費用,甚至醫療,水源,費用,這些下來我看怎麼也要20w出頭
㈡ 去青島旅遊,一個人玩一個月大概要花錢多少錢呢
一般情況下去青島旅遊還是要看個人的經濟條件,畢竟每個人出去旅遊大概需要花到多少錢都是會根據自己的現實情況來做決定。可以窮游也可以富游,本身青島在我們國家消費水平也是屬於中上的概念。旅遊城市也分淡旺季,所以價格活動通常都是比較大的。再加上每一個人外出旅遊的標准也都不同,選擇玩的天數,住的酒店,玩的景點,餐飲各放面的因素都會有不同的選擇。
去到青島住宿方面可以根據需求來選擇,飲食方面大多都是以海鮮為主,所以消費有要求比較高的會有海參,鮑魚魚蝦蟹,這些價格通常都是在50塊錢左右。便宜點的也會有二十幾塊錢,不管是海鮮還是經常吃的便餐出門遊玩,當然大家最看重的是開心。希望大家不要盲目的去遊玩,可以選擇跟旅遊團隊去選擇比較優惠實惠的遊玩路線,這樣也能獲取很多經驗。
㈢ 一個人旅行走遍全國32個省是什麼樣的體驗(附一個人旅行攻略)
從大三開始,我逐漸習慣了一個人旅行。到現在畢業的第二年,四年的時間,我一個人走遍了大半個中國。目前全國只剩下兩個省沒有去,其中這一年多的時間里,去了21個省市。去年,因各種原因辭職兩次,花了大致4個月的時間,一個人在外面飄盪,最北去了哈爾濱,最南到了海南廣西,西邊踏足西藏四川雲南,東邊玩遍了江浙滬。
一個人在拉薩,走遍各個寺廟,在大昭寺門口曬太陽,在色拉寺看著喇嘛們辯經
在西藏,在青旅包車去林芝,翻過重重海拔5000+的埡口,看著大雪紛飛的山頭
在甘肅,拼車去鳴沙山的後山,在沙漠里搭帳篷露營,看日落
一個人在雙廊,在一家青年旅舍宅了很多天,每天看著洱海的日升日落
一個人在大理,在一家青旅參加了環洱海車隊,跟著大家一起環湖,拍照
在瀘沽湖,租一輛電動車,載著在大理認識的妹子環湖,順帶當了兩天的私人攝影師
一個人在潿洲島,幾乎包下一片沙灘,坐著看日落
一個人去三清山,獨自走了一條荒廢10年徒步路線,上下山全程10小時,一路沒吃飯,幾乎沒有休息
一個人去寧夏,在四周空無一人的西夏王陵前,靜靜地等著太陽落山
一個人去澳門,走進威尼斯人賭場,那會還是學生沒錢,只玩得起老虎機還虧了幾百塊,幸虧最後中了一筆勉強回本
去香港,和朋友們購完物後,一個人跑去港島南端的赤柱、南丫島、淺水灣,體驗不一樣的香港風情
一個人去大同,黑車司機說能給我門票優惠,結果給了我一張殘疾證,於是我拿著殘疾證大搖大擺地走過查票點上了懸空寺和恆山
一個人走遍了全國大部分古鎮,江南的烏鎮周庄同里南潯,徽州的宏村西遞,湘西鳳凰,廣西黃姚,雲南的麗江大理束河喜洲,北方的平遙閬中
一個人去過北京三次,每次都是為求職面試而去。去年工作辭職後,第三次前去北京,獨自一人邊玩找工作,在一家青年旅舍里停留了一個半月
無數次一個人旅行在青旅落腳,晚上萍水相逢的人們聚在一起玩游戲,相聚是緣,幾天後各奔東西
所以,一個人旅行是什麼體驗?自由,無拘無束,想在一個地方呆多久就呆多久。當你有足夠多的時間,選一個可以慢慢玩的地方,住在一家青旅十天半個月,除了玩什麼都不做,慢慢地消磨時間。
絕大部分人的旅行都是好友間成群結伴的,一個人出行的並不多,除了在青年旅舍里能看到一些,在景點以及其他地方,很少看到一個人旅行的。然而我很喜歡一個人旅行,說句矯情點的話,一個人旅行能更完整的融入整個旅程和目的地。一個人旅行時,整個行程都是由我掌控的,有最大程度的自由,想去哪去哪,不用關心行程安排、時間長短、住宿交通環境、朋友的喜好。
很多旅行過的朋友會贊同一點,旅伴是非常關鍵的因素,好朋友並不一定是好旅伴。畢竟你身邊不一定有喜歡經常去外面浪,或者會花時間去長途旅行的朋友。幾個朋友一起去玩,難免出現大家的愛好不同,我喜歡住青旅,你喜歡住酒店,我喜歡一天跑4個景點,你喜歡一天吃遍所有好吃的,我想請假一周,你只能趁著小長假去。你可能會被各種各樣的限制搞的不自由。
就算和朋友志同道合,也不是能輕易湊出時間陪你一起玩。上學期間還可以,上班後大家都很忙,尤其是長途旅行,不辭職或沒有個長年假哪來的時間。像我因各種原因辭職了兩次,這期間要去玩那自然是獨自一人。
事實上一個人旅行並不是指全程一個人,旅途中交朋友是很重要的一個環節。如果是短途旅行,自然是景點一個人遊玩為主,在青旅這樣的地方和大家聊聊天。如果是長途旅行,整個行程路線自己規劃,而在每個目的地約幾個小夥伴一起玩,比如去一個目的地拼車,平時在青旅找人拼飯、聊天、玩游戲,路途上撿人,順路一起去下一個目的地等。一個人能隨時加入、組成一個新的團體,找到新的朋友,遇到有趣的人們,因緣分相聚,又分別尋找下一個緣分。當然如果是兩個人,交朋友也沒什麼問題,但如果超過3個人或者情侶,自己就已經形成了一個小團體,外人要加入這個既有的關系群體會比較困難。
那麼一個人玩就一定很好,沒有缺點嗎?還真不是,尤其是短途旅行,有個最大的問題:吃飯。一個人能解決行程問題,能獨自上各種景點非景點去玩,但在短途旅行以及長途旅行還沒交上朋友的時候,只能一個人默默地去小餐館吃,那些有名的大餐館就沒法去了,至少我是不會一個人去大餐館,在服務詫異的眼神下,點一桌吃不下的菜。
很多人在面臨第一次一個人旅行的時候,不知道怎麼玩、如何做攻略,擔心無聊、不安全。事實上一個人玩非常輕松,我假裝一次老司機在這里傳授一些經驗。
窮游
窮游是個爭議很大的話題,這里不展開議論好壞了。事實上,如果一個人出行,經濟水平一般比如大學生,對設施的要求不高,那麼窮游是個好選擇。這里的窮游指花較少的預算遊玩,不要把網上口水戰的搭車800塊錢游西藏想到一塊去。
國內窮游的方案就是這三個:坐火車,住青旅,其他地方不用省錢。 交通和住宿是旅行開支的大頭,如果要節省預算,在這兩個環節採用便宜又能接受的辦法,交通可以選擇火車硬卧(硬座過夜就算了至少去程不要),如有打折機票也不錯。住宿,青旅的床位25-50塊錢一晚,一個人住標間大床房會不合算。至於其他方面其實省不了多少錢,比如門票,要省只能逃票或者辦假學生證,這就不太好了,至少明面上不能主張這么做。
大致寫個預算,比如去西藏,北上廣出發選擇火車硬卧大致500塊單程,青旅床位房40塊一晚,如果是玩10天,加起來1400,再加上包車費和門票,不考慮日常吃飯,2000塊錢多一點就夠了。如果做飛機,轉一次機單程1500,住一般酒店120一晚,10天就要4200。所以說,如果要窮游,在交通和住宿上可以省一部分的錢,只要個人可以接受。
安全
我一個人出行那麼多次,從沒遇到過安全問題, 只要自己注意,獨自出門的安全性完全可以保證, 一般的火車、青旅、拼車都不會出現安全問題。
對於人身安全,有些人會擔心少數民族區域的安全性,其實那些地方安檢通常比較嚴,比如拉薩,安全系數堪比北京,畢竟國內的治安在世界上是排的上號的,像麗江事件我的看法和旅行關系不大。遊玩時的安全,只能說不要做超出自己能力范圍的事,比如高強度徒步等。對於財產安全,青旅的房間都有儲物櫃,自己不要心太大的話不會丟東西。
當然如果是女性單獨出行,肯定得注意一些問題,比如不願意的話,不要一個人搭車,一個人去酒吧等等。
青年旅舍
前文寫了那麼多關於青年旅舍的問題,我認為青旅是一個人出行最好的住宿選擇, 床位房便宜而且能接受,氛圍好可以交朋友,通常還有包車等旅行資源。
青年旅舍的問題和攻略我在另一篇文章里有詳細介紹, 最完整的青旅攻略 。這里貼幾點總結:青旅有國際青旅和小青旅之分,青旅≠床位,一晚30-50塊錢,強調自助,安全系數不低。
關於報團、拼車
一個人出行到目的地後,具體旅行可選擇的方式多種多樣, 在旅行社報純玩團或自由行,找渠道聯系拼車、包車或活動,路上約伴撿人等。 長途旅行的過程,找幾個玩伴一起玩,大家一起玩這一站,行程一樣的繼續約下一站。
旅行社的自由行是一個比較省心的方式,在目的地到處都有,比如在拉薩,基本上每個酒店或旅舍都能幫你聯系去納木錯、羊湖、林芝的自由行,7-14人的車,全程司機帶著包車來回。我們這種年齡段一個人出行的一般不會報那種導游團,這點就不考慮了(PS很多純玩團也會帶著你購物)。
上文提到的青年旅舍是一個很好的拼車和約小夥伴渠道,通常青年旅舍會有很多一個人出來玩的人,很多青旅都能幫忙聯系包車司機,有名的青旅還有自己提供的包車等旅行活動,比如我在雲南時去過的幾家青旅里,就有環洱海、爬蒼山、徒步虎跳峽、麗江到瀘沽湖包車等青旅組織的項目。即使不要這些,在青旅直接勾搭幾個朋友,就可以一起去玩了。
如果你想在出行前就找好玩伴,又不想報團,可以直接在網上找人,比如豆瓣小組之類的論壇,螞蜂窩等旅遊網站上,都有尋找拼車、自駕撿人的帖子,感興趣勾搭就行了。不過網上會有一大堆黑車的廣告,得注意鑒別。
還有一種方式,叫搭車,就是輿論上被輪得比較慘的一種方式。先不說好壞,至少對於絕大部分人和路線來說,搭車不是一個選擇,不需要考慮。
短途旅行怎麼玩
上面寫的更多針對一周以上的長途旅行,現實中大家都很忙,只能在周末和小長假,去一個目的地短途旅行。短途旅行沒有那麼多復雜的攻略,不用考慮行程規劃、拼車、找玩伴啥的,一個人去也挺自由方便。到達目的地後,同樣住青旅,晚上招人聊聊天,景點可以自己一個人去,時間短不怕寂寞。
過夜火車是短途旅行最有用的交通方式,比如北京到上海這樣的距離,高鐵和飛機都得佔用半天的時間,火車時間只要10個小時左右,一晚上就到,而且不佔用白天的時間,價格又便宜,有些Z開頭的過夜火車中間幾乎不停站。通常周五晚上火車出發,周日下午高鐵或者繼續晚上火車,周末兩天就能玩一個地方。
所以,一個人旅行是什麼樣的體驗?
旅途自由,無拘無束,能自由地安排整個行程,隨遇而安,能最深入地體驗目的地的風景、文化、風土人情,能和一批一批有趣的旅伴萍水相逢。當你習慣了一個人旅行,不會感到寂寞,只會享受。
㈣ 一個人騎電動自行車環游中國需要多少錢,多長時間
環游中國這個概念太廣,是中國所有省 直轄市都到達 就算環游?還是基本繞祖國邊防一圈 才算是地道環游?這距離可差了遠了去了
如果簡單點 比如說設個中間值 2W或3W公里,按你每天騎行100KM 那就基本上要一年,但是 騎行受季節因素很大,夏天冬天 太過艱苦,一般都是春秋才騎行的,那麼也就是要兩年
至於開銷 這個要量力而為,你可以艱苦樸素窮游 盡量壓縮每天開銷,也可以 適當按能力吃住好點,中等的話,都是100-200每天,你乘上路途上的天數 再加上備有一定的 維護費 修車費 緊急情況突然開支 也就差不多了。。。估計2,3W是需要的
㈤ 一個人窮游中國大概需要多少錢
首先窮游中國要看怎麼游?曾經在窮游吧和一個大四小伙抬杠!他口出狂言:把中國都玩遍了 現在只找國外游夥伴!我問他:您是陝西只到西安 廣西只到桂林 四川只到成都 就算玩一個省嗎?他心虛的回答:他只去自己喜歡的地 說我就不要在抬杠了!
本人背包獨行六年 每年大約旅行時間在四個月左右 碰到不少喜歡旅行的朋友 一起交流 沒遇到一個敢說自己游遍中國!
個人觀點:不說走過中國每一個縣 最起碼要走過每一個地級市 或州 一個省起碼要走過百分之七十以上地方 才能算游遍!看到前面說幾千塊窮游中國的言論 本人負責任的說 他就是個沒旅遊過或旅行過的人!
旅行費用咱就按餓不死方式計算 早飯 4元 晚飯12元 住宿 30元 水 4元 水果+ 手紙+公交 平均每天 6元 (4+12+30+4+6)=56元56X30=1680元 火車票 汽車票 門票 我都懶得說!難道幾千元窮游中國的言論來自買張硬坐票 上海一拉薩 到布達拉宮廣場拍張照 第二天在硬坐回家 最少路過 陝西 甘肅 青海 反正這幾省我都窮游過了!