中國航海最遠要多久

⑴ 鄭和下西洋時間 鄭和七次下西洋歷時多久

1405到1433年，歷史28年。

鄭和首次航行始於永樂三年（1405年），末次航行結束於宣德八年（1433年），共計七次。由於使團正使由鄭和擔任，且船隊航行至婆羅洲以西洋面（即明代所謂「西洋」），故名。

在七次航行中，三寶太監鄭和率領船隊從南京出發，在江蘇太倉的劉家港集結，至福建福州長樂太平港駐泊伺風開洋，遠航西太平洋和印度洋拜訪了30多個國家和地區。

其中包括爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、榜葛剌、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等地，目前已知最遠到達東非、紅海。

鄭和下西洋是中國古代規模最大、船隻和海員最多、時間最久的海上航行，也是15世紀末歐洲的地理大發現的航行以前世界歷史上規模最大的一系列海上探險 。

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鄭和七次下西洋，把中國古代的海洋事業推向發展高峰，對人類的海洋文明做出了重要貢獻。主要表現在：

一、開辟了亞非的洲際航線，為西方人的大航海鋪平了亞非航路

當葡萄牙的航海家達加馬沿非洲西海岸繞過好望角，抵達東非海岸時，當地人就告述幾十年前中國人曾幾次來到這里。他們在阿拉伯領航員的幫助下，沿著鄭和船隊開辟的航線順利到達了印度。

二、對西太平洋和印度洋進行了一些海洋考察，搜集和掌握了許多海洋科學數據

《鄭和航海圖》就是通過大量海洋調查繪制的。這種海洋考察活動比世界記載最早的1872年—1876年英國的「挑戰者」號進行海洋調查早了400多年。

三、對航海區域進行了戰略布局

鄭和下西洋根據其使命和掌握的海洋知識，在遼闊的海外選擇了占城、滿剌加、舊港、古里、忽魯莫斯等地作為海洋發展的重點區域，有利於擴大海外交通和貿易范圍。

鄭和的功績是輝煌的，屬於中國，也屬於世界。為了中外文化交往和航海事業，鄭和鞠躬盡瘁，死而後已。

參考資料來源：網路——鄭和

⑵ 鄭和七次下西洋，最遠的時候到達了哪個地方

在永樂、洪熙和宣德三朝時期，鄭和七次下西洋的航行持續了29年。他的足跡遍布東南亞、印度洋沿岸和非洲東海岸的30多個國家和地區，最遠到達東非和紅海。鄭和下西洋的規模最大，船隻最多，海員最多，也是中國古代最長的一次遠航。鄭和的混合艦隊在當時是世界上首屈一指的，比西方航海家早一個世紀。先進的造船技術，高超的航海技術在當時可謂是勢在必得。

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⑶ 鄭和下西洋到達的最遠的地方是哪裡

鄭和自1405年至1433年，率領龐大的船隊，歷時28年，七下西洋，航程十餘萬海里，先後出使亞、非兩大洲36個國家和地區。其主要線路是經東南亞、印度洋，遠航西亞、非洲地區，航海足跡遍及亞、非30多個國家和地區，最遠到達紅海和非洲東海岸，即今肯亞、坦尚尼亞、索馬里一帶。

另一種說話是鄭和下西洋極有可能是朱棣的一項形象工程，和修訂《永曆大典》一樣，朱棣也是中國歷史上絕無僅有的皇帝，派艦隊到外國去武裝巡遊。歷史上秦始皇統一天下後，經常巡視天下，最後還死在途中，乾隆皇帝也極盡奢華七下江南，秦始皇和乾隆是向天下人顯示皇權的威儀，而朱棣卻是向外國人去宣示，更牛氣。鄭和是朱棣的心腹，當年朱棣還是燕王的時候，鄭和就跟了朱棣，鄭和是個孤兒，從小就在燕王府長大，對朱棣忠心耿耿，長大後又跟從朱棣南征北戰，立下赫赫戰功，所以朱棣對他信任有加，讓他指揮龐大的艦隊七下南洋，彰顯了大明帝國的軍威和國威。