❶ 楊利偉在太空停留了多長時間
楊利偉在太空停留了21小時23分。
神舟五號在軌運行14圈,歷時21小時23分,順利完成各項預定操做任務後,於2003年10月16日6時23分安全返回主著陸場。軌道艙留軌運行半年時間,獲得了大量的科學實驗成果。
這標志著中國成為繼前蘇聯(俄羅斯)和美國之後,第三個將人類送上太空的國家,是中國航天事業在新世紀的一座新的里程碑。
神舟五號的過程
2003年10月15日9時31分許:停泊在南太平洋的遠望二號捕獲飛船信息,「神舟」五號飛船的艙內圖像清晰地顯示在北京指控中心的大屏幕上,楊利偉的聲音在大廳中響起。在與醫學監督醫生通話時,他顯得相當沉穩:「我感覺良好!」
10月15日10時許:「神舟」五號飛船正在進行環繞地球的第一圈飛行,地面指揮人員報告艙內環境正常後,楊利偉得到指令,打開面罩,拿著書和筆,當他松開手時,筆在太空失重環境下立即漂浮起來。
10月15日10時31分:「神舟」五號飛船進入喀什測控站檢測區域,在接到地面指令後,楊利偉摘下手套,並解開系在膝蓋下方的束縛帶,記者看到,楊利偉的動作非常輕松熟練。大約10分鍾後:飛船開始繞地球飛行第二圈,楊利偉由卧姿改為坐姿,並通過圓形舷窗向外觀測。
10月15日11時過後:楊利偉開始在太空中進餐,他一邊看書,一邊用捏擠包裝袋的方式享用這頓不同尋常的午餐。據悉,楊利偉的食譜頗具中國特色,包括八寶飯、魚香肉絲、宮保雞丁和用中葯及滋補品製成的飲料等。
10月15日12時過後:楊利偉開始他在外太空的第一次休息。畫面顯示,仰面躺卧的楊利偉表情沉靜,在環繞地球飛行的飛船中,他的這次酣眠持續了約3個小時。
10月15日17時過後:楊利偉從「神舟」五號飛船舷窗向外拍攝到的地球畫面,非常清晰地顯示在指揮大廳的大屏幕上。
❷ 我國宇航員第一次進入太空的時間是
我國宇航員第一次進入太空的時間是2003年10月15日。我國第一次進入太空的宇航員是楊利偉,他搭乘「神舟」五號飛船,在太空飛行14圈,歷時21小時23分,完成中國首次載人航天飛行,成為第一位進入太空的中國人。楊利偉是中國共產黨黨員、中國人民解放軍少將、特級航天員,畢業於中國人民解放軍空軍航空大學和清華大學。
神州五號中國載人航天工程發射的第五艘飛船,也是中國第一艘載入航天飛船。由長征二號F火箭運載的神舟五號於北京時間2003年10月15日9時整發射成功後,在太空中歷時21個小時,搭載航天員楊利偉的返回艙於北京時間2003年10月16日6時23分返回內蒙古主著陸場,而神舟五號軌道艙繼續留在軌道運行長達半年之久。
神舟五號的成功發射實現了中華民族千年飛天的願望,是中華民族智慧和精神的高度凝聚,是中國航天事業在21世紀的一座新的里程碑。
❸ 中國人第一次上太空是哪一年
2003年。楊利偉是第一個登上太空的中國人,乘坐神舟五號在2003年10月15日進入太快,歷時21小時23分鍾。
2003年10月15日9時整,我國自行研製的「神舟」五號載人飛船在中國酒泉衛星發射中心發射升空。9時9分50秒,「神舟」五號准確進入預定軌道。這是中國首次進行載人航天飛行。乘坐「神舟」五號載人飛船執行任務的航天員是38歲的楊利偉。他是我國自己培養的第一代航天員。在太空中圍繞地球飛行14圈,經過21小時23分、60萬公里的安全飛行後,他於16日6時23分在內蒙古主著陸場成功著陸返回。
2005年10月12至17日,我國成功進行了第二次載人航天飛行,也是第一次將我國兩名航天員費俊龍、聶海勝同時送上太空。10月12日9時零分零秒,發射神六飛船的長征二號F型運載火箭點火。
火箭在點火4秒鍾後升空,轟鳴聲回盪在戈壁灘上空。這是長征火箭第88次發射。它是中國第二艘搭載太空人的飛船,也是中國第一艘執行「多人多天」任務的載人飛船。
2008年9月25日,我國第三艘載人飛船神舟七號成功發射,三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。
27日,翟志剛身著我國研製的「飛天」艙外航天服,在身著俄羅斯「海鷹」艙外航天服的劉伯明的輔助下,進行了19分35秒的出艙活動。中國隨之成為世界上第三個掌握空間出艙活動技術的國家。
2008年9月28日傍晚時分,神舟七號飛船在順利完成空間出艙活動和一系列空間科學試驗任務後,成功降落在內蒙古中部阿木古朗草原上。神舟七號飛船共計飛行2天20小時27分鍾。從神舟七號開始,我國進入載人航天二期工程。在這一階段里,將陸續實現航天員出艙行走、空間交會對接等科學目標。整個二期工程的所有發射任務全部由長二F火箭擔任。後續任務將要突破空間交會對接關鍵技術,解決有一定規模、短期有人照料的空間應用問題,為實施「第三步」戰略任務做准備。主要目標就是要突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術,研製和發射8噸級規模的空間實驗室,逐步掌握空間站技術。