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中國最大的潛水艇是多少噸

發布時間:2022-04-01 18:55:22

1. 中國最大的潛艇是多少噸位

032型彈道導彈常規動力實驗潛艇,6628噸。

2. 中國海軍有哪些艦船,潛艇,數量是怎樣的最大噸位的艦艇是什麼

★ 驅逐艦 :21艘
現代級(956A) (8480噸) 2艘
旅海級(054) (6600噸) 1艘
旅護級(052) (4200噸) 2艘
旅大級(051) (3670噸) 16艘
鞍山級(07)(退出現役) (2830噸) 4艘
★ 護衛艦 :41艘
江衛Ⅱ級(053H3) (3100噸) 6艘
江衛級(053H2G) (2250噸) 4艘
江湖級(053H/H1/H2/H1G) (1700/1924噸) 31艘 1艘
江東級(053k)(退出現役) (1924噸) 1艘
江南級(065)(退出現役) (1600噸) 5艘
成都級(01)(退出現役) (1460噸) 4艘
★潛艇:
夏級(092) (8000噸) 4艘
漢級(091) (5000噸) 5艘
G級(6631) (2350/2950噸) 1艘
K級(kilo877/636) (2350/3000噸) 4艘
武漢A級(33G1) (1350/1700噸) 1艘
明級(035) (1500/1900噸) 15艘
宋級(039) (1700/2250噸) 2艘
R級(6633) (1350/1700噸) 13艘 90艘
W級(6603) (1080/1350噸) 15艘
★導彈艇:
紅箭級(520T) (542噸) 4艘
紅星級(037II) (480噸) 14艘
021G
河島級 (300噸)
河馬級 (205噸)
河拉級 (205噸)
黃蜂級(021) (205噸) 65艘
P29B (134.5噸)
河谷級(024) (79噸) 100艘
★魚雷快艇:
湖州級(027)
湖川級(025/026) (39噸) 105艘
P6(6602) (56噸) 60艘
P4 (19.3噸) 20艘
★護衛艇
上海級高速護衛艇(062) (113噸) 320艘
海南級反潛護衛艇(037) (392噸) 70艘
海鳩級反潛護衛艇(037I) (420噸) 3艘
海青級反潛護衛艇(037I) (480噸) 17艘
★登陸艦:
玉亭級(072II) 坦克登陸艦(4800噸) 10艘
玉康級(072) 坦克登陸艦(4170噸) 7艘
SHAN1511(美)(退出現役) 坦克登陸艦(4080噸) 13艘
玉登級 中型登陸艦(1850噸) 1艘
玉島級(073II) 中型登陸艦(1650噸) 1艘 2艘
玉連級(079) 中型登陸艦(1100噸) 31艘
玉海級 中型登陸艦(800噸) 10艘
瓊沙級 步兵運輸艦(2150噸) 7艘
Hua (退出現役) 美製中型登陸艦 14艘
玉南級(067) 小型登陸艇(135噸) 36艘 200艘
玉青級(068/069) 小型登陸艇(83噸) 8艘 30艘
271/271II 機械化登陸艇(噸) 120艘 200艘
大沽級(722-2) 氣墊登陸艇(80噸) 70艘
德薩拉(俄Tsaplya)級 氣墊登陸艇(150噸) 10艘
★布掃雷艦:
wolei級布雷艦 (3100噸) 1艘
T43級(010)掃雷艦 (590噸) 23艘
連雲級(058)掃雷艇 (400噸) 70艘
wosao級(082)掃雷艇 (320噸) 10艘
撫順級掃雷艇 (275噸) 20艘
延寬級掃雷艇
武昌級掃雷艇 2艘
312型遙控掃雷艇 (47噸) 46艘
★後勤艦船:
鄭和訓練艦 (4500噸) 1艘
世昌國防動員艦 (9500噸) 1艘
南倉級遠洋綜合補給船 (37000噸) 1艘
福建級遠洋油水補給船 (21740噸) 2艘
大運級遠洋補給船 (10975噸) 3艘
大江級遠洋打撈救生船 (12000噸) 3艘
大志級潛艇支援艦 (5800噸) 1艘
滬東級潛艇支援艦 (5000噸) 1艘
大浪級潛艇支援艦 (4000噸) 4艘
大東級潛艇支援艦 (2800噸)
大周級潛艇支援艦 (1100噸) 2艘
瓊沙級醫院船 (2150噸) 2艘
油船 25艘
修理艦 2艘
遠望級遠洋測量船 (21000噸) 4艘
向陽紅遠洋調查船 3艘
興豐山電子監測船 (5500噸) 1艘
北調電子監測船 (2500噸) 1艘
世監級電子監測船 (3300噸) 1艘
延來級測量船 (1100噸) 5艘
贛珠級測量船 (1000噸) 1艘
贛揚級測量船 (600噸) 2艘
T43級測量船 (590噸) 3艘
綜合試驗艦 (4630噸) 1艘
延冰級破冰船 (5000噸) 1艘
延哈級破冰船 (3200噸) 3艘
海洋拖輪 17艘 中國海軍「南倉」級的885號「青海湖」遠洋補給艦,是我國製造的第二代補給艦,也是我國海軍目前最大的遠洋補給艦,艦長188.9米,寬25.33米,吃水10.41米,滿載排水裡37000噸,人員編制125人。

3. 中國潛艇最大排水量為多少

中國潛艇最大為094型核潛艇 ,排水量是9700噸。

4. 中國潛水艇在世界排名第幾

美俄之後, 世界第三吧! 中國現役或即將服役的潛艇如下: 夏級 092 8000噸 4艘 漢級 091 5000噸 5艘 G級 6631 2350與2950噸 1艘 K級 kilo877與636 2350與3000噸 4艘 武漢A級 33G1 1350與1700噸 1艘 明級 035 1500與1900噸 15艘 (另一說14艘) 宋級 039 1700與2250噸 2艘 R級 6633 1350與1700噸 13艘 90艘 093型攻擊型核潛艇(2艘在建) 094型彈道導彈核潛艇(設計建造中)

5. 中國最大潛艇有多少人有多少人

中國已知最大的潛艇是094型戰略彈道導彈核潛艇,由於擔負戰略值班的重要任務,其各項性能指標均屬於機密,根據已經解密的部分資料和前級編制,估計大概在100到120人左右

6. 中國現役潛艇數量是多少

中國現在擁有全亞洲最大的潛艇部隊,大約有100多艘。

除了五艘漢級核動力潛艇、一 艘夏級彈道導彈核動力潛艇和三艘宋級常規動力潛艇比較先進外,其餘都是過時和落後的R 級潛艇,而且還淘汰了一部分R級潛艇。

中國海軍的潛艇兵力,大致包括1艘夏級戰略導彈核潛艇、5艘漢級攻擊型核潛艇和64艘常規動力潛艇(包括4艘從俄羅斯購買的基洛級在內)。

中國潛艇部隊目前僅次於美、俄,居世界第3位,而攻擊潛艇的數量則要在俄羅斯之上。

雖然中國潛艇在質量和技術水平上參差不齊,但其高低搭配形成的整體實力讓世界上任何一支海軍都不敢小看。

中國潛艇部隊由戰略潛艇部隊和攻擊潛艇部隊兩部分組成。綜合各方面的信息,中國海軍現役的攻擊型潛艇至少應在60艘以上。

中文名 中國潛艇部隊

地位 僅次於美、俄,居世界第3位

優勢 攻擊潛艇的數量則要在俄羅斯之上

特點 截擊敵方彈道導彈攻擊潛艇

7. 中國現役潛艇大約有多少

中國海軍的潛艇兵力,大致包括1艘夏級戰略導彈核潛艇、5艘漢級攻擊型核潛艇和64艘常規動力潛艇(包括4艘從俄羅斯購買的基洛級在內)。常規動力潛艇中,老式潛艇佔了一多半,從艦齡來看,今後一段時間會迅速退役,在今後10年內,中國必須考慮潛艇部隊的更新問題。 R級潛艇:眾所周知,常規潛艇是中國海軍潛艇兵力的主力,而其中約有一半都是R級潛艇,中國自上世紀60年代初至80年代後期,共製造了84艘該型潛艇。這型艇還曾經向朝鮮出口7艘,埃及4艘。目前這型艇雖然可能改進了蓄電池和聲吶系統,但由於其自持能力的限制,無法在遠距離上執行長期任務,在現代戰爭中的作用有限。中國還曾經改裝了其中的一艘(舷號351),在其艇身兩側各加裝了3具YJ—1反艦導彈發射裝置,可以在水面狀態下發射導彈,但據說最近其已經有了在水下通過魚雷發射管發射導彈的能力,不過由於艇體阻力增大,該艇的最大水下速度有所降低。根據1999年的消息,大概還有32艘在役,另有8艘處於預備役狀態。 高爾夫級潛艇:中國還擁有一艘彈道導彈常規潛艇(舷號200,1966年下水),是以許可生產方式製造的前蘇聯高爾夫級常規動力彈道導彈潛艇,其指揮塔內有兩具彈道導彈發射裝置,據說該艇於1995年被改裝為JL-2潛射彈道導彈的試驗艇,現在正在從事幾—2型導彈的測試工作。該艇水下排水量2950噸,長97.5米,寬8.6米,吃水6.6米,3軸推進,主機最大功率6000馬力,裝備10具533毫米魚雷發射管,乘員86人。 明級潛艇:在R級潛艇的基礎上,中國改進出了明級潛艇,並於1971年完成了首艇的製造,現在共有18艘服役,而且還有至少1艘在建。明級潛艇的設計和R級相差不大,其作戰能力估計也不會有太大提高。不過雖然從技術角度看來,這型艇的設計已經十分落後,但是由於其後繼產品宋級艇進度的停滯,為了滿足數量上的要求,同時也由於造價低廉的緣故, 此型艇可能會不得不繼續建造下去。目前已知的明級潛艇舷號如下:232、305-309、342、352~354和356-363,據說其最初3艘中的某——艘因為火災失事。該級艇水下排水量為噸,長X寬X吃水為76米X7.6米X5.1米,雙軸推進,主機最大功率5200馬力,最大水下航速為18節,裝備有8具533毫米魚雷發射管,乘員57人。 宋級潛艇:此型艇是小國獨立建造的最新型常規潛艇,也是中國海軍第一種有著現代外型的常規潛艇。目前已知4艘艇的舷號為320-323。1991年,宋級1號艇(舷號320)開工,1994年下水,1995年開始海上測試,但其服役則一直推遲到了1999年,主要是因為此前中國雖然長期建造和使用R級或明級這樣的潛艇,但始終缺乏獨立設計一型全新潛艇的經驗。而且又突然在一級艇上採用如此大量的新技術,自然會出現種種技術問題,比如在測試中發現其水下雜訊過大,機械故障較多,而且據說1號艇由於魚雷發射管發射YJ-82導彈的測試,長期沒有能夠實現戰鬥力。不過這也是艦艇建造中必須經過的技術積累階段。 宋級潛艇水下排水量2250噸,長X寬X吃水為74.9x8.4x5.3米,單軸推進,主機根據現有資料為4台德國設計的MTUl6V396SE柴油機,最大功率6092馬力,但尚不清楚發動機是德國製造還是中國許可生產的產品。該級艇水下最大航速為22節,裝備有6具533毫米魚雷發射管,可以使用Yu-1、Yu-4(前蘇聯SEAT-60型魚雷的國產型,射程8.1海里,航速40節,被動聲制導,彈頭重量400千克)等型潛用魚雷和YJ-82潛射型反艦導彈,乘員60人,據說還採用了法國的聲吶設備和綜合戰斗指揮系統。它在尺寸上和明級沒有大的區別,但長寬比降低,單軸推進,採用明顯不同於水滴形的線型,更接近於鯨形,艇體前部上方有幾個柱狀突起,明顯是主被動聲吶系統。艇體上開有不少十分明顯的排水孔,還有一個造型獨特的靴狀雙層指揮塔(其形狀多少給人一種技術上不完整的感覺),上有圍殼舵,不過指揮塔的外形設計的確讓人迷惑一—即使上部構造是專門用於收容各種天線和潛望鏡的,也不至於需要那麼高——這其中的原因尚不清楚。1999年,宋級1號艇服役,2號艇(舷號321)亦於2000年服役,3號艇(舷號322)和4號艇(舷號323)應該分別於2001年和2002年服役。該型艇計劃目前為止好象僅有這4艘,至於4號艇以後的計劃尚不清楚。總體來說,這型艇的技術水平可能達到日本春潮級潛艇的高度。 基洛級潛艇:為了彌補先進常規潛艇數量上的不足,填補宋級服役前的空白,中國於1993年向俄羅斯訂購了4艘先進的基洛級常規潛艇,最初的2艘是877EKM型(1995年交貨),交貨後艇的蓄電池和推進系統出現了一些故障,經過很長時間才得以克服。其後2艘是更加先進一些的636型

8. 世界上最大的核潛艇大約有多少噸

在俄羅斯一個靠近挪威的秘密港口,一艘「台風」級核潛艇正在進行補給。每次執行出海任務前,潛艇上都要裝上5噸麵包、150公斤巧克力、720瓶葡萄酒以及110公斤魚子醬。 俄羅斯海軍的驕傲 亞歷山大·博加喬夫艦長和他的179名船員都清楚地知道,自己手中所掌握的是世界上有史以來打擊精度最高、威力最大的武器之一:人類所建造過的最大的戰略導彈核潛艇——「台風」級核潛艇。 在這個龐然大物——俄羅斯海軍的驕傲的面前,博加喬夫艦長這樣說:「雖然發生了『庫爾斯克』號核潛艇沉沒事件,但是我的船員中沒有一人灰心喪氣,沒有一人拒絕上艇下潛去執行新的任務。」 「台風」級核潛艇是原蘇聯為了抗衡美國的「三叉戟」級戰略導彈核潛艇而設計的,計劃建造12艘。首艘「台風」級核潛艇從1977年開始建造,但建造了6艘後計劃便停止了。 上個世紀80年代,「台風」級核潛艇正式服役,開始按照當時蘇聯領導人的全球戰略計劃在海洋中航行。 「台風」級核潛艇誕生在冷戰時期,作為一個沉默的見證者親眼目睹了世界上發生的巨變以及蘇聯的瓦解。如今雖然冷戰早已結束,但是「台風」級核潛艇仍然在海洋中航行。唯一讓「台風」級核潛艇遺憾的是,在它們的戰友「庫爾斯克」號爆炸沉沒時,它們無力施行救援。 這種水下武器平台的技術數據是令人震驚的。它擁有鈦金屬製造的外殼,全長173米,寬24.6米,高42.7米,相當於一座10層大樓,水面航行時吃水深13米, 水下排水量可以達到2.65萬噸 ,水面航速達到每小時30公里,潛航速度可以達到每小時50公里,最大下潛深度500米,持續潛航時間達到120天。 更驚人的是這種潛艇巨大而精確的破壞能力。「台風」級核潛艇攜帶20枚SS-N-20洲際導彈。這種當年被北約稱為「鱘魚」的導彈使用三級固體火箭推進,每枚導彈重90噸,攜帶10枚10萬噸當量的分彈頭,採用慣性制導,在8300公里的最大射程上,誤差為500米。也就是說,這種潛艇攜帶的導彈可以從俄羅斯領海打擊美國本土的任何目標。除這些戰略導彈之外,「台風」級核潛艇還攜帶6具魚雷發射管以及22枚反潛導彈,以供自衛用。 全人類的隱患? 在「台風」級核潛艇上,老船員都會對新兵講述這樣一個故事:有一天他們的潛艇會悄無聲息地進入紐約港,他們能夠在潛望鏡中看看自由女神像,然後再自在地離開那裡,就像去郊遊一樣簡單。的確,這種巨大的潛艇在水下航行時靈巧而易於操作,噪音非常小,難以被聲納所發現。 很久以來,人們認為前蘇聯遺留下來的核潛艇艦隊只是靜靜地停泊在各個秘密海軍港口,缺乏保養和維護,任憑歲月在外殼上留下銹蝕的痕跡。 一些科學家也警告說,這些被廢棄的核潛艇隨時都可能造成核災難,是全人類的隱患。但事實很可能不是這樣。 俄羅斯武裝力量正受到經費、技術和外交等多方面問題的困擾,而且因魚雷爆炸引起的「庫爾斯克」號沉沒事件也使俄羅斯核潛艇 艦隊處於「台風眼」中。因此,不願失去自己苦心經營多年才獲得的戰略地位的俄羅斯、讓6艘「台風」級核潛艇中的3艘退出現役,從而得到必需的零配件來保證剩下的3艘處於良好的狀態,使之能服役至2015年。這些艦艇的設計壽命本身就達到了30年。 在水下潛航 「台風」級核潛艇通常在北冰洋的水下航行,堅硬的外殼上覆蓋著厚達一米的冰層。它的船員也和它的外殼一樣堅強。在180名船員中,大約有20多名是士兵,其他的都是軍官和士官,平均年齡為25歲。在上艇之前,他們首先接受長達半年的訓練。他們當中有些人是第一次登上「台風」級核潛艇。「每個人都必須有冷靜的頭腦和良好的自控能力,這是在潛艇上生存必不可少的品質。」魚雷艙指揮官亞歷山大·科洛什說。 許多人會認為,在無休無止的出海航行的日子裡,潛艇上的船員只能擁擠在狹小的空間中,像一個水下的沙丁魚罐頭。他們無法見到陽光,呼吸著混濁的空氣,依靠簡單的食物為生。他們的肌肉開始萎縮,神經變得遲鈍……不過「台風」級核潛艇可不是水下的監獄,它被認為是有史以來最舒適的潛艇。或許只有一艘潛艇 比它更為舒適,那就是凡爾納在他的科幻小說《海底兩萬里》中所描述的由尼摩船長駕駛的「鸚鵡螺」號。 在「台風」級核潛艇上,每位船員擁有兩平方米完全屬於自己的空間,這就是他們的住艙。在一次可能長達好幾個月的水下潛航中,這里沒有白天和黑夜的區別,有的只是鐵一樣的生活規律:執勤4個小時,然後是8個小時的清潔、休息、訓練和睡覺的時間,然後再開始4個小時的執勤。在休息時間里船員可以去艇上的游泳池、桑拿室、體操房或吸煙室,也可以躺在床上看戰爭小說。選擇去游泳池游泳的人需要有鐵一般的意志和體魄,因為在潛艇潛航時,游泳池的水溫只有4攝氏度。大部分人會選擇桑拿,然後到體操房鍛煉、放鬆或是聊天。 唯一沒有休息時間的地方是廚房。在這里,廚師24小時都在忙碌著,每天要為船員准備4餐。潛艇上的伙食絕對是一流的,每餐都有魚子醬、巧克力、魚乾和葡萄酒。在潛艇浮出水面航行的時候,船員還可以到甲板上釣魚,嘗嘗新鮮的海味。 潛艇上最特別的應該是人際關系。「在潛艇上,軍人之間的人際關系與軍隊其他單位中的完全不一樣。」博加喬夫艦長說,「在這里軍銜的確受到尊重,但是我們不按照軍銜來相互稱呼。所有人之間都直呼其名,在見到上級軍官時也沒有人會立正敬禮。我們都知道我們冒著同樣的危險,必須同舟共濟。這使艇員間有著真正的友誼和信任。」 潛艇史料 最早的潛艇是1622年荷蘭發明家德雷貝爾按照達.芬奇的設計在英國製成的。這艘用木頭製成用油皮罩密封的潛艇,在泰晤士河水下4米深處從威斯敏斯特航行到了格林尼治。第一艘用於戰爭的潛艇是美國發明家戴維.布希內爾在1776年美國獨立戰爭期間製成的龜形潛艇,艇上裝有水雷和魚雷,雖然這艘潛艇多次企圖攻擊英國艦隊都沒有奏效,但它進行了世界上第一次水下攻擊。1885年,西班牙海軍軍官、工程師伊薩克·佩拉爾提出了電動潛艇的設想。1888年,可以施行魚雷攻擊的佩拉爾電動潛艇正式下水。 從那以來,潛艇的發展與軍事技術緊密相連。1906年,德國的U-1潛艇服役,這種潛艇能夠下潛到30米深度,在海上持續航行18天。1954年,世界上第一艘核潛艇,美國的「鸚鵡螺」號誕生,1958年,前蘇聯首艘核潛艇「共青團」號下水。1960年,美國裝載有「北極星」戰略導彈的「北極星」級核潛艇首艦「喬治.華盛頓」號服役。而「台風」級核潛艇則代表著目前潛艇技術發展的頂峰。 「這艘戰艦並不是為了毀滅什麼而製造的,」博加喬夫艦長最後說,「而是為了防止世界上發生核戰爭。在目前情況下,我們的任務仍然十分重要。就我個人來說,我不喜歡打仗。我們的孩子也不喜歡戰爭。我們願意和所有的人和平相處。」

9. 中國的潛艇總數和最大的潛艇,以及最大的軍艦噸位

中國現役或即將服役的潛艇按排水量噸位大小排列如下:
1、094型彈道導彈核潛艇(設計建造中),數據不詳,有史以來最大噸位;
2、夏級(092)
(8000噸)
4艘
3、093型攻擊型核潛艇(2艘在建)(6200噸

4、漢級(091)
(5000噸)
5艘
5、k級(kilo877/636)
(2350/3000噸)
4艘
6、g級(6631)
(2350/2950噸)
1艘
7、宋級(039)
(1700/2250噸)
2艘
8、明級(035)
(1500/1900噸)
15艘
(另一說14艘)
9、武漢a級(33g1)
(1350/1700噸)
1艘
10、r級(6633)
(1350/1700噸)
現役24艘
(曾經服役90艘)

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