Ⅰ 西藏墨脫的公路有多難修
墨脫公路是西藏波密縣扎木鎮至墨脫縣縣城公路新改建工程,在原墨脫簡易道路的基礎上整治改建,新建橋梁29座、涵洞227道。
墨脫公路位於西藏波密縣和墨脫縣兩縣境內,路線全長117公里,先後跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6條江河,經嘎隆寺,以隧道穿越嘎隆拉雪山,經米日和馬迪村到達墨脫縣城蓮花廣場。
墨脫公路的建設克服了地形起伏最大、自然坡降最大、降雨量最大、地震烈度最高、地質災害最多、地質條件最復雜等不利條件。
嘎隆拉雪山隧道是墨脫公路的控制性工程,氣象條件惡劣,穿越多條地質斷裂帶,岩體破碎,涌水量大,地質構造、水文地質條件極其復雜。
墨脫地塊是印度洋板塊和亞歐板塊一個縫合地帶,這一塊地質活動也比較頻繁,而且這個隧道是現代冰川地區最長的公路隧道。施工中遇到很多水,水壓特別大。後來在隧道口專門為排水打了個泄水洞,把水都排到山溝里去了。
2010年12月15日,全長3310米的隧道全部貫通。2013年10月31日上午11時,墨脫公路舉行通車儀式,墨脫正式“摘帽”中國最後一個不通公路縣的歷史。