中國最長的海底隧道用了多久

A. 中國有幾條海底隧道中國的隧道有多少

一、廈門翔安海底隧道：全長8.695公里，連接廈門本島和大陸端，2010年4月26日，成為中國大陸首條海底隧道。
二、青島膠州灣隧道：全長9.47公里，其中隧道長度7.808公里。它是大陸第二條海底隧道，也是國內最長、世界排名第三的海底隧道。
三、香港海底隧道：又名紅磡海底隧道，全長1.9公里。1972年8月2日通車，耗資港幣3億2千萬元興建，是香港第一條過海行車隧道。
四、港珠澳大橋海底隧道：全長5664米，由33節沉管對接而成，包括28節直線段沉管和5節曲線段沉管。它是我國第一條外海沉管隧道，也是世界最長的公路沉管隧道和唯一深埋沉管隧道。
五、汕頭海灣隧道：全長6.8公里，其中北岸接線長0.5公里，隧道長4.95公里，南岸接線長1.35公里。雙向六車道的隧道設計行車速度為時速60公里，地震基本烈度按照8度一級安全等級設計，總投資預計將達60億元。

B. 世界十大最長的海底隧道

海底隧道是拓展城市發展空間、促進經濟發展的重要交通方式，它不會妨礙水上船舶的航行，而且不受大風大霧等極端天氣的影響。今天小編為大家列出世界十大最長的海底隧道：英法海底隧道居榜首，中國3處上榜，讓我們一起來詳細了解一下吧。

世界十大最長的海底隧道

1、英法海底隧道

英法海底隧道，又稱英吉利海峽隧道或歐洲隧道，是世界水下部分最長的海底隧道，全長50.5千米，水下長度達37.9千米。該隧道橫跨英吉利海峽，連接英國的福克斯通和法國的加來。該項目歷時8年多，耗資約100億英鎊，是世界上規模最大的利用私人資本建造的工程項目之一。每年約有1800萬人次的旅客和800萬噸的貨物通過這條隧道，為英法兩國的交流和貿易合作提供了便利。

2、青函海底隧道

日本青函海底隧道是世界最長的海底隧道，全長53.85千米，其中海底部分長達23.3千米。該隧道連接日本本州青森地區和北海道函館地區，穿越了津輕海峽，深度達240米，被吉尼斯世界紀錄記載為世界上海拔最低的鐵路線。該項目歷時23年，建成於1987年，是日本重要的交通樞紐，為北海道和本州島之間的人員和貨物運輸提供了高效便捷的方式。

3、東京灣水隧道

日本東京灣水隧道是世界十大海底隧道之一，全長15.1千米。由三大段組成：船舶航行較多的川崎側海底盾構隧道、水深較淺的木更津側海上橋梁，以及川崎側岸邊浮島的引道部分。該隧道建成於1997年，極大地緩解了東京圈地區交通壓力，為川畸和木更津兩地的人們節省了大約45分鍾的行程時間。

4、呂菲爾克隧道

挪威呂菲爾克隧道是全球最長的公路海底隧道，全長14.3千米，其中海底部分長達9千米。該隧道位於挪威，最深處位於海平面以下290米，採用鑽爆法挖掘，並應用連續式輸送機從長距離導坑中排渣。呂菲爾克隧道的建設歷時20年，為挪威提供了重要的公路交通線路，也為周邊地區的交流和合作提供了便利。

5、保寧海底隧道

韓國保寧海底隧道是韓國最長的海底隧道，全長6.927千米。該隧道位於韓國珠海市大川港和泰安郡之間，全線雙向四車道，建成後大大縮短了兩地的車程，為韓國地區的經濟發展和交流提供了支持。

6、耶巴布納島隧道

美國耶巴布納島隧道是世界上最寬的人工單孔隧道，全長10.8千米，其中海底部分長達4.75千米。該隧道位於美國加利福尼亞州舊金山灣區的耶巴布納島，是世界上行車速度最高的水下鐵路隧道。耶巴布納島隧道在隧道工程上創造了多項世界紀錄，為美國的交通發展做出了重要貢獻。

7、港珠澳大橋海底隧道

中國港珠澳大橋海底隧道是世界上最大的海底沉管隧道，全長6.7千米，其中海底部分長達5.664千米。該隧道是中國廣深港高鐵的關鍵工程之一，全長12.1千米，是世界上行車速度最高的水下鐵路隧道。港珠澳大橋海底隧道的建設填補了中國水下沉管隧道技術的空白，為中國的高鐵網路提供了重要支持。

8、埃克松隧道

挪威埃克松隧道是挪威最深的海底隧道，全長7.77千米，其中海底部分長達5.5千米。該隧道建設歷時多年，位於挪威珠江口獅子洋，是世界上單孔跨度最大、結構外包尺寸最大的沉管隧道。埃克松隧道的建成為挪威地區的交通運輸提供了新的選擇。

9、大連灣海底隧道

中國大連灣海底隧道是中國北方首條跨海沉管隧道，全長12.1千米，其中海底部分長達5.1千米。該隧道是廣深港高鐵的一部分，設計標准為城市快速路，填補了中國水下沉管隧道技術的空白。大連灣海底隧道的通車為中國東北地區的發展和交流提供了新的動力。

10、獅子洋隧道

中國廣深港高鐵獅子洋隧道全長10.8千米，其中海底部分長達4.75千米。該隧道連接廣東珠江口獅子洋，是世界上最長的海底盾構隧道之一。該隧道的建成為中國交通事業做出了重要貢獻，為廣深港地區的發展和交流提供了便利。

C. 中國有多少條海底隧道

青島的金州灣海底隧道也是一條。做觀光旅遊大巴就能看

D. 中國最長的海底沉管隧道是

最長的海底沉管隧道叫港珠澳大橋海底隧道。

港珠澳大橋海底隧道全長5.6公里，是世界最長的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，也是我國第一條外海沉管隧道。海底部分約5664米，由33節巨型沉管和1個合龍段最終接頭組成，最大安裝水深超過40米。

(4)中國最長的海底隧道用了多久擴展閱讀：

港珠澳大橋主體工程海底隧道工程是港珠澳大橋的控制性工程，也是最後一個貫通的部分，在歷時7年，中國交建(15.790,0.01,0.06%)等5個單位、千餘名專家及技術人員嘔心瀝血，突破數個世界級難題後，最終在海底成功打造了一段「金城湯池」。

待各工程陸續收尾後，港珠澳大橋於2017年7月7日實現主體工程全線貫通；於2018年2月6日完成主體工程驗收；同年10月24日上午9時開通運營。

E. 中國海底隧道一共幾條

一、廈門翔安海底隧道：位於福建省廈門市，連接湖裡區與翔安區，全長8.695公里，是中國大陸第一條海底隧道，於2010年4月26日建成通車。
二、青島膠州灣隧道：主線隧道為左右線分離設置，全長9.47公里，其中隧道長度7.808公里。這是中國大陸第二條海底隧道，也是國內長度第一、世界排名第三的海底隧道。
三、香港海底隧道：又名紅磡海底隧道，於1972年8月2日通車，是香港第一條過海行車隧道，使用率最高。
四、港珠澳大橋海底隧道：由33節沉管對接而成，總長5664米，是中國第一條外海沉管隧道，也是世界最長的公路沉管隧道和唯一深埋沉管隧道。
五、汕頭海灣隧道：全長6.8公里，其中北岸接線長0.5公里，隧道長4.95公里，南岸接線長1.35公里。