中國航空載人有多少國家能做到

A. 世界上所有的航天大國

2020年，中國的嫦娥五號順利從月球「采土」而歸，中國航天取得了巨大的成功！那麼我就來談談世界各國的航天實力。

談到航天實力，全世界的國家可以分為四個梯隊。

第一梯隊，是擁有獨立衛星發射能力的國家，如美國，蘇聯解體後的俄羅斯，中國，日本等，共九個國家或國家集團。這些國家可以稱的上是航天大國，後面會重點介紹。

第二梯隊，是擁有部分衛星發射能力或本身擁有一定航天基礎（如航天院校，航天中心）的國家，如韓國（韓國用來發射本國第一顆人造衛星的羅老號火箭中的一級火箭是由俄羅斯提供的），加拿大（用美國的火箭發射本國的第一顆人造衛星），巴西（首位宇航員是搭乘俄羅斯的「聯盟」號飛船前往國際空間站的）等等。它們大多都擁有獨立製造衛星的能力，有的甚至連宇航員都上過太空，但基本上都是運載火箭不行，所以屬於跨過門檻，有一定航天實力的第二梯隊。

第三梯隊，擁有他國建設的重要航天設施（如大型衛星測控站，發射場等）或是擁有他國發射，但掌控在自己手中的人造衛星的國家。如埃及（中國「全套」提供衛星，火箭服務，然後衛星發射成功後，「轉交與」埃及，如埃及二號衛星），巴基斯坦（也是中國提供「全套」服務，發射了巴基斯坦的遙感衛星一號），肯亞（肯亞的航天發射場由義大利建設，因為肯亞靠近赤道，利於降低衛星發射成本，義大利建成後歸義大利自己使用！）等等，這些只是剛入門級別。

第四梯隊則是根本沒有能力參與航天活動的國家，這類國家佔了全世界的大多數。他們既沒有財力，也沒有能力，甚至是需求去發展航天。他們連航空用的飛機都是外國產品，修理飛機都要去國外，更別提航天了！

接下來我重點講第一梯隊的九個國家或國家集團。

俄羅斯，擁有前蘇聯留下的龐大「遺產」！航天領域的話語權僅次於美國。蘇聯時期曾經創造過人類史上第一顆人造衛星，月球探測器，人類史上第一位宇航員，女宇航員等巨大輝煌！現如今由於俄羅斯經濟不景氣等原因，發展後繼乏力，但實力依舊強大！

美國，於1958年1月31日發射了第一顆人造衛星「探險者」1號。是唯一一個實現了載人登月的國家，現如今是世界航天的「領跑者」，也是世界航天話語權最大的國家！NASA（美國國家航空航天局）一年的經費可以達到令人瞠目結舌的150億美元！

歐洲空間局，由二十多個歐洲國家組成，其中處於中心位置的是法德英意四個國家，其中法國的作用最為重要，法國是僅次於蘇美之後第三個發射了人造衛星的國家，德國則是現代火箭的發源地！歐洲空間局與俄羅斯航天局及NASA擁有大量的合作項目，其實力也不容小覷。

日本，於1970年2月11日發射了第一顆人造衛星「大隅」號，成為了第四個擁有獨立衛星發射能力的國家。日本還成為了世界上第一個實現小行星采樣並返回的國家，在世界航天大國俱樂部里獨樹一幟！

中國，於1970年4月24日（晚了日本兩個月）發射了第一顆人造衛星「東方紅」1號。近年來，中國航天迅猛發展，不僅成為了第三個有能力獨立開展載人航天活動的國家，而且深空探測（如月球探測，火星探測）也取得了亮眼的成績！

印度，於1980年7月18日第一次用自製的火箭從自己本國的發射場發射衛星成功，成為了第六個擁有獨立衛星發射能力的國家。近些年，雖然印度的月球探測器的著陸器（包括月球車）在著陸過程中墜毀了，但印度的火星探測器「曼加里安」號在美國的幫助下取得了巨大的成功，成為了世界上唯一一個首次火星探測就成功的國家（蘇聯和美國就不說了，失敗太多次了，中國的「螢火一號」日本的「希望號」都失敗了）。值得一提的是，印度由於極其低廉的航天人力成本，（它的航天工程師薪水只有其它國家工程師的零頭，但在印度，算高薪了！）在國際航天商業市場擁有一席之地！

以色列，是世界上最小的擁有本土發射衛星能力的國家。1988年，以色列成功將第一顆偵察衛星（也是它第一顆人造衛星）送上太空。由於以色列周圍群敵環伺，都是敵對的阿拉伯國家，所以以色列重點發展間諜衛星，常年在太空中布署了8顆不同的偵察衛星。

伊朗，2009年2月2日使用信使號運載火箭成功發射了伊朗第一顆人造衛星「希望號」。

朝鮮，這個有點復雜，朝鮮相繼發射了多顆光明星系列衛星，朝鮮官方皆宣稱發射成功，但美國都表示發射失敗了。但2012年12月發射的光明星3號朝美皆表示發射成功。就這樣，朝鮮成為了世界航天俱樂部的新成員。

如果從這九個航天大國里算航天強國，以擁有獨立載人航天能力或對深空探測做出過亮眼成果來作衡量標準的話，那強國有美國，俄羅斯，中國，歐洲空間局，日本，印度這6個！

B. "神舟"五號的發射成功,中國成為世界上第()個掌握載人航天技術的國家.

長征五號火箭發射成功後，中國的航空航天技術排名直接升至第三位了，僅次於美國和俄羅斯。

長征五號火箭的發射

2016年11月3日20點43分，長征五號運載火箭在文昌航天發射場成功發射升空。隨後，長征五號運載火箭與其托舉的遠征二號上面級成功分離，上面級繼續將實踐十七號衛星送往預定軌道。由中國航天科技集團公中頃司抓總研製的長征五號運載火箭首次飛行任務取得圓滿成功。

長征五號運載火箭的研製成功，帶動了整個研製平台和產業鏈的更新，對構建我國新一代無毒、無污染運載火箭的型譜發揮了牽引和輻射作用，使中國運載火箭的整體技術水平向前邁進了一大步，是我國由航天大國邁向航天強國的重要標志。

近日，俄羅斯國家航天集團執行總監表示，俄羅斯方面將可能會運用中國火箭發射該國載人登月飛船敗洞。

俄羅斯方面正在開發葉尼塞5型超重型火箭，中國方面則在開發長征九號火箭。

不過，由於經濟狀況不佳，俄羅斯方面的超重型火箭開發並不順利，但中國卻很有可能按期完成長征九號，這樣俄國的載人登月計劃採用中國火箭也是情理之中的事情。這樣也從另一個側面看出中國已經慢慢步上了航空航天的第一梯隊了。