『壹』 上海黃浦江
黃浦江是上海的一個分界線,它將上海劃分為浦東和浦西,黃浦江流經上海,孕育了上海這片徒弟,但是黃浦江的源頭之說眾說紛紜,各有各的說法,也各有各的道理。目前雖然科學家也在不斷對其源頭進行研究分析,但是關於起源頭之說,還是需要時間來證明。
黃浦江的源頭在哪裡?
黃浦江之水何處來?歷來眾說紛紜。
有說黃浦江的源頭是澱山湖。澱山湖是上海最大的天然淡水湖泊,面積62平方公里,屬於太湖流域,是上海的母親河——黃浦江的源頭,有「風吹蘆葦倒,湖上漁舟飄,池塘荷花笑」的怡人景象。環湖散落著享譽盛名的朱家角古鎮、上海大觀園、東方綠舟、上海太陽島、陳雲紀念館等5個國家AAAA級景區。在上海正西50公里處。
但前不久,「黃浦江源」的帽子忽然戴在了遠離上海400公里以外的湖州安吉龍王山的頭上。「黃浦江源」的爭論又掀新一輪高潮。認定龍王山為黃浦江源頭的是上海地理學會專家組。
專家組主要成員陶康華教授自1998年以來,幾十次進入龍王山考察。陶康華教授介紹說,關於黃浦江的源頭,以前有的說在澱山湖,有的說在太湖。但以湖泊作為江河源頭的在世界地理中很少見,況且太湖是個淺湖盆,有多方來水,不能算作完整的源。找到太湖的源頭才能找到黃浦江真正的源。而經過考察考證,龍王山下的西苕溪以145公里長度、18億立方水量、2800平方公里的流域面積,供給量占太湖水的70%,為太湖水源之首。龍王山為黃浦江源頭的結論便據此得出。
而被上海人稱為「母親河」的重要原因,在於黃浦江所發揮的多種功能。除了航運、排洪、灌溉、漁業、旅遊、調節氣候等功能以外,黃浦江更重要的使命在於其承擔上海居民生活用水和工業用水水源的重任。
『貳』 上海的黃浦江介紹
黃浦江(簡稱黃浦、浦江),舊稱黃歇浦(簡稱歇浦)、春申江(簡稱申江),是上海市界內最大河流,被稱為「上海的母親河」。
黃浦江將上海分割成了浦西和浦東,兩岸分別形成了舉世知名的外灘以及陸家嘴金融中心等上海重要地標。
黃浦江全長約114千米,河寬300-700米,終年不凍,是上海的重要水道。它始於上海市青浦區朱家角鎮淀峰的澱山湖,在吳淞口注入長江,是長江入海之前的最後一條支流。
黃浦江上游接納太湖流出的諸河,是太湖向東海泄水的主要通道,現時78%的太湖入海徑流通過黃浦江排入東海,主要有澱山湖、太浦河、紅旗塘、上海塘等四大主要水系。
主要支流包括吳淞江、薀藻浜、川楊河、淀浦河、大治河、斜塘、園泄涇、大泖港。浦東、浦南地區臨海,以川楊河、大治河、金匯糖、紫竹塘等河道引黃浦江水灌溉當地土地。
黃浦江市區段水深10米左右,最深處17米左右,曾是上海航運業的核心水道,有著名的十六鋪碼頭。如今其航運地位逐漸被深水海港取代,不過巨潮港至吳淞口段航道深度仍維持8.2米以上,松浦大橋以下常年通行3000噸級海輪,5000噸級海輪可直達閔行,2萬噸級海輪可抵吳涇,5萬噸級海輪可通過徐浦大橋。
(2)黃浦江在中國哪裡擴展閱讀:
歷史——
明代以前,吳淞江(蘇州河)曾是太湖的主要出海通道,黃浦江(鴉片戰爭前名「黃浦」)是其支流。當時的吳淞江下游大致從北新涇經今曹楊新村至潭子灣向東北接虯江路至虯江碼頭,再沿今復興島以北段黃浦江出大蹌浦口(後改稱吳淞口)匯入長江。
而當時的黃浦原經上海浦在今嘉興路橋附近流入吳淞江。明初時,因吳淞江淤淺嚴重,黃浦口淤塞不通,當時的戶部尚書夏元吉疏浚吳淞江南北兩岸支流,引太湖水入瀏河、白茆直注長江,又疏浚上海縣城東北的范家浜,使黃浦從今復興島向西北流至吳淞口入注長江,此後吳淞口實際成了黃浦口,故有「黃浦奪淞」之說。
據清同治《上海縣治》記載,明永樂中戶部尚書夏原吉疏浚大黃浦,匯合吳淞江,通范家浜至吳淞口入海。海瑞主持在古東江(時通稱橫潦涇)金匯港口東側修壩建閘港,使上游來水大多北折改走黃浦,沖刷了吳淞江下遊河床,使吳淞江淤積問題得到徹底解決。
而「三江」之一的吳淞江也成為黃浦的支流。橫潦涇水北流後始成今日的黃浦江,同時僅有少量來水過閘港走舊水道直接入海,使古東江下遊河道不斷淤積,以後這段河道也通稱閘港。
『叄』 黃浦江的資料,快!
黃浦江(常誤寫為「黃埔江」),始於上海市青浦區朱家角鎮淀峰的澱山湖。澱山湖接納了上游太湖流域的眾多來水,有人認為黃浦江的水源於浙江安吉龍王山,但澱山湖以上的河流不能稱之為黃浦江。黃浦江全長約113千米,河寬300-700米,終年不凍(除清朝時期,有過冰凍記錄),是中國上海重要的水道。在吳淞口注入長江,是長江入海之前的最後一條支流。它流經上海市區,將上海分割成了浦西和浦東。
是長江口支流。在上海市境內。舊稱黃浦,別稱(黃)歇浦、春申江,因舊時訛 春申君——黃歇
傳為戰國楚春申君黃歇疏浚而得名,發源於太湖,東流經青浦區澱山湖,出湖後到閔行區鄒家寺嘴折向北流,是歷史上太湖水排泄入海的「三江」水道之一,古稱「東江」、「橫潦涇」。在上海市中心白渡橋,接納吳淞江(蘇州河),到吳淞口注入長江。黃浦江是一條多功能的河流,兼有飲用水源、航運、排洪排澇、納污、漁業生產、旅遊等多種利用價值。自來水取水口上移至上游以後,黃浦江上、下游的功能就各有所側重。為了保護水質不受污染,上海市已將閔行西界以上的江段及澱山湖等劃為水源保護區;把龍華港至閔行西界江段劃為准水源保護區。黃浦江在穿越市區的60公里江段,水面寬闊,深度較大,是上海港客貨碼頭所在地。上海港為我國吞吐量最大的進出口港。沿黃浦江兩岸,先後建起的大小碼頭有100多個,其中萬噸級深水泊位約有五六十個。碼頭岸線長度已超過10公里多。黃浦江是一個河港,但又兼有海港性質。江上航道總長約60公里,平均寬260米,吃水深度在8米以上。為了開通黃浦江對市區東西交通的阻隔,已建成多條江底汽車隧道和大橋。 黃浦江是上海旅遊中的一個重要的傳統旅遊節目,它不僅在於黃浦江是上海的母親河,代表著上海的象徵和縮影,還在於浦江兩岸,薈萃了上海城市景觀的精華,從這里你可以看到上海的過去、現在,更可以展望上海的燦爛明天。浦江游覽的線路是從外灘出發,先逆流而上,向南至南浦大橋,再調頭 黃浦江夜景
向北,過楊浦大橋直至吳淞口,再從吳淞口返回至外灘。游覽過程
游覽過程中可以看到橫跨浦江兩岸的楊浦大橋、南浦大橋和上海東方明珠廣播電視塔。兩座大橋,像兩條巨龍橫卧於黃浦江上,中間是東方明珠電視塔,正好構成了一幅"二龍戲珠"的巨幅畫卷,而浦江西岸一幢幢風格迥異、充滿濃郁異國色彩的萬國建築,與浦東東岸一幢幢拔地而起、高聳雲間的現代建築相映成輝,令人目不暇接。 吳淞口,是黃浦江與長江的入海口,是吳淞高程標准所在地,這里,是黃浦江、長江和東海三股水流交會的地方,如果正值漲潮,你便可看到著名的"三夾水"奇觀,黃浦江從市區帶出的是青灰色的水,長江帶來的是夾有泥沙的黃色水,而東海水則是綠顏色的,三股水顏色不同,涇渭分明,形成色彩鮮明的「三夾水」,實為一大奇景。黃浦奪淞
明代以前,吳淞江(蘇州河)曾是太湖的主要出海通道,黃浦江(鴉片戰爭前名「黃浦」)是其支流。當時的吳淞江下游大致從北新涇經今曹楊新村至潭子灣向東北接虯江路至虯江碼頭,再沿今復興島以北段黃浦江出大蹌浦口(後改稱吳淞口)匯入長江。而當時的黃浦原經上海浦(今虹口港)在今嘉興路橋附近流入吳淞江(此處曾稱黃浦口)。 明初時,因吳淞江淤淺嚴重,黃浦口淤塞不通,當時的戶部尚書夏元吉疏浚吳淞江南北兩岸支流,引太湖水入瀏河、白茆直注長江(「掣淞入瀏」),又疏浚上海縣城東北的范家浜(即今黃浦江外白渡橋至復興島段),使黃浦從今復興島向西北流至吳淞口入注長江,此後吳淞口實際成了黃浦口,故有「黃浦奪淞」之說,此後吳淞江逐漸處於次要地位。黃浦江歷史
黃浦江是歷史上最早人工修鑿疏浚的河流之一,它源於青浦區的澱山湖,至吳淞口入長江,全長114公里,寬約400米。黃浦江貫穿上海百里港區,雖無名山秀嶺可供觀賞,但卻有其獨特的韻味。 明清時,「黃浦秋濤」為滬城八景之一,農歷八月十八在陸家嘴可見「銀濤壁立如山倒」之景。近年來,黃浦江下游有越江隧橋,上游的松江區車墩、葉榭間有松浦大橋等。 關於黃浦江的開鑿,有一個動人的傳說:很久很久以前,上海曾是一片荒涼的沼澤地,其中央蜿蜒流淌著一條淺河。雨水多了,就泛濫成災;雨水少了,又河底 朝天。人們深受其害,咒之為「斷頭河」。戰國時楚令尹黃歇來到這「斷頭河」河畔,不辭辛勞地弄清其來龍去脈,帶領百姓疏浚治理,使之向北直接入長江口,一瀉而入東海。從此大江兩岸,不怕旱澇,安居樂業。人們感激黃歇的恩德,便將這條大江稱作黃歇江,簡稱黃浦。後來黃歇被封為春申君,便又名春申江。 春申君黃歇為戰國時期著名的四君子之一,食客三千,門庭若市。 據清同治《上海縣治》記載,明永樂中戶部尚書夏原吉疏浚大黃浦,匯合吳淞江,通范家浜至吳淞口入海;海瑞主持在古東江(時通稱橫潦涇)金匯港口東側修壩建閘港,使上游來水大多北折改走黃浦,沖刷了吳淞江下遊河床,使吳淞江淤積問題得到徹底解決,而「三江」之一的吳淞江也成為黃浦的支流;橫潦涇水北流後始成今日的黃浦江,同時僅有少量來水過閘港走舊水道直接入海,使古東江下遊河道不斷淤積,以後這段河道也通稱閘港。 黃浦江(Huangpu River) 位於上海市中部,貫穿上海市,下游將上海市區分為浦西與浦東兩大部分,是上海市僅次於長江的最大的河流。發源於西部澱山湖口淀峰,其上游分段為攔路港、泖河、斜塘、橫潦涇、豎潦涇,至松江米市渡以下始稱黃浦江。南宋出現記載,曾名黃浦塘、黃浦港、黃浦、大黃浦,清代始稱黃浦江,別名黃龍浦、黃歇浦、春申浦等。黃歇浦、春申浦等名稱,皆因後人附會黃浦江是戰國時春申君黃歇開鑿的而得名。 黃浦江流經青浦、松江、奉賢、閔行、徐匯、盧灣、黃浦、虹口、楊浦、浦東新區、寶山11區,至吳淞口注入長江。長113.4公里。黃浦江水系承太湖總泄水量的78%, 為太湖水系最重要的注入長江水道。流域面積約2.4萬平方公里。位處長江三角洲前緣,水勢平緩,深受潮汐影響,進潮最大流速可達每秒2米,退潮最大流速為每秒1.8米。黃浦江是上海市居民主要生活用水及工業用水的水源,且具航運、排洪、灌溉、漁業、旅遊、調節氣候等綜合功能。上游江水可供生活用水,龍華以下以航運功能為主,江面寬約550米,最大水深17.4米,航道最淺處水深9.1米。黃浦江航道從吳淞口至松浦大橋一段可通萬噸級輪,松浦大橋至毛竹港可通1000噸級輪船,龍華港以下兩岸均為裝卸區,龍華港以上局部有淺灘。上海市60%以上輸入貨物和98%以上外貿物資均由此航道出入,客運線年客運量在600萬人次以上。上海的黃浦江
黃浦江上源有3條,主要水源來自太湖和澱山湖。 黃浦江景色
閔行區(原上海縣)境內,東岸流經浦江鎮(原魯匯、杜行、陳行3鄉),北岸和西岸流經馬橋鎮、老閔行、吳涇鎮、顓橋鎮。全長近30公里,西自女兒涇口起,向東至閘港折北至近徐浦大橋出境。江闊水深,可通行3000~10000噸級船隻,屬一級航道。 自女兒涇至閘港段稱南黃浦,浦南為松江、奉賢縣境,江北有一段為老閔行經開區境,江面寬300~450米,河底高程一10米左右;自閘港向北稱東黃浦,江面寬至600~700米,河床也逐漸加深至一15米左右,過徐匯區龍華鎮以後江面又收束到450米左右。 萬噸輪可上溯至吳涇。因受長江和海洋潮汐影響較大,水位漲落比較顯著。其他河流也因受其影響,有漲潮和落潮現象。河流水位一般冬季小於夏季。5~10月為汛期,12~2月為枯水期。
黃浦江水有一定的含沙量,漲潮時江水挾帶泥沙進入縣內其他河港,退潮時流速減慢,部分泥沙沉積,使河床不斷淤淺,以致縣內河道大體每隔7~10年要疏浚一次。 今主要河道出口處都建有水閘擋潮,對防止高潮入侵,控制內河水位,減少河道淤積都有顯著作用。 黃浦江穿流上海市區,乘游覽船沿江觀賞兩岸景色,不失為游覽上海的一個方式,也可體會一下老上海的風情。 遊船從外灘浦江游覽碼頭開始直到吳淞江口,全程約30多公里。上海人稱游覽碼頭為「水上飯店」,因此在這里也設有許多各式飯店。遊船順江而下,外灘上風格迥異' 錯落有致的西式建築一一映入眼廉。若是夜間,華燈齊上,更是燦爛華麗。船過了蘇州河,便可看到上海港國際客運站,來自世界各國的客輪鳴笛和你擦肩而過,甚是有趣。 沿途而下可見共青森林公園、閘北發電廠的寶塔形水塔、吳淞口西炮台址,這里是當年民族英雄陳化成誓死抵抗英軍之地。到此之後,展現在眼前便是滾滾長江了。如果幸運的話,還可以看到著名的「吳淞三夾水」奇觀了。這是因為長江波濤、黃浦江江水和東海相匯時,因顏色互異,因此合流之後呈現出黃、綠、青三水之奇觀,在漲潮時分特別明顯,十分新鮮。 滔滔的黃浦江不僅是上海燦爛文化的象徵,也是上海歷史的見證。古往今來許多歷史文化名人都在黃浦灘上留下了光輝的足跡。 而現在,黃浦江也成為了人們的重要水源。人們缺少不了她。主要支流
太浦河(Taipu He) 位於青浦區西南部。因溝通太湖和黃浦江,故名。1958~1991年在天然湖盪的基礎上人工開挖連接而成。西起江蘇省吳江市廟港鄉太湖東岸,東至青浦區金澤鎮池家港村入上海市境,在練塘鎮南大港處與西泖河相接。長57.2公里,流經江、浙、滬3省市15個鄉鎮,其中江蘇吳江市境長40.5公里,浙江嘉善縣境內1.46公里均是湖盪水面,上海市內15.24公里。太浦河中段,河湖眾多,大小湖盪共205個,自西往東穿越螞蟻漾、雪落漾、大龍盪、楊家盪、汾湖、東姑盪、邗上盪、馬斜湖、長白盪、錢盛盪、葉厙盪等20多個湖泊盪漾。底寬110~150米,面寬200米,底高最深處在南大港-4.9米。承泄太湖流域的2/5洪澇水量,可通航60~80噸級船隻。 大治河(Da He) 位於閔行區南部、南匯區中部。是上海市於1977~1979年期間開挖的人工河道。取撥亂反正加強國家治理之意命名。西起黃浦江,經閘港、魯匯、宣橋,並與泰青港、奉新港、浦東運河、泐馬河、五尺溝、白龍港、隨塘河等交匯,東入東海。長36公里,河寬102米。枯水期航道水深4.2米,高程-2米,底寬64米。具有航運、灌溉、納潮泄洪、排澇調蓄、沖污等功能。可通航300噸級船舶,受益農田約3.1萬公頃。
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『肆』 黃浦江的源頭在那裡
黃浦江源頭位於浙江省安吉縣龍王山,該自然保護區屬於國家級森林公園。
黃浦江是上海的地標河流,流經上海市區,將上海分成浦西和浦東。黃浦江是上海的重要水道,在上海市中心外白渡橋接納吳淞江(蘇州河)後在吳淞口注入長江,是長江匯入東海之前的最後一條支流。
黃浦兩岸薈萃了上海城市景觀的精華。黃浦江上已建成多條江底汽車隧道和大橋。黃浦江是兼有飲用水源、航運、排洪排澇、漁業、旅遊等價值的多功能河流。
黃浦江孕育造就了近代上海城市的成長歷史。19世紀中葉以來,藉助於地理位置及水運之利,沿岸金融貿易業、港口運輸業、近代工業得以逐步興起和發展,帶動了上海的繁榮,使上海成為世界聞名的國際大都市。
城市因水而靈動。綜觀全球的世界級城市,絕大多數傍水而起,因為它們脫胎於古代農業城市、近代工業城市,飲用、灌溉、運輸、生產,都離不開源源不斷的水。極少數沒有大河流的世界級城市,往往是首都,為了政治、軍事需要,才背離自然「發育」規律,遠水枯立。
『伍』 黃浦江是長江嗎
你好,黃浦江和長江不是一條河,黃浦江是長江的最後一條支流。(支流是指直接或間接流入幹流的河流;在水文學上指匯入另一條河流(或其他水體)而不直接入海的河流)
1、黃浦江流經上海市區,將上海分成浦西和浦東,是上海的重要水道,在上海市中心外白渡橋接納吳淞江(蘇州河)後在吳淞口注入長江,是長江匯入東海之前的最後一條支流。
2、黃浦江全長約113公里,河寬300至700米的黃浦江流經上海市各區,是上海的標志和象徵,薈萃了上海城市景觀的精華。黃浦江邊的外灘和濱江大道都是極好的觀景點。(5)黃浦江在中國哪裡擴展閱讀
一、長江支流「黃浦江」:
1、黃浦江上源有3條,主要水源來自太湖和澱山湖。西南連接太湖,東北流入長江,全長114公里。河面寬約4公里。
2、吳淞口是黃浦江與長江的入海口,如果正值漲潮,你便可看到著名的吳淞"三夾水"奇觀。
二、黃浦江的名稱由來:
黃浦江是歷史上最早人工修鑿疏浚的河流之一。戰國時楚令尹黃歇為了抑制洪水的發生,而開鑿的一條通向長江的河流,人們感激黃歇的恩德,便將這條大江稱作黃歇江,簡稱黃浦。
三、歷史記載:
南宋出現記載,曾名黃浦塘、黃浦港、黃浦、大黃浦,清代始稱黃浦江,別名黃龍浦、黃歇浦、春申浦等。明清時,「黃浦秋濤」為一大景觀,農歷八月十八在陸家嘴可見「銀濤壁立如山倒」之景。
『陸』 黃浦江在哪裡呢
黃浦江在上海,被稱為上海的母親河。上海的浦東、浦西就是以黃浦江劃分的。
『柒』 想知道: 中國 黃浦江與長江 在哪
黃浦江在吳淞口注入長江,是長江入海之前的最後一條支流。它流經上海市區,將上海分割成了浦西和浦東。
『捌』 黃浦江發源地在哪裡
黃浦江始於上海市青浦區朱家角鎮淀峰的澱山湖,在上海市中心外白渡橋接納吳淞江(蘇州河)後在吳淞口注入長江,是長江匯入東海之前的最後一條支流。
黃浦江全長約113公里,河寬300至770米。
『玖』 黃浦江的源頭在哪裡
黃浦江源頭位於浙江省安吉縣龍王山,該自然保護區屬於國家級森林公園。
安吉龍王山主峰(海拔)1587.4米,這里雲纏霧繞,連綿起伏的群山,長達二十餘里的大峽谷,雄險的山勢,幽深的原始森林,奇特的飛瀑,爛漫的杜鵑,磅礴的雲海,瑰麗的日出,「天公造化千澗匯就黃浦源頭」在海拔1350米處。
有自然歷史遺產千畝高山沼澤地,是地質學上的奇觀,也是亞熱帶罕見的自然景觀一絕。進龍門,探源頭,住山莊,觀美景,可春賞杜鵑,夏觀雲海,秋覽秀色,冬看雪景。
探源、探險、峽谷幽深,潭水碧綠,山腰石縫噴涌的清泉,拍岸擊石,似悅耳的樂聲,冰川遺址,古木異草,山形奇特,從不同角度觀賞山景,似龍、似門、似虎、似龜、似神。群峰突兀,有一峰垂直裂開,人稱仙人鋸板,真是一彎一景,美不勝收,使人心曠神怡。
登龍王山頂峰,站在巔處好似「山如絕頂我如峰」,你將會產生「上觀碧落星辰遠,下審紅塵世界遙」的超然於世,羽化成仙的境界。
(9)黃浦江在中國哪裡擴展閱讀:
幹流情況:
黃浦江上源有3條,主要水源來自太湖和澱山湖。
西南連接太湖,東北流入長江,全長114公里。河面寬約4公里。上游支流在松江縣境內匯流,以下 始稱黃埔江,由西向東經奉賢、上海縣境,在近閘港處轉向正北,至龍華流入上海市區東部及川沙、寶山縣境,自松江幹流匯合處至吳淞口長83公里。
在市區東部 自新開河至江邊碼頭一段在南市區境內,以江為界,將本區分為浦東、浦西兩部分。
閔行區(原上海縣)境內,東岸流經浦江鎮(原魯匯、杜行、陳行3鄉),北岸和西岸流經馬橋鎮、老閔行、吳涇鎮、顓橋鎮。全長近30公里,西自女兒涇口起,向東至閘港折北至近徐浦大橋出境。江闊水深,可通行3000~10000噸級船隻,屬一級航道。
自女兒涇至閘港段稱南黃浦,浦南為松江、奉賢縣境,原先還有金山縣境,江北有一段為老閔行經開區境,江面寬300~450米,河底高程一10米左右;自閘港向北稱東黃浦,江面寬至600~700米,河床也逐漸加深至一15米左右,過徐匯區龍華鎮以後江面又收束到450米左右。
萬噸輪可上溯至吳涇。因受長江和海洋潮汐影響較大,水位漲落比較顯著。其他河流也因受其影響,有漲潮和落潮現象。河流水位一般冬季小於夏季。5~10月為汛期,12~2月為枯水期。
黃浦江水有一定的含沙量,漲潮時江水挾帶泥沙進入縣內其他河港,退潮時流速減慢,部分泥沙沉積,使河床不斷淤淺,以致縣內河道大體每隔7~10年要疏浚一次。今主要河道出口處都建有水閘擋潮,對防止高潮入侵,控制內河水位,減少河道淤積都有顯著作用。
黃浦江流經青浦、松江、奉賢、閔行、徐匯、盧灣、黃浦、虹口、楊浦、浦東新區、寶山11區,至吳淞口注入長江。長113.4公里。流域面積約2.4萬平方公里。
黃浦江水系承太湖總泄水量的78%, 為太湖水系最重要的注入長江水道。位處長江三角洲前緣,水勢平緩,深受潮汐影響,進潮最大流速可達每秒2米,退潮最大流速為每秒1.8米。
黃浦江是上海市居民主要生活用水及工業用水的水源,且具航運、排洪、灌溉、漁業、旅遊、調節氣候等綜合功能。
上游江水可供生活用水,龍華以下以航運功能為主,江面寬約550米,最大水深17.4米,航道最淺處水深9.1米。
黃浦江航道從吳淞口至松浦大橋一段可通萬噸級輪,松浦大橋至毛竹港可通1000噸級輪船,龍華港以下兩岸均為裝卸區,龍華港以上局部有淺灘。上海市60%以上輸入貨物和98%以上外貿物資均由此航道出入,客運線年客運量在600萬人次以上。
『拾』 黃浦江是哪一個省的
是山海市的
黃浦江(常誤寫為「黃埔江」),始於上海市青浦區朱家角鎮淀峰的澱山湖。澱山湖接納了上游太湖流域的眾多來水,有人認為黃浦江的水源於浙江安吉龍王山,但澱山湖以上的河流不能稱之為黃浦江。黃浦江全長約113千米,河寬300-700米,終年不凍(除清朝時期,有過冰凍記錄),是中國上海重要的水道。在吳淞口注入長江,是長江入海之前的最後一條支流。它流經上海市區,將上海分割成了浦西和浦東。