中國最好微卡是哪個

① 微卡小貨車哪個牌子好

推薦飛碟汽車最新上市的微卡飛碟Q3，既能載貨又能代步。
飛碟Q3擁有1.6L超強動力,最大輸出功率90KW,最高速度可穩定在110km/h,動力妥妥的！而且它的爬坡度滿載最大都能達到44%，是同類車中的佼佼者了。最高1.5T的承載，載貨能力超強。
加上車型小巧，進入小區之類的也沒啥壓力，不過我最看中的還是它的顏值，不像傳統微卡外觀設計，飛碟Q3簡直開創微卡顏值的新紀元，整車採用流體之力設計語言，極具科技感的C形大燈，彰顯神性新潮！越看越喜歡，太適合我們這種開卡車的90後了，等手裡攢點錢，必定去開輛帶回家，就這車停在我家小區樓下都不會有違和感。

② 想買個微卡小貨車，但是不知道哪個牌子好，耐用，性能好

摘要 您好，推薦五菱的，這是神車，質量杠杠的，希望我的回答對您能有所幫助。

③ 微卡小貨車哪個牌子好

五菱榮光新卡、福田時代馭菱、東風途逸、福田祥菱、時風風菱

一、五菱榮光新卡

五菱榮光新卡分為單排、雙排版，充分滿足不同消費需求。尺寸方面，長寬高分別為5220*1760*1900，軸距為3350mm。車身高度設計為1.9m，進一步提升了車輛的通過性，能夠應對大部分路上的限高措施。

1.5L發動機額定功率79kw，峰值扭矩145N·m；1.8L發動機額定功率98Kw，峰值扭矩182N·m（國六車型為92kw，180Nm）。至於傳動系統部分，該車標配5擋手動變速箱，整體油耗為7.7L~8.4L/100Km。

四、福田祥菱

軸距3200mm，發動機東安DAM15L，變速箱東安DAT18R，車身長度5.62米，車身寬度1.85米，車身高度2.625米，輪距前：1410mm；後：1320mm，整車重量1.705噸，額定載重1.495噸，總質量3.33噸，最高車速110KM/h。

五、時風風菱

軸距2300mm，車身長度4.45米，車身寬度1.61米，車身高度2.07米，輪距前輪距：1280mm；後輪距：1180mm，整車重量1.6噸，額定載重0.78噸，總質量2.51噸，接近角20度，離去角18度，發動機海馬HMA GM13-NR，最大扭矩轉速3700rpm。

選購微卡小貨車技巧：

1、底盤質量過關，電氣設備運行穩定，比起拼裝車，可以用較長時間，並且車況良好。隨著時間的推移會越發明顯。

2、售後有保障，配件供應充足並且零部件比較正規。

④ 微卡貨車哪個牌子最好,需要結實耐用

摘要 2、東風小康C51（售價4.69-5.09萬元）；

⑤ 耐用質量好的微卡是哪款求推薦

耐用質量好的微卡推薦有：五菱榮光新卡、福田時代馭菱、東風途逸、福田祥菱、時風風菱。

一、五菱榮光新卡

五菱榮光新卡分為單排、雙排版，充分滿足不同消費需求。尺寸方面，長寬高分別為5220*1760*1900，軸距為3350mm。車身高度設計為1.9m，進一步提升了車輛的通過性，能夠應對大部分路上的限高措施。

四、福田祥菱

軸距3200mm，發動機東安DAM15L，變速箱東安DAT18R，車身長度5.62米，車身寬度1.85米，車身高度2.625米，輪距前：1410mm；後：1320mm，整車重量1.705噸。

五、時風風菱

軸距2300mm，車身長度4.45米，車身寬度1.61米，車身高度2.07米，輪距前輪距：1280mm；後輪距：1180mm，整車重量1.6噸，額定載重0.78噸，總質量2.51噸。

⑥ 微卡貨車哪個牌子最好,需要結實耐用

我覺得飛碟Q系列的車挺耐用的，性價比也高。
微卡這樣的商用車，挑的時候要看看是不是皮實耐用，保值率高不高，質量怎麼樣。飛碟也算是國產車的老牌子了，造車的技術和經驗都比較成熟，口碑好，保有量高。
對於用來做生意做事的車子，耽誤一天不僅是車子有問題，生意也虧了，所以買商用車一定要買質量好的口碑好的。另外，口碑好保有量高的車子，二手賣出去不會虧太多，微卡這樣的車子，一般都是用得差不多了就要賣掉了，而飛碟Q3在這個基礎上還有整車三年或二十萬公里的超長質保，二手價值高。

⑦ 微型貨車哪個牌子最好

• 福田
• 江淮
• 長安
• 東風
• 躍進

上述五大品牌在不同區域可以說是微卡的標桿，這些品牌的非承載式（俗稱有大梁）的微卡在額定載質量方面的水平均比較高，同時底盤的剛度與極限載重量也都有比較理想的水平。動力方面均採用成熟的供應商或自主研發的機型，涵蓋汽柴油兩類內燃機。

總結：微卡車可參考上述五大品牌，至於最終選項還是要以路上哪個品牌最常見來決定。微卡的工況總會比較嚴苛，在用車過程中出現一些故障幾乎是難免的問題；所以選擇保有量大的品牌才能降低維保成本，單純以某個品牌的銷量為參考並不客觀，商用車不宜以乘用車的選車標准為參考哦。

⑧ 請問輕卡貨車哪個牌子最好比較節油的，耐用的。

您好，1，福田
福田旗下有歐馬可、奧鈴、時代（祥菱）三個子品牌，現在時代和祥菱又單獨出來，福田下屬的輕卡品牌是目前市場上最多的企業。
如果問福田輕卡哪個品牌最強，恐怕就是歐馬可了，福田的高端輕卡，在冷鏈、市政用車方面排第一，而且每年都在保持30%-50%的速度增長，對於高端輕卡來說，歐馬可確實是在引領著高端輕卡往前走。
奧鈴相對來說打中高端，性價比還不錯，尤其是新款的奧鈴TS，售價8.88萬，有著非常高的性價比，在城配市場，奧鈴還是有著不錯的佔有率。
時代輕卡，之前主要靠價格便宜取勝，近年來也開始打品質牌，不再走低端路線，尤其是祥菱微卡，價格比江淮康鈴還要貴些，但銷量不錯，從一個側面也看得出微卡在我國正在上量。
2，江淮輕卡
江淮做客車底盤起家，在輕卡製造上也有著悠久的歷史，前不久，江淮還下線了第300萬輛輕卡，雖然比不上福田的500萬輛，但300萬輛仍是個值得銘記的數字。
江淮輕卡旗下的帥鈴是中國高端輕卡第一出口品牌，代表作全能卡車與福田歐馬可是直接競爭對手，但它的劣勢是不比福田有福康，安徽康明斯待投產還需時日。
駿鈴近來主打中卡，也難怪，有東風天錦的成功在先，江淮對中卡情有獨鍾也在情理之中，但有格爾發的中卡在市場熱銷，駿鈴中卡要想火，先要擺清楚自己在江淮汽車的位置。
康鈴與福田祥菱一樣，主打微卡，當然了，康鈴把它叫作轎卡，也就是有轎車化內飾、轎車化駕駛感受的微卡，它的X5是國內第一款標載ABS的車型，依託於江淮乘用車的內飾工藝，康鈴的轎卡也算是走了條差異化路線。
3，江鈴輕卡
江鈴輕卡可是昔日市場上的王者，尤其在國三轉國四的時候把握機會，把福田和江淮都甩在了身後，但可惜的是它的高端車型凱銳一直叫好不叫座，銷量遠不如歐馬可和帥鈴，目前江鈴銷量最大的是它的經濟型車型順達。
江鈴為什麼在走下坡路，一方面，日系車正在都在走下坡，因為它本身就不適合中國超載的國情，標載運輸是好車，稍微超載就不好使了，另一方面，江鈴的發動機雖然已經把之前的4JB1升級，開發出了騰豹發動機，但市場保有量有限，用戶還是會擔心維修保養不方便。
順帶一句，昔日的高端代表五十鈴也是如此，配置低，動力單一，但使用場景多樣化的中國輕卡用戶把橄欖枝拋給了福田和江淮。
4，豪沃輕卡
豪沃輕卡是輕卡市場上絕對的一匹黑馬，短短四五年時間，已經穩居行業第七，最好的月份甚至到了第五名，從一開始的「十噸王」開始，它的車型最大的特點就是接地氣，適合細分市場用戶需求，它的發展勢頭正猛。
2019年，據說豪沃輕卡上將開始裝濰柴的小排量輕型動力，這讓豪沃輕卡如虎添翼，能不能坐穩前五，就看它的了！
5，躍進
聽名字就能聽出來，這也是有時代氣息的輕卡品牌，當年也曾叱吒風雲，只可惜上南合作後，躍進品牌一蹶不振，現在成了市場上的二三線品牌，讓人惋惜。
現在，躍進和大通都歸到上汽直接管理，大通曾上演大通神話，躍進能不能止跌反彈，就看上汽的了。
6，一汽解放輕卡
一汽解放輕卡在青島基地生產，近年來也是異軍突起，和重汽豪沃輕卡並稱為輕卡市場上的兩匹黑馬，究其原因，一是因為一汽在坐穩中重卡第一把交椅之後，發展輕卡是當務之急，二是一汽解放輕卡做了許多細分市場的專屬車型，在有些區域市場一下賣火了。
從一汽的整體規劃來看，下一步，中重卡的領頭羊位置肯定要鞏固，與此同時，客車版塊和輕卡版塊也要做強，一汽解放輕卡也有沖擊前五的實力。
綜上，要說輕卡市場哪家強，恐怕不好一概而論，銷量福田最多，高端產品出口江淮最多，重載車型豪沃是鼻祖，潛力方面解放輕卡最大，條件方面躍進最好。

⑨ 買微卡，選五菱，長安，東風小康，那個好

五菱，整車性能比較好，市場銷量好，保值率高，日常維修保養方便。

五菱汽車以品質驅動生活為品牌定位，竭誠為廣大車主帶來品質卓越的產品和熱情、值得信賴的服務，已成為五菱用戶得力的助手和親密的朋友，見證了他們充滿堅持、感動和喜悅的奮斗歷程，也幫助越來越多的五菱用戶走上成功之路。

五菱是柳州五菱汽車有限責任公司的注冊商標及品牌，此標志已經全部授權給上汽通用五菱使用。五菱是中國汽車行業著名品牌，在微車市場上與長安齊名。當汽車進入人們的生活帶給擁有者更多的是喜悅和自豪。

品牌銷量

2021年1月上汽通用五菱整體銷量達159,063輛，同比增長45%，連續第10個月同比增長。其中，五菱品牌銷量達112,284輛。

2021年2月上汽通用五菱整體銷量達115078輛，同比增長322%，連續11個月實現同比正增長，五菱品牌銷量達85621輛。其中，宏光MINIEV銷量達17307輛，五菱凱捷銷量達4629輛。五菱征途2月22日正式開啟預售，僅7天訂單數就超過6700個。

2021年1-6月上汽通用五菱整體銷量達884195輛，同比增長39.5％，連續15個月實現同比正增長。其中，五菱品牌實銷693351輛，寶駿品牌實銷123057輛，出口汽車74225台／套，連續6個月穩步增長。

⑩ 輕卡貨車哪個牌子最好我的需求是能拉貨多一些。

江鈴輕卡中鈴凱運藍 鯨是不錯的。動力很足，車空間大，承載力不錯，能拉五六噸貨