❶ 中國十大軍工集團是哪些
中國十大軍工集團分別是:
中國核工業集團公司是在原中國核工業總公司部分企事單位基礎上組建的特大型國有企業,是國家授權投資的機構,按國家控股公司運行方式運 行,由中央管理。
公司擁有完整的核科技工業體系,由246個工業企業、公司、科研設計院所和事業單位組成,主要承擔核動力、核材料、核電、核燃料、乏燃料 和放射性廢物的處理與處置、軸礦勘察采冶、核儀器設備、同位素、核技術應用等核能及相關領域的科研開發、建設與生產經營。
中國核工業建設集團公司是在原中國核工業總公司部分企事業單位的基礎上組建而成的集科研設計、工程建設、金融貿易為一體的特大 型國有企業,由中央管理。
中國航天科技集團公司是在原中國航天工業總公司所屬的部分企事 業單位的基礎上組建成立的國有特大型企業,是國家授權的投資機構,由中央管理。
公司主要研製、生產、經營航天運載器、航天器、各類戰略戰術導彈以及衛星地 面應用系統等各類航天產品;專營國際商業衛星發射服務;開發、生產、經營機械、電子、化工、通訊、交通、計算機、醫療、環保等多種民用產品。
中國航天機電集團公司是在原中國航天工業總公司所屬部分企業單位的基礎上組建的國有特大型企業,是國家授權的投資機構,按國家 控股公司方式運行,由中央管理。公司主營各類導彈武器系統及其他航天產品,兼營機械、電子、化工、通訊、計算機及其應用、衛星應用、交通運輸設計、醫療器 械及建築等多種民用產品。
中國航空工業集團公司(通常簡稱中航工業) 是由國務院國有資產監督管理委員會監督管理的國有特大型企業(又稱中央企業),2008年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成,實行母子公司和事業部管理體制,設有防務、飛機、發動機、直升機、機載設備與系統、通 用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理、工程規劃建設、汽車等產業板塊,下轄近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司,員工約40萬 人。
中國船舶工業集團公司是在原中國船舶工 業總公司所屬部分企業事業單位基礎上組建的由中央管理的特大型國有企業,是國家授權投資機構,有61家成員單位。為我國海軍提供現代化裝備是中船集團公司 的神聖使命,為我國航運提供船舶和船舶出口是中船集團公司的主要業務。
中國船舶重工集團公司是由中央管理的特大型國有企業,是國家授權投資機構,有99家企事業成員單位。中船重工擁有我國最大的造、修船基 地和雄厚的科技開發力量,可承擔包括30萬噸大型船舶在內的各種民有船舶和大型水面、水下戰斗艦艇、各種軍輔船舶、水中兵器及相關配套設備的研究、設計、 建造和修理任務。
中國兵器工業集團公司是在原中國兵器工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建 的特大型國有企業,是國家授權投資機構,按國家控股公司方式運行。
公司擁有成員單位133家,承擔坦克裝甲車輛、火炮、導彈、炮彈等軍品的研製、生產任 務,同時開發民品,在機械、化工、光電特別是重型汽車、工程機械、動務傳動、精細化工等領域具有雄厚的技術實力和開發、製造能力。
中國兵器裝備集團公司(對外名稱中國南方工業集團公司)是在原中國兵器工業總公司所屬部分企業事業單位基礎上組建的特大型國有企 業、是國家授權機構和資產經營主體。集團公司擁有包括長安汽車有限責任公司、嘉陵集團有限責任集團公司在內76個成員單位。
目前,公司已初步形成了「軍民 結合,以車為主,全面發展」的格局,以火炮系統、輕武器及其他單兵武器系統、彈葯等產品為主的軍品科研生產體系,是我國國防建設的重要力量,在軍轉民上已 形成了以汽車、摩托車及其零部件為代表的支柱民品體系。
(1)中國最大兵器廠在哪裡擴展閱讀:
中國十大軍工集團的形成:
七、八十年代政府中幾個部門:核工業部、航天工業部、兵器工業部等,也曾經叫過五機部、七機部等,這就是中國現在十大軍工集團公司的前身。
後來在改革開放的過程中為了轉變政府職能,把這些部門改為公司,即:中國核工業總公司、中國航天工業總公司、中國航空工業總公司、中國船舶工業總公司、中國兵器工業總公司,這就是原來的五大軍工集團。
1997年為了引入內部競爭機制,這五大軍工集團均一分為二,形成了軍工十大集團公司。
參考資料來源:網路-中國十大軍工集團
❷ 中國最大的兵器製造公司是那一家
中國兵器裝備集團,中國唯一進入世界五百強的軍工企業,在全球數十個國家和地區建立了近百家海外分支機構,總資產千億元,員工30餘萬人。
❸ 中國大型軍工廠都有哪些
中國新十大軍工企業名單及簡稱:
一、中國核工業集團有限公司,中核集團。
二、中國航天科技集團有限公司,航天科技。
三、中國航天科工集團有限公司,航天科工。
四、中國航空工業集團有限公司,航空工業。
五、中國航空發動機集團有限公司,中國航發。
六、中國船舶集團有限公司,中國船舶。
七、中國兵器工業集團有限公司,中國兵工。
八、中國兵器裝備集團有限公司,中國兵裝。
九、中國電子科技集團有限公司,中國電科。
十、中國電子信息產業集團有限公司,中國電子。
【拓展資料】
二十世紀七八十年代政府中幾個部門核工業部、航天工業部、兵器工業部等,也曾經叫過五機部、七機部等,這就是中國十大軍工集團公司的前身。後來在改革開放的過程中為了轉變政府職能,把這些部門改為公司,1999年為了引入內部競爭機制,這五大軍工集團均一分為二,形成了軍工十大集團公司。
1998年,國防科技工業是全國虧損最嚴重的行業之一。成立十大軍工集團公司後,各集團公司改革脫困工作邁出堅實步伐。
截至2002年,國防科技工業全行業實現持平並略有盈餘,扭轉了連續八年全行業虧損的困難局面。
2003年底,各集團公司實現利潤36.59億元。十大軍工集團還積極推進企業重組和產權多元化改革,累計有39戶軍工企業股票上市。中航二集團整體重組上市,在十個軍工集團中率先完成主營業務股份制改造。
武器裝備科研生產取得重要突破,高技術武器裝備研製生產能力實現重要跨越。十大軍工集團公司全力以赴,奮力攻堅,一大批技術含量高、質量性能好的武器裝備已交付部隊使用。
軍民結合高技術產業發展步伐加快,經濟實力顯著增強。各軍工集團公司認真貫徹軍民結合、寓軍於民方針,大力推進民用產業發展,取得豐碩成果。
❹ 中國兵器工業集團公司
中國兵器裝備集團公司是經國務院批准,由原中國北方工業(集團)總公司改組而成的特大型國有跨國經營公司,是國家授權投資的機構和資產經營主體,由國務院直接管理,在國家財政和國家計劃中實行單列。集團公司實行總經理負責制,總經理、副總經理、總會計師由國務院管理。
中國兵器裝備集團公司是中央直接管理的國有重要骨幹企業,是國家重要戰略性威懾力量,是國家安全的重要保證,是我國最具活力的軍民結合特大型軍工集團。集團公司擁有研發、生產、貿易企業50餘家,在全球建立了30多個生產基地和營銷機構,與美國福特,日本鈴木、馬自達、雅馬哈等國際知名公司建立了戰略合作關系。資產總額、銷售收入均超過千億元,在軍品、汽車及零部件、摩托車、光電產業上具有突出優勢。軍品裝備我國所有武裝力量,是國防科技工業的核心力量。汽車產業擁有十個整車廠,年生產整車能力超過120萬台,在我國汽車工業中佔有十分重要的地位。摩托車產能達600萬輛,始終穩居國內第一,擁有嘉陵、建設、大陽、濟南輕騎等知名品牌,是世界最大的摩托車生產集團。光學玻璃產量世界第一。站
中國兵器工業集團公司是中央直接管理的特大型國有重要骨幹企業,是國家應對挑戰和危機的戰略性團隊, 集中了中國兵器工業的骨幹研製和生產能力,代表著中國兵器工業的發展方向和水平。集團公司擁有研發、流通和生產企業140餘家, 並在全球數十個國家和地區建立了近百家海外分支機構。至2006年底,資產總額近1400億元,主營業務收入逾千億元,員工30萬人。
中國兵器工業集團公司是中國最大的武器裝備製造集團,面向陸、海、空、天以及各軍兵種研發生產精確打擊、兩棲突擊、遠程壓制、 防空反導、信息夜視、高效毀傷等高新技術武器裝備,在中國的國防現代化建設中發揮著基礎性、戰略性作用。
❺ 中國的兵器生產在哪裡
飛機在沈飛,成飛,陝飛。分別是殲擊機和轟炸機。
❻ 中國兵器工業集團全國所屬企業名單
齊齊哈爾和平機器廠(國營127 J廠)、河北燕興機械廠(國營137廠)、河北太行機構廠(國營197 廠)、山西機床廠(國營247廠)、西南車輛製造廠(國營256 廠)、吉林白雲機械廠(國營323廠)、河北凌雲工業有限責任公司(國營333廠)、內蒙古第二機械製造總廠(國營447廠)、山西柴油機廠(國營616廠)、內蒙古第一機械製造公司(國營617廠)等。
拓展資料:
主要職責
1、中國兵器工業集團有限公司是我軍機械化、信息化、智能化裝備發展的骨幹,是全軍毀傷打擊的核心支撐,是現代化新型陸軍體系作戰能力科研製造的主體,是國家「一帶一路」建設和軍民融合發展的主力。兵器工業集團始終堅持國家利益至上,將裝備保障放在首要位置,是各大軍工集團中唯一一家面向陸軍、海軍、空軍、火箭軍、戰略支援部隊以及武警公安提供武器裝備和技術保障服務的企業集團,除了為陸軍提供坦克裝甲車輛、遠程壓制、防空反導等主戰裝備之外,還向各軍兵種提供智能化彈葯、光電信息、毀傷技術等戰略性、基礎性產品。
2、同時,兵器工業集團積極推進軍工技術民用化、產業化,集中力量打造汽車零部件、工程機械設備、鐵路產品、石油化工、特種化工、民爆、光電信息、北斗產業、智能製造、應急產業等先進製造業板塊和貿易流通、工程技術管理、金融服務等現代服務業板塊;深入貫徹落實國家「一帶一路」倡議,著力推動我國裝備「走出去」和國際產能合作,大力發展軍貿、戰略資源開發、國際工程承包、產品出口及技術引進等國際化經營業務。
3、中國兵器工業集團有限公司現有子集團和直管單位52家,主要分布在北京、陝西、甘肅、山西、河北、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、山東、河南、湖南、湖北等30多個省、市、自治區,並在全球建立了數十家海外分支機構。截至2018年底,中國兵器工業集團有限公司資產總額近3959.8億元,人員總量22餘萬人。
❼ 中國最大的常規兵器生產基地在哪
重慶是我國最大的常規武器的生產基地
❽ 重慶的八大兵工企業有哪些
長安、建設、望江、嘉陵、空壓、巴山儀表、江陵、長江電工廠。
拓展資料:
抗日戰爭開始後,西南地區以外的兵工廠、兵器科研機構、兵工專門學術、為兵工生產鋼材的工廠相繼向四川、雲南、貴州3省遷移,主要兵工單位集中在陪都重慶和重慶周圍的縣,構建起集兵器生產、科研、專業人才培養、原材料生產於一體的重慶兵工基地。這個基地生產的兵器,支撐了抗日戰爭的正面戰場;兵器生產的發展,催生了重慶這座工業城市。
戰爭時期,軍事工業是敵人打擊的重點之一。近代以來、特別是有飛機以來的戰爭更是這樣。日本蓄謀侵略中國,其間諜機關對中國軍事工業的情況早就弄得一清二楚;戰時軍事工業的動態他們也一一掌握。那時中國的軍事工業主要是兵器工業,因此日本侵略軍將中國的兵工廠、兵器科研機構、兵工署主管的鋼鐵廠列為轟炸破壞的重點。盧溝橋事變後10天,日軍飛機就開始轟炸廣東第二兵工廠。
接著對其他兵工廠和鋼鐵廠也進行轟炸。主要的兵工廠、鋼鐵廠先後被轟炸10多次。重慶兵工基地的單位在遷入基地前和遷入後被日機轟炸約計73次,炸死員工和家屬191人,炸傷343人,炸毀、炸壞的廠房、機器設備、住房和其他設施無法計算。
那時中國的空軍很弱,抗戰開始後不久就被日軍摧毀;防空火力也很弱,敵機肆虐如入無人之境。重慶兵工基地的工廠修建時都採取了防空措施:工廠建在靠山隱蔽的地方,廠房分散修建,盡可能建造地下廠房,開鑿藏人的防空洞。比如,第五十工廠建在兩山之間的山溝中,地上廠房隱蔽在樹林里,地下廠房建在岩壁中。建有生產用防空洞6個,面積12700.82平方米,安裝了所有的重要機器設備;掩蔽人員的防空洞14個,面積11363.72平方米,能容納全體員工和家屬。日軍大批飛機兩次猛烈轟炸這個廠,造成居住區不少房屋被毀和人員傷亡,但廠房和機器設備沒有受到破壞,生產沒有因此而停頓。其他各廠也有因地制宜的防空措施。「以柔克剛」成為應對轟炸的要策。
敵機的瘋狂轟炸,動搖不了兵工員工的抗敵意志。他們掩埋好死者的屍體,修理好被炸壞的機器設備,繼續夜以繼日地努力生產,沒有一個廠因被炸而停工一天。不屈不撓的民族精神,激勵中國人民堅持反侵略戰爭,直到取得最後勝利。
❾ 中國軍火武器製造企業有哪些
1、哈爾濱第一機械製造集團有限公司。
經營范圍:武器彈葯研發、製造及售後服務;專用設備、交通運輸設備研發、製造及售後服務;礦產品、建材、化工產品、機械設備、五金交電及電子產品的批發和進出口;機電設備安裝,裝卸搬運,房屋租賃;企業管理咨詢。
2、中國兵器內蒙古第一機械集團有限公司(617廠)。
經營范圍:許可經營項目:氮氣製品、氬氣製品、二氧化碳製品生產、銷售(以上三項憑資質證經營);一般經營項目:坦克裝甲車輛及輪式裝甲車輛設計、研發、製造、銷售及售後服務;機械製造,汽車和專用汽車整車及零配件設計、研發、製造。
3、中國北方工業公司。
主要北方工業面向市場,不斷開發高新技術防務產品,在精確打擊、兩棲突擊、遠程壓制、防空反導、信息夜視、高效毀傷、反恐防暴、輕武器等方面,顯示了中國國防科技工業的雄厚實力,並以一流的產品和服務贏得了各國用戶的信賴。
4、中國兵工物資集團有限公司。
公司主要經營范圍包括:汽油、煤油、柴油批發(兵工系統內);經營危險化學品;批發定型包裝食品、副食品;金屬材料、重油、機電產品、成套設備、建築材料、化工產品(危險化學品除外)、汽車的銷售;進出口業務;與上述業務相關的技術咨詢、信息服務。
5、北方特種能源集團有限公司。
經營范圍:火工品、熱電池、航空拋放彈的研究、生產、銷售;民爆物品、爆破工程、礦山工程、土石方工程、鋰電池、電池材料、成組電池及工程應用、汽車安全系統的項目投資和管理(投資僅限公司自有資產)。
❿ 617廠是央企嗎
617廠是國企,是中國兵器工業集團的骨幹企業,是內蒙古自治區最大的裝備製造企業。
原國營617廠現已改為內蒙古第一機械集團公司,是中國最大的主戰坦克生產基地,是隸屬於中國兵器工業集團公司的特大型軍工企業,是國家"一五"期間156個重點建設項目之一,是國家520個重點企業之一,也是內蒙古自治區重點培育的20個大企業之一。
公司以重型車輛為主導產業,覆蓋全國重點區域的跨地區、股權多元、軍民結合的重型車輛製造集團。目前經營業務主要有車輛核心業務、車輛零部件專業化業務、車輛相關業務和輔助產業四個層次。其中軍品輪、履兩大系列、北奔重卡、鐵路車輛、專用汽車、工程機械是公司的核心業務和支柱產品。
(10)中國最大兵器廠在哪裡擴展閱讀:
617廠是1956年4月動工建設國內第一家坦克製造廠。1949年9月,人民裝甲兵創建初期,裝備的坦克是從國民黨軍手裡繳獲的美製和日制坦克,數量只有375輛。由於這些坦克型號繁多、性能落伍,而且零備件缺乏,難以滿足裝甲兵作戰和訓練的需要。所以生產自己的坦克成為當時最緊要的任務。
由於新中國剛剛成立,百廢待興,更重要的是當時中國工業基礎十分薄弱,根本不具備研製和生產坦克的能力。所以從現實情況出發,中國決定首先從蘇聯購買坦克以應部隊急需。特別是朝鮮戰爭的爆發,更加快了中國引進蘇制坦克的步伐。
1955年11月,中國從蘇聯獲得了新型的T-54中型坦克及其改進型號T-54A的樣車。T-54是當時世界上最先進的中型坦克之一。它的成功引進,使人民裝甲兵的坦克裝備技術水平首次與世界同步。
從當時的情況看,中國對T-54和T-54A的性能比較滿意,但對中國這樣的大國來說,單純依賴外購來滿足部隊裝備要求是不可想像的,而且也不符合「獨立自主、自力更生」的基本原則。
為了發展自己的坦克工業和培養技術人才,中國決定以T-54A為基礎進行仿製生產。為此,中國要求蘇聯提供T-54A中型坦克的全套圖紙和生產工藝,並著手建立617廠。
到 1959年,617廠已經可以完全獨立生產T-54A中型坦克。1959年10月1日,首批國產的32 輛T-54A參加了建國十周年大閱兵,接受了黨和國家領導人的檢閱,這也是國產坦克首次向公眾亮相。
1959年底,國產T-54A被正式命名為1959年式中型坦克(簡稱59式坦克,生產廠家命名為WZ120)。59式坦克的問世,宣告了中國不能生產坦克的歷史徹底終結。