片馬在中國的哪個位置

⑴ 曼德勒曾經是緬甸的都城嗎為什麼它在片馬地區

曼德勒是昔日緬甸皇朝的最後一個首都

曼德勒是曼德勒省的省會、著名的故都、緬甸的第二大城市，人口約80多萬，是緬甸政治、經濟和文化中心。因背靠曼德勒山而得名，曼德勒的巴利語名稱為「羅陀那崩尼插都」，意為「多寶之城」，系明東王1857年命名；又因緬甸歷史上著名古都阿瓦在其近郊，故旅緬華僑稱它為「瓦城」。
曼德勒是昔日緬甸皇朝的最後一個首都，在緬甸歷史上曾有過的多個古都，只有曼德勒的王城被較為完整的保存下來，雖然王宮是被毀後重建的。曼德勒現在已成為旅遊的中心，映耀出緬甸古代文化燦爛的過去。主要旅遊景點有曼德勒山、曼德勒皇宮、摩訶牟尼佛、獨一無二寺、金廟、古道陀石經院和情人橋等。在曼德勒旅遊，一是看佛教勝跡，二是看古代文化，三是看緬甸中部的田園風光。
曼德勒是緬甸第二大工業城市，市內主要工業紡織廠、木材加工廠、啤酒廠、碾米廠、農機廠、枕軌廠、水泥廠、汽車裝配廠、機械製造廠和化工廠等。
1900年1月侵緬英軍人侵片馬附近的茨竹、派賴等寨。1910年12月佔領片馬，至1927年，又先後佔領古浪和崗房。我邊防軍民在土把總左孝臣、千總楊體榮率領下奮起反抗，打擊入侵英軍，土把總左孝臣在抗英斗爭中犧牲。片馬管事勒墨杜扒率領景頗、僳僳、獨龍、怒、漢、白等各族人民會同瀘水土司，與英軍進行了多次搏鬥，給侵略軍以沉重打擊。經過各族人民的抗英斗爭，英國於1926年被迫承認片馬是中國的領土，但英軍拒不撤兵，仍然強占片馬。
根據1960年10月《中華人民共和國和緬甸聯邦邊界條約》，1961年6月4日，緬甸政府把片馬、古浪、崗房等地劃歸中國政府。

⑵ 中國和緬甸的邊界 在哪

從尖高山到中緬邊界西端終點一段未定邊界，除片馬、古浪和崗房地區外，按傳統習慣性定界，並且確認從尖高山到中緬邊界東南端終點的劃界原則。

《中華人民共和國和緬甸聯邦政府邊界條約》中：

第五條 締約雙方同意，從尖高山到中緬邊界西端終點的一段邊界，除片馬、古浪、崗房地區以外，按照傳統的習慣線定界，也就是從尖高山起，沿著以太平江、瑞麗江、怒江、西靖丹以上的獨龍江為一方、恩梅開江為另一方的分水嶺向北，直到在西靖丹以西獨龍江南岸的一點。

由此跨過獨龍江，然後繼續沿著以西靖丹以上的獨龍江和察隅河為一方和除西靖丹以上的獨龍江以外的全部伊洛瓦底江上游支系為另一方的分水嶺，直到中緬邊界西端終點為止。

第六條 締約雙方確認，從尖高山到南帕河和南定河匯合處以及從南卡江和南永河匯合處到中緬邊界東南端終點南臘河和瀾滄江（湄公河）匯合處的兩段邊界，過去已經劃定，無需加以更改，界線如本條約附圖所標明。

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《中華人民共和國和緬甸聯邦政府邊界條約》主要內容：

（1）雙方同意從尖高山到中緬邊界西端終點一段未定邊界，除片馬、古浪和崗房地區外，按傳統習慣性定界，並且確認從尖高山到中緬邊界東南端終點的劃界原則；

（2）緬甸同意把屬於中國的片馬、古浪、崗房地區歸還中國；

（3）雙方決定廢除緬甸對屬於中國的猛卯三角地（南坎）所保持的「永租」關系，中國方面同意把這個地區移交給緬甸，緬甸同意把按照1941年中英兩國的滇緬南段界務換文規定屬於緬甸的班洪、班老部落轄區劃歸中國；

（4）為了便於雙方各自的行政管理，照顧當地居民的部落關系和生產、生活上的需要，雙方對1941年換文劃定的界線中的一小段，作一些公平合理的調整；

（5）放棄1941年6月18日中英兩國政府換文規定的，中國參加經營緬甸爐房礦產企業的權利該條約1961年1月4日起生效，中緬邊界條約的簽訂，兩國全部邊界的正式劃定。

⑶ 片馬屬於哪個國家哪個省

中國，雲南省,怒江州，瀘水縣

⑷ 中緬邊境有那些中國城市

1、花果之鄉、黎明之城——芒市

這是中國唯一一個單字市，傣語為"黎明之城"， 德宏州府所在地，是一個以傣族、景頗族、德昂族、阿昌族、僳僳族為主的少數民族邊境縣市，民族風情濃厚，各種民族美食也應有盡有，被稱之為「美食天堂」，芒市整個城市像一個大的植物園，街道以芒果、菠蘿蜜、桂圓、堅果等等果木為主，因此也有花果之鄉的美譽。它也是進入德宏州和緬甸的交通樞紐。

2、東方珠寶城、國家試驗區——瑞麗

瑞麗，這個以風靡全國的雜志《瑞麗》同名的城市，西北、西南、東南三面與緬甸山水相連，村寨相望，毗鄰緬甸國家級口岸城市木姐。是中國唯一按照"境內關外"模式實行特殊管理的邊境貿易區，是國家重點開發開放試驗區，中國西南最大的內陸口岸。中緬貿易60%進出口業務是從瑞麗口岸進入的。

3、中緬邊境名鎮——畹町

畹町"系傣語，意為"太陽當頂"，所以人們喜歡把畹町叫做"太陽當頂的地方"。畹町人口二萬多，市區僅五千多人，是全中國最小的城市之一，是雲南的三個邊境開放城市之一。最為出名的應該是畹町橋，這是中國西南之門戶,320國道之終點,滇緬公路之鎖鑰，從這里前往緬甸邊城南坎、九穀、木姐和臘戍。

⑸ 中緬邊界劃分

中緬邊界是1960年5月，中緬兩國政府進行邊界勘查，1960年10月1日，中緬兩國政府簽訂《中緬邊界條約》，1961年10月又簽訂了《中華人民共和國和緬甸政府關於兩國邊界的議定書》，

中華人民共和國政府和緬甸聯邦政府關於兩國邊界問題的協定

條約全文如下：

中華人民共和國政府和緬甸聯邦政府，為了促進中緬邊界問題的全面解決，為了鞏固和進一步發展中緬兩國的友好關系，同意在和平共處五項原則的指導下，締結本協定，並且議定下列各條：
第一條 締約雙方同意立即成立由雙方同等人數的代表所組成的聯合委員會，並且責成該委員會根據本協定的規定，商談解決本協定第二條所列的有關中緬邊界的各項具體問題，進行勘察邊界和樹立界樁的工作，起草中緬邊界條約。聯合委員會定期地在中緬兩國的首都或者中緬兩國的其他地點舉行會議。
第二條 締約雙方同意，有關中緬邊界的現存問題按照下列的規定解決：
一、自尖高山起到中緬邊界西端終點的全部未定界，除片馬、古浪、崗房地區以外，遵照傳統的習慣線定界，也就是說，從尖高山起沿著以太平江、瑞麗江、怒江、獨龍江為一方和恩梅開江為另一方的分水嶺向北，直到在靖丹和木刻戛之間跨越獨龍江的地方，然後繼續沿著以獨龍江和察隅河為一方和除獨龍江以外的全部伊洛瓦底江上游支系為另一方的分水嶺，直到中緬邊界西端的終點為止。聯合委員會將派出由雙方同等人數的人員組成的聯合勘察隊，沿著上述分水嶺進行勘察，以確定這一段邊界線的具體位置，並且樹立界樁。
二、緬甸政府同意將屬於中國的片馬、古浪、崗房地區歸還中國。至於歸還給中國的這個地區的面積，由聯合委員會根據緬甸政府和中國政府分別在1957年2月4日和1957年7月26日提出的並且用地圖標明的建議，商談確定。聯合委員會在確定歸還給中國的這個地區的面積以後，將派出由雙方同等人數的人員組成的聯合勘察隊，實地勘察這一段邊界線的具體位置，並且樹立界樁。
三、為了廢除緬甸對南碗河和瑞麗江匯合處的、屬於中國的猛卯三角地區（即南碗指定區）所保持的「永租」關系，中國政府同意把這個地區移交給緬甸，成為緬甸聯邦領土的一部分。作為交換，緬甸政府同意，把班洪部落和班老部落在1941年6月18日中英兩國政府換文劃定的、從南定河和南帕河匯合處到南段已定界第一號界樁為止的邊界線以西的轄區劃歸中國，成為中國領土的一部分。至於劃歸中國的這些地區的面積，中國政府和緬甸政府分別在1957年7月26日和1959年6月4日提出了用地圖標明的建議。兩國政府的建議中互相一致的地區，肯定劃歸中國。兩國政府的建議中關於班洪部落的轄區有出入的地區，由聯合委員會派出雙方同等人數的人員組成的小組實地查明該地區是否屬於班洪部落管轄，以便確定該地區是否移交中國。劃歸中國的班洪部落和班老部落轄區的面積這樣確定以後，聯合委員會將派出由雙方同等人數的人員組成的聯合勘察隊，實地勘察這一段邊界線的具體位置，並且樹立界樁。
四、從南定河和南帕河匯合處到南段已定界第一號界樁為止的一段邊界，除本條第三款所規定的調整以外，按照1941年6月18日中英兩國政府的換文定界。聯合委員會將派出由雙方同等人數的人員組成的聯合勘察隊，沿著這一段邊界線進行定界、標界和樹立界樁的工作。
第三條 締約雙方同意，聯合委員會在解決本協定第二條中所列的有關中緬邊界的現存問題以後，將負責起草中緬邊界條約，其中不僅將包括本協定第二條所提到的各段邊界，而且將包括過去已經劃定、無需加以更改的各段邊界。新的邊界條約經兩國政府簽訂和生效後，將代替一切舊的有關兩國邊界的條約和換文。中國政府根據一貫反對外國特權和尊重其他國家主權的政策，聲明放棄1941年6月18日中英兩國政府換文所規定的、中國參加經營緬甸爐房礦產企業的權利。
第四條 一、本協定須經批准，批准書應盡速在仰光交換。
二、本協定在互換批准書以後立即生效，到兩國政府將簽訂的中緬邊界條約生效時自動失效。
1960年1月28日訂於北京，共兩份，每份都用中文和英文寫成，中、英兩種文本具有同等效力。
中華人民共和國政府全權代表 緬甸聯邦政府全權代表
周恩來 奈溫
（簽字） （簽字）

這個協定已由中華人民共和國主席於1960年2月19日批准，緬甸聯邦總統於1960年5月12日批准。協定自1960年5月14日生效。

⑹ 中國邊貿口岸都有哪些

中國邊貿口岸有：滿洲里口岸、綏芬河口岸、浦寨口岸、瑞麗口岸、河口口岸等。

1、滿洲里口岸

滿洲里口岸是全國唯一設在縣級市、緯度最高的直屬海關。位於內蒙古呼倫貝爾大草原西部，處於中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是第一歐亞大陸橋的交通要沖，是中國通往俄羅斯等獨聯體國家和歐洲各國重要的國際大通道。

2、綏芬河口岸

綏芬河市位於黑龍江省東南部，東與俄羅斯濱海邊疆區接壤，總人口10萬(包括5萬流動人口)。1992年國務院批准為中國首批沿邊擴大開放城市。

3、浦寨口岸

浦寨口岸位於中越邊境的15號界碑，與越南諒山省文朗縣接壤，西南連接越南諒山省新清口岸經濟區，距廣西憑祥市區13公里，距越南北部門戶諒山省府30公里。

(6)片馬在中國的哪個位置擴展閱讀：

口岸可以從不同的角度分類，常用的分類方法有：

1、按批准開放的許可權劃分。按照批准可將口岸分為一類口岸和二類口岸。

一類口岸是指國務院批准開放的口岸(包括中央管理的口岸和由省、自治區、直轄市管理的部分口岸)。

二類口岸是指由省級人民政府批准開放並管理的口岸。

2、按出入境的的交通運輸方式劃分。按照出入境的國境的交通方式劃分，可將口岸分為港口口岸、陸地口岸和航空口岸。

港口口岸是國家在江河湖海沿岸開設的供貨物和人員進出國境及船舶往來掛靠的通道。

陸地口岸是國家在陸地上開設的供貨物和人員進出國境及陸上交通工具停站的通道。

航空口岸是國家在開辟有國際航線的機場上開設的供貨物和人員進出國境及航空器起降的通道。

⑺ 片馬鎮的歷史沿革

片馬地區在歷史上多屬雲南地方政權的管轄之下。1684年（南明永曆二年），正式劃歸永昌，屬永昌府登埂土司轄地。清朝末年，英國同清政府駐英公使薛福成於1894年簽訂《中英續議滇緬界務商務條款》，1897年又再次簽訂《中英滇緬界務商務條續議附款》，規定中國和緬甸以高黎貢山分水嶺為界，並據此認為片馬應當歸屬英屬緬甸，但是由於兩個條約關於片馬地區的內容相互矛盾，於是產生了邊界糾紛。
1900年2月3日，英軍千餘人試圖佔領片馬，但是遭到當地土司守備左孝臣的抵抗，左孝臣戰死，是為「片馬事件」的開始。事件發生後，騰越總兵張松林派部往援，英軍撤回緬甸。1905年3月7日（清光緒三十一年二月初二），英國駐騰越領事列敦與中方代表騰越關道石鴻韶會勘兩地邊界，列敦表示承認片馬地區中國主權，但提出以1,500銀元「永租」之，遭到石的拒絕。
1910年底，英國派出一支2,000人的部隊進攻片馬。次年1月4日，英軍佔領片馬，但是遭到登埂土司派駐當地的頭人勒墨奪扒等人的反抗。直到辛亥革命後的1913年，英軍方遭到中華民國正規軍的抵抗。此後，英國在片馬設立官吏進行實際管理，但中國政府一直未予承認。1941年，英國於中國對日抗戰陷入困難時期，以關閉滇緬公路為威脅，與中國政府簽訂了邊界換文，將對片馬的佔領合法化。但是具體界限尚未勘定時，太平洋戰爭爆發，日軍佔領緬甸，並入侵雲南西部，片馬也被佔領。
1944年5月17日，中國軍隊收復片馬，但在英方壓力下，不久又退出。1948年緬甸獨立後接管片馬。1960年1月28日中、緬在北京簽訂《中緬邊界協定》，中國方面放棄對猛卯三角地的主權，換取緬甸政府同意將片馬、古浪、崗房地區劃歸中國。6月4日緬方正式將片古崗地區歸還中國。
此後，片馬與古浪、崗房地區一道建立片古崗特區，1966年撤銷特區，成立片馬公社，劃歸瀘水縣管轄。1984年改稱片馬區，1986年改為鄉，1995年撤鄉建片馬鎮。

⑻ 緬甸邊境在中國哪裡

中國雲南。

地理位置介紹：

緬甸位於亞洲東南部、中南半島西部，其北部和東北部同中國西藏和雲南接界，中緬國境線長約2185公里，其中滇緬段為1997公里；東部與寮國和泰國毗鄰，緬泰、緬老國境線長分別為1799公里和238公里

緬甸西部與印度、孟加拉國接壤。緬甸南臨安達曼海，西南瀕孟加拉灣，海岸線總長2655公里 ，緬甸的形狀就像一塊鑽石，從南到北長約2090公里，東西最寬處約925公里。

緬甸南端的維多利亞角處於北緯10度，北端葡萄以北的緬中邊界線居於北緯28度，緬甸大部分地區都在北回歸線以南，屬熱帶。緬甸最西部的孟都處於東經92度線附近。

(8)片馬在中國的哪個位置擴展閱讀

中國與緬甸邊界問題解決的歷史：

第一，中緬邊界中的「麥克馬洪線」問題的解決，首先是因為中緬雙方對這一問題採取了正確的態度。中國政府並不承認「麥克馬洪線」，但又注意到了以下事實：「麥克馬洪線」以南的未定界地區自清末以來已不歸中國管轄；

而緬甸則在獨立後從英國繼承了這個地區，當地景頗族建立的克欽邦加入了緬甸聯邦，因而這片土地變更就會影響到緬甸的聯邦制度；緬甸作為中國的鄰邦和新獨立的民族主義國家，在國際上執行和平中立和對華友好的政策，這與中國政府奉行的和平外交政策是一致的，中國政府對緬甸自然不能不予以重視。

到上述種種因素，中國政府對這一問題採取了既要考慮歷史背景又要考慮實際情況的態度：

一是不承認「麥克馬洪線」的合法地位；

二是從實際管轄情況出發，將「麥克馬洪線」視為「習慣線」的一部分；三是把「麥克馬洪線」問題和邊界中的其他問題「作為一個整體聯系起來加以考慮」；四是在實際劃界時，在全面解決中緬邊界問題的基礎上，把「麥克馬洪線」作為「習慣線」的一部分而予以接受。

緬甸雖然在獨立後從英國繼承了「麥克馬洪線」以南地區，並說「麥克馬洪線」「並非強加於西藏」，但事實上仍採取了友好合作的態度：

一是願意通過談判解決問題，（雖然僅僅是進行談判的問題，印度的態度卻完全不同。早在1952年，印度政府就認定：「麥克馬洪線南邊的領土是我們（印度）的，因而也就沒有什麼可以討論的。」[澳）內維爾—馬克斯韋爾：《印度對華戰事》，三聯書店1971年版，第75頁。）從一開始就與中國達成了維持現狀的默契；

二是最終放棄了根據分水嶺對「麥克馬洪線」進行修改的主張，承認包括「麥克馬洪線」在內的中緬邊界北段都是未定界，否認了該線的有效性；三是接受了全面解決邊界問題的原則，把片馬、古浪、崗房歸還中國，並在歸還地區的面積上作了一定讓步，在中緬邊界的中段和南段接受了中國的建議。

⑼ 被英國侵佔的片馬在哪一年歸還於中國

1948年緬甸獨立後接管片馬。1960年1月28日中、緬在北京簽訂《中緬邊界協定》，中國放棄對猛卯三角地的主權，換取緬甸將片馬、古浪、崗房地區劃歸中國。6月4日片古崗地區歸還中國

⑽ 雲南的片馬在什麼地方

你好！
片馬位於雲南省怒江傈僳族自治州瀘水縣的西部
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