中國的四代機多少架

『壹』 中國的第四代飛機有哪些

我國是沒有4代機的，殲14還在研製中斷代標准比一樣，一方是按照性能斷代，一方是按照服役替換斷代。

以美國為首的斷代標準是
第一代戰斗機是五十年代服役的，飛機在高亞音速或低超音速范圍內飛行，飛機的武器和電子設備比較簡單，以美國的F-86和前蘇聯的米格-15為代表。

第二代戰斗機是六十年代服役的，以美國的F-4以及前蘇聯的米格-21為代表，飛機的武器和電子設備有所加強。

第三代戰斗機是七十年代開始服役的，一直到現在仍然在服役。第三代戰斗機的各方面性能都較前一代又極大提高，並且已經開始運用電傳操縱等先進技術，戰斗機不僅用於空戰，同時也開始兼顧對地攻擊。美國的F-15、F-16、F-18以及俄羅斯的蘇-27和米格-29是第三代戰斗機的典型代表。

目前，戰斗機的發展已經開始進入了第四代。由於戰斗機的研製費用越來越高，已經沒有哪個國家有足夠的財力能夠再像以前一樣分開研製用於空戰的殲擊機和用於對地攻擊的攻擊機，而是將兩者合而為一，將戰斗機設計成一機多能或者一機多型，這就是第四代先進戰斗機的設計思想。這樣不僅可以同時滿足飛機的空戰和對地攻擊要求，而且極大削減了飛機的研製費用和研製周期，而且由於不同功能的飛機有相同的機體結構和配件，對飛機的維護也降低了成本。

第四代戰斗機是目前正在研製的最先進的戰斗機，它的技術戰術指標是根據現代高技術局部戰爭的實戰經驗提出的。現代戰爭已經由過去的單一兵器的對抗轉變為海、陸、空軍三位一體全方位的較量，而其中最重要的則是制空權的爭奪。由於通訊手段和電子雷達、預警設備的發展，使現代戰爭的戰場空前擴大，為了適應這一變化，飛機的作戰半徑也應該相應增加，為此對第四代戰斗機提出了超音速巡航的要求；而為了應對敵方強大的電子雷達系統和防空導彈的威脅，飛機具有隱身能力也是必不可少的；隱身無疑提高了飛機的生存率，為了保證生存下來的飛機的出勤率，於是對飛機又提出了短距起落和可靠性的要求。綜合起來對第四代戰斗機往往要求具有下列戰術技術性能：

1. 發動機在不開加力時具有超音速巡航的能力；
2. 良好的隱身性能；
3. 高敏捷性和機動性特別是過失速機動能力；
4. 短距起落性能；
5. 目視格鬥、超視距攻擊和對地攻擊的能力；
6. 高可靠性和維護性；

蘇聯則是按照服役的主力戰斗機更替來斷代的，米格-15第一代，米格-21第二代，米格-23第三代，米格-29/蘇-27第四代，到1.42，S-37就叫第五代了

『貳』 中國有多少種軍用飛機

J7系列，J8系列，J10系列，J11系列，SU27系列，強5系列，殲轟7系列，轟6系列，水轟5系列，轟5貌似還有少量，空警2000，空警200，伊爾76，運5，運7，運8，運11，運12，初教6，初教7，教8（K8），山鷹教練機小量，直升機有直-8（超黃蜂）， 直-9（海豚） ，直-11， 米-171 ，米-17， 米-8 ，米-6， 黑鷹， 小羚羊 ，卡-28 ，卡-32 ，武直-10 ，雲雀

『叄』 中國有多少架四代機

到目前為止還沒有一架裝備部隊!

『肆』 中國要裝備多少架殲20才夠防衛需求

1、美國訂購F22大約在180架，F35大約在800架，合計不到1000架。

2、現在中國周邊的四代機數量為：
韓國訂購的60架F35，估計最後可能裝備100架。
日本訂購的40架F35。另外，日本還要自產F3戰斗機（以F35為藍本）。以日本現役的F2戰斗機的數量為參考，那就是不到80-100架，如果以日本F15的數量為參考，那就是200架F3戰斗機。

如果美國把60%的軍力放在亞太，那麼中國周圍還有600架美國的F22、F35戰斗機。

3、這樣，中國要對付敵人為：
韓國60-100架F35
日本120-240架F35、F3
美國600架F22、F35

合計780-940架以上的四代機（俄羅斯叫五代機）。這還不算印度的三代半陣風和可能上的T50以及台灣的戰斗機。所以我認為，少於1000架殲20，不太容易取得戰略上的優勢。

『伍』 中國空軍到底擁有多少架戰機：中國稱得上是世界

中國空軍到底擁有多少架戰機：中國稱得上是世界第二嗎？

近幾年中國軍力發展迅速，無論是在規模上還是在質量上都有了喜人的進步。不過我們很多人常會忽略海軍航空兵這個兵種，其也是擁有著像蘇30，殲10，殲15等等先進戰機的，也是一支強大的空中力量。

在空中力量上，中國是不是世界第二還難說，因為像俄羅斯的戰略航空力量要比中國強，而中國的戰機總數量上要略勝一籌。

『陸』 中國到底要造多少架殲20

分析如下：

1、美國訂購F22大約在180架，F35大約在800架，合計不到1000架。

2、現在中國周邊的四代機數量為：
韓國訂購的60架F35，估計最後可能裝備100架。
日本訂購的40架F35。另外，日本還要自產F3戰斗機（以F35為藍本）。以日本現役的F2戰斗機的數量為參考，那就是不到80-100架，如果以日本F15的數量為參考，那就是200架F3戰斗機。

如果美國把60%的軍力放在亞太，那麼中國周圍還有600架美國的F22、F35戰斗機。

3、這樣，中國要對付敵人為：
韓國60-100架F35
日本120-240架F35、F3
美國600架F22、F35

合計780-940架以上的四代機（俄羅斯叫五代機）。這還不算印度的三代半陣風和可能上的T50以及台灣的戰斗機。所以我認為，少於1000架殲20，不太容易取得戰略上的優勢。 當然如果有殲31等飛機服役，殲20可能縮減一定數量

『柒』 中國目前多少架飛機

主要以殲-7(近千架)為主,飛豹(不詳),蘇-30(200架)為輔,轟-6(不詳)為威懾的海軍航空兵.
空軍主要是殲-7,殲-8II,蘇-27(400架),少數殲-10,強-5組成的強大火力網

中國軍方希望最大程度地保留殲10有價值的秘密之處，不希望揭露目前殲一10的生產數量、部署位置和作戰能力。
一些軍事分析人士估計，解放軍空軍可能只訂購300到400架殲一10。預測殲一10的數量在整個服役壽命期間(即在被新的機型代替之前)將達到總量1200架。
截止到2007年中國空軍擁有2000架尚未退役的老式戰斗機。包括了殲7早期型號。而替代他們的目前只有殲10，殲11B戰斗機。從以往中國空軍裝備戰斗機來看，殲5，6時代。我國當時僅有一種主力制空戰斗機。因此上述機群都是大批裝備。(至少不低於3000架)。以用作空軍作戰機群保有基數。而進入2代空軍時期後，中國裝備的米格21系列戰斗機僅有700-800架。在這個基礎上改進的殲8IID型戰斗機。裝備數量也只有200-300架。既然Su27是優秀戰斗機。而中國並沒有像有些國家那樣大批引進了SU27系列戰斗機。(引進了多達1400架的生產線)。依據俄羅斯軍方消息透露。目前中國裝備的Su27，殲11戰斗機總數量不超過350架(不包含殲11B。包含許可生產型)。

中國總計可能製造了大約90架殲10戰斗機（其餘發動機除用於驗證機建造以外，其他用於部件備份）。而在大批來源於中國網路所拍攝的照片來看，殲10當時主要部署在蕪湖等地。

『捌』 中國有多少戰斗機

中國現在已經沒有一代機了，沒裝備過三代機（新標三代，即變後掠翼。傳統的三代機現在是四代機），五代機剛交付部隊，還不算正式服役。
據我所知，現在中國二代機和四代機數量基本五五開，各有一千多架，總數在2000以上。如果再加上攻擊機和戰斗轟炸機，應該是在三千左右。就戰術空軍而言，只有美國的實力在中國之上（俄羅斯那邊數量可能不會太少，但是因為軍費不足，所以後勤跟不上，飛機狀態較差；再加上現在俄羅斯的航空發動機和航電設備總體都不如中國，所以實際戰鬥力還得打折）