中國有多少人沒坐過飛機

⑴ 多少中國人沒坐過飛機知乎

這個還真沒有機構去認真調查統計過。不過現在機票價格和動車差不多，乘過飛機的人是越來越多了，估計至少也有三億人乘過飛機。

⑵ 中國多少人沒做坐過飛機

經濟學家李迅雷的「中國還有10億人沒坐過飛機，潛在消費需求巨大」報告卻顯示：國內至少有10億人還沒有坐過飛機，

⑶ 現在飛機這么普及，為什麼還有10億人沒坐過飛機其中有你嗎

說到中國的民航客機，很多小夥伴都不陌生，畢竟有些小夥伴平時出差就經常坐飛機，而且隨著現代人生活節奏的加快，人們出遠門時也更加願意乘坐飛機了，畢竟坐飛機相比於其他的交通工具會省下不少的時間，飛機也正逐漸成為人們出行的主要交通工具之一。但是就算飛機已經普及了國內各個城市，有關調查還是顯示中國有將近10億人左右沒有坐過飛機，相信看到這個數據很多小夥伴都會非常驚訝，我們全中國有14億左右的人口，卻有10億人沒有坐過飛機，也就是說大部分人都是沒有坐過飛機的，那麼為什麼中國還有這么多人沒坐過飛機呢？下面我們就一起來分析下，其中有你嗎？

最後校長總結一下：中國的民航事業蒸蒸日上，未來還會修建更多的機場，為人們的出行提高便利，但目前為止國內大部分人沒坐過飛機的主要理由有：機場不夠普及、機票價格貴、出遠門人數較少等問題。

⑷ 全中國有多少人沒坐過飛機

隨著交通行業的發展，飛機和高鐵也越來越方便了，正在慢慢成了我們中國人出行的首選。我們都以為這是很普通的出行方式，但經濟學家李迅雷表示：「中國還有10億人沒坐過飛機。」



在我們印象中，坐飛機是再平常不過的事，機場總是人潮洶涌。有些特價機票比火車票還便宜，應該大多數人都做過飛機了吧。「十億」這個數字實在讓人有些驚訝！



我們經常會在網路上看到很多關於飛機的圖片和視頻，他們由於職業的原因經常要坐飛機。每當機場人山人海的時候，就感覺似乎中國人應該都去過機場坐過飛機了。但這種感覺實際是被假象所迷惑，因為中國有13.9億人口，而我們所觀察的樣本通常小得可憐。



坐飛機已經不是什麼「特權」或者高級享受，很多人在朋友圈曬出乘坐飛機的數據和路線圖，有不少朋友都乘坐了幾十次的飛機，到過很多地方。



正是這種朋友圈的「炫耀」假象，讓大家以為飛機已猶如火車高鐵般普及，成了大家出行的普通方式而已。事實卻是如此殘酷，也有許多人認為中國10億人沒有坐過飛機的原因，是因為高鐵普及了，於是坐飛機的人就少了。



你還記得第一次坐飛機是去那裡嗎？現在回想起第一次坐飛機的體驗心情是什麼樣的呢？

⑸ 為什麼中國飛機這么發達，國內還有很多人沒坐過飛機呢

飛機已經成為了一種相當普及的交通工具，不再是過去只有商務人士和一些經濟比較寬裕的人才能夠享受的條件了。然而現如今國內依然有很多人沒坐過飛機。這是連飛機場附近可能都沒去過。不由得讓人感覺非常奇怪，這又是什麼原因呢？

不過飛機本身也不是我們生活中一種必須乘坐的交通工具，還是要根據乘客個人的喜好來決定，如果不願意坐飛機或者是害怕坐飛機容易失事的話，那麼不選擇飛機即可。沒必要強迫那些不習慣坐飛機的朋友一定要體驗，也許他們會在體驗的過程中感到無比恐慌，甚至不舒服。所以如果和周圍的朋友一起出門，他們本身不喜歡坐飛機的話，就不要勉強。

如果是因為父母的年紀大了，不捨得花錢才沒坐飛機，那作為子女應該要懂得孝順父母，減輕他們身體的負擔，畢竟坐趟火車是很耗費精力的，即使坐高鐵也需要花費好幾個小時的時間。而年紀大的人通常腰腿都不好，長期久坐會導致他們的脊柱受到很大的壓迫。因此讓他們乘坐飛機也是一種比較好的選擇。所有乘客都應該根據自己的實際情況和最近的經濟狀況來選擇交通方式，切莫勉強自己或者勉強他人。