美系車在中國賣的怎麼樣

⑴ 明知道美系車油耗高，保值率低，為什麼還有很多人買

日系車和德系車占國內汽車總銷量的半壁江山，美系車在國內汽車市場上雖然賣不過日系車和德系車，但是銷量依舊堅挺。很多人都說美系車油耗高，保值率低，內飾差，可是依舊有不少人喜歡美系車，這是為什麼呢？很多人覺得美系車的性價比特別高，而且在發動機方面有著非常優秀的配置，同時參數也很好。而且也有著特別好的運轉速度，在外觀方面也是很帥氣的。

總結

美系車雖然有油耗高、保值率低的缺點，但是美汽車還有更多的優點，比如說用料扎實，動力強，駕駛體驗好，由此來看美系車的優點比缺點更多。現在各大品牌開始提高發動機的熱效率，美系車的油耗也在逐漸降低，已經逐漸摘掉油老虎的帽子了。

⑵ 美系車質量也很好，卻為何在中國賣不動

長安福特和上海通用汽車分別宣布了一項新的汽車計劃。長安福特今年將推出五輛新車，SAIC GM將立即推出18輛新車。隨著今年美國汽車的這一大動作，Che Brother經銷商認為，它不能與中國在中國的長期挫折中分開。那麼你為什麼要讓美國汽車占據河流和湖泊？ GM福特在2019年的巨大努力可以恢復下降嗎？

GM有一個難以閱讀的3缸的經典。

底線：以通用汽車和福特為代表的美國汽車能否被推翻？

從長遠來看，常見問題將更少。越來越多的製造商開始推廣適用於小型汽車和小型汽車的小排量三缸發動機。隨著越來越多的消費者開始接受這一現實，通用汽車將與大多數汽車製造商站在同一起跑線上。同時，通用汽車率先在中國推廣三缸發動機，如果將來三缸發動機成為主流，通用汽車將具有成為三缸發動機領導者的形象。屆時，通用汽車的聲音將大大增加，銷量將不會是什麼大問題。

福特呢？為了在中國市場上賺錢，您需要了解中國市場的現實，——的合作夥伴並不容易打擾，如果新車不能按時發布，將不可避免地倒閉。希望福特這次能記住一點。但是，即使福特推出了新車型，其競爭力仍然未知。目前尚不知道他們是否能夠彌補已經損失多年的福特的名聲。畢竟，市場瞬息萬變，許多製造商已經取代了福特在消費者心目中的地位。福特的「登頂之戰」非常有趣。

⑶ 美系車為什麼賣的那麼差

因為美系車工、變速箱質量差問題都不太好。

不管是福特還是通用，他們的變速箱質量差問題多，甚至已經成為了一個老大難，但是最近幾年，隨著之前一些老舊變速箱被換代淘汰，現在換裝了新款的8at、9at，美系車變速箱的質量也是越來越好，但是美系車的變速箱匹配確實要差一些，做不到日系車平順，確實是一個事實。

另外還有一點就是美系車工比較差，這其實也是之前的一些老車型， 或者說一些低端車型出於一個成本考慮，所以做工會比較粗糙。但是最近幾年美系車的做工也是越來越好了，優其是別克和林肯，這兩個品牌他們旗下的一些車型，做工一點都不輸於日系車和德系車。

所以說美系車放在當下來說的話，作為合資車領域裡面絕對是比較值得購買的一個車系，而且性價比也是比較高的，無論是從配置用料上來說，價格上也是比較厚道。

銷量兩極分化：日系歡喜美系愁

以最近幾月的銷量數據來看，日系和美系在銷量上再次呈現兩極分化。其中，日系的本田5月在華銷量13.6萬輛，同比增長37.4%，豐田5月在華銷量13.8萬輛，同比增長12.1%。具體到車型，雷克薩斯依舊加價提車，亞洲龍供不應求。

而美系卻截然相反，上汽通用汽車4月銷量為12.55萬輛，同比下滑26.68%。其中，凱迪拉克4月銷量為1.7萬輛，同比下滑5.8%，值得注意的是，這還是凱迪拉克在「以價換量」之後才取得的成績。

⑷ 「倔強生長」的別克英朗，憑什麼能成為美系車的銷量王

從中國的汽車市場現況看來，享有人民鍾愛的車系大概能夠歸到兩大類：德國車和日系車。歸根結底，無非是群眾廣泛認為德系高級，日系經久耐用等一些原因。

可是，在中國熱銷的小汽車里一直有這樣一款車，它既並不是德系又非日系，反而是一款美系車。很有可能許多小夥伴都是會有疑問，美系車在中國這幾年好像過得並不太好。大家的魅力也是感覺美系車全是「油老虎」，而且小問題比較多。在我國的際遇比PSA也強不去哪裡，難道說它便是個充分必要條件？

匯總：

因為英朗擁有大幅政策優惠的對策，即便是頂配版的1.5L全自動精英型的價格也在8萬余元上下，恰當地繞開了軒逸，大眾朗逸等熱銷車型的光芒，繼而與自有品牌吉利帝豪，逸動等車系一爭勝負，銷售市場工作壓力當然減了許多。

其次英朗也是憑著合資suv的真實身份優點，及其顏值爆表，大容量，後連桿式獨立懸掛，豐富多彩的配置在8萬余元緊密級銷售市場無堅不摧。1.3T版本號提升48V輕混系統軟體扶持，技術性優秀且有安全駕駛快樂。而1.5L四缸機的重歸也讓一些喜愛經典四缸的顧客重新點燃了選購激情，重要它還只賣8萬元！

⑸ 美系車的特點

美系車：這系列車幾乎是安全、享受的代名詞。美國人永遠把生命的價值放在第一位這種生命至上、享樂至上的價值觀也深刻地影響了他們的造車理念。開過或者坐過別克GL8的朋友肯定有感觸，這是其他車系的汽車學不來的地方。最值得一提的就是安全氣囊和TCS等大批安全技術就是由美國三大汽車公司（通用、福特、克萊斯勒）發明和普及的。美系車的普遍缺點是造型不夠細膩，外型也有點偏大。■美系車優點：車身寬大、設計精美、乘坐舒適缺點：油耗偏高、車型較少代表車型：新賽歐、英朗、科魯茲、福克斯、新嘉年華、新君威說到美國車，第一想到的是像船一樣龐大的車身，超大的轉彎半徑以及高得嚇人的油耗數字，這與其國情有關；美國地多、人少、經濟實力強，車型從設計之初便將舒適、空間、安全作為首要考慮因素，至今如此。不過，為適應中國口味，近幾年，美系車推出了多款尺寸較小，排量沒那麼大，造型出眾，配置齊全的車型；同時，也因應低碳潮流，降低排量以減少油耗。也是這一原因，國內純種的美系車並不多，福克斯來自歐洲，新景程、新賽歐是韓國大宇車型，新君威則是歐寶insignia，唯有凱迪拉克是原汁原味美系車。在中國的美系車均擁有極為出色的設計，毫不誇張地說，造型是它們最大的亮點，新君威、新君越、福克斯、英朗等，能夠熱賣，與此不無關系。而且，現在的美系車內飾也是盡可能的美輪美奐，優於同儕的同時，還能越級挑戰高一級別的車型。然而，隨著克萊斯勒的「沉淪」，長安福特的長年沒有動靜，美系車在中國的車型數量遠少於競爭對手，可選擇餘地不如其他派系。值得一提的是，美系車在燃油經濟性上的表現較以往有很大改善，但仍稍偏高。

⑹ 美系車的優缺點

美系車：這系列車幾乎是安全、享受的代名詞。美國人永遠把生命的價值放在第一位這種生命至上、享樂至上的價值觀也深刻地影響了他們的造車理念。開過或者坐過別克GL8的朋友肯定有感觸，這是其他車系的汽車學不來的地方。最值得一提的就是安全氣囊和TCS等大批安全技術就是由美國三大汽車公司（通用、福特、克萊斯勒）發明和普及的。美系車的普遍缺點是造型不夠細膩，外型也有點偏大。■美系車優點：車身寬大、設計精美、乘坐舒適缺點：油耗偏高、車型較少代表車型：新賽歐、英朗、科魯茲、福克斯、新嘉年華、新君威說到美國車，第一想到的是像船一樣龐大的車身，超大的轉彎半徑以及高得嚇人的油耗數字，這與其國情有關；美國地多、人少、經濟實力強，車型從設計之初便將舒適、空間、安全作為首要考慮因素，至今如此。不過，為適應中國口味，近幾年，美系車推出了多款尺寸較小，排量沒那麼大，造型出眾，配置齊全的車型；同時，也因應低碳潮流，降低排量以減少油耗。也是這一原因，國內純種的美系車並不多，福克斯來自歐洲，新景程、新賽歐是韓國大宇車型，新君威則是歐寶insignia，唯有凱迪拉克是原汁原味美系車。在中國的美系車均擁有極為出色的設計，毫不誇張地說，造型是它們最大的亮點，新君威、新君越、福克斯、英朗等，能夠熱賣，與此不無關系。而且，現在的美系車內飾也是盡可能的美輪美奐，優於同儕的同時，還能越級挑戰高一級別的車型。然而，隨著克萊斯勒的「沉淪」，長安福特的長年沒有動靜，美系車在中國的車型數量遠少於競爭對手，可選擇餘地不如其他派系。值得一提的是，美系車在燃油經濟性上的表現較以往有很大改善，但仍稍偏高。

美系車的特點文檔全部是精華文檔,排版清楚,質量好。文檔全部是精華文檔,排版清楚,質量好。

⑺ 美系車怎麼樣為什麼市面上很少見到呢

以福特為例，很多人說其油耗高、工藝差、小毛病多。雖然不是汽車專業，但我是搞機電專業的，有相當的相通性和關聯性，站在自己熟悉專業的角度審視福特。

美系車缺點：1、車內空間與實際性能並不是特別明顯；2、車重油耗大；3、美系車做工相對糙一些。但近幾年，美系車也開始做工精緻，耗油量大這一點也有了明顯的改善，更加註重節能減排。

比較突出的一個問題是，美系車展示肌肉狀態：車型大，這個很多人喜歡，但相對驅動行駛需要油耗，這個在日常用車中需要更大的經濟支持，多數消費者會量力而行。

⑻ 美系豪華品牌凱迪拉克，為何在國內賣不火

1902年，凱迪拉克（Cadillac）品牌誕生，它也是一個非常具有歷史意義的美國品牌。 2004年，凱迪拉克進入國內市場，已經存在了十多年。

但是，談到凱迪拉克時，它在中國市場的價值無法與中國其他一線奢侈品牌匹敵。我認為，主要原因是中國人對品牌歷史不了解。

同時因為中國和歐洲一樣有高昂的排量稅,因為很多地道的美系高端車是搭載大排量低升功率的發動機,高昂的排量稅使他們引進中國不會有價格優勢,所以很多高端美系車沒有機會引進中國。

⑼ 在中國美系車有哪些品牌

在中國的美系車有很多品牌，比較出名的是凱迪拉克，雪佛蘭，林肯，這些都是在中國比較常見的美系的車輛，還有一些不是常見的！

⑽ 國內很多人喜歡買美系車，美系車的優缺點是啥

在國內市場的許多汽車都在出售，讓消費者拿起眼睛，今天分析這些派系的優缺點。美國汽車，德國，法律制度和日本汽車的優缺點是什麼？美國汽車的主要特點很大，燃油消耗很高。傳統的美國汽車一般都是大的，內部相對較高，但燃料消耗相對較高，但現在許多汽車都沒有這樣的東西。君威將有一些漂亮的汽車，內部也很好。

如果您留下民族情節，製造，質量和日本汽車的燃料消耗非常好，國內家庭主要基於德國和日本，以及許多主要考慮燃料消耗和可靠性的業主將選擇日本人汽車，日本車是不是令人失望，日本汽車的可靠性不僅僅是在國內，而且它在世界上得到了認可。談到日本汽車的缺點，很多人認為日本車很薄，不安全，這個視圖不是很正，因為汽車開車到60km/h，汽車的厚度不是太大，但是當碰撞時，汽車確實具有缺點，並且相同的碰撞車更薄。