㈠ 中國和坦桑利亞全面合作走深走實,雙方已經有了什麼合作成就
雙方的合作成有很多,中國和坦桑利亞上的合作很多,包括各種領域,和基礎建設。
中國土木工程集團有限公司和坦尚尼亞國家鐵路公司簽署了坦尚尼亞中線標准軌距鐵路第五標段的合同。合同標段從坦尚尼亞北部重要城鎮伊薩卡到第二大城市姆萬扎,全長249公里,設計時速160公里,運力2萬噸。
劍麻具有很強的韌性和耐腐蝕性,可用於製造船用電纜和電梯繩芯。坦尚尼亞素有“劍麻王國”之稱,但近年來劍麻產業遭遇困境。"中國的投資、技術和先進的管理經驗給我們帶來了新的發展機遇."劍麻農場經理Akri Mali表示,在中國企業的幫助下,劍麻資源正在轉化為發展優勢。
近年來,中國不斷擴大從坦尚尼亞進口芝麻、木薯、大豆等農產品,積極探索向坦尚尼亞開放蜂蜜、葵花籽餅等農產品市場。中國支持和鼓勵中國企業投資坦尚尼亞的農業、畜牧業、製造業、礦業和旅遊業等支柱產業,加快坦尚尼亞工業化進程,增強發展的內生動力。
㈡ )坦尚尼亞怎樣對待中國人
應該還是不錯。
《非洲晴雨表》2015年最新調查報告顯示,中國在坦尚尼亞的影響力超過了南非、印度等與坦桑淵源深厚的區域大國,也超過了英國、美國等西方發達國家以及聯合國、世界銀行等國際組織。中國的發展模式、影響力、經濟實力、對坦援助效果等指標均位居前列。有多達71%的受訪者認為中國對坦尚尼亞政治和經濟的影響是「正面」和「非常正面」的,至少有35%的受訪者把中國作為坦尚尼亞的發展榜樣。
根據《非洲晴雨表》所作的問卷調查,對於中國成為最受坦尚尼亞民眾歡迎和認可的原因,31%的人認為是因為中國人在坦尚尼亞所做的商業投資,22%的人認為是中國產品的價格,而16%的人則認為應當歸功於中國對坦尚尼亞基礎設施的投資。
友好、穩定的中坦關系符合在坦中資機構和華僑華人的根本利益。目前在坦工作、生活和學習的中國公民總人數已超過3萬。大家充分發揮各自優勢,通過不同方式、不同渠道積極參與使館倡導或組織的公共外交活動,向坦尚尼亞政府和人民積極傳遞中國和平發展的政治理念,宣傳中國發展為世界尤其是非洲和坦桑帶來的重大機遇。在坦中資機構和華人華僑的努力增進了中坦之間的政治互信,有效抵消了「中國威脅論」、「中國掠奪資源」以及「新殖民主義」等不實言論在坦尚尼亞的蔓延。大家在投資興業過程中特別注重為當地創造就業,逐步增強社會責任意識,熱心參與各種形式的公益活動,在產品質量、環境和野生動物保護、工程承包市場競爭等老大難問題上主動、自覺地革自己的命。比如,卡利亞扣商會組織會員開展質量月活動,主動打假,讓當地客戶和媒體認識到中國人同樣也是假冒偽劣產品的堅決反對者,在坦的中國商人也在積極努力確保並提高產品質量。
值得一提的是,各僑團和中資企業有幾次重大活動特別成功。其中一次是2013年3月達市一所在建樓房垮塌事故發生後,大家積極參與救援,基奎特總統後來為每個參與單位都頒發了紀念證書。另一次是去年春節期間摩洛哥羅發生水災,中土公司參與恢復被沖毀的橋梁,僅用兩天就完成了其他企業4天也完不成的任務,保證了主幹公路的暢通。各僑團在災情發生後,行動迅速,捐贈帳篷、水和食物等救災物資。中國朋友的援助成為第一筆流向災區的外國援助。總額雖然只有2萬多美元,實際效果比期間正在訪問坦尚尼亞的某國總理捐贈的200多萬美元的效果還要好,還要得民心。
㈢ 中國和坦尚尼亞關系好是不是因為國情相似
因為中國政府對非洲兄弟的友誼都很深,特別是比較貧窮落後的國家。中國於1961年12月9日與坦噶尼喀建交,1963年12月11日與桑給巴爾建交。坦、桑聯合後,我國自然延續與坦、桑的外交關系,將1964年4月26日坦、桑聯合日定為與坦尚尼亞建交日。建交以來,中坦關系長期健康穩定發展。
坦桑人對中國人很友好,在大街上看到中國人會熱情地打招呼。大多數當地人覺得,中國人給他們提供了很多的工作機會,他們很珍惜。痛並快樂著,也許是駐坦華人回國後最深刻的體會,因為這份特別的歷練,讓他們在人生路上,多了一份淡然和執著。
坦尚尼亞是聯合國宣布的世界最不發達國家之一:
工業發展落後,日常消費品主要依靠進口。隨著經濟的發展,最大城市達累斯薩拉姆卻不乏現代氣息,達累斯薩拉姆其實並不是坦尚尼亞的首都,但由於城市發展迅速,被很多外國人誤認為這里就是坦尚尼亞的首都。
坦尚尼亞有5100多萬人口,大約有六七萬中國人在那裡工作和生活(數字有待考證)。他們在各行各業,無論是從促進經濟發展,還是城市建設上,都對這個國家起到了積極的影響。
和去旅行不同,常年工作在非洲的中國人生活都是很艱辛的,比如最大的問題就是出行。坦尚尼亞的達累斯薩拉姆市是個非常繁忙的城市,全國三分之二的物資都是通過這里集散,堵車也很是嚴重,並且絕對不亞於北京上海。經濟發展了,但是道路和基礎設施的改善卻沒有跟上速度,每個早晨和傍晚都是堵車高峰,早晚各堵兩三個小時,這是很多中國人的感受。
㈣ 坦尚尼亞開放對中國遊客實行免簽嗎
坦桑並沒有對中國遊客實行免簽. 但是可以落地簽.
你出發前可以選擇在坦桑駐華使館辦理簽證, 也可以抵達坦桑口岸後落地簽. 落地簽的費用為50美元/人.
㈤ 落地簽開銷低廉,女孩還愛中國男人,坦尚尼亞為何單單「鍾愛」中國
落地簽開銷低廉,女孩還愛中國男人,因為兩國的友好關系,所以坦尚尼亞單單「鍾愛」中國。坦尚尼亞和我們國家有著深厚的友誼,這遠遠超出了我們的想像,可以追溯到唐朝。宋朝、元朝等時期都有兩國交匯的證據和線索。近代,坦噶尼喀(坦尚尼亞的一部分)於1961年與中華人民共和國建立外交關系,並拒絕與台灣建立外交關系。1963年,桑給巴爾(坦尚尼亞的另一部分)與中華人民共和國建立了外交關系。
此外,在許多正面的查詢中,中國是查詢表中的領先者。無論是發展形式、影響力、經濟實力還是對坦尚尼亞的幫助,中國都處於前列。此外,針對「哪個國家對坦尚尼亞影響最大」這一單一話題,中國排名第一、佔40%。可見,中國和坦尚尼亞的關系真的不一般。
㈥ 中坦尚尼亞關系還好嗎
中國在1961年12月9日與坦噶尼喀建交,1963年12月11日與桑給巴爾建交,坦、桑聯合後,我國自然延續與坦、桑的外交關系,將1964年4月26日坦、桑聯合日定位與坦尚尼亞建交日。建交以來,兩國關系長期健康穩定發展。建交以來,中國也陸續給予了坦尚尼亞的各項援助,比如坦贊鐵路、友誼紡織廠、 基畏那煤礦等等。
2017年3月24日,正在坦尚尼亞訪問的中共中央政治局委員、北京市委書記郭金龍率代表團視察了坦贊鐵路達累斯薩拉姆火車站。中國駐坦大使呂友清、經濟商務代表林治勇、援坦贊鐵路技術合作專家組全體成員以及坦贊鐵路局官員陪同視察。郭書記強調,坦贊鐵路是中非友誼的豐碑,先後有六十多位中國專家為鐵路建設和維護付出了寶貴生命,為支援南部非洲的民族解放斗爭發揮了積極作用,被譽為非洲的「友誼之路」和「自由之路」。
據坦尚尼亞主流媒體《每日新聞》近日報道,馬古富力總統在會見到訪的中國機械工業聯合會副會長張欣時表示,歡迎中國投資者來坦投資,他們是我們的親戚和老朋友,坦政府將給予積極支持。坦桑當前正致力於推進工業化進程,希望中國投資者踴躍參與,幫助坦桑增加電力供應,建設鐵路和公路等基礎設施,促進坦桑工業發展。馬古富力還表示,坦桑計劃將發電量由目前的1500-1800兆瓦提升至10000兆瓦,歡迎中國投資者參與天然氣、煤、太陽能等發電項目,以幫助坦桑實現電力供應目標。
到目前為止,兩國關系正穩健發展中。
㈦ 有關中國和坦尚尼亞的關系,還有烏坦戰爭中國到底是
關系互有利益
對於中國,以前是為了非洲的聯合國票,現在是為了資源以及聯系其他非洲。
對於坦國,援助,軍事和經濟。
戰爭中
中國扮演背後支持。就是這樣
㈧ 除了「巴鐵」,還有哪個國家和中國關系最好
自1949年新中國建立以來,中國國力變得越來越強盛,在世界上的地位也日漸增高,成為僅次於美國的第二大經濟體。所以有非常多的國家向中國展現友好的姿態,而中國也本著開放和包容的精神,接納他們的給我們的善意。但中國人都有著一種不忘本的精神,我們沒有遺忘在我們不那麼強盛的時候,對我們伸出援手的那些國家。而這之中有一個不得不提的國家,在我們祖國困苦的時候就積極的援助我們,而這個國家就是我國的鄰居國家之一,巴基斯擔。我們也從來沒有忘記過他們對我們的恩情。其實,在世界上不僅僅這么一個與我們交情這么深的國家。還有這么一個非洲的國家,和我國建交已經55年並且這么久以來一路力撐我國的發展,堪稱我國的又一個“巴鐵”,這樣一個友善的國家叫做坦尚尼亞。
中國在很多方面上幫助了坦尚尼亞非常多,就算是不發達的他們也還建造了孔子學院,以表和我們之間深厚的情誼。而隨著時間的發展,我們國家的國力也變的越來越強盛,而我們也在國際社會上承擔起一些大國責任,去幫助越來越多的對我們友好的國家。我們也祝願坦尚尼亞能夠盡早的脫離貧困。
㈨ 中國的軍事實力有沒有坦尚尼亞那麼強
1970年,烏干達強人阿明推翻了與中國和坦尚尼亞友好的奧博特政府。因為政變奪權,他為了鞏固自己的獨裁,在烏干達迅速開始了他的暴政。
奧博特屬冷吉族人,阿明大肆屠殺冷吉族人。阿明先在軍隊殺起,因為他擔心軍隊中的冷吉族人會支持奧博特,不知那天他們以其人之道還其人之身,也會政變到他的頭上。一名冷吉族的參謀被阿明的軍隊殺死後,阿明竟割下他的頭放在冰箱里冷藏了三天。軍隊中的冷吉族人殺光了,阿明再殺到民間。民間的冷吉族人殺的太多,來不及埋,就扔到維多利亞湖裡喂鱷魚,鱷魚吃不那麼多,許多屍體飄在湖上發臭。
阿明軍隊中的軍官都被殺光了。小兵就獲得提升。阿明提升士兵只講對自己忠誠,許多士兵忠於阿明,卻都是些殘忍貪腐之徒。他們殺人的方法五花八門,有用棒子活活打死的,有用大刀肢解後再砍頭,還有將人放在坦克履帶上活活碾死。
阿明不顧國家的貧窮,花巨資在首都建立宏偉的清真寺和非洲團結組織會館。餘下的國庫內的錢全被他放入了自己的腰包。據統計,在阿明執政期間30萬烏干達人被殺害,還有近百萬人淪為難民逃到坦尚尼亞。
阿明自上台第一天起,就與坦尚尼亞交惡。
原因是,坦尚尼亞總統尼雷爾與烏干達前總統奧博特是世交。阿明政變後,奧博特無處可去,尼雷爾容留了奧博特等阿明的反對派。奧博特的武裝經常越過坦尚尼亞邊境,襲擊阿明的軍隊。
烏干達軍隊在撤出首都前屠殺平民
阿明也與我國關系惡化。
中國和坦尚尼亞是傳統的友好國家。中國向坦尚尼亞軍隊派有軍事顧問,幫助援建坦贊鐵路。烏干達和坦尚尼亞關系緊張,也牽連到了中國。1971年7月和8月,阿明製造反華謠言。向中國政府進行攻擊。我國外交部對此兩次發出抗議。
一天,阿明突然向士兵在演講中說,他得到」阿拉在夢中啟示「,要在99天內驅逐在烏干達的所有亞洲人。烏干達的亞洲人主要是印度人,還有少數華僑也在被逐之列。現在的烏干達華僑都是在90年代後才遷過去的。阿明在烏干達的排亞行動遭到印度等英聯邦國家和中國政府的強烈譴責。
因為阿明一直挑釁坦尚尼亞,中國的盟友坦尚尼亞和烏干達之間的戰爭只是一個時間問題。
在坦尚尼亞,軍隊實行預備役,平時正規軍人民國防軍1.5萬。烏干達軍隊則達到2萬。乍一看,烏干達軍隊實力占上峰。實則不然,坦尚尼亞總動員後,兵民、警察和後備役總兵力就達到10萬人。而且坦尚尼亞得到英國的資助,用英國的錢從中國和蘇聯購買武器。蘇聯武器有米格-21,T-55坦克。中國援助和出售的武器有62式輕型坦克和59式坦克,63式水陸兩棲坦克,殲七式戰斗機。
烏干達的軍隊,裝備的坦克較雜,有蘇聯的T-34,還有美國老式的M-4謝爾曼坦克。都是二戰的老坦克。烏干達的飛機主要是蘇聯進口的米格-21。1974年,烏干達和巴解組織劫持一架載有以色列人的法航客機到恩德培機場。結果以特種部隊營救人質成功,撤走前摧毀了11架烏干達米格-21和米格-17戰斗機,讓烏干達空軍損失一半。
坦尚尼亞軍隊佔領一個烏干達軍隊的機場,在大部分機場,烏干達空軍的米格-17和米格-21都被炸毀。但坦尚尼亞軍隊和中國顧問在恩德培機場發現了7架完好的烏干達空軍的米格-21MF.
1978年11月,烏干達參謀總長遭阿明手下行刺,參謀總長僥幸逃生到坦尚尼亞。忠於他的一個裝甲團也叛逃到坦尚尼亞。中國在坦尚尼亞的軍事顧問對這支部隊進行了整編和訓練。為他們配屬了新的59式坦克。這支部隊後來編為」烏干達民族解放聯合陣線「,參加了解放烏干達的戰爭。 阿明大為惱火。為了坦尚尼亞收留叛逃的烏干達裝甲團,他下令入侵坦尚尼亞。烏干達軍隊在坦尚尼亞屠殺了8000邊民。
阿明還污辱坦尚尼亞總統尼雷爾說:自己是一個拳擊高手,請尼雷爾與他在拳壇上較量一番。因為尼雷爾年事已高。他可反綁一手,腳綁鉛塊,只用單手迎擊。由他崇拜的拳王穆罕默德阿里來做裁判,絕對公正。
坦尚尼亞總統火冒三仗,下令三軍總動員迅速展開反擊。
1978年12月,坦尚尼亞軍收復全部國土並打入烏干達境內。1月,坦尚尼亞軍隊兩路大軍擊潰烏干達軍隊進逼烏干達首都坎帕拉。 戰斗中,坦尚尼亞軍隊根據中國軍事顧問的建議,穩扎穩打。進攻時,都是炮火進行地毯式炮擊,然後步兵跟在坦克和裝甲車後推進。為防裝甲車被敵軍擊毀造成車毀人亡,坦尚尼亞軍不坐裝甲車。而是躲在車後。盡管坦尚尼亞軍進展緩慢 但傷亡極少。
烏干達軍隊則是躲在車中或蝟集在車邊,往往成為坦尚尼亞軍反坦克導彈和反坦克炮的知靶。
阿明見前線失利。他又造謠說,中國軍人參加了坦尚尼亞軍隊的攻擊。還煞有其事地說,已經有一名中國軍事顧問的屍體落在了烏干達軍隊的手中。馬上就會在電視上展示。中國駐烏干達大使館駁斥了阿明的謠言。
阿明同時向利比亞總統卡扎菲求助。
利比亞軍隊共派出了2000多人的軍隊,他們裝備有蘇聯的」BM-21喀秋莎火箭炮「,T-55坦克和BMP-1步兵戰車。
在烏干達南部的沼澤地帶。裝備有中國62式輕型坦克和63式水陸坦克的坦尚尼亞裝甲部隊,和裝備有蘇聯T-55坦克和BMP-1裝甲車的利比亞軍隊展開坦克大戰。
坦尚尼亞軍隊的中國水陸坦克更適合於沼澤地和水網密集地區作戰。而利軍的蘇制裝甲車和坦克在沼澤地施展不開。結果,利軍大敗,丟棄全部重武器,逃入恩德培機場和烏干達第二大城市金賈。
坦尚尼亞軍趁勝推進,很快在4月佔領烏干達首都坎帕拉。隨著烏干達各地的機場淪陷。利比亞軍隊與國內的空中通道被斷絕。最後被困在烏干達的利軍全部在恩德培機場和金賈向坦尚尼亞軍投降。
阿明逃到利比亞後,不久與卡扎菲鬧翻,他經伊拉克躲入沙特避難。晚年,阿明將從國內捲走的公款全部揮霍一空。窮困撩倒,只好自己買汰燒。2003年病死於沙特吉達。
一個團的烏干達坦克叛逃到坦尚尼亞後,得到中國軍隊顧問的訓練。成立了後來的」烏干達民族解放聯合陣線「,跟隨坦尚尼亞軍隊打回老家,推翻了阿明。