中國產業升級賽道有哪些

① 我國傳統產業集群升級的途徑有哪些

產業結構調整要堅持以下原則：第一，堅持市場調節和政府引導相結合。充分發揮市場配置資源的基礎性作用，加強國家產業政策的合理引導，實現資源優化配置。第二，以自主創新提升產業技術水平。把增強自主創新能力作為調整產業結構的關鍵環節，建立以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體系，大力提高原始創新能力、集成創新能力和引進消化吸收再創新能力，提升產業整體技術水平。第三，要堅持走中國特色新型工業化道路，推進信息化與工業化融合。以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化，走科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、安全有保障、人力資源優勢得到充分發揮的發展道路，努力推進經濟發展方式的根本轉變。第四，促進產業協調健康發展。發展先進製造業，提高服務業比重和水平，加強基礎設施建設，優化城鄉區域產業結構和布局，優化對外貿易和利用外資結構，努力擴大就業，推進經濟社會協調發展。推進產業結構優化升級的主要任務是：促進產業由高消耗向高效率轉變，由粗加工向深加工轉變，由低端產品向高端產品轉變，促進產業做大做強。一要鞏固加強農業的基礎地位，確保國家糧食安全，加快推進現代農業建設，促進第一產業由薄弱轉為穩固；二要著力振興裝備製造業，大力發展高新技術產業，調整原材料工業結構，加強礦產資源勘查、開發和保護，加強能源、交通、水利、信息基礎設施建設，促進第二產業由大變強；三要堅持市場化、產業化、社會化方向，完善促進服務業發展的政策措施，全面發展服務業特別是現代服務業，促進第三產業更快更好地發展。2008年產業結構優化升級的主要工作是：

② 2021現在什麼行業最有發展前景

您好，2021年最有發展的10個產業
1、制葯行業
突如其來的疫情，14億人等著接種疫苗，全世界75億人等著接種疫苗，制葯行業一定是首當其沖的好行業。

但制葯行業有前景可不等同於建議大家去做醫生或者去賣葯，比如為醫葯行業提供配套服務，就有很多的行業可以選擇。
2、旅遊行業

疫情期間，我們在家呆了一年，全世界各國老百姓也都在家裡躲了一年，一旦疫情結束，一旦打上疫苗，全民出遊，今年的旅遊產業必定是一票難求。

但疫情的發展是誰都無法預測的，是否有這個耐心和經濟實力等到行業的爆發，就真的是因人而異了。

3、社區團購

社區團購是件好事，不浪費資源，因為頭一天會把成本統計上來，第二天就送到社區，這就解決了過去那種生產多了資源浪費的問題。2021年社區團購的趨勢會進一步擴大，但怎麼解決互聯網企業壟斷的問題，這是需要探討的。

其實很多有大量客戶資源的90後00後已經在做著微縮版的團購生意，因為人員成本低，所以也是做的有聲有色，收入肯定是高於在企業打工，最主要的，是實現了時間自由。

4、高科技產業

目前中國卡脖子的環節，就是一些高科技產業，比如說晶元。因為高科技是買不來的。

2021年國產替代市場將無比巨大，僅晶元這一個領域，我國每年進口花費金額就高達了2.1萬億人民幣，而自給率則剛剛達到了15%左右，如果能實現70%晶元的自給率，每年我們在進口上就能減少花費1.5萬億人民幣。

類似的還有光刻機、生物制葯、高端數控機床、操作系統等，這些都是重點的科技領域。如果我們一直在這些行業深耕，2021年必定大有可為。

5、直播電商

最近幾年直播電商是個爆炸性的行業，2017年它的產值是190億，到了2020年會接近1萬億，僅用了三年的時間，直播電商的規模暴漲了50倍。

2020年，是直播電商野蠻生長的階段，人人皆可帶貨，各種亂象、潛規則、數據造假、直播造假等等，雜草叢生。

2021年洗牌的時代開始了，許多品牌商入場後孵化了自己的IP，在直播平台形成了矩陣。

2021年直播行業將出現三個變化，1、監管趨於嚴格，2、頭部的集中度會提高，3、產業基地會成為贏家。

直播電商在2021年還會火，預計規模將達到2.5萬億，同時，直播電商產業也會解決中國2000-2500萬人的就業。

出生在互聯網時代的90後00後，完全可以把新媒體當作一個興趣愛好來培養。在企業內部，公司品牌宣傳用得上，銷售用得上，甚至招聘、企業文化建設，都離不開新媒體，有了新媒體運營的能力，內部轉崗的機會也會大很多。

6、短視頻賽道

短視頻賽道，知識為王，2020年中國網民平均花費在短視頻上的時間，達到了每天兩個小時，用戶規模超過了8億。數據顯示，短視頻人均使用的時長已經超過了即時通訊。

2021年短視頻領域仍然是互聯網企業爭奪的一個主要舞台，但爭奪用戶的大戰已趨於結束。下一步，短視頻平台會把更多的精力，放到個性化、小眾化需求這些垂直的領域當中去。

知識內容是個趨勢。短視頻不應該都是游戲和娛樂，大家還可以在這學點知識，平台爭霸戰已經結束，但內容創造者的春天才剛剛到來，短視頻仍將是一個挖不盡的富礦。

誰能把短視頻直播和傳統行業結合起來實現引流的創新，交易的創新，服務的創新，誰就能夠在2021年跑贏大多數人。

任何知識在未來也都可以放在短視頻平台來傳播，不局限於小孩的輔導班、大人學會計學英語，任何技能都可以拿到平台上來培訓，比如天王嫂培訓、名媛拍照課程、短視頻漲粉課程、創業課程等等，就看我們有沒有這個想像力。

7、單身經濟

單身經濟，商機巨大。

我國有2.4億成年人是單身，民政部2018年公開的單身成年人的數據，有超過7700萬的成年人是獨居，預計到了2021年，這一數據會上升到9200萬人，接近1億人。為單身人群提供服務會撐起一個萬億級的市場，「滿足單身人群需要的服務」就是商機。

8、5G的商用

5G的商用值得關注，2020年10月份中國累計建設基站71.8萬個，是全球最大的5G網路。

2021年是5G商用最關鍵的一年，新建的基站將超過100萬個，2022年高清視頻市場的規模，將超過2.5萬億元。5G商用會帶來很多的變化，這些變化將會超過過去30年變化的總和，所以2021年5G+的相關領域，都值得大家關注，與5G相關的產業都會有很多的機會。

9、養老產業

2021年，養老產業將超過房地產成為我國第一大產業。中國有2.4億人老了，有機會進入養老行業中，就意味著我們擁有了巨大的市場。

10、大健康產業

與健康相關的產業都叫大健康產業，比如說農產品，健康的農產品、有機食品、工業品。

我們的服裝、我們的鞋子、我們的所有都健康嗎？你有健康的元素嗎？人們開始越來越關注這些健康相關的話題，所以大健康產業必然是2021年最有發展前景的產業之一。

③ 產業互聯網剛剛開始，未來哪些賽道機會空間更大

產業互聯網到底是「產業」優先？還是「互聯網」優先？我們不能自己給自己造概念，擾亂視聽。

什麼是產業互聯網？

產業互聯網是基於互聯網技術和生態，對各個垂直產業的產業鏈和內部的價值鏈進行重塑和改造，從而形成的互聯網生態和形態。產業互聯網是一種新的經濟形態，利用信息技術與互聯網平台，充分發揮互聯網在生產要素配置中的優化和集成作用，實現互聯網與傳統產業深度融合，將互聯網的創新應用成果深化於國家經濟、科技、軍事、民生等各項經濟社會領域中，最終提升國家的生產力。（引之網路）

④ 什麼是中國產業結構戰略升級

產業戰略升級目前就是從勞動密集型轉向科技密集型
不過也有人說：中國還沒有迎來產業升級的契機
引用的這篇文章從幾個方面闡述了中國的契機還沒有到來

⑤ 中國的經濟轉型和產業升級，主要往什麼方向轉型和升級

金融促進重點領域和行業轉型和調整，必須堅持有扶有控，有保有壓的原則，發揮資金引導作用，增強資金支持的針對性和有效性，不斷優化社會融資結構，一方面持續加強對重點領域和行業的金融支持，另一方面大力支持化解產能過剩矛盾。 在加大對重點領域和行業金融支持方面，要大力支持實施創新驅動發展戰略，加大對有市場發展前景的先進製造業、戰略性新興產業、現代信息技術產業和信息消費、勞動密集型產業、服務業、傳統產業改造升級以及綠色環保領域的資金支持力度，保證重點在建續建工程和項目合理資金需求，積極支持鐵路等重大基礎設施、城市基礎設施建設和保障性安居工程等民生工程建設。這些產業和領域或者是引導未來經濟社會發展的先導產業，或者是有利於發揮我國經濟競爭力的傳統優勢領域，或者是經濟持續健康發展和結構優化升級的重點環節，或者是轉變經濟發展方式的有力抓手，因此也應當是金融支持的重點方向。 與此同時，要大力支持化解產能過剩矛盾。產能過剩是我國產業結構調整中的突出問題。中央經濟工作會議明確提出要把化解產能過剩矛盾作為工作重點。金融支持化解產能過剩矛盾，關鍵是區分產能過剩行業的不同情況，分門別類地執行差別化政策，對於產能過剩行業中產品有競爭力、有市場、有效益的企業，繼續給予資金支持，幫助其加快發展；對於產品雖然在國內供大於求，但是在國際市場上有銷路，有市場的企業，通過各種融資方式支持其跨境投資經營；對於實施產能整合的企業，通過探索發行優先股，定向開展並購貸款等方式，促進其實施兼並重組；對屬於淘汰的落後產能的企業，通過保全資產和不良貸款轉讓、核銷等方式支持壓產退市；對產能嚴重過剩行業違規建設項目嚴禁提供任何形式新增融資，防止盲目投資加劇產能過剩。

⑥ 中國一共有幾個賽道，要詳細。

不知道全不全
1
上海國際賽車場
F1
5.451km
2
成都國際賽車場
GP2
3.376km
3
北京金港賽車場
F3
2.4km
4
上海天馬賽車場
F3
5
澳門東望洋跑道
（街道）
6.24km

⑦ 產業轉型升級包括哪些

產業結構的轉型三大核心：

（1）低附加值產業向高附加值產業轉型;

（2）產業發展由粗放式向集約式發展；

（3）產業布局上有分散型向集聚型轉變。

⑧ 中國有哪些著名的賽道

1、賽道名稱：北京金港國際賽道

賽道全長：2.4km

北京金港國際賽道，由澳大利亞專業設計師Michael McDonough設計，可容納25輛車同時發車，16處彎道 ，14個裁判點，12個攝像位，連續彎道多達4處。這條賽道由國際F3賽道和4*4越野賽道構成。此外，還有420米的安全駕駛體驗場地，包含50米噴水柏油路面，50米鋼板噴水路面。

作為目前北京唯一一個專業試車場地，金港國際賽道能夠滿足駕駛體驗的各種需要。值得一提的是，《Top Gear》曾用這條賽道錄制國產車測試視頻，因此還是有一定「國際名氣」的。

2、賽道名稱：上海國際賽車場

賽道全長：7km左右（包括備用賽道長度）

上海國際賽車場是目前國內規格最高的賽車場，現被奧迪冠名為上海奧迪國際賽車場，由一級方程式（F1）賽道和其它類型賽道組成。其中，一級方程式賽道單圈長度為5.451公里，寬度12至18米。

目前其舉辦的主要賽事包括世界一級方程式錦標賽、世界耐力錦標賽、世界房車錦標賽、中國房車錦標賽、中國超級跑車錦標賽等，還有上海奧迪國際賽車場自主系列賽等自主運營的賽事。

3、賽道名稱：上海天馬山賽道

賽道全長：2.063km

上海天馬山賽道是經國際汽車運動聯合會（FIA）和國際摩托車運動聯合會（FIM）認可的符合國際標準的賽車場，賽道標准為F3。

雖然全長只有2.063公里，但卻包含了8個左彎，6個右彎，其中有4個彎道寬度達到了14米，直線路線寬至12米。因此還屬於相當有挑戰性、觀賞性和趣味性的國際標准賽道。

值得一提的是，天馬山賽道還擁有國內唯一的能讓駕駛者在真實的失控狀態下學習如何操控車輛，繼而提高主動安全駕駛能力的課程。

4、賽道名稱：廣東國際賽道

賽道全長：2.82km

廣東國際賽車場，最高設計時速為250km/h，各項指標均符合國際汽車運動聯合會F3賽道標准。賽道的標准寬度為12－15米，發車直道和相鄰的兩個彎道寬度均為15m，擁有5處左轉彎道及8處右轉彎道。

目前其舉辦的主要賽事包括中國房車錦標賽、中國汽車飄移系列賽、香港和澳門地區錦標賽等。此外還有「風雲戰」等自主運營的賽事。值得一提的是，它還把汽車、運動與休閑娛樂融為一體，是華南地區概念先進，極具動感和體驗性的汽車主題公園。

5、賽道名稱：珠海國際賽道

賽道全長：4.3km

珠海國際賽車場創建於1996年，是中國第一座符合國際汽車聯盟一級方程式標準的國際級賽車場。同時在該賽道上舉辦了內地歷史上第一次國際汽車賽事。

該賽道的主要設計顧問是澳大利亞kinhill工程公司（現名HALLIRTONKBR）的社團，該公司也承擔一級方程式賽道的設計。1999年，著名F1賽道設計公司TilkeGmbh對珠海賽道進行了升級改建。

賽道全長4.3千米、有10個右彎、4個左彎，大直路長達900米。其中900米的主直道由一個快速彎道緊接500米直道，最高速度可超過300千米/小時。目前其舉辦的賽事主要包括中國房車錦標賽、中國超跑錦標賽，以及「泛珠三角超級賽車節」等自主運營的賽事。

6、賽道名稱：澳門東望洋賽道

賽道全長：6.12km

東望洋賽道作為澳門格蘭披治大賽車的唯一賽道，已經有62年的歷史了，這也是全世界僅存的一條在鬧市區內舉辦房車和電單車的賽道。

東望洋賽道因依東望洋山建造而得名，其地勢曲折起伏，有上下斜坡、彎角、直路。跑道彎角多，賽道兩側又有欄桿、山崖和水泥牆等而充滿危險性。路面起落差大，賽道緊窄多彎，最寬闊路面14米，最窄僅有7米。

由於整個賽道包含了高速的直路和迂迴的急彎，故被公認為世界上對賽車手要求最高的賽道之一，也被很多賽車手成為「死亡賽道」。

7、賽道名稱：成都國際賽道賽道

全長：2.4km

成都國際賽車場是國際汽聯批準的國際標准二級賽道，在西南地區的職業和民間賽事中都具有相當的影響力。其中，GP2賽道寬度為12-22米，彎道14個，大直線長度830米，最高設計時速可達280公里。

此外，還包括越野車賽道和安全駕駛體驗場。其中，安全駕駛體驗場為一個375*55米的柏油結構路面，設有50米鋼板噴水和 50米柏油噴水，可作模擬雪地、雨地測試。這條賽道最大的特色是高低落差極大的S彎道，非常考驗車手走線及剎車的技巧。

8、賽道名稱：鄂爾多斯國際賽道

賽道全長：3.751km

鄂爾多斯國際賽車場是國內最年輕的賽車場，2010年9月才竣工。整條賽道全長3.751公里，共18個彎，路面寬度12至15米，設計最高時速達296km/h。

作為「後生」，鄂爾多斯賽道創造了多項第一，比如它是國內第一條由中國人獨立設計、施工並可升級為F1賽道的國際二級賽道；它是國內第一條國際山地賽道，最大落差32米。

此外，它還是世界上第一條以動物形態構築整體線形的賽道，賽道形如馳騁的駿馬，主看台形如展翅飛翔的雄鷹，反映了濃郁的鄂爾多斯的文化。

⑨ 中國的十大產業有哪些21世紀的新興產業大概有哪些

2010年以來，經濟轉型背景下的戰略新興產業成為資金炒作的熱點，是21世紀最吃香的傳統行業。它們是：節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備製造、新能源、新材料和新能源汽車七個產業。
新興產業是指隨著新的科研成果和新興技術的發明,應用而出現的新的部門和行業。現在世界上講的新興產業,主要是指電子、信息、生物、新材料、新能源、海洋、空間等新技術的發展而產生和發展起來的一系列新興產業部門。新興產業的出現,對人才的需求提出了相應的要求。 本世紀40、50年代以來,新的科學技術突飛猛進地發展,特別是電子,信息技術得到日益廣泛的應用,標志著人類社會進入了技術革命的新階段。

新興產業大致可以分為三類：
第一，就是新技術產業化形成的產業。新技術一開始，屬於一種知識形態，在發展過程中其成果逐步產業化，最後形成一種產業。比如說生物工程技術在五六十年代或者說在更早的時候，它只是一項技術，那麼現在成為生物工程產業，讓這些成果服務於社會。在美國，生物工程產業被譽為一個非常有前景的新興產業。同樣，IT產業，由於數字技術的發展，也被認為是一個新的朝陽行業。
第二，就是用高新技術改造傳統產業，形成新產業。比如說，幾百年前，當時用蒸汽機技術改造手工紡機，形成紡織行業，使得整個紡織行業產生了飛速發展。紡織行業相對來講，在當時就是新興產業。現在新技術改造傳統行業，比如改造鋼鐵行業，就成了新材料產業，生產復合材料以及抗酸、抗鹼、耐磨、柔韌性好的新興材料。同樣，用新技術改造傳統的商業，變成現在的物流產業。這些產業改造的核心，使經濟效益比傳統產業有較大幅度的提高。
第三，是對我們原來認為是社會公益事業的行業進行產業化運作。在這個方面，我們有很多工作需要去做。在國外，傳媒業是一個重要的行業，是近二十年來產生百萬富翁最多的一個行業。而我們把傳媒當作事業來看待，是貼錢的。如我們的電影產業，我們有幾十家電影廠，我們在不斷地貼錢、不斷地撥款。而美國，就一個好萊塢，通過幾個大的傳媒公司來做，每年是賺幾十億上百億美元的利潤。教育產業，我們一直也是不斷撥款的，正是由於事業化的運作使得本來非常有潛力的產業沒法滿足人民群眾日益增長的物質文化生活的需要。我們沒有把教育產業，特別是高等教育———非義務教育這一塊當作產業來運作。因而我們非但不能使教育產業作為國家創造財富的一個來源，反而使其成為一個需要不斷撥款、不斷消耗寶貴財富的單位。這種運作方式實際上是在消耗社會的財富，而不能創造社會財富，使學校出現很多問題，腦體倒掛，使許多人上不了大學，得不到很好的教育。

社會主義經濟的目的是滿足人民群眾日益增長的物質文化生活的需要。所以說，當前發展新興產業是有重要意義的。
新能源、新材料、信息產業、新醫葯、生物育種、節能環保、電動汽車——七大戰略性新興產業將成為我國在本輪國際金融危機背景下繼四萬億投資和十大產業振興規劃之後的新一輪刺激經濟的方案。
七大戰略性新興產業

新能源

新能源發展將突出清潔能源和可再生能源，包括水電、核電、風力發電、太陽能發電、沼氣發電，以及地熱利用、煤的潔凈利用等。《新興能源產業發展規劃》正在制定中。

新材料

新材料對中國成為世界製造強國至關重要。目前，「中國製造」總體水平處在國際產業鏈低端。所以，中國提出下一步要加快微電子和光電子材料和器件、新型功能材料、高性能結構材料、納米技術和材料等領域的科技攻關。

信息產業

全球互聯網正在向下一代升級，感測網和物聯網方興未艾。其中，美國提出的「智慧地球」，簡單說來就是物聯網與互聯網的結合。我國已啟動感測網方面的研究。信息網路產業將是推動產業升級、邁向信息社會的「發動機」。

新醫葯

把生命科學前沿、高新技術手段與傳統醫學優勢結合起來，研發適應多發性疾病和新發傳染病防治要求的創新葯物，突破應用面廣、需求量大的基本醫療器械關鍵核心技術，形成以創新葯物研發和先進醫療設備製造為龍頭的醫葯研發產業鏈。

生物育種

21世紀是生命科學大發展的世紀，生物科技發展將顯著提高農業和人口健康水平。中國要自己解決13億人的吃飯問題，根本要靠科技。但轉基因技術在糧食和食品領域的推廣一直受到輿論抵制。

節能環保

目前全球的節能環保技術主要掌握在日美等發達國家手中，如何實現向包括中國在內的發展中國家轉讓，已經成為全球氣候談判博弈的焦點和新的國家間貿易談判的焦點。

電動汽車

經過近10年的自主研發和示範運行，我國在電動汽車領域與世界先進水平的差距大大縮小。當前緊迫的任務是，通過技術經濟、市場需求和經濟效益三個方面的充分論證，盡快確定中國新能源汽車發展的技術路線和市場推進措施，推動新能源汽車工業的跨越發展。