⑴ 中國最厲害的坦克是什麼
中國99式坦克,才用增壓中冷柴油發動機,最大時速為65Km/h.全重50噸.該坦克才用下反穩像式火控系統.炮長瞄準目標時,車長可搜索下一個目標.最大行程500Km,與M1A2相當,並能自行射擊.2500米內對首發命中90%.每分鍾可自行裝彈8發.其車高2.25米,車首和炮塔正面可換復合裝甲,2000米內可抗擊700毫米以上動能穿甲彈,800毫米以上的聚能破甲彈,與美軍貧鈾裝甲相差無幾,有較好的經濟性和安全性.新型125毫米滑膛炮,壽命可達800發穿甲彈.彈種有:採用半可燃葯筒的鎢/鈾合金尾翼穩定脫殼穿甲彈，尾翼穩定破甲彈，尾翼穩定多功能殺傷爆破榴彈，彈葯基數為39發，鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈初速1740米／秒，2000米處仍可穿透800毫米重裝甲，鈾合金尾翼穩定脫殼穿甲彈穿甲厚度可達900毫米，其長徑比為25：1。
⑵ 中國ztz99式主戰坦克的戰鬥力如何
我國的ztz99式主戰坦克，裝有一門50倍口徑的國產125毫米高膛壓滑膛坦克炮，它裝備三種彈種，分別是尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、榴彈。發射尾翼穩定脫殼穿甲彈時初速為1760米/秒，直射距離2300米，對均質裝甲的穿甲厚度600毫米以上，發射破甲彈時初速1000米/秒。該炮裝有性能可靠的自動裝彈機，火炮射速可達10發/分。使用鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時，可在2000米距離上擊穿890毫米的均質裝甲，而使用特種合金穿甲彈時，同距離穿甲能力達960毫米以上，該炮還能發射我國仿製的俄125毫米口徑炮射導彈，該導彈最大射程5.2公里，最大破甲深度700毫米，輔助武器：12.7毫米高射機槍一挺，（備彈500發）；7.62毫米並列機槍，一挺（備彈2500發）；炮彈基數40發；炮塔兩側各有5個82mm煙幕彈發射器。
⑶ 中國99坦克位列世界第一
現在很多軍事雜志都提過這樣的問題，結果都是說99式完全能夠打敗M1A1或M1A2，也絕對有資格和豹2相媲美。個人同意這種說法，因為M1A1作為一款典型的歐美式坦克來說體積偏大，高度偏高、容易暴露目標等都是它的缺點，但信息化程度高、舒適性好等優點也不少。至於M1A2隻是在M1A1的基礎上增強了戰場信息實時傳送和貧鈾裝甲的厚度，在坦克性能方面沒什麼大的改動。而99式作為當今中國的陸戰之王，可以說集中了中國幾十年來仿製俄式坦克的經驗，將俄式坦克堅固、耐用、機動性好等優點，但又脫離了俄式坦克信息化程度低的缺點，中國將艦艇上用的C4I數據鏈加以改裝，裝備到了99式上，讓99式基本上做到了戰場信息的實時傳送，另外99式還裝備了具有國際先進水平的「獵—殲」的火控系統，在火控系統上和豹2不相上下。而且99式機動性較豹2來說還占優勢。最後一點，這是99式最大的看點，就是激光致盲裝置，在99式扁平的炮塔後方有一個黑色的裝置，那就是傳說一中的激光發射器。激光發射器的戰場工作程序是先由發射器發射一束功率較小的激光，在探測到目標後，激光帶著目標信息先經過敵我識別器，確定是敵人無誤後，再將信息傳到火控系統，火控系統自動下達激光摧毀的命令後，激光發射器轉到目標方向發射大功率激光，這束激光可以使坦克的光學瞄具失去作用，嚴重的還可以導致敵人喪失視覺，然後99式便在車長的命令下對准目標，Fier!
其實個人心裡覺得排位應該是：1、徳國 豹二 強大的火力和先進的火控系統、完善的信息傳送系統、堅固的裝甲排第一毫無爭議。2、中國99式 憑借世界首創的戰場實用激光致盲系統、強勁的動力系統、125毫米的炮彈雙用主炮，除了信息系統外，絲毫不比豹二差。3、美國 M1A1／M1A2 作為世界第一強國，美國的優勢兵種並不是陸軍，但在海灣戰爭和「沙漠風暴」中美軍坦克的表現不得不讓我們贊嘆，尤其是M1A2的戰場信息實時傳送，讓所有先進坦克都忘塵莫及，由此看來美國的坦克製造技術還是很強的。
⑷ 中國最強坦克究竟有多強，為何外媒公認其為世界第一
99式坦克是ZTZ-99式主戰坦克簡稱，工程代號WZ-123，由98G式改進而成，是中國人民解放軍最新的主戰坦克，火力、機動性及防護能力比59式、69式、79式、88式更好，但製造成本比96式高，是目前中國最先進的主戰坦克。其具備優異的防彈外型，其炮塔和車體均採用復合裝甲，抗彈能力成倍提高，是中國陸軍裝甲師和機步師的主要突擊力量，被稱為中國的陸戰王牌的第三代主戰坦克。作為中國第三代坦克，其強大的火力性能和綜合性能為其贏得了稱贊。99式主戰坦克出現在2009年國慶60周年閱兵式上，是裝甲方陣第一方隊，體現了在我軍中的重要地位。
乘員3人 全重51噸 1200馬力渦輪增壓中冷式柴油發動機 最大公路時速達67公里/小時 最大越野時速達56公里/小時 0至32公里加速時間為6秒 基本作戰行程為450公里，加上額外燃料可至550公里 1門125毫米滑膛炮，由自動裝彈機裝填，備彈數41發，具備發射炮射導彈能力 多功能爆破榴彈 1挺88式12.7毫米指揮官機槍（300發） 1挺86式7.62毫米同軸機槍（2000發） 坦克炮塔正面和側面都在原有復合主裝甲的基礎上，加裝了新的楔形雙防附加式爆炸反應裝甲 主動防護系統 獵-殲式火控系統（也稱雙指揮式） 激光目眩壓制干擾裝置 激光壓制觀瞄系統 中國制第二代凝視焦平面熱成像儀
125mm主炮在口徑上較西方坦克有優勢 以T-72坦克底盤為基礎研製新底盤，可靠性及維護成本表現優異 99式主戰坦克
獨有激光致盲系統 新的爆炸反應裝甲厚度比T-90主戰坦克的接觸反應裝甲厚 車內空間比俄制戰車大-自動裝彈機（T-72的機械旋轉彈盤）更安全，不易使乘員受傷.
火控系統比較平庸 戰斗全重較大，相對於中國的許多橋梁的承重能力，通過能力較差 引擎拆裝太慢（大概30~40分）且不夠緊致
在火力上，99式與M1A2基本相當，可能超過俄羅斯的T-90。火控系統方面，得益國內電子工業的進步，99式也達到M1A2的水平，超過T-90。但是M1A2升級至M1A2SEP後，在信息化方面仍強於99式，當然車載信息共享系統涉及到整個陸軍、乃至三軍作戰體系的聯網，進行單車比較並不適宜。 在防護方面，99式的防護力仍不如裝備了貧鈾裝甲的M1A2 ；因為採用全焊接炮塔，安裝了大厚度、大傾角的復合裝甲及附加裝甲，99式的炮塔正面防護可能優於T-90。在機動性能上，99式的功率重量比已超越M1A2，也優於T-90。但由於實際機動性能還要考慮傳動系統、懸掛系統的表現，這兩個系統一向是國產坦克的弱項，所以對99式的機動性能不宜估計過高。 總體上看，99式主戰坦已躋身於國際上最出色的主戰坦克行列，這毋庸置疑。 最權威簡氏防務（Jane's Defence Weekly）周刊2008年的世界坦克十大排名數據綜合對比： 1、美國M1A2 SEP艾布拉姆斯 中俄聯合軍演中的99式坦克機動
2、德國豹2A6 3、法國AMX勒克萊爾主戰坦克 4、中國ZTZ-99G 5、英國挑戰者II主戰坦克 6、以色列MK-IV梅卡瓦4 7、俄羅斯T-90C/S 8、日本90式（曾一度排名1,2） 9、烏克蘭T-84-120克恩 10、義大利公羊II 註：中國99式坦克在之前從未參加過競選，所以中國坦克08年以前沒上過榜。 日本90式坦克曾經是世界之顛，不過隨著火炮技術和火控科技的發展，90已然落後。德國豹2A6從未掉下前3名。美國的M1A2 SEP毋庸置疑是現役主戰坦克中綜合實力最強的，很多網友對比99式和M1A2SEP，但是我想說的是，雖然99式的紙面數據上火炮和裝甲要略強於M1A2SEP，但是實際上強化鋼材是比不過貧鈾裝甲，炮彈上來看威力相差不多，M1普遍使用貧鈾彈，而我們普遍使用鎢合金彈，兩者差不太多，99式裝備著國產的獵——殲系統。遜色於M1A2SEP很多。這也需要我們國家的技術人員的努力才能突破。
⑸ 中國的主戰坦克，在世界坦克中的排名如何
美國、俄羅斯和以色列的主戰坦克都有參與實戰的經歷。如果排除其他的協同作戰因素和實戰經驗，只按照坦克的性能指標來看，主要是三個方面，火力、機動性和防禦裝甲，其他的因素像火控系統等也很重要。
以99坦克為例，安裝世界主戰坦克中口徑最大的125mm坦克炮，火力威猛，常規火力的打擊能力也一直是中國軍力的側重所在，所以99的火力位列世界前列；機動性方面，99的發動機功率是1200馬力，而世界頂尖的主流主戰坦克都是1500馬力的，像M1A2和豹2都是，但M1A2和豹2的戰斗全中要超過六十多噸，而99的戰斗全中為50多噸，所以差距也不大；防禦裝甲方面，豹2和M1A2的防禦性都非常突出，都可安裝反應裝甲，M1A2的裝甲是更加堅固的貧鈾裝甲，99在防禦力方面旗鼓相當，並且，坦克裝甲的防禦理念就是要防止被第一輪打擊摧毀，所以噸位相當的各國主戰坦克的防護力都相當。99的車在裝置中有激光壓制系統，可以加分，但火控系統與M1A2和豹2等老牌成熟戰車系統還有差距。
所以，綜合實力來看，99大概稍遜於M1A2和豹2，但相對於其他坦克來講，占據一定優勢。另外，99大改也即將定型，發動機換裝1500馬力，火控和防禦力都將大幅度提高。
⑹ 我國的99式坦克在世界各國坦克中能排第幾
中國自己認為可進世界前三，但沒有過正式排名。由於中國一貫低調，只會比這更強。99式火力和防護性都十分優異，但機動性與國際先進水平還有差距，因為我國的發動機製造比較落後。國外好的坦克有美國M1A1和M1A2，德國豹2A6，日本90式，俄羅斯T-90，以色列梅卡瓦，英國挑戰者，法國勒克萊爾。
的確可以排在前3,因為我國對新型坦克的技術數據一直處於保密,所以國外的世界坦克排行榜一直沒有中國,相信我國140毫米坦克炮裝備99G後,會有更長足的進步.為中國軍隊加油!!
今年6月，美國一家軍事研究機構的「國際武器評估小組」搞了一個世界現役主戰坦克的排名榜。
美國通用動力公司研製的M1A2SEP「艾布拉姆斯」榮獲「世界最強坦克」。
排在第二位的是以色列「梅卡瓦」4型坦克。
處於第三位的是日本90式坦克(由三菱重工公司製造)。
評估小組將德國最新式「豹」2A6(由克勞斯·瑪菲公司研製)排在了第四的位置上。
占據第五位的英國「挑戰者」-2型坦克(由維克斯國防系統有限公司製造)在伊拉克戰爭期間也有不俗表現，但它在某些方面並不太符合北約的一系列標准。這其中就包括它准備換裝的大口徑火炮。
美國人為什麼僅僅排出一個只取5名的排行榜？這個與以往排行榜相比頗有幾分異樣的排行榜讓人頻生疑問，似乎難以服眾。
國際上對這個美國排行榜反應冷淡。俄羅斯坦克專家更是尖銳地批評「美國人的研究結論缺乏嚴肅性」及充滿對俄羅斯坦克的偏見。美國武器評估分析師迪安·洛科伍德則辯解說：「在全球反恐戰爭的要求下，我們不能再奢侈地僅僅在安全的訓練環境下評估武器系統的性能。機器和人一樣，在戰斗中能夠顯示出以前不知道的力量和缺點。」
該排行榜具體地顯示了哪些「以前不知道的力量和缺點」？個中奧妙到底怎樣？咱們不妨一起來看個究竟……
·不甘第二的「M1A2SEP」今年自命第一
美國M1A2SEP在近年來的「世界主戰坦克排行榜」上，一直徘徊在老二的位置。但這次它竟榮登榜首。不過，這是由美國的「國際武器評估小組」所公布的。發榜之後，世界上的同行頗有微詞。
但美國人既然將M1A2SEP坦克自命為「天下第一」也是有其理由的：M1A2SEP 在伊拉克戰爭期間的表現充分體現了其優異的作戰性能。這里暫且不說這個論據是否有力，還是來看看M1A2SEP到底魅力何在。
M1A2SEP是美軍現役最先進的數字化坦克。而包括了車際信息系統和21世紀旅及旅以下部隊戰斗指揮系統的數字化指揮系統是其靈魂所在。車際信息系統能在整個裝甲部隊內實時傳送己方、敵方坦克的位置和行動數據，在車長的顯示器上，能看到敵友各方的配置和行動。更高一級戰斗情報的獲取則得力於21世紀旅及旅以下部隊戰斗指揮系統。
M1A2SEP的先進主要先進在SEP上。SEP是系統組件的英文縮寫，涉及觀瞄、火控、武器、動力、通信、防護和車輛管理等多個方面。有些組件的先進性不容小覷。
如車長獨立瞄準鏡組件具有「獵-殲」能力。通過這種瞄準鏡，即使炮長正在對敵坦克目標進行瞄準，車長也能搜索和瞄準新的目標，直接用手柄便能超越炮長進行火炮射擊。
再如熱管理系統組件能確保乘員艙的溫度在35℃以下，電子設備的溫度在52 ℃以下，這對維持乘員健康身體狀態和保護精密電子設備起著重要作用。
第二代前視紅外夜視儀組件也是M1A2SEP坦克上一個很突出的技術亮點。它的夜視能力比海灣戰爭中的M1A1有很大的提高。M1A1的最大探測距離為4公里，而M 1A2SEP達到了6.8公里。第二代前視紅外夜視儀實行寬視場和窄視場轉換，放大倍率可選擇3倍、6倍、13倍、25倍乃至50倍，比M1A1第一代前視紅外夜視儀放大率只能在3倍和10倍之間轉換要強多了。在執行監視任務時，M1A2SEP的前視紅外夜視儀可用低倍率來確保寬的視場和清楚的目標圖像。在對目標進行敵友識別時用窄視場，M1A2SEP可採用50倍放大倍率去辨別目標特徵。
·「雪豹」、「黑鷹」T-80U改進型主動防護一流
俄羅斯的T-80U已發展出兩個改進型———T-80UM1「雪豹」和T-80UM2「黑鷹 」。可惜這回在美國人的榜上它卻無名。也怪，現在國際上有些人一面到處說俄羅斯坦克的性能不如自己的好，一面又害怕俄羅斯坦克的發展腳步。
T-80U改進型在防護技術上有革命性突破。它不單注意加強被動式的裝甲防護，而且採用主動式防護，裝置了「競技場」主動防護系統和「窗簾」-1型光電對抗系統。「窗簾」-1型光電對抗系統是一種輔助防禦系統。「競技場」效果神奇。它在全天候條件下幾乎可以阻擊任何方向襲來的反裝甲火箭和反坦克導彈。它具有很強的抗干擾能力，什麼隨機信號和假信號都欺騙不了它，只有當真正威脅逼近坦克時它才會啟動。系統有全自動和手動兩種工作模式。車長打開或關閉控制開關，即可實現工作模式的轉換。因裝置了這種世界一流的主動防護系統，T- 80U改進型坦克的防護力提高了3～5倍。
T-80U改進型的機動力也有驚人進步。它採用改進型燃氣輪機和液力傳動裝置，公路最大速度70公里／小時，超過了「梅卡瓦」3型和M1A2坦克。它的改進型燃氣輪機有M1A2燃氣輪機所缺乏的長處。它「不挑食，能吃雜糧」，柴油、煤油和汽油它都能用，因而方便了後勤保障。不過，它有最大行程較短的缺點。它的主要武器是一門2A46M型125毫米兩用滑膛炮。它在崎嶇不平的地形上以35公里/小時的速度行駛狀態下，仍能攻擊各方向的來襲目標。這個性能優於現今西方主戰坦克。令人驚嘆的是它發射的9M119激光駕束制導導彈對敵坦克和武裝直升機都有很大的殺傷力。導彈在5公里距離上的命中率接近100%。
·榜上最大贏家硝煙中成長的「梅卡瓦」4
以色列的「梅卡瓦」坦克在1982年問世以後，就一舉成為中東地區最優秀的坦克。1999年，「梅卡瓦」3闖上世界主戰坦克排行榜，居第10名。2000年，「梅卡瓦」3「獵鷹」升到第6名。2001/2002年，「梅卡瓦」4登上第4名。這次在美國人排的榜上成了銀牌得主。顯然，「梅卡瓦」4是榜上最大贏家。
「梅卡瓦」坦克是聞著戰火硝煙味兒設計和改進的。「防護第一」的原則在 「梅卡瓦」的發展過程中得到最突出最有力的體現。從「梅卡瓦」1披掛爆炸式附加裝甲到「梅卡瓦」3採用模塊式復合裝甲，「梅卡瓦」的裝甲防護技術一直令國際防務專家稱道。「梅卡瓦」4模塊式復合裝甲組件採用了新的材料和新的結構形式，裝甲防護力又有了新的提高。動力－傳動系統前置是「梅卡瓦」坦克結構的一大特點。這使其運動速度非常快，跑起來可越過寬達3.56米的壕溝，還能爬37 度的陡坡。
別看美國現在把「梅卡瓦」4評為第二名，其實它剛剛問世時，美國很不高興。美國曾向以色列施壓，要以色列放棄「梅卡瓦」，全部換用M1A2，但遭到以色列的堅決拒絕。
·偏要與眾不同頗為自傲的「挑戰者」2E
在現今世界著名的主戰坦克中，英國的「挑戰者」坦克有著更多的與眾不同。
它首創「喬巴姆」復合裝甲，至今「喬巴姆」的結構仍然保密；它車重超群，將近63噸；它採用120毫米線膛炮，堅持自己的火力特色。「挑戰者」2E是「挑戰者」2坦克的發展型，在機動性、目標搜索和生存能力等主要方面都有加強。它換裝了德國MTU公司的歐洲動力組件，提高了機動性，坦克最大行程由450公里增加到550公里。它裝置了第二代熱成像系統，車長和炮長可在全天候條件下遠距離更精確地觀察及捕捉目標，增強了目標跟蹤能力，能夠更快速地攻擊目標。它安裝了戰場管理系統，構建戰場信息網路，提高部隊整體作戰能力。
多年來，不少北約專家建議英國用滑膛炮取代線膛炮，以便使用北約彈葯，但得到的回答卻往往是英國的坦克線膛炮多麼美妙。英國人迷上了線膛炮，偏要與眾不同。
·當年曾領先世界近年仍握銅牌的90式
在1994年前的世界主戰坦克排行榜上，日本90式曾連續幾年位列第一名，很是風光；可後來德國「豹」2改進型和美國M1A1改進型的技術有新突破，90式排名便下移了，不過還能多年穩掛銅牌，仍屬世界先進坦克之一。盡管它屈居老三，但其單價之高卻一直穩居魁首。
日本90式遠看會被誤認是「豹」2。它的輪廓和框架確實從「豹」2「脫胎而出」，但比「豹」2要矮小和輕多了。外形尺寸小和低車姿結構，是90式坦克的主要外部特徵。採用日本自製的自動裝彈機、二沖程發動機和日本式復合裝甲，是其突出特色。
90式坦克近年改進不大，在使用中暴露出不少問題。它與世界其他最先進坦克的突出差距是沒有採用數字化信息系統，在起伏地形上行進時車體會晃動不已，射擊無法控制。這些薄弱環節使90式坦克受到士兵和日本裝甲車輛專家的質疑。
·多年雄居榜首的「豹」2兄弟今朝仍譽滿歐洲
「M1A1和M1A2是美國人使用的坦克，而『豹』2則是歐洲人使用的坦克，是『 歐洲通用主戰坦克』。」一位國際軍事評論家曾這樣說過。
在多年世界主戰坦克排行榜上居冠的「豹」2兄弟以其綜合性能好、火力與防護力和機動力三大性能平衡、可靠性高、經久耐用和發展潛力，強烈地吸引著歐洲用戶，已經有10個國家選用「豹」2作為21世紀陸軍的主要裝備。「豹」2也從 「德國豹」發展成「歐洲豹」了。沒想到，這回在美國人開列的榜上，「豹」2的最新型號「豹」2A6EX竟被踢出三甲，排到了第4。但在世界同行眼中，「豹」2A 6EX之「世界最佳坦克」形象可不是那麼容易消失的。
作為「豹」2最新改進型的「豹」2A6EX成功採用了55倍口徑的120毫米滑膛炮及配用的DM53型長桿穿甲彈，是西方國家列裝的坦克中第一個裝備這么大口徑火炮的坦克。
「豹」2A6EX的機動能力令人驚嘆。它安裝有1.1兆瓦的柴油發動機，公路最大速度72公里／小時，最大行程500公里，有極好的越野性能。它無須作大准備便能快速涉渡水域，不用支援也能闖過4米深的水障礙。「豹」2改進型坦克雖然戰斗全重達62噸，但其機動性仍未達到極限。
與其他世界先進坦克相比，「豹」2A6EX對各種威脅具有均衡的防護。它的模塊式防護裝甲能抵禦穿甲彈的直接攻擊，模塊式炮塔頂部防護也能對付集束炸彈的頂部威脅，對反坦克地雷和核生化武器也有獨到的防護措施。
在國際上進行的無數次坦克火力對比試驗中，「豹」2A6EX的火力和穿透力方面是領先的。它的車長和炮長的觀瞄、炮控裝置都有冗餘裝置，能保證在各種氣候條件下作戰時作出迅速反應。火控系統與指揮系統緊密連接，即使在決戰時遇到數量占優勢的敵人，坦克也明顯處於最佳狀態。
「豹」2A6EX坦克體現了最佳的火力、防護、機動性、可指揮性和系統可靠性。在所有的國際性對比試驗中，它都獲得優勝。
中國坦克從來不參加評選,不過，中國坦克實力絕不可小視