中國武直10如何對決印度lch

⑴ 直19和直10是怎麼配合作戰的呢舊的武直9地位又放在哪裡

現在都在訓練人員。基本上每個陸航旅都配備了齊全的直升機型號，直八，直九，武直十，武直十九，米17，雖然都未滿編但人員絕對走到裝備前。

⑵ 中國的最強武裝直升機是什麼武直

武直10

武直-10直升機是中國自主開發研製的第一款專用型武裝直升機，以反坦克作戰為主要任務，具有優異的作戰性能，技術含量高，火力強大，航電系統先進，其總體性能已達到國際先進水平。由於該機還未定型，具體性能仍會變化，因此只能說該機最大平飛時速超過270公里，巡航時速約230公里，最大海平面爬升率超過每秒10米，垂直海平面爬升率超過5米，內載油航程略低於800公里，作戰續航時間約2小時45分。 作為世界一流的中型武裝直升機，其綜合性能略遜於阿帕奇之類的重型武裝直升機，但機動性和空戰性能有過之而無不及。目前在研除了桅頂毫米波雷達外，武直10還衍生出了077兩棲船塢登陸艦用的艦載型，以及用其技術發展的軍民兩用6噸級運輸直升機。

⑶ wz-10 AH-1Z超級眼鏡蛇 MI 28浩劫 MI 24雌鹿 ah-64阿帕奇

武直-10直升機全約長14.15米(旋葉轉動時)，高約3.84米，最寬處(包括短機翼)約4.35米，采國際流行的縱列式座艙布局，窄機身，後三點式防沖撞起落架; 主槳由5片全復合材料槳葉構成，直徑約為12米，尾槳為4片彈性玻璃纖維寬葉。採用傳統布局的武-10同美製RAH-66相比，不具備雷達隱身的氣動結構，而是通過大量採用吸收雷達波長的復合材料和塗裝來縮短被敵人發現的距離，同時也達到減輕飛機重量的目的。

武直-10最大武器外掛約1500公斤，機身兩側的短翼約長4.32米，可掛載包括57，90毫米多管火箭，23毫米機炮夾艙，紅箭-8反裝甲導彈等武器。同時，配合武直-10計劃研發的激光制導半主動反坦克導彈閃電-2也近完成。火控系統為類似法國星夜(StarryNight)的數字一體化設計。後座武控官可利用國產頭盔瞄準具，結合機鼻球形FLIR，為機頭下方的23毫米機炮和外掛武器標定目標。

閃電2號(或有人稱紅箭10)為武直-10專用AFT-10重型半主動激光制導反坦克導彈，射程達10公里，導引頭型號名稱為AKD10(導引頭是西光集團研製的)，尋的器有記憶跟蹤功能，最大跟蹤工作時間15秒，導引頭的接收激光波長為1.064微米，工作波長為對煙塵有較佳穿透能力的二氧化碳激光，大視場正負15度，小視場正負3度，激光編碼8個，可抗干擾，可防止重復攻擊同一目標，也便於同時攻擊多個目標，對激光反射的接受距離不小於3公里。這個國產重型半主動激光制導反坦克導彈可說是和美國「海爾法II型」AGM-114K(K3型)「半主動激光制導」型導彈為同級武器! 據悉AFT-10也是「一彈多頭」的精確制導武器，可以換其他模式導引頭，國內除了還研製有為其配套的毫米波導引頭據稱還有「紅外成像導引頭」與「紅外成像及CCD電視雙模導引頭」等。AH-1W型「超級眼鏡蛇」武裝直升機是AH-1系列中AH-1T的改型。1992年，美國批准向中國台灣出售42架AH-1W攻擊直升機，1993年底首批交付了8架，1994年底又交付了9架，預計，其餘25架於1997年底交付完畢。AH-1W是台灣軍隊現役主力攻擊直升機，是其立體抗登陸作戰、攻擊地面裝甲目標的主要空中火力平台。

性能特點：

AH-1W的主要用途是用一赤運輸直升機護航和實施火力支援，還可以用於攻擊地面裝甲目標。其主要特點如下。

1.技術先進，飛行性能鄧，並有較強的火力和防護能力。

2.採用流線形機身，體積小，外部輪廓低而窄，不僅速度快，機動性強，而且便於偽裝隱蔽和在叢林中飛行。

3.主要部位均有裝甲防護，生存能力強。

基本數據：

乘員 2人

動力裝置 2台1690軸馬力T700-GE-401渦扇發動機

載油量 945公斤

最大時速 282公里/小時

巡航時速 279公里/小時

實用升限 4270公里

巡航高度 4495米

最大航程 635公里

續航時間 2.5小時

載彈量 1119公斤

機寬 3.28米

機長 17.68米

機高 4.15米

槳葉數 2片

翼展 14.63米

尾槳直徑 2.97米

最大起飛重量 6690公斤

武器 LAU68A7管空地火箭發射器4具，或LAU68B型7管空地火箭發射器4具，或LAU69A型19管空地火箭發射器1具，或LAU61A型19管空地火箭發射器4具，AGM114A「地獄火」反坦克導彈8枚或「陶」式反坦克導彈8枚，「響尾蛇」空空導彈2枚、20毫米M197型航炮1門、GAU2B/A型「米尼岡」機槍1挺、CBU55B油氣子母彈2枚、SUU44A子母彈箱4個、MK45型燃燒彈2枚

作戰運用：

AH-1「眼鏡蛇」直升機，在1967年裝備美軍後即被大量用於越南戰場，主要用於支援和配合地面部隊作戰。戰斗時，AH-1「眼鏡蛇」可以突擊地面火炮不能有效壓制的目標，並且和地面部隊部署在一起，只要戰斗需要，便可立即出動。1968年的「新年攻勢」和1971年在寮國的春季戰斗中曾大量使用，充分顯示了它的優越性。

海灣戰爭中，美軍以AH-1S攻擊直升機與A-10攻擊機相配合，對伊拉克地面裝甲部隊實施襲擊。海灣戰爭期間，美軍損失AH-1直升機5架。其中，2架被擊落，3架因故障墜毀。

識別特徵：
1.為縱列式的座布局，射手在前，駕駛員在後。前艙門在左側，後艙門在右側。

2.雙槳葉，槳尖後掠。小型的中單翼尺寸較短，1/4弦線後掠角約14°。平尾安裝於大梁後部，梯形。垂尾後掠角較大，弦長較小，尾槳2片，位於右側。

3.W以前型號單發，有較突出的粗大排氣管由機身後部伸出，與大梁平等。W型為雙發，發動機置於雙肩，機身後部排氣管並列配置，均以一定角度外傾，排氣管較以前型號縮短了許多。

4.採用滑撬式起落架。米－28N型武裝直升機

火力強大 全天候作戰

俄軍從1993年開始研製米－28N型武裝直升機，目的是用於摧毀坦克及其他地面裝甲目標、空中目標和有生力量。

在火力上：米－28N掛載的超音速空對地反坦克導彈用於攻擊地面裝甲目標；超音速針式空對空導彈可打擊空中目標；此外，飛機上還裝備有30毫米口徑移動式機關炮，彈葯數量足以摧毀10輛坦克。

在飛行指標上：米－28N最遠航程460公里，續航時間2小時。它還可以搭載在伊爾76運輸機上進行長途飛行。一架米－28N從接到起飛命令到裝彈完畢升空，只需要半個小時的時間。

在夜襲能力上：米－28N能在漆黑的夜空中及其他惡劣的氣象條件下消滅目標，這得益於飛機上的高分辨能力的毫米波雷達天線系統，能在黑夜、濃霧、目視距離為零的惡劣氣象條件下作戰，是名副其實的「黑夜獵手」。

身懷絕技 目前無人及

據報道，米－28N型直升機是目前世界上唯一能夠在距離地面5米的高度進行攻擊和長時間高速飛行的直升機，這是它獨一無二的「絕活兒」。由於30米以下是雷達系統的「盲區」，這就意味著「黑夜獵手」能神不知鬼不覺地接近「獵物」，並將其「俘獲」。

米－28N的飛行性能也超越世界上其他機型，能完成「前空翻」、「後空翻」和「側滾」等高難度動作。它還是唯一能以45度/秒進行轉角盤旋的武裝直升機。

米－28N還是最安全的武裝直升機。它的螺旋槳葉用鈦合金製成，被子彈擊中不易損壞；駕駛室如同裝甲密封艙，即使飛機以140公里的時速墜落到地面，也可保飛行員安然無恙，駕駛室還裝有宇宙飛船用陶瓷塑料防彈玻璃，可擋住20毫米機關炮射擊。兩個發動機位於飛機兩端，中間有主減速器隔開，避免兩個發動機同時被擊中的危險。

目前，俄已生產了三架米－28N型直升機。在接受性能檢測和飛行試驗後，米－28N將開始批量生產，爭取在2010年前，成為俄軍主力機型 米－24（Mi-24）武裝直升機是前蘇聯米里直升機設計局設計的蘇聯第一代專用武裝直升機。北約組織給予的綽號是「雌鹿」(Hind)。該機於60年代末開始研製，1971年定型，1972年底完成試飛並投入批生產，1973年正式開始裝備部隊使用。米－24共發展了A、B、C、D、E和F六種型號，生產了大約2000架。
此外，米-24還隨利比亞軍隊進攻查德，協助敘利亞在黎巴嫩對付以色列坦克，參與非洲安哥拉內戰，協助印度對付斯里蘭卡的分離主義者，並成為尼加拉瓜政府軍對抗游擊隊的工具。甚至在90年代中期聯合國維和行動中，也能看到「雌鹿」的身影。盡管米里設計局又推出了更新的米-28直升機，但由於米24至今仍是俄陸軍航空兵、獨聯體各國和世界許多國家空軍的主幹，米里設計局便繼續以米-28的技術改良米-24，以達到現代化的標准。甚至一向使用西方武器的以色列，也為了爭奪市場而推出米-24的改進型，從中不難看出米-24在武裝直升機中的重要地位。
技術數據

旋翼直徑17米，尾槳直徑3.90米
短翼翼展6.60米
機長17.50米
機寬1.70米
機高5.50米
空重7000公斤，正常有效載重1700公斤，最大有效載重4000公斤
最大平飛速度340公里/小時，巡航速度250公里/小時最大爬升率（起飛重量8000公斤）17米/秒、（起飛重量12000公斤）10米/秒，作戰半徑（最大燃油）310公里。AH-64「阿帕奇」（Apache）是美國麥.道公司根據美國陸軍提出的「先進攻擊直升機」（AAH）計劃研製的先進攻擊直升機。該機能在惡劣氣象條件下晝夜執行反坦克任務，並有很強的戰斗、救生及生存能力。1975年9月，原型機首飛，1984年正式交付，1989年12月，在巴拿馬首次參戰，1991年的海灣戰爭和1999年北約對南聯盟軍事打擊中大量使用了AH-64，顯示了優異的作戰能力。現有型別：AH-64A，「先進阿帕奇」，「多階段改進計劃」（MSIP）；AH-64B，是AH-64A的改型，裝備全球定位系統（GPS），具有目標交接能力；AH-64C，是AH-64A的改型；AH-64D「長弓阿帕奇」，裝有「長弓」雷達，可攜帶射頻導引頭的「海爾法」導彈；計劃改裝更大功率的通用動力公司的T700-GE-701C發動機，新的配電系統，雙倍於70千伏安的大型發電機及AN/ASN-157多普勒導航系統。 總體布局： 4片槳葉全鉸接式旋翼系統，採用鋼帶疊層式接頭組件和彈性體擺振阻尼器。尾槳由2副2片槳葉的旋翼裝在同一叉形接頭上。機身裝懸臂式小展弦比短翼，可拆卸，每側短翼下有2個掛點。後三點式輪式起落架，起落架支柱可向後折疊，尾輪為全向轉向自動定心尾輪。 動力裝置： 2台通用電器公司的T700-GE-701渦軸發動機，單台功率1265千瓦，應急功率1285千瓦，從第100架AH-64A起裝T700-GE-701C發動機，單台應急功率1417千瓦。 武器： 裝休斯公司的XM-230-E1型30毫米機炮，備彈量1200發，正常射速652發/分，可攜帶16枚「海爾法」導彈，可選裝70毫米火箭彈，每個掛點可掛一個19管火箭發射巢，最多可掛4個發射巢，共76枚火箭彈。
尺寸數據： 旋翼直徑14.63米，尾槳直徑2.77米，機長（旋翼、尾槳旋轉）17.76米，機高（至垂尾）3.52米，（至尾槳）4.30米，短翼翼展5.23米。重量及載荷 空重5092千克，最大起飛重量9525千克，最大外掛載荷771千克，主要任務重量6552千克。
性能數據： （起飛重量6552千克，ISA）最大允許速度365千米/小時，最大平飛速度與巡航速度293千米/小時，最大爬升率（高度1220米，35。C）4.32米/秒，實用升限6400米，懸停高度（有地效）4570米，（無地效）3505米，航程（內部燃油）482千米，續航時間（高度1220米，35。C）1小時50分鍾，最大續航時間（內部燃油）3小時9分鍾，極限過載（低高度、速度304千米/小時）+3.5/-0.5g。

⑷ 中國武直十性能是什麼

武直-10直升機全約長14.15米(旋葉轉動時)，高約3.84米，最寬處(包括短機翼)約4.35米，采國際流行的縱列式座艙布局，窄機身，後三點式防沖撞起落架; 主槳由5片全復合材料槳葉構成，直徑約為12米，尾槳為4片彈性玻璃纖維寬葉。採用傳統布局的武-10同美製RAH-66相比，不具備雷達隱身的氣動結構，而是通過大量採用吸收雷達波長的復合材料和塗裝來縮短被敵人發現的距離，同時也達到減輕飛機重量的目的。

武直-10最大武器外掛約1500公斤，機身兩側的短翼約長4.32米，可掛載包括57，90毫米多管火箭，23毫米機炮夾艙，紅箭-8反裝甲導彈等武器。同時，配合武直-10計劃研發的激光制導半主動反坦克導彈閃電-2也近完成。火控系統為類似法國星夜(StarryNight)的數字一體化設計。後座武控官可利用國產頭盔瞄準具，結合機鼻球形FLIR，為機頭下方的23毫米機炮和外掛武器標定目標。

閃電2號(或有人稱紅箭10)為武直-10專用AFT-10重型半主動激光制導反坦克導彈，射程達10公里，導引頭型號名稱為AKD10(導引頭是西光集團研製的)，尋的器有記憶跟蹤功能，最大跟蹤工作時間15秒，導引頭的接收激光波長為1.064微米，工作波長為對煙塵有較佳穿透能力的二氧化碳激光，大視場正負15度，小視場正負3度，激光編碼8個，可抗干擾，可防止重復攻擊同一目標，也便於同時攻擊多個目標，對激光反射的接受距離不小於3公里。

這個國產重型半主動激光制導反坦克導彈可說是和美國「海爾法II型」AGM-114K(K3型)「半主動激光制導」型導彈為同級武器! 據悉AFT-10也是「一彈多頭」的精確制導武器，可以換其他模式導引頭，國內除了還研製有為其配套的毫米波導引頭據稱還有「紅外成像導引頭」與「紅外成像及CCD電視雙模導引頭」等。

⑸ 印度在高原作戰中有哪些優勢武器

印度在高原作戰中有哪些優勢武器？至少兩樣超過中國

AH-64阿帕奇直升機是美軍現役的主力武裝直升機，也是目前世界上最先進的重型直升機之一。其在海灣戰爭中，大出風頭，一舉擊潰了伊拉克的裝甲部隊，伊拉克、阿富汗等全球沖突地區，阿帕奇也一次次證明了自己的能力，因此也為阿帕奇贏來了「裝甲殺手」的美譽。阿帕奇不僅火力強大，而且技術先進，具備對空和對地攻擊的能力，戰鬥力驚人。印度引進阿帕奇直升機也是為了增強山地師的進攻支援火力，也可以與米-17運輸直升機組成搭配。阿帕奇提供護航和火力支援，米-17運載步兵分隊快速投送部隊。

⑹ LCH和武直十哪個強

武直十犧牲部分性能，用國產發動機，整體性能依舊很強，個人認為武直十會搭載天燕系列空空導彈，給偵查型直升機護航，或是直接跟直升機空戰，對地攻擊可以有米17、171等完成，當然武直十最多搭載8枚藍劍8對敵導彈，也很厲害。
LCH用外國發動機，重要的是至今未裝備，武直十已經小批量裝備。LCH小一些，但機動性沒有超越武直十。
綜上所述，武直十遠勝LCH。個人觀點。

⑺ 中國新型武裝直升機武直十和阿帕奇比，那個更有優勢

當然是阿帕奇，阿帕奇是重型武裝直升機。無論是火力方面還是信息化程度都非常的厲害。而且有著豐富的實戰經驗。是個成熟的平台。而中國的武直十還沒有服役，是個輕型直升機。所以基本這兩個武裝直升機不一個量級的。沒有可比性。

⑻ 武直--10和阿帕奇誰更牛啊

兩者沒有多大可比性，因為武直10是中型武直，而阿帕奇是重型武直，就像蘇27與米格29的差別一樣，阿帕奇火力更強，（8枚反坦克導彈對16枚）裝甲更強，由於在頂部裝備了「長弓」毫米波雷達，惡劣氣象條件下的作戰能力也更強，並且參加過多次實戰，而武直十還是新生兒，但武直十的隱身性優於阿帕奇（機身有折角，發動機艙做了紅外抑制處理，使用低噪音的五片式旋翼），由於出現的晚，在座艙電子設備上會更先進，更易於操作，並且改進的潛力也更大，美製AH-1改進為Z型後，戰鬥力脫胎換骨，以中國科技人員的智慧一定也能讓未來的武直十真正傲視群雄。

⑼ LCH武裝直升機的介紹

印度LCH武裝直升機是由印度斯坦航空有限公司(HAL)研製和生產的輕型武裝直升機，能夠在復雜氣候和天氣條件使用現代化武器執行作戰任務，該機裝備火箭吊艙、機關炮以及空空導彈，能夠擊落無人機和低速運動的飛行器、護送在特種作戰中運輸兵員的直升機，摧毀敵方防空、在城市環境中飛行以及炸毀坦克和其它車輛，LCH非常接近於歐洲的「虎」式和中國的Z-10武裝直升機。