中國最好的車是什麼牌子

① 中國最好的汽車品牌

1.狀元——吉利

吉利汽車起步比較晚，在1997年進入汽車領域，在轎車和SUV界綜合實力都很強，旗下的博瑞、博越、帝豪、遠景等十多款整車產品已經涵蓋了A級、B級、SUV等乘用車范疇。而收購豪華品牌沃爾沃後更是風生水起，以簡單粗暴、行之有效的方式深受海內外一直好評，在國產十大汽車品牌排行排名第一也是實至名歸。

2.榜眼——長城

長城成立於1984年歷史悠久，以皮卡起家，專注於SUV領域，對比起吉利算是偏科生，但是自從2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，還有後來的哈佛H6，在SUV領域站穩腳步，長盛不衰，打破了十幾年前SUV被合資品牌壟斷的市場格局。可見在國產車排行榜是相當有實力的。

3.探花——奇瑞

作為良心企業的奇瑞，擁有國內最成熟的發動機技術，也是唯一一家做出10萬公里沒有任何保修問題的汽車廠家。能進入國產十大汽車品牌排行前三名，與晚輩們一起競爭進步已經非常不錯了，但是多品牌策略並不適合當前自主品牌的發展，多層定位不但分散了競爭力。

4.進士——長安

擁有100多年軍工背景的長安，在做車質量上大可放心，但是品牌影響力不夠，使其排在國產十大汽車品牌排行榜第四名也是可以理解的。長安涵蓋了微車、轎車、客車、卡車、SUV等乘用車領域，是一直用心開發自主汽車品牌的企業。

5.貢士——比亞迪

雖然此前比亞迪的聲望並沒有那麼出名，幾乎成為了低端車的代表，但是隨著國家乃至全球倡議節能減排下，新能源汽車是大勢所趨，電池是新能源汽車的核心部件，積累了多年技術終於可以排上用場，便搭乘政府扶持的順風車，在新能源道路越走越順。

6.會元——傳祺

傳祺不從低端市場切入的傳祺必定很有個性，作為2010年推出新生代品牌，結合上廣汽多年的合資經驗，尤其是廣汽傳祺GS8比肩豐田漢蘭達和福特銳界，分走了該領域的一塊大蛋糕。

7.舉人——一汽

很多人說到一汽，都會聯想到紅旗，但是一汽集團卻有著高達12個子品牌，像是一個「汽車帝國」，當然其中包括一些合資品牌，存在度都是非常高的，可以說一汽占據著國內的半壁江山，還真不是說著玩的。

8.解元——眾泰

眾泰成立於2003年，是一家神奇的車企。雖然一直背負著罵名，但在罵聲中成長，品牌的影響力還是不錯的，在三四線城市找到了立足點。由於旗下產品存在很高的模仿度一直被人職責，甚至公司對外坦言：我們實力不夠，只能先抄。難怪網友戲

② 中國國產汽車什麼牌子最好

有奇瑞汽車 ，長城汽車 ，吉利汽車，比亞迪汽車，江淮汽車，紅旗汽車，眾泰汽車等。

1，奇瑞汽車

奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產的國有控股企業，1997年1月8日注冊成立，總部位於安徽省蕪湖市，公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域，奇瑞汽車9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍，成為中國自主品牌中的代表。]2016年8月，奇瑞在"2016中國企業500強"中排名第450位。

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國產歷程

1931年5月31日，國產第一輛汽車——民生牌75型載貨汽車終於問世。這輛車除少數部件，如發動機曲軸等，是委託國外廠家依照本廠圖樣代制外，其餘部件均由本廠自製。為了慶祝第一輛國產汽車的問世，遼寧迫擊炮廠舉行了隆重的慶祝大會。

民生廠根據國內道路狀況和實際情況，計劃製造兩種型號的載貨汽車，一為75型，載重量約為兩噸，適用於城鎮；一為100型，載重量約為3噸，適用於道路條件較差的地區。根據計劃，先試制一輛75型載貨汽車。在試制過程中，還曾同國外的福特、通用、萬國、斯蒂貝克等汽車公司交換信息。

民生牌汽車問世以後，在國內引起很大反響。中華全國道路建設協會為紀念建會10周年，在上海舉辦路市展覽會，並強烈要求展出第一輛國產汽車，為展覽會增色，為國爭光。李宜春廠長決定派人參加會議，並將汽車和各種汽車零件，以及各種圖表一並發往上海。

參考資料來源：網路-國產汽車

③ 中國最好的汽車品牌是

後起之秀，北京汽車也是一匹黑馬，北汽現有北京賓士，北京現代，北京吉普，北京紳寶，北汽獵豹。

④ 中國汽車十大品牌是什麼

1、上汽集團(合資品牌和自主品牌有上海通用、上海大眾、上汽通用五菱、上汽依維柯、上海申沃、名爵、榮威,十大汽車品牌)
2、東風汽車(東風、東風日產、東風神龍、東風本田、東風乘龍、東風霸龍、東風龍卡、東風風行、東風小康,十大汽車品牌)
3、一汽集團(一汽解放、一汽轎車、一汽大眾、一汽豐田、一汽馬自達、紅旗轎車、通用紅塔、一汽海馬、一汽奔騰,十大汽車品牌)
4、北汽集團(國內較早地方汽車工業之一,十大汽車品牌,品牌有北京牌、北京Jeep，切諾基、北京現代、北汽福田、北京賓士)
5、廣州汽車(廣汽本田、廣汽豐田、傳祺、廣汽客車、廣州五十鈴等品牌,十大汽車品牌,廣州市政府國有資產授權經營企業集團)
6、中國重汽(全國最大的重型汽車生產基地,中國第一輛重型載重汽車「黃河」的製造者,十大汽車品牌,國內重卡行業質量較好的企業)
7、長安汽車(擁有長安、哈飛、昌河、陸風等自主汽車品牌,十大汽車品牌,並與福特、鈴木、馬自達、標致雪鐵龍等建有合資品牌)
8、華晨汽車集團(旗下有自主品牌中華轎車、華晨金杯和合資品牌華晨寶馬,十大汽車品牌,我國汽車工業民族自主品牌的主力品牌)
9、長城汽車(擁有長城轎車、哈弗SUV、風駿皮卡等自主汽車品牌,十大汽車品牌,中國SUV及皮卡的領導品牌,大型民營汽車集團)
10、奇瑞汽車(擁有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞等四大自主汽車品牌,十大汽車品牌,國內極具影響力的自主品牌汽車製造企業集團)望採納，謝謝！

⑤ 國內最好的電動汽車是什麼牌子的

純電動汽車好牌子：比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車、廣汽新能源、歐拉。

一、比亞迪

眾所周知，比亞迪汽車作為純電動汽車的引領者之一，在純電動汽車領域可以說是中國最好的牌子了，在全球知名度也很高，今年還推出了安全級別更高的全新刀片電池，其代表產品有漢EV、唐EV、宋Pro EV、秦EV等。

⑥ 國產車什麼牌子最好

長安汽車不錯 。

重慶長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車。在重慶、北京、河北、合肥、義大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立「六國九地」各有側重的全球協同研發格局 。

2014年，長安系中國品牌汽車產銷累計突破1000萬輛，成為第一家跨入「千萬俱樂部」的中國品牌 。2018年4月，長安汽車正式對外發布第三次創業-創新創業計劃，以打造世界一流汽車企業為目標，向智能出行科技公司轉型 。

科研成果

國家發改委公布的國家認定企業技術中心2017-2018年評價結果中，長安汽車以96.4分位列全國第三、行業第一，研發實力連續5屆10年位居中國汽車行業第一 。在中國汽車工程學會科技獎勵工作委員會發布的2018年中國汽車工業科學技術獎終評結果中，長安汽車奪得9項大獎，獲獎總數排汽車行業第一 。

⑦ 國產車什麼牌子最好

沒有最好，只有更好。但是根據目前消費者購車的標准來看，還是有五個品牌值得推薦，哪怕是為它們放棄合資品牌，都絕不後悔。根據身邊朋友還是具體專業的機構統計消息來看，長安，長城，吉利，比亞迪，這五家是最好的。

奇瑞作為自主品牌中技術最高的代表，發動機完全媲美合資，尤其是即將推出的全新SUV，搭載的高功率1.6T發動機，能讓合資2.0T眼饞，這樣的實力除了奇瑞還真是找不到，捷豹路虎都採用它的發動機，不過奇瑞的營銷還需要進步。

⑧ 中國什麼品牌車最好

1、雷克薩斯，如果說起質量好，雷克薩斯不能進入榜單的話，那可真的是讓人非常意外，因為自從雷克薩斯的誕生之日以來，它對質量的那種偏執已經深入人心，而這也是它在品牌之初能夠打敗眾多其他汽車品牌的立根之本，而它當初藉此一舉打開了美國市場。

2、豐田，通過豐田和雷克薩斯的關系，大家就能夠明白為什麼了，因為豐田作為雷克薩斯的母品牌，其在質量和穩定性上同樣是深入人心。基本上大家都沒有聽說過豐田的汽車出現過什麼大規模的質量問題，所以不光讓豐田的汽車賣得很好，就連豐田的二手車在市場上的保有率也是很高。

3、日產。而日產相比於上面的豐田來說，它的行為更加保守，我們在日產生產的家用車上幾乎看不到雙離合變速箱，還有渦輪增壓的發動機，不管是中低端的汽車還是比較高端的汽車，都是自然吸氣的發動機加CVT的變速箱組合。

4、雪佛蘭，而雪佛蘭的技術是非常成熟的，它的三大件也是非常保守的，在穩定性上絕對的可靠，他旗下的車型也沒有出現過大規模召回的情況，而在性價比上占的優勢比上面三款車要更高一些，如果能夠在使用的經濟性上得到更好的表現。

5、保時捷，其作為世界上最著名的一個豪車廠商之一，它的性能技術口碑是支持它走到今天非常重要的原因，雖然現在保時捷已經被大眾收購了，但是它的技術並不會受到大眾過多的影響。而它一貫的高質量。

⑨ 中國汽車什麼品牌最好

哪個品牌更適合國內汽車品牌 中國汽車品牌有這么多，但只有幾個，比如吉利、比亞迪、比亞迪、長安、長城、奇瑞等，在這些型號中，很難說哪個品牌是最好的，哪個品牌有優勢 汽車有三大類：燃料汽車、混合動力汽車和新能源汽車 如果新能源汽車行業肯定是比亞迪的第一位，未來的道路是光明的；如果燃料汽車行業，當吉利最耀眼的時候，吉利最大的功勞就在於收購沃爾沃，直接解決了其產品技術壁壘這一難題，分分鍾提升自己的品牌實力和國內市場影響力，打造中高端領克模式，自然會得到更好的發展，緊隨其後的是奇瑞；至於混合行業，中國還沒有成熟的產品，這一技術力量比較薄弱，很難看到最後的王者 吉利汽車一年銷量超過150萬輛，較2017年同期增長20.3%，首次打破國內銷量紀錄 吉利能實現如此高的銷量，完全是由於各種車型多點開花的結果，吉利是一款綜合性的汽車，沒有短板，汽車，SUV銷量都不錯，吉利未來進入混業經營領域，所以，吉利的戰略部署不是問題，自身實力足以支撐吉利在這一領域發揮巨大作用..吉利的崛起無疑走上了一條捷徑，轉折點開始於沃爾沃汽車的收購，沃爾沃集團的100%控股，並在汽車行業突然成名。
此後，吉利汽車技術穩步發展，至今在燃油汽車領域，國產汽車，絕對處於頂級水平.. 比亞迪當年因外表拖後腿，邀請國際大師級設計，銷量增加，而比亞迪在新能源領域相對領先，是抓住未來趨勢，朝代系列車型大到唐小到元，受眾群體好 如果僅從汽車總銷量來看，2018年銷量超過50萬輛，這個數字並不好，但值得注意的是，比亞迪新能源汽車銷量達到25萬輛，佔新能源汽車總銷量的25%，這也證明了其在新能源汽車領域的領先地位..未來，中國汽車行業正逐步進入新能源汽車領域，新能源汽車之王之戰的關鍵是技術，而比亞迪遙遙領先，比亞迪是電池產地，新能源汽車電池續航里程，電池電控技術也做得不錯，應用於新能源汽車，也得到了市場的認可.. 長安藍鯨發動機技術噱頭不小，但從增加的75油一下子被毀，鈴木告別中國，福特陷入泥潭，有人說長安這是曲線救國，畢竟長安本身有問題，簡單說長安車，易動系列可以，CS55這款車綜合性能評價不錯.. 長城VV7長城汽車在國內SUV市場霸主地位，皮卡市場霸主地位 長城有兩個SUV品牌，Haver和WEY H6幾年來一直是SUV的銷售冠軍。
在技術層面，長城發動機技術已經非常成熟和強大 VV7採用豪華質感的材質設計和豐富的高端配置，吸引消費者的青睞 輪胎氣壓監測，全景圖像，一鍵啟動，無鍵訪問等實用配置，以前在高甚至頂車都有機會擁有，現在VV7配置已經超過30萬，車內還配備了VV7.. 不久，這輛車就得到了消費者的認可，更重要的是，國產品牌汽車成功地進入了中等豪華SUV市場 上汽沒有任何技術問題，但它的價格總是比其他品牌多1萬左右，所以銷售通常是 這三個主要部分沒有問題，油耗控制很低，RX5可以控制在8.5L左右。
這種車也很好，外寬大氣硬，功能齊全，價格也很公道，榮威近年來口碑很好，我在試駕的時候感覺輪胎噪音很小，好像用米其林輪胎一樣.. 這個輪胎的價格很貴，其他國產車很少使用這個輪胎，當然，汽車的質地很好，希望你有時間親自體驗一下效果奇瑞就比較尷尬的奇瑞品牌，外形一樣很不好看，雖然材質好，發動機性能強，但是只是覺得火，不太強，就像一個二流城市想爬上一流城市，總會有不好的火 但是口碑在逐漸積累 小編的觀點：國產汽車起步較晚，自主品牌汽車企業的核心零部件大多是進口的，自主R.. 只有抓住汽車核心技術，提高汽車製造技術水平，我國汽車製造業才能達到

⑩ 國產汽車哪個牌子最好

奇瑞
首先要說的就是奇瑞了，它可以說是國內目前發動機技術做得最好的一家了，像奇瑞的ACTECO 1.6TGDI發動機，可以說是真正做到了，省油和動力雙兼顧，雖然它的最高熱效率，官方給出的只有37.1％，但是它卻做到了比其他國產汽車品牌發動機，給出的40％的熱效率更加省油，但如果你要問我具體是哪一個品牌，不好意思在這里卻是不好明說。

而奇瑞ACTECO 1.6TGDI發動機也並不只有一款，它分為1.6TGDI基礎版和高效版，還有1.2TGD三缸版。今天我們就以其中的1.6T高效版發動機為例來仔細說一下，它的最大輸出馬力可達197匹，扭矩可達290牛，這樣的動力，可以說在眾多同級別的國產汽車中都不算低了，甚至超過了很多合資車。其中的代表車型瑞虎，它的動能可以達到起步到百米7至8秒，這個提速可以說是非常給力了。

比亞迪
有人說比亞迪不是著作新能源油電混合汽車了嗎，拿出油電混合不是有點欺負人嘛？但是今天不說用電，就說車輛在光燒油的情況下，像秦DM這款車型，平均油耗也只在每百公里4L左右。

另外推出的秦PLus DM-i超級混動型汽車，在虧電的情況下，百公里油耗也才在3.8L左右，所以很多人都會感到震驚。其實懂得人都知道，現在比亞迪的插混技術已經相對成熟了，只不過它有像什麼雙模、雪地等不同的換擋模式邏輯，因此很多人不會用。
所以我們在開混動性車輛的時候，只要做到在不同路段切換不同的模式，從而保證車輛在不同路段，保持著最佳的運轉狀態就可以做到省油了。

長安
長安這幾年造車的技術也是進步的非常迅速，它旗下的很多車型，在外形設計和內飾、配置以及用料上都很不錯。就拿長安悅翔來說吧，外觀尺寸4390/1725/1490mm，軸距2535mm，是屬於那種標準的三廂轎車，但同時它的重量卻僅僅只有1.05噸。不僅如此，在配置上搭載1.4L發動機，最大功率101匹，扭矩最大可達135牛，官方給出的油耗顯示為每百公里5.2L。