中國鐵路交通線怎麼畫圖片

⑴ 鐵路平面圖怎麼畫

鐵路平面圖就是車站的線路圖，看你在哪個車站了，應該畫你所在車站的鐵路平面圖，包括中心裡程，股道，有效長，容車數，最大坡度，道岔編號，進出站信號機位置，調車信號機位置。。。技巧是畫線路圖時應該先畫出正線，再畫連接到發線，調車線或專用線等。畫好後再添上道岔編號，進出站或調車信號機的位置。

⑵ 中國三橫五縱鐵路線簡圖

我國鐵路的「三橫五縱」。
南北向的鐵路線主要包括：京包—包蘭線、隴海——蘭新線、滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線。

東西向的鐵路線主要包括：京滬線、京九線、京哈—京廣線、焦柳線、寶成—成昆線。

南北：北京——大同——呼和浩特——包頭——銀川——蘭州。
蘭州——酒泉——哈密——吐魯番——烏魯木齊
上海——杭州——鷹潭——株洲——長沙——柳州——貴陽——昆明

東西：北京——天津——濟南——徐州——蚌埠——南京——上海
北京——商丘——九江——南昌——贛州——九龍
北京——秦皇島——沈陽——長春——哈爾濱
北京——石家莊——鄭州——武漢——長沙——廣州
焦作——洛陽——南陽——襄樊——宜昌——吉首——柳州
寶雞——秦嶺——江油——綿陽——成都
成都——西昌——攀枝花——昆明

⑶ 畫一畫請畫一幅「我國鐵路干線五縱三橫分布圖」

我國鐵路干線縱橫交錯主要是：三橫（東西向）：1、京包-包蘭線；2、隴海-蘭新線；3、滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線；五縱（南北向）：1、京哈、京廣線；2、京滬線；3、京九線；4、焦柳線；5、寶成-成昆線．
故答案為：

⑷ 如何在地圖上畫鐵路線路

進入編輯地圖的界面

點擊地圖上面的【添加線路】功能，滑鼠會變成+，把滑鼠移動到目標位置，開始繪制路線

根據實際情況選擇線路節點，繪制線路完成後雙擊結束繪制。

完成後還可進行【編輯樣式】【編輯節點】【上傳照片】【編輯屬性】

⑸ 如何畫中國鐵路干線分布圖

（1）若是為了了解中國鐵路干線的分布。則可以直接看材料就知道。

（2）若是為了畫中國鐵路干線分布，個人認為只要能夠臨摹出地圖冊上中國鐵路干線的分布圖就可以了。

或者畫簡圖。我都附在後面。你看一下。

材料：

1縱貫南北的鐵路干線

1.1京哈線

1.2京滬線

1.3京廣線

1.4京九線

1.5北同蒲—太焦—焦柳線

1.6寶成—成昆線

2橫貫東西的鐵路干線

2.1京秦—京包—包蘭—蘭青—青藏線

2.2隴海—蘭新線

2.3滬杭線—浙贛線—湘黔線—貴昆線

⑹ 真心需要中國地理七縱五橫鐵路干線的圖哇哇。。

7縱：

1、京滬線（北京-上海）

2、京九線（北京-九龍）

3、京廣線（北京-廣州）

4、焦柳線（月山-柳州）

5、包粵線（包頭-湛江）

6、寶成-成昆線（寶雞-成都-昆明）

7、京哈線（北京-哈爾濱）

5橫：

1、京包-包蘭線（北京-包頭-蘭州）

2、隴海-蘭新線（連雲港-蘭州-烏魯木齊）

3、滬昆線（上海-昆明）

4、沿江線（上海-武漢-成都）

5、南昆線（南寧-昆明）

(6)中國鐵路交通線怎麼畫圖片擴展閱讀：

中國十大主要鐵路干線

1、京廣線

從北京南下經石家莊、鄭州、武漢、長沙直達祖國南大門廣州。

2、東西沿海地區交通大動脈：京滬線

京滬線始於北京，經天津、濟南、徐州、南京直抵我國最大城市上海。

3、縱貫南北的第二大交通中樞：北同蒲——太焦——焦柳

全線北起山西大同、經太原、焦作、枝城達柳州。基本上與京廣線平行。

4、橫貫江南的東西干線：滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線

全線東起上海，經浙江、江西、湘、黔、滇等六省市，連接長江三角洲，江南丘陵和雲貴高原，全長2677KM。

5：縱貫南北的第三大交通中樞：京九線

京九線始於北京，以天津、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東直抵香港九龍。

6、自成體系的東北鐵路網主幹線：哈大、濱洲——濱綏線

東北鐵路網以哈爾濱、沈陽為中心，由哈大、濱洲——濱綏線相接構成「丁」字型骨架，聯接全區70多條干支線，獨具一格，自成體系。

7：縱貫西南地區的南北干線：寶成——成昆線

北起寶雞，翻越秦嶺、大巴山，穿越川西平原、飛越岷江，橫跨金沙江，到達昆明。

8、橫貫中原和西北的大動脈：隴海——蘭新線

東起黃海之濱的連雲港，經鄭州、西安、蘭州進抵烏魯木齊，途徑六省區。

9、京包——包蘭線
京包線自北京西行經呼和浩特至包頭，全長833KM，包蘭線自包頭西行南下經銀川至蘭州，全長980KM。

10、溝通關內外的干線：京沈線、京通線

京沈線南起北京，經天津、秦皇島出山海關，沿遼西走廊到沈陽，全長850KM。

⑺ gis地圖的鐵路線路怎麼畫上的

1. 前期准備
前期基本上是大量資料的收集，包括但不限於：

政府公開資料，尤其是規劃公示以及《軌道交通建設規劃環境影響報告書》
專業地鐵論壇，薈萃了各路大神、新聞報道、業余製作的線路圖
新聞檢索、維基網路等
請你那些在規劃部門或軌道交通建築工地工作的朋友吃飯
對於創作規劃線路圖，你需要找的資料更多、更專業，需要對規劃線路進行長期的關注，才能確保你手頭的資料是最新、最准確的。

准備戰斗，選擇你的工具。

無外乎是需要在 Visio、Illustrator、Sketch 等矢量繪圖軟體中選擇一個你順手的工具。Visio 的問題在於花樣太少，出不了更專業的圖，而 Sketch 除了用著非常順手以外，還有個好處就是可以用 Symbols 功能批量處理相同圖層的樣式。這里以 Sketch 做說明。

2. 繪制底圖
建立一張足夠大的畫布，並設定一個等距的網格系統（我習慣用的設置是 50px 一格）。

根據現行的地鐵運營線路圖畫出已有線路的大致走向，注意對齊到網格。現行的地鐵運營線路圖非常容易搜集，你需要做的僅僅只是依葫蘆畫瓢畫幾根線就好了。
因為覺得官方 VI 配色比較丑，我用 Google Material Design 的色盤取了相近色值。

所有線路只需要用鋼筆工具在網格上一格格地繪出路徑即可，顏色通過添加路徑描邊的方式即可處理。注意每個點都在網格上，路徑傾斜只允許存在 45 度角。

可以同時把地形也大致畫出來，我這裏海浪花紋的處理方式是，先在底圖平鋪上事先繪制好的花紋，然後上面的地形層通過布爾運算減去水體的輪廓形狀。嫌麻煩的話，可以用純色填充，不畫也沒關系。

現在的完成度基本上就是比較成型的底圖了。

3. 繪制規劃線路
在這兩步里花費的時間足夠玩好幾盤《文明》系列，請做好心理准備。基本上，你需要對照靠譜的規劃線路資料，一條一條地繪制規劃線路。在繪制過程中，站點位置需要不斷調整，才能符合實際的相對位置。有時候會因為一處站點的調整，牽扯到四五條線路的調整，好在只是將一個錨點移動到另一個網格上而已。

在繪制規劃線路的時候，你可能需要對照地圖、規劃圖和環評方案等資料比對站點的具體位置，再設定好錨點，以免相對位置出現不合理的偏差。這個過程與第 4 步中繪制站點是同步進行的。

繪制到規劃線路的時候會開始出現一些難題，例如兩條線路在某個區間內可能出現斜邊並線的情況。我比較強迫症，所以在草稿本上用三角函數求了一下另一條線需要平移的像素值，然後在 Sketch 裡面直接用 X / Y 值去定位平移錨點。實際效果看上去還是比較好的。

⑻ 地理，鐵路干線圖

三橫--京包—包蘭線、

隴海——蘭新線、

滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線

五縱--北京——天津——濟南——徐州——蚌埠——南京——上海（京滬線）

北京——商丘——九江——南昌——贛州——九龍（京九線）

哈爾濱——長春——沈陽——秦皇島——北京——石家莊——鄭州——武漢——長沙——廣州

（京廣線）

焦作——洛陽——南陽——襄樊——宜昌——吉首——柳州（焦柳線）

寶雞——秦嶺——江油——綿陽——成都——西昌——攀枝花——昆明（寶成線）

⑼ 誰能把中國鐵路干線五縱三橫簡單畫出來

五縱（南北向）：
1：京滬線：（1）跨過的省市區：京，津，冀，魯，蘇，皖，滬
（2）：經過的城市：北京。天津，德州，濟南，徐州，蚌埠，南京，鎮江，常州，無錫，蘇州，上海
（3）：經過的地形區：華北平原，江淮平原，長江三角洲
（4）：重要意義：溝通了華北與華東，是東部沿海地區的交通大動脈
2：京九線：（1）：跨越的省市區：京，津，冀，魯，豫，皖，鄂，贛，粵，港
（2）：經過的城市：北京，霸州，衡水，商丘，阜陽，麻城，九江，南昌，贛州，龍川，深圳，香港
（3）：經過的地形區：華北平原，江淮平原，鄱陽湖平原，江南丘陵，珠江三角洲
（4）重要意義：緩解京廣線，京滬線的運輸壓力加速老區脫貧致富，維持港澳地區的穩定和發展
3：京廣線：（1）：跨過的省市區：京，冀，豫，鄂，湘，粵
（2）：經過的城市：北京，石家莊，邯鄲，新鄉，鄭州，武漢，長沙，株洲，衡陽，韶關，廣州
（3）經過的地形區：華北平原，洞庭湖平原，江南丘陵，南嶺，珠江三角洲
（4）：重要意義：溝通了華北，華中與華南，是我國鐵路網的中軸線，運量最大的南北大動脈
4：焦柳線：（1）：跨越的省市區：豫，鄂，湘，桂
（2）經過的城市：焦作，洛陽，襄樊，枝城，懷化，柳州
（3）：經過的地形區：豫西山地，江漢平原，湘西山地，兩廣丘陵
（4）：重要意義：改善鐵路布局，提高晉煤南運的能力，分流京廣線的運量
5：寶成——成昆線：（1）：跨越的省市區：陝，甘，川，滇
（2）：經過的城市：寶雞，成都，攀枝花，昆明
（3）：經過的地形區：秦巴山地，成都平原，雲貴高原
（4）：重要意義：促進西南地區經濟建設，加強民族團結

三橫（東西向）：
1：京包——包蘭線：（1）：跨越的省市區：京，冀，晉，內蒙古，寧，甘
（2）經過的城市：北京，大同，集寧，呼和浩特市，包頭，銀川，中衛，蘭州
（3）：經過的地形區：晉北山地，內蒙古高原，寧夏平原
（4）：重要意義：促進華北與西北的聯系，分擔隴海線的運量，建設民族地區，鞏固邊防
2：隴海——蘭新線：（1）：跨越的省市區：蘇，皖，豫，陝，甘，新
（2）：經過的城市：連雲港，徐州，商丘，開封，鄭州，洛陽，西安，寶雞，蘭州，烏魯木齊，阿拉山口
（3）：經過的地形區：黃淮平原，黃土高原，河西走廊，吐魯番盆地，准噶爾盆地
（4）：重要意義：溝通東部和西北部，促進西北地區的發展，鞏固邊防，橫貫亞歐的第二條大陸橋，加速沿線工業的發展
3：滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線：（1）：跨越的省市區：滬，浙，贛，湘，黔，滇
（2）：經過的城市：上海，杭州，鷹潭，萍鄉，株洲，懷化，貴陽，六盤水，昆明
（3）：經過的地形區：長江三角洲，江南丘陵，雲貴高原
（4）：重要意義：橫貫江南的東西干線，加強華中，中南，西南之間的聯系，與長江航線相輔相成