中國為什麼要遠征軍

1. 中國在二戰時期為什麼要派遣遠征軍

說好聽點是國民政府為支援英軍在滇緬抗擊日本法西斯，實際是為了保障唯一一條外援線——滇緬公路的暢通 同時保衛中國西南大後方，當然，背後還有很多復雜的因素,特別是美國的態度。美國從保護其在亞太的利益出發,也選擇了支持中國遠征軍入緬作戰

2. 中國遠征軍出征的直接原因

日本人通過長期的戰爭，國內資源，人源消耗嚴重，如果打持久戰，日本必輸！！由於中華民國國民革命軍的頑強抵抗，日本人損失慘重，所以轉而實行封鎖，分裂政策，先扶植汪偽政府，然後封鎖沿海城市。當時的中國，全國一天只能產200斤的汽油，可見中國戰爭物資百分之90全是由國外進口的。沿海被封，唯一的國際運輸線路只有緬甸公路，所以，日本人一定要佔領。一旦佔領，中國將無力與日本人交戰，不戰自敗，所以雙方對緬甸都志在必得，這是中國遠征軍出征的最直接的原因

3. 中國遠征軍的作用和意義的 哪位高人知道的 給說說啊 謝謝啊

有兩個意義：一軍事上講打通了滇緬公路，為同盟國給中國的抗日戰爭的物資疏通了通道，為中國的抗日戰爭的物質保障，做出了應有的貢獻。二是中國加入全世界反法西斯戰爭的極為重要的標志。三為中國今後在世界的地位，奠定了堅實的基礎。

4. 當年為什麼會有中國遠征軍

主要原因是處於自身安全的考慮，防止日本佔領緬甸，切斷中國最後一條國際補給線滇緬公路，經雲南進入中國，與中國境內的日軍夾擊西南大後方，再加上1941年《中英共同防禦滇緬路協定》的簽訂，國民政府組成遠征軍赴緬甸協助英軍作戰。

遠征軍在東南亞的戰況主要分為2個階段：
第一階段：1942年2月-6月，這支遠征軍總計10W人，下轄第5，第6和第66 3個軍，其中第5軍是國民政府戰鬥力最強的部隊之一，第5軍的200師是中國第一支機械化部隊，經歷了同古保衛戰，取得了仁安羌大捷，此後由於中英2國在協同作戰方面的分歧（更多是英國不厚道），沒能阻止日軍在緬甸的前進，遠征軍撤退回國，第5軍的新22師和新38師撤往印度，200師在翻越野人山時遭遇重大損失，師長戴安瀾將軍陣亡，至此第一次遠征失敗，遠征軍傷亡5W多人（其中3W人死在野人山的叢林里）。

第二階段：1943年3月-1945年4月：第二次遠征主要由2支部隊，第一支就是在第一次遠征時撤往印度的新22師和新38師，這2支部隊在印度接受了一年的全套美式訓練，並且完全按照美國陸軍的模式進行裝備，國內大批知識青年，投筆從戎，新22師和新38師為基礎擴編為新一軍和新六軍，組成了中國駐印軍，第二支就是國內成立的中國遠征軍，下轄7個軍，也是全套美式裝備（不過和駐印軍的裝備不能比），但是兵員素質和戰鬥力比駐印軍要低不少。駐印軍在緬北大反攻（胡康河谷，孟供河谷戰役）中殲滅日軍18師團全部，及53師團、第2師團、第56師團各一部，打通了三分之二的滇緬公路，而中國遠征軍（史迪威指揮）的7個軍在進攻日軍56師團騰沖，龍陵一線時受挫，歷經4個月才攻下，自身損失超過6W。

5. 中國遠征軍是怎麼回事

中國遠征軍是根據一九四一年成立的中英軍事民盟而組織的。當一九四○年歐洲第二次世界大戰爆發，六月四日英法軍在敦克爾克棄甲丟盔大潰敗之後，英倫三島岌岌可危，英國希圖借中國人民長期抗戰的偉大力量，支援它在遠東殖民地特別是緬(緬甸)、印(印度)、馬(馬來亞)方面的軍事，挽救遠東大後方的危機。同時，在中國方面，為了要取得抗戰最後 的勝利，當時也必須確保滇緬路這條最後國際交通運輸線。因此，自一九四○年十月間起，英國首先開放封鎖已久的滇緬路，接著醞釀中英軍事民盟。一九四一年春，英國邀請「中國緬印馬軍事考察團」到緬甸、印度、馬來亞作軍事考察。以後幾經協商，才在同年十二月二十三日，簽訂「中英共同防禦滇緬路協定」，成立中英軍事同盟。 根據中國緬印馬軍事考察團的意見，中英軍事同盟本來早應成立，以便中國軍隊及早開入緬甸布防。可是英方遲遲不決，直到一九四二年二月間，中國軍隊才先後動員入緬；三月十二日，即仰光失守後第四日，才正式成立「中國遠征軍第一路司令長官司令部」(原定第二路在越南方面，以後情況變化未發表)，指揮三軍在緬甸與英軍並肩作戰。這就是本文所稱的中國遠征軍。 中國遠征軍隨著當時情況的發展分為前後兩個階段和三種不同任務、不同作戰地區的組織。前一階段，自一九四一年十二月十一日中國軍隊動員入緬開始。屬於中國遠征軍第一路司令長官司令部指揮范圍。第一次入緬遠征失敗後退入印度的部分軍隊改稱為「中國駐印軍總指揮部」，簡稱「駐印軍」或「中國駐印軍」；另一部分軍隊退至本國境內怒江東岸，連同以後新增加的部隊到一九四三年春重新成立「中國遠征軍司令長官司令部」，此為後一階段。但因一般都稱「遠征軍」，以致歷史資料中，經常混淆不清。特別是這三種任務不同的部隊在三個戰區作戰，先後又統歸史迪威指揮，更易造成錯覺。 現在我把中國遠征軍前後兩個階段、三種情況的實際組織分述如次：第一階段：可以概括為自珍珠港事變、日寇侵緬、中國出兵遠征的時期。 時間：自一九四一年十二月十一日中國軍遠征軍開始入緬起，至一九四二年八月間。 地點：包括全境內同古(即東瓜)、葉帶西、斯瓦、仁安羌(即彥南陽)、喬克巴當、棠吉(即東枝)、臘戍、曼德勒(即瓦城)、惠通橋諸戰役及失敗後分頭撤退的地點。 部隊番號及指揮官：中國遠征軍第一路司令長官司令部司令長官衛立煌，未到任，由杜聿明代理，繼任羅卓英，副司令長官杜聿明；第五軍軍長杜聿明兼，第二百師師長戴安瀾、新二十二師師長廖耀湘、第九十六師師長余韶，游擊司令(即第五軍新兵訓練處)黃翔；第六軍軍長甘麗初，第四十九師師長彭璧生、第九十三師師長呂國銓、暫五十五師師長陳勉吾；第六十六軍軍長張軫，新三十八師師長孫立人、新二十八師師長劉伯龍、新二十九師師長馬維驥。 第二階段：可以概括為准備反攻及打通中印公路(亦稱史迪威公路)時期。在這一階段中又分為兩個方面：印度方面：時間：自一九四二年八月間中國遠征軍第一路司令長官部及新二十二師、新三十八師等部隊退入印度至一九四五年日本投降止。 地點：包括中緬印邊境孟拱、密支那、八莫及畹町會師、打通中印公路諸戰役。 部隊番號及指揮官：中國駐印軍總指揮部總指揮史迪威兼，副總指揮鄭洞國(前為羅卓英)；新一軍軍長鄭洞國，繼任孫立人；新三十師師長胡素，繼任唐守治；新三十八師師長孫立人，繼任李鴻；第五十師師長潘裕昆；新六軍軍長廖耀湘，新二十二師師長李濤，第十四師師長龍天武。 中國方面： 時間：自一九四三年四月前後至一九四五年三月前後。 地點：包括中緬邊境松山、騰沖、龍陵、畹町會師諸戰役。 部隊番號及指揮官；遠征軍司令長官司令部司令官陳誠，繼任衛立煌，副司令長官黃琪翔；第十一集團軍總司令宋希濂，第二軍軍長王凌雲、第六軍軍長黃傑，第七十一軍軍長鍾彬、第五軍第二百師師長高吉人；第二十集團軍總司令霍揆彰，第五十三軍軍長周福成、第五十四軍軍長闕漢騫；直屬部隊，第八軍軍長何紹周。本文所述，只是遠征軍第一階段一些慘痛的回憶。

記得採納啊

6. 最終推動國民政府下令中國遠征軍出征的原因是什麼

4月4日，羅斯福再次致電蔣介石，強烈要求中國遠征軍開始反攻。4月中旬，馬歇爾電令暫時停止發送援助中國遠征軍的各類物資，中國遠征軍出動後再恢復供應。據此，霍恩將軍把4月份供給中國遠征軍的734噸作戰物資調撥給美軍第14航空隊使用。

在這種情況下，國民政府軍事委員會於4月13日發出了「策應駐印軍攻擊密支那」的電令。17日，遠征軍長官部擬訂出作戰計劃。

7. 中國當時在抗日期間為什麼還派遠征軍去緬甸

為了打通滇緬公路獲得國際援助。

在中國全面抗戰中，雲南是中國與反法西斯同盟國聯系並取得援助的陸、空國際通道滇越鐵路、滇緬公路、駝峰航線、中印公路的所在地，為防禦日軍從中南半島北犯中國戰場西南大後方的最後戰略屏障。

1940年6月，日本乘英國在歐洲戰場身處困境之機，脅迫英國關閉了中國唯一的對外口岸滇緬公路，英國被迫妥協 ，與日本簽訂了封路協定，企圖以犧牲中國為代價，阻止日本攫取英國在亞洲的殖民地。

1940年9月23日，日軍從陸路和海陸路進入法屬印度支那北部，完全切斷了中越國際通道。中越、中緬國家通道被切斷，進一步增加了中國抗戰的困難。

1941年，日本陸相東條英機為了徹底扼殺中國對外運輸，糾集了相當於10個師團的兵力，東起浙江寧波，南迄雷州半島，發動了一連串的海上封鎖作戰。

2月4日切斷香港到韶關的運輸線，3月3日攻佔雷州半島，3月底佔領並破壞汕頭、潮州一帶港埠，4月中強行登陸福州附近的馬尾地區，4月19日佔領浙江諸暨，封鎖了從寧波到溫州最後的縫隙，中國海上通道被完全封鎖。

中國為了取得抗戰最後的勝利，必須確保滇緬路這條最後國際交通運輸線。緬甸等地為爭取國外援助的最後生命鉗制線。

如果滇緬公路不保，外援即無法輕易進入中國，與日本的作戰也將陷入補給不足之劣勢，因此中華民國方面極力爭取與英國間的軍事同盟以保障作戰資本，派遣軍隊入緬與英軍協同作戰。

(7)中國為什麼要遠征軍擴展閱讀：

滇緬公路的價值意義：

第一，從戰略意義上看，滇緬公路在抗戰初期搶築成功，對日本帝國主義三個月內滅亡中國的妄想是一個有力的回擊，而對於中國來說，滇緬路成了維系中國和東南亞兩大戰區的紐帶，大批援華物資源源不斷運入中國，打破了日軍的封鎖戰略。

第二，滇緬公路被譽為「抗戰輸血管」，從物資上給抗戰巨大的支持。據統計，縝緬公路貨量1939年為27980噸，1940年為61934噸，1941年為132193噸。

在運入外國援華物資的同時，也輸出了大量英美所急需的作為償還物資的鎢、銅、錫等有色金屬及桐油等物資，支持了英美的反法西斯斗爭。

第三，滇緬公路的迅速建成有利於後方民族工業和對外貿易的發展，戰時交通狀況的改善使得內遷的工廠迅速恢復了生產。因此，滇緬公路為中國抗戰的勝利奠定了有力的物資基礎。

第四，滇緬公路的修築增強了民族凝聚力，提高了中國人民堅持抗戰的信心和決心。中國人民在缺乏先進工具的情況下在短短九個月的時間內完成了一項連英美專家都認為不可能完成的偉大工程。

在當時嚴重失利的抗戰形勢下，這對於國民是一個巨大的鼓舞，也使世界充分認識到中國人民的偉大力量。

參考資料來源：網路——中國遠征軍

參考資料來源：網路——滇緬公路

8. 中國遠征軍為什麼要緬北大撤退和進入野人林

中國遠征軍是中國歷史上一段可歌可泣的軍對生涯，我們的遠征軍為了祖國的安寧做出了重大的犧牲了，而當時從緬北大撤退進入野人林是迫於無奈，只能這樣做，才能避免全軍覆沒的危險。