中國航天火箭如何發射

⑴ 中國火箭發射到神幾了

神舟系列指的的宇宙飛船，已經發射到神舟十一號飛船。

火箭指的是運載火箭，截至2019年6月25日，中華人民共和國已進行了325次航天發射，發射成功率達92.62%。其中，長征系列運載火箭已進行307次發射，發射成功率達95.11%。

中國的第十一艘太空飛船，也是中國第六艘載人飛船，已與天宮二號進行交會對接，中國已經基本掌握了空間飛行器交會對接技術。

發射地點：中國酒泉衛星發射中心

發射時間：2016年10月17日07時36分31秒409毫秒

返回時間：2016年11月18日13時33分

著陸地點：內蒙古四子王旗阿木古郎草原

任務實施：有兩名宇航員同時升空，

任務時間：進行宇航員在太空中期駐留試驗，駐留時間將首次長達30天

航天員：景海鵬、陳冬

指令長：景海鵬

主要目的：進行宇航員在太空中期駐留試驗。

(1)中國航天火箭如何發射擴展閱讀

從神舟一號到神舟十一號，我們不斷用新技術，解決老問題，讓技術發展日臻先進完美。

在探索外層空間方面，中國的航天技術，越來越成熟了。我們憑藉自己的技術實力和經濟實力，憑借聰慧的「中國大腦」，堅韌不拔，自強不息，攻堅克難，大膽想像，敢於創造，由「跟跑者」到「並行者」，終於成為今天的「領跑者」，不斷奠定航天大國的地位。

正如美國國家科學基金會近日發布的《美國科學與工程指標》稱，中國已成為不容置疑的世界第二研發大國。

神舟系列飛船的不斷成功，見證了中國航天技術的不斷發展，更見證了中國創造力的突飛猛進、不斷跨越新高度。

這些年，隨著改革開放的發展，隨著中國綜合國力的增強，隨著中國科技人員的眼界開闊實力增長，我們兼容並蓄國際先進經驗，莫基在中華文明厚重根基之上，讓民族創造力推陳出新，不斷向前。

一個能創造出火葯、指南針、絲綢和印刷術的民族，一個能建造長城、都江堰等雄偉工程的民族；一個產生過魯班、庖丁等能工巧匠的民族，肯定有精益求精、厚重致遠的創新精神、工匠精神。

近代以來，由於經濟落後，受到西方列強的欺侮，我們內在的創造力和文化自信力，受到了壓制和打壓。今天，藉助於神舟十一號載人飛船的成功升空，我們要充分張揚這種內在的文化自信能力、創造自信力：

中國人的創造潛能是巨大的，中國人的創造力令人震撼！

⑵ 中國第一次火箭發射在什麼時候

中國第一次發射火箭是在1970年。

火箭（rocket）靠火箭發動機噴射工質（工作介質）產生的反作用力向前推進的飛行器。它自身攜帶全部推進劑，不依賴外界工質產生推力，可以在稠密大氣層內，也可以在稠密大氣層外飛行。火箭是實現航天飛行的運載工具。

⑶ 中國火箭一般在那裡發射

◆中國有三大衛星發射基地
◆酒泉衛星發射基地
酒泉衛星發射基地位於酒泉市東北210公里處的巴丹吉林沙漠深處，建於1958年，是規模最大的衛星發射中心，也是各種型號運載火箭和探空氣象火箭的綜合發射場，擁有完整、可靠的發射設施，能發射較大傾角的中、低軌道衛星。中心自1958年創建以來，曾為中國航天事業的發展創造過驕人的八個第一；1970年4月21日，中國的第一顆人造地球衛星在這里升起；1975年11月26日，第一顆返回式人造地球衛星在這里升空；1980年5月18日，第一枚遠程運載火箭在這里飛向太平洋預定領空；1981年9月20日，第一次用一枚火箭將三顆衛星送上太空……至今,酒泉衛星發射中心已成功地發射了21顆科學試驗衛星,其中,這里發射的8顆可收回衛星,成功率達100%。為中國著名的三大衛星發射基地之一。
◆西昌衛星發射中心
西昌衛星發射中心始建於1970年，於1982 年交付使用，自1984年1月發射我國第一顆通信衛星以來，已發射國內外衛星28次。 主要擔負廣播、通信和氣象等地球同步軌道（GTO）衛星發射的組織指揮、測試發射、主動段測量、安全控制、數據處理、信息傳遞、氣象保障、殘骸回收、試驗技術研究等任務。發射場位置為東經102度、北緯28.2度。
◆太原衛星發射中心
太原衛星發射中心是中國試驗衛星、應用衛星和運載火箭發射試驗基地之一。它位於山西省太原市西北的高原地區，具備了多射向、多軌道、遠射程和高精度測量的能力，擔負太陽同步軌道氣象、資源、通信等多種型號的中、低軌道衛星和運載火箭的發射任務。發射中心始建於1967年。1968年12月18日，中國自己設計製造的第一枚中程運載火箭發射成功。到1988年該中心共成功發射了70多枚包括中近程、中遠程、遠程等各種類型的運載火箭。1988年9月7日和1990年9月3日，該中心用長征4號運載火箭成功地將中國第一顆和第二顆「風雲」1號氣象衛星送入太陽同步軌道。此外，它還進行過一系列運載火箭試驗。1997年12月8日，該中心第一次執行國際商業發射，成功地將美國摩托羅拉公司製造的兩顆銥星送入預定軌道。到1999年共為外國公司成功發射了10顆銥星。1999年5月10日，該中心用長征4號乙運載火箭成功地將風雲一號氣象衛星和實踐五號科學實驗衛星送入軌道高度為870公里的太陽同步軌道。這是該中心連續第七次成功地以一箭雙星方式進行的航天發射。

⑷ 中國的運載火箭第一次發射是什麼時候

1980年5月18日。

1980年5月18日，我國向太平洋預定海域發射的第一枚運載火箭獲得了圓滿成功。這枚運載火箭在高空中順利完成了火箭級間的分離、發動機關機和火箭頭體分離等一系列程序，精確地沿著預定軌道飛完全程，最後在預定區域准確入海。

這次運載火箭的發射成功，是繼我國進行原子彈、氫彈、導彈核武器研究和發射人造衛星成功後，在尖端科學技術領域里取得的又一項重要成就。

運載火箭是現代尖端科學技術領域里的專有名詞。就其本義講，它是把衛星和宇宙飛船運送到預定軌道，或把彈頭投擲到預定目標的一種運載工具。

按照射程的遠近，運載火箭分為近程、中程和遠程三種。我國這次發射的運載火箭屬於遠程火箭。這次試驗成功，標志著我國運載火箭技術達到了新的水平。

(4)中國航天火箭如何發射擴展閱讀：

火箭的歷史淵源：

火箭是我國最早發明的。火箭的出現以我國古代「四大發明」之一的火葯的出現為前提。遠在唐朝初年，科學家孫思邈就發明了火葯。北宋初期，一個名叫唐福的人把裝滿火葯的紙筒捆在箭桿上點燃火箭，燃氣流從筒的後端噴出，推動箭身向前飛去，這就是人類歷史上的第一枚火箭。

火箭出現以後，很快成為武器在作戰中使用，而且種類越來越多。13世紀，我國的火葯和火箭傳入中東，後又傳入歐洲，資本主義興起以後，英、俄等國都大力發展火箭武器。到20世紀30年代以後，火箭技術有了長足的進展。

第二次世界大戰期間，不但出現了射程幾公里到幾十公里的火葯火箭彈，還出現了帶制導系統的火箭，實際上就是初期的導彈。1944年6月的一天，英國倫敦受到神秘飛彈的轟炸，當時人們莫明其妙，後來才知道它是希特勒法西斯從荷蘭海岸發射的導彈。

50年代以後，火箭技術飛速發展，洲際導彈、人造衛星和宇宙飛船相繼出現，人類征服宇宙的新時代開始了。

⑸ 中國火箭分別是什麼時候發射的

截至2019年7月26日，中華人民共和國已進行了327次航天發射，發射成功率達92.66%。其中，長征系列運載火箭已進行308次發射，發射成功率達95.13%。

其中有代表性的火箭發射：

1、1970年4月24日，中國使用長征一號(LM-1)運載火箭發射了第一顆人造衛星東方紅一號。長征一號是在兩級中遠程導彈上再加一個第三級固體火箭所組成，火箭全長29.86m，起飛總重81.57t，起飛推力為1040kN。

2、1984年長征三號成功地發射了我國第一顆地球同步試驗通信廣播衛星東方紅二號。

3、1990年我國首次用長征三號運載火箭將美國休斯公司製造的亞洲一號衛星送入地球同步軌道。

4、2005年10月12至17日，我國成功進行了第二次載人航天飛行，也是第一次將我國兩名航天員費俊龍、聶海勝同時送上太空。10月12日9時零分零秒，發射神六飛船的長征二號F型運載火箭點火。

5、2012年6月16日18時37分，神舟九號飛船乘長征二號F遙九火箭，從酒泉衛星發射中心騰空而起。

(5)中國航天火箭如何發射擴展閱讀：

中國獨立自主地研製了12種不同型號的「長征」系列運載火箭，適用於發射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛星。

「長征」系列運載火箭近地軌道最大運載能力達到9200千克，地球同步轉移軌道最大運載能力達到5400千克，基本能夠滿足不同用戶的需求。

自1985年中國政府正式宣布將「長征」系列運載火箭投入國際商業發射市場以來，已將45顆外國製造的衛星成功地送入太空，在國際商業衛星發射服務市場中佔有了一席之地。

迄今，「長征」系列運載火箭共實施了188次發射；1996年10月至2009年8月，「長征」系列運載火箭已連續76次發射成功。

⑹ 中國火箭分別是什麼時候發射的

2020-2021
序號 日期 運載火箭 發射場
工位 載荷 發射軌道 結果
1 2021.01.20 00:25 CZ-3B 西昌 LC-2 天通一號03星 GTO 成功
2 2021.01.29 12:47 CZ-4C 酒泉 603 遙感三十一號-02組 LEO 63° 成功
3* 2021.02.01 16:20 SQX-1 酒泉機動 方舟二號 LEO 失敗
4 2021.02.04 23:36 CZ-3B 西昌 LC-3 通信技術試驗衛星6號 GTO 成功
5 2021.02.24 10:22 CZ-4C 酒泉 603 遙感三十一號-03組 LEO 成功
6 2021.03.12 01:51 CZ-7A 文昌
LC-201 試驗九號衛星 GTO 成功
7 2021.03.13 10:19 CZ-4C 酒泉 603 遙感三十一號-04組 SSO 成功
8 2021.03.31 06:45 CZ-4C 酒泉 603 高分十二號-02星 SSO 成功
9 2021.04.09 06:54 CZ-4B 太原 試驗六號03星 SSO 成功
10 2021.04.27 11:20 CZ-6 太原 齊魯一號遙感衛星星座 SSO 成功
11 2021.04.29 11:22 CZ-5B 文昌
LC-101 天和-中國空間站核心艙 LEO 成功
12 2021.04.30 15:27 CZ-4C 酒泉 603 遙感三十四號 LEO 成功
13 2021.05.07 02:11 CZ-2C 西昌 LC-3 遙感三十號08組，天啟星座12號 LEO 成功
14 2021.5.19 12:07 CZ-4B 酒泉 603 海洋二號04(D)星 LEO 成功
15 2021.5.20 CZ-7 文昌 LC-102 天舟二號貨運飛船 LEO 進行中
16 2021.5 CZ-3B 西昌 LC-2 風雲四號02(B)星 GTO 進行中
2020年中國航天發射記錄
序號 日期 運載火箭 發射場
工位 荷載 發射軌道 結果
1 2020.01.07 23:20 CZ-3B 西昌
LC2 通信技術試驗衛星五號 GTO 成功
2 2020.01.15 10:53 CZ-2D 太原
LC9 吉林一號寬幅01星、NUSAT-07/08、天啟星座05星 SSO 成功
3 2020.01.16 11:02 KZ-1A Y9 酒泉機動 銀河航天首顆5G試驗衛星 SSO 成功
4 2020.02.20 05:07 CZ-2D 西昌LC3 四顆新技術試驗衛星 LEO 成功
5 2020.03.09 19:55 CZ-3B 西昌LC2 北斗三號 GEO-2 星 GTO 成功
6* 2020.03.16 21:34 CZ-7A 文昌LC201 新技術驗證衛星六號 GTO 失敗
7 2020.03.24 11:43 CZ-2C 西昌LC3 遙感三十號06組衛星 LEO 成功
8* 2020.04.09 19:46 CZ-3B 西昌LC2 印尼 PALAPA-N1 星 GTO 失敗
9 2020.05.05 18:00 CZ-5B 文昌LC101 新一代載人飛船試驗船、柔性充氣貨運返回艙試驗艙 LEO 成功
10 2020.05.12 09:16 KZ-1A 酒泉機動 行雲二號01星、行雲二號02星 SSO 成功
11 2020.05.30 04:13 CZ-11 西昌機動 新技術試驗衛星G星、H星 LEO 成功
122020.05.3116:53CZ-2D酒泉603高分九號02星、和德四號衛星SSO成功
13 2020.06.11 02:31 CZ-2C 太原LC9 海洋一號04星 SSO 成功
14 2020.06.17 15:19 CZ-2D 酒泉603 高分九號03星、皮星三號A星、和德五號衛星 SSO 成功
15 2020.06.23 09:43 CZ-3B 西昌LC2 北斗三號收官之星 GTO 成功
16 2020.07.03 11:10 CZ-4B 太原LC9 高解析度多模綜合成像衛星、「西柏坡號」科普衛星 (八一02星) SSO 成功
17 2020.07.05 07:44 CZ-2D 酒泉603 試驗六號02星 SSO 成功
18 2020.07.09 20:11 CZ-3B 西昌LC3 亞太6D衛星 GTO 成功
19* 2020.07.10 12:17 KZ-11 酒泉機動 吉林一號高分02E星(嗶哩嗶哩視頻衛星)、微厘空間一號系統S2星 SSO 失敗
20 2020.07.23 12:41 CZ-5 文昌LC-101 天問一號火星探測器 MTO 成功
21 2020.07.25 11:13 CZ-4B 太原LC9 資源三號03星、龍蝦眼X射線探測衛星、天啟星座一零星 SSO 成功
22 2020.08.06 12:01 CZ-2D 酒泉LC603 高分九號04星、清華重力與大氣科學衛星 SSO 成功
23 2020.08.23 10:27 CZ-2D 酒泉LC603 高分九號05星、多功能試驗衛星、天拓五號衛星 SSO 成功
24 2020.09.04 15:00？ CZ-2F 酒泉LC921 可重復使用試驗航天器 LEO 成功
25 2020.09.07 13:57 CZ-4B 太原LC9 高分十一號02星 SSO 成功
26* 2020.09.12 13:02 KZ-1A 酒泉機動 吉林一號遙感衛星星座 – 高分02-C星 SSO失敗
27 2020.09.15 09:23 CZ-11H 黃海海域 吉林一號遙感衛星星座-高分三號系列衛星(共9顆) SSO / 535km成功
28 2020.09.21 13:32 CZ-4B 酒泉603 海洋二號03星(HY-2C)
近地軌道(LEO)/957km，66°傾角
成功
29 2020.09.27 11:23 CZ-4B 太原LC9 環境減災二號A、B雙星 SSO 成功
30 2020.10.12 00:57 CZ-3B 西昌LC2 高分十三號 GTO 成功
31 2020.10.26 23:19 CZ-2C 西昌LC3 遙感30號07組+天啟星座06星 LEO
成功
32 2020.11.06 11:18 CZ-6 太原機動 ÑuSat 09-18 一箭十星組網任務與數顆國內客戶星 SSO 成功
33* 2020.11.07 15:12 CERES-1 酒泉機動 天啟11號 SSO 成功
34 2020.11.12 23:59 CZ-3B 西昌LC-2 天通一號02星 GTO 成功
35 2020.11.24 04:30 CZ-5 文昌 LC-101 嫦娥五號 LTO 成功
36* 2020.12.06 11:58 CZ-3B G5 西昌LC3 高分十四號 SSO 成功
37 2020.12.10 04:14 CZ-11 西昌機動 引力波暴高能電磁對應體全天監測器雙星 LEO 29°傾角 成功
*38 2020.12.22 12:37 CZ-8 文昌 新技術實驗七號等五星 SSO 成功
39 2020.12.27 23:44 CZ-4C 酒泉 遙感三十三號(R) SSO 成功

2021年世界航天發射實時統計數據表：
更新於：2021.05.19
國家/地區
總發射次數 成功次數 失敗次數 入軌航天器數
美國 22 21 1 882
俄羅斯 7 7 114
中國 14 13 1 30
印度 1 1 19
歐洲 Ariane 公司 1 1 6
全球總計 45 43 2 1051
(航天愛好者網)

⑺ 中國發射的第一顆火箭是什麼

長征一號運載火箭是中華人民共和國研製的第一種國產航天火箭，目標是發射中國第一顆人造地球衛星東方紅一號。

長征一號是一枚三級火箭。火箭的一、二級採用二級改進型的東風三號中程彈道導彈，第三級使用新投入生產的GF-02固體火箭發動機。

長征一號於1965年開始研製。1970年4月24日，長征一號發射了中國第一顆人造地球衛星——東方紅一號。使中國躋身於世界航天大國的行列。

(7)中國航天火箭如何發射擴展閱讀

東方紅一號衛星的上天，使中國成為繼蘇聯、美國、法國和日本之後，第五個完全依靠自己的力量成功發射衛星的國家。該星不僅全部達到了設計要求，而且質量超過了前四個國家首顆衛星質量的總和。

同時，在衛星的跟蹤手段、信息傳輸形式和星上溫控系統等技術領域，都超過這些國家第一顆衛星的水平。在中國幾代航天人的眼裡，作為中國首枚空間運載火箭，「長征一號」托舉起了中華民族的「航天夢」和「太空夢」，拉開了中國人探索宇宙奧秘、和平利用太空、造福人類的序幕。

⑻ 中國的火箭能否發射太空梭

從目前情況來看還不可以，因為中國火箭的推力還沒有那麼大的，但是我們的新一代大推力火箭正在研製當中，一旦研製成功相信有能力發射太空梭。但我認為中國不太可能研製太空梭，畢竟那個花費驚人，就連財大氣粗的美國都放棄了繼續發展太空梭，而且其可靠性也沒有載人飛船那樣可靠，所以對中國來講繼續發展神州系列飛船方為上策。

⑼ 中國發射的所有的火箭

中國長征系列火箭發射記錄
發射序號 運載火箭 發射日期 衛星 任務 發射基地 結果 備 注
1 CZ-1 F-01 1970.04.24 東方紅一號 LEO 甘肅酒泉(JSLC) 成功 播送東方紅樂曲
2 CZ-1 F-02 1971.03.03 實踐一號 LEO 甘肅酒泉(JSLC) 成功 運行8年多
3 CZ-2 F-01 1974.11.05 返回式科學試驗衛星(尖兵1號) LEO 甘肅酒泉(JSLC) 失敗 光學偵察衛星
4 CZ-2C F-01 1975.11.26 第1顆返回式衛星(尖兵1號) LEO 甘肅酒泉(JSLC) 成功 光學偵察衛星，運行3天後返回
5 CZ-2C F-02 1976.12.07 第2顆返回式衛星(尖兵1號) LEO 甘肅酒泉(JSLC) 成功 光學偵察衛星，運行3天後返回
6 CZ-2C F-03 1978.01.26 第3顆返回式衛星(尖兵1號) LEO 甘肅酒泉(JSLC) 成功 光學偵察衛星，運行3天後返回
7 CZ-2C F-04 1982.09.09 第4顆返回式衛星(尖兵1號) LEO 甘肅酒泉(JSLC) 成功 光學偵察衛星，運行5天後返回
8 CZ-2C F-05 1983.08.19 第5顆返回式衛星(尖兵1號) LEO 甘肅酒泉(JSLC) 成功 光學偵察衛星，運行5天後返回
9 CZ-3 F-01 1984.01.29 東方紅二號實驗通信衛星 GTO 四川西昌(XSLC) 失敗 發射成功，星未入軌
10 CZ-3 F-02 1984.04.08 東方紅二號實驗通信衛星 GTO 四川西昌(XSLC) 成功 定點東徑125°上空
11 CZ-2C F-06 1984.09.12 第6顆返回式衛星(尖兵1號) LEO 甘肅酒泉(JSLC) 成功 光學偵察衛星，運行5天後返回
12 CZ-2C F-07 1985.10.21 第7顆返回式衛星(尖兵1號) LEO 甘肅酒泉(JSLC) 成功 光學偵察衛星，運行5天後返回
13 CZ-3 F-03 1986.02.01 東方紅二號甲實驗通信衛星 GTO 四川西昌(XSLC) 成功 定點東徑103°上空
14 CZ-2C F-08 1986.10.06 第8顆返回式衛星(尖兵1號) LEO 甘肅酒泉(JSLC) 成功 光學偵察衛星，運行5天後返回
15 CZ-2C F-09 1987.08.05 返回式衛星（搭載法國微重力實驗裝置） LEO 甘肅酒泉(JSLC) 成功 光學偵察衛星，運行5天後返回
16 CZ-2C F-10 1987.09.09 第10顆返回式衛星(尖兵1號A) LEO 甘肅酒泉(JSLC) 成功 光學偵察衛星，運行8天後返回
17 CZ-3 F-04 1988.03.07 東方紅二號甲通信衛星(中星1號) GTO 四川西昌(XSLC) 成功 定點東徑87.5°上空
18 CZ-2C F-11 1988.08.05 返回式衛星（搭載德國微重力實驗裝置） LEO 甘肅酒泉(JSLC) 成功 光學偵察衛星，運行8天後返回
19 CZ-4 F-01 1988.09.07 風雲一號極軌氣象衛星 SSO 山西太原(TSLC) 成功
20 CZ-3 F-05 1988.12.22 東方紅二號甲通信衛星(中星2號) GTO 四川西昌(XSLC) 成功 定點東徑110.5°上空
21 CZ-3 F-06 1990.02.04 東方紅二號甲通信衛星(中星3號) GTO 四川西昌(XSLC) 成功 定點東徑98°上空
22 CZ-3 F-07 1990.04.07 亞洲1號通信衛星（美國休斯公司） GTO 四川西昌(XSLC) 成功 外星1
23 CZ-2E F-01 1990.07.16 巴基斯坦科學實驗衛星/澳星模擬星 LEO 四川西昌(XSLC) 成功 一箭雙星。外星2,外星3
24 CZ-4 F-02 1990.09.03 風雲一號B/大氣1號甲/乙(氣球衛星) SSO 山西太原(TSLC) 成功 一箭三星
25 CZ-2C F-12 1990.10.05 第12顆返回式衛星(尖兵1號A) LEO 甘肅酒泉(JSLC) 成功 光學偵察衛星，運行8天後返回
26 CZ-3 F-08 1991.12.28 東方紅二號甲通信衛星(中星4號) GTO 四川西昌(XSLC) 失敗 發射成功，星未入軌
27 CZ-2D F-01 1992.08.09 第13顆返回式衛星(尖兵1號B) LEO 甘肅酒泉(JSLC) 成功 光學偵察衛星，運行15天後返回

⑽ 火箭如何射向太空

要使火箭飛得快，升得高，則需要使其推進劑占火箭總重量的比重提高，例如，若使推進劑的比重從0.8升高到0.9升，那麼火箭的速度就可以提高43%以上。另外火箭的速度與噴氣速度也有一定關系，噴氣速度越大，火箭前進的速度也就越大。要有大的噴氣速度則要求燃料有高的燃燒值。因此，選擇高燃燒值的推進劑，對提高火箭的速度也很有利。

除了對速度的要求以外，還要將衛星運送到大氣層以外的太空，並按預定的水平方向將衛星送入軌道。要完成這些任務，在目前所使用的推進劑限制之下，單級火箭顯然沒有足夠的力量。因此發射人造衛星用的火箭，目前都是多級式。

多級火箭的級數不能太少，否則推力不足；也不宜太多，否則構造太復雜，容易出毛病。照目前的情形來看，似乎這種火箭應在三四級為好。其中第一級大體用固體推進劑，末級用液體推進劑，至於中間各級可用固體也可用液體推進劑。由於發射衛星需要高速度和長射程，即使發射一顆很小的衛星，它的發射火箭一般也龐大得驚人。

發射火箭所應具備的條件已如上所述。即使滿足了以上條件，火箭仍有許多困難和危險待克服，其中最主要的技術有以下幾方面：

（1）火箭的可靠性

多級火箭間的配合，每級與次級之間的自動分離，各級火箭的適時啟動，都需要極復雜的機構和極縝密的設計，這是一個棘手的問題。火箭是由幾十萬個零部件組成的，即使只有一個零件不可靠，整個火箭就有危險。1960年10月23日，前蘇聯的火箭在發射台上爆炸，使包括導彈部隊司令在內的幾百名軍人和科學家喪生。

即使火箭本身可靠，工作人員也馬虎不得，否則就有可能發生意外事故。1976年美國一火箭操作人員因將一螺母少擰了半圈，使輸入電流不連續從而導致發射失敗。1990年2月，「阿里亞娜」火箭第36次發射時，因為第一級發動機中遺留一小塊抹布而發生爆炸。

（2）長程火箭飛行的穩定性

長程火箭所經歷的區域，從接近地面的濃密大氣層直到近於真空狀態的極稀薄空氣層，其間客觀環境的變化非常劇烈。外界大氣的變化，以及各級火箭在空中的分離啟動，往往使火箭發生劇烈的搖擺、扭動、震顫等種種不良現象，甚至破裂而致火箭於死地。因此如何使火箭在各種不同的環境和情況之下均能保持其相當穩定的飛行，是一項關繫到火箭成敗的關鍵問題之一。

（3）火箭速度的調節

運送繞地衛星的火箭必須能在預定的合適高度達到每秒7.9千米的速度。這一速度既不能偏低，也不宜過高。速度方面百分之一的短缺就可能使衛星跌入大氣層中，因大氣摩擦而結束其生命。可謂差之毫釐，失之千里。過高的速度將使衛星的遠地點離地球過遠，使地面上的追蹤和觀測都比較困難。

（4）火箭的導引

衛星進入軌道時的方向也很關鍵，這一水平方向的兩度誤差就可能使衛星在環繞過程中的某一點距地球過近而使衛星進入生死邊緣。要一顆衛星在遙遠的太空中，能夠在水平方向上准確地進入軌道，需要導航技術的高度精密。

（5）摩擦生熱問題

火箭在飛行的初期，尚未脫離接近地面的濃密氣層，此時它的速度可能已經達到很高。在這種高速飛行中，因大氣摩擦而產生的熱量，足以使火箭的表面溫度升高到1000℃以上。這樣高的溫度足以使許多金屬化為流質。因此，如何選擇適當的抗熱材料來做火箭的外殼，來確保火箭不致在飛出大氣層之前便被焚毀，如何採取散熱的方法和絕熱的裝置來保持火箭內部的適宜溫度，也是此種火箭製造上的困難問題。

當代的運載火箭由箭體、動力系統、飛行控制系統、安全控制系統及通訊測量系統構成。

箭體是火箭的外殼，包括必須的結構，用以包容、支撐推進劑，以及將其他部分聯成一體。它的外觀通常都呈圓柱形。箭體一般包括有效載荷艙、整流罩、氧化劑貯箱、燃料貯箱、儀器箱、級間段、發動機推力結構、尾艙和分支機構。

飛行控制系統由制導系統、姿態控制系統、電源配電系統組成。飛行制導系統控制運載火箭的質心運動，使其按預定彈道飛行，保證有效載荷能准確達到目標位置。姿態控制系統控制運載火箭繞質心的運動及姿態，保持飛行的穩定。電源配電系統除完成供電配電外，還按飛行的程序發出指令。

安全控制系統用於評估火箭飛行的可靠性和安全性，當出現故障時，此系統可以自動報警，如果出現危機情況，還可及時引爆火箭。

通信及測量系統可隨時將火箭飛行中內部各系統的工作情況測量出來並送回地面。以便保持控制中心與火箭的聯系，隨時知道火箭和飛船的飛行狀況和位置。一旦失去聯系，則意味著出現了故障甚至導致發射的失敗。

利用運載火箭發射航天器的工作方式，簡單地說，是每一級各飛一程，逐級加速，最後使運載火箭末級裝載的航天器進入預定軌道。以「長征二號」運載火箭的飛行程序為例：一級發動機點火起飛後7秒開始轉彎，工作130秒後關機；接著二級發動機點火，級間爆炸螺栓起爆，兩級分離，拋出一級箭體，二級箭體繼續飛行112秒後關閉主要發動機，備用發動機繼續推行爬高，176秒後關閉發動機，星箭連接的爆炸螺栓起爆，衛星或其他航天器與運載火箭分離，航天器進入預定軌道。這時飛行高度約為175千米，速度約為每秒7.9千米。

由於研製火箭需要雄厚的經濟基礎和科研隊伍，目前僅有俄羅斯、美國、歐洲空間局、中國、日本等少數國家和地區擁有自己的運載火箭。這些火箭分為大中小三類，有幾十種之多，最大的運載火箭能將120多噸重的航天器送入近地軌道。其中著名的運載火箭有：前蘇聯的「質子號」、「宇宙號」、「天頂號」、「能源號」；歐洲空間局的「阿里亞娜」；美國的「宇宙神」、「大力神」、「土星號」；日本的「H-2」；我國的「長征」系列等。

前蘇聯的「能源號」是一種新型巨型火箭，由液氧/液氫基礎級和4枚液氧/煤油助推器組成，能將10噸有效載荷送入近地軌道，能將32噸和28噸重的有效載荷分別送上月球和金星。

美國的「商業大力神-3」火箭是在「大力神」的基礎上改進的，近地軌道有效載荷運載能力為14噸，具有很強的商業發射適用性。

我國運載火箭的水平與日本相當，其中的「長征三號B」火箭，能把4.8噸有效載荷送入地球軌道。

現代運載火箭一般由2～4級組成。根據運載火箭的不同結構方式，可分為串聯式、並聯式和串並聯式。為載人飛行的運載火箭因其安全性、可靠性要求高，多採用並聯式。

現代航天高科技必將利用火箭為人類走向宇宙鋪設一條更遠、更快、更安全的道路。