1. 環游中國最佳路線是什麼
我建議意你看一下<10000元6個月環游中國>這本書
在《10000元6個月環游中國》中,作者記錄了自己環游中國的真實經歷,她的出行工具為普通人出行最經常使用的火車、汽車和輪船。
有氣勢的旅行路線
作者在動身前,預先設計出一條從北京到西北,再新疆、西藏、四川、三峽……等一系列串聯起全部中國省份主要新老景區的環游路線,其中包含了數十條實用的旅行路線。作者在6個月的時間里,環游和欣賞了美麗的中國,在游歷絕大多數名山時,她不乘索道,完全徒步,因此能夠看到更多的自然山水,接觸到更多有趣的事物。她的這段經歷,被很多人誇贊、借鑒,被譽為「很有氣勢」、「很棒的旅行路線」。
本書中介紹的旅行路線均標示在《10000元6個月環游中國路線圖》中。這個路線主要採用了作者幾年前在中國所做的實際環線旅行,同時結合進幾處這一兩年來作者去過的新興的旅遊目的地,如貴州黔東南和古徽州婺源,10000元涵蓋了將近500個中國的新老景點。
傳統文化與鄉土中國
中國的任何一個省(區),都有頗具特色的自然、人文、歷史以及文化等豐富多彩的內容,本書可以幫助暫時沒有時間出門旅遊的人了解中國自然風光的無窮變化和魅力。更為重要的是,作者在寫作時,既不是單純記錄自己的旅行見聞,也不是像一般旅遊手冊那樣介紹各個景區、景點,而是從自然生態的變化、人類的生存意識,以及鄉土中國與中國傳統文化的關系等方面選擇話題。
2. 10000元6個月環游中國的有氣勢的旅行路線
作者在動身前,預先設計出一條從北京到西北,再新疆、西藏、四川、三峽……等一系列串聯起全部中國省份主要新老景區的環游路線,其中包含了數十條實用的旅行路線。作者在6個月的時間里,環游和欣賞了美麗的中國,在游歷絕大多數名山時,她不乘索道,完全徒步,因此能夠看到更多的自然山水,接觸到更多有趣的事物。她的這段經歷,被很多人誇贊、借鑒,被譽為「很有氣勢」、「很棒的旅行路線」。
本書中介紹的旅行路線均標示在《10000元6個月環游中國路線圖》中。這個路線主要採用了作者幾年前在中國所做的實際環線旅行,同時結合進幾處這一兩年來作者去過的新興的旅遊目的地,如貴州黔東南和古徽州婺源,10000元涵蓋了將近500個中國的新老景點。
3. 新疆大環線多少公里
新疆大環線分為北疆大環線和南疆大環線,總里程為10000公里。
1、北疆大環線
北疆大環線總里程約5000公里,自駕用時約15日,最佳旅行時間是夏季或秋季。一路串聯的景點,大都屬於自然風光,其線路走勢主要經過三個風光帶。
2、南疆大環線
南疆大環線總里程約5000公里,自駕需用時15天左右,最佳旅遊時節在每年春季、秋季。南疆一路的風景,交織著自然風光與人文古跡,少數民族地方風情濃烈。南疆大環線的景觀帶,分為三段。
4. 川西大環線跟青海甘肅大環線自駕,哪條線路更好玩
告訴你及諸位熱愛自駕游的朋友,目前有一條最完整的川西、西藏、青海的大環線,能囊括幾乎所有的美景和文化特色,還有未開發的極致美景
第一天 成都-桃坪羌寨-觀音橋
特色:桃坪羌寨、觀音廟
住宿:觀音橋當地賓館標准間
行駛:454KM
行程概述:
桃坪羌寨是國家級重點文件保護單位,九黃線旅遊圈的重要景區。同時也是世界上保存最完整的尚有人居住的碉樓與民居融為一體的建築群,搜索荒野獵人探險,享有「天然空調」美名。其完善的地下水網、四通八達的通道和碉樓合一的迷宮式建築藝術,被中外學者譽為「羌族建築藝術活化石」、「神迷的東方古堡」。
觀音橋鎮位於四川省阿壩藏族羌族自治州金川縣轄鎮。觀音橋鎮是通往阿壩、壤塘、甘孜州色達、青海甘肅等地的交通要道口城鎮。因本地有座非常有名的觀音廟,得名觀音橋。觀音廟(土基欽波寺):世界唯一供奉四臂觀音的道場。觀音橋鎮煨桑廣場還有世界上最大的煨桑爐。
第二天觀音橋-天葬台-佛學院-色達
特色:天葬台、佛學院、壇城
住宿:色達縣當地賓館標准間
行駛:202KM
行程概述:蔚藍蒼穹之下,銀嶺碧草之間,數千間赫紅色的木屋,如眾星拱月般簇擁著幾座輝煌的大殿--它就是藏於深山中的世界上最大的佛學院色達喇榮五明佛學院,連綿數公里的山谷布滿了密密麻麻的紅色小木棚屋,搜索荒野獵人探險,這些都是在這里修行和學習的喇嘛和覺姆的宿舍,身披槳紅色僧袍的喇嘛和覺姆來來往往,空氣中充滿著生機祥和的氛圍。色達——這片佛國凈地給了太多讓人不能割捨的理由,尤其是這座世界第一規模的佛學院,4000米以上的海拔讓整個學院如同處在雲端、如紅色佛國一般遺世獨立。三萬多出家僧眾在此修行居住。佛學院戒律十分嚴格,男眾女眾的僧舍涇渭分明。
第三天色達-龍燈草原-珠姆措-塔公-新都橋
特色:龍燈草原、珠姆措、塔公草原、新都橋
住宿:新都橋當地賓館標准間
行駛:385KM
行程概述:
戀戀不舍從色達出發,穿過獼猴保護區,進入龍燈草原和塔公草原,據說龍燈草原每一年要改變12次顏色,周邊還有扎瑪爾河和大片的紅杉林,景色迷人。流連忘返。塔公草原上有塔公寺和木雅金塔,站在塔公草原可以眺望到終年積雪的雅拉神山。搜索荒野獵人探險,下午3點左右進入攝影天堂新都橋。新都橋是令人神往的「攝影天堂」,是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線,無垠的草原,彎彎的小溪,金黃的柏楊,山巒連綿起伏,藏寨散落其間,牛羊安詳地吃草……川西的平原風光美麗地綻放。這,就是新都橋,令人神往的「光與影的世界」、「攝影家的天堂」。
第四天新都橋-理塘-巴塘-竹巴龍
特色:剪子彎山、卡子拉山、毛埡大草原、海子山、天路十八彎
住宿:當地標准間
行駛:400KM
行程概述:
離開新都橋,穿越剪子彎山遂道,翻越卡子拉山,抵達七世活佛出生地,世界高城理塘(海拔4014米,比拉薩還要高300多米)。經過毛埡大草原,如果天氣晴好,可看到天邊的一排雪山組成的雪線,景象十分的壯觀。翻越海子山埡口(海拔4685米),搜索荒野獵人探險,經過海子山姊妹湖,海子山下,雙湖並依,難以想像這是經歷數百萬年滄海桑田後的安詳寧靜。第四紀冰川在青藏高原留下了許多有關地球歷史的深刻記憶。海子山發生過三次不同規模的冰川運動,並最終形成現今的地貌格局。參觀完姊妹湖後,繼續前行,一路沿著太陽的腳步,到達巴塘或竹巴籠入住。
五天竹巴龍-芒康-左貢-邦達-八宿
特色:業拉山、七十二拐、瀾滄江、怒江
住宿:八宿當地賓館標准間
行駛:460KM
行程概述:
早餐後從竹巴龍出發,經過拉烏山(4376米),從高入雲天、白雪皚皚的山口極目遠眺,川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶,在千山萬壑間時隱時現。過如美鎮,翻越覺巴山(埡口海拔3940米),東達山(埡口海拔5130米),經過左貢縣城,搜索荒野獵人探險,順著美麗的玉曲河而上,抵達邦達鎮。邦達的藏語為「雄鷹飛不出的草地」,邦達草原是絕對意義上的西藏界里的大草原,由於地勢的原因,在邦達的業拉山(埡口海拔4658米),形成了出名的72道拐,也就是我們經常說的九十九道彎,走過天路72道拐,看到的是山腳下美麗的同尼村、嘎瑪村等原始村落美麗的高原梯田,然後經過怒江大橋,順著冷曲前行,晚上抵達八宿縣入住。
第六天八宿-然烏湖-來古冰川-米堆冰川-波密
特色:安久拉山、然烏湖、來古冰川、米堆冰川
住宿:波密當地賓館標准間
行駛:280KM
行程概述:
從八宿出發,翻越安久拉山埡口(海拔4468米),沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映,景色出奇的美麗。沿高山草甸前行,遠眺雪山、冰川,今天會看到川藏線上的明星然烏湖的上湖和中湖,藍藍的天,白白的雲,遠處的山上掛著雪,山前到腳下是一汪湛藍的湖泊!然烏湖的靜和藍是舉世聞名的,湖中極少看到枯枝雜物,湖周景色各不相同。然烏湖的色彩非常豐富,草地、森林以及白色的水禽和湖岸邊五顏六色的卵石,搜索荒野獵人探險,清新如鏡面反映。然烏湖的湖邊是一大片碧草如茵的草甸,和著碧藍的湖水、白雪皚皚的雪峰,景色如詩如畫,讓人如痴如醉。來古村一直以來就像川藏線上養在深閨的掌上明珠,第一因為難以到達,第二因為沿途的風光已經足夠美,而沒有被大家所熟識,今天將來古呈現給大家,負責任的告訴大家,來古絕對是川藏線隊伍所有隊員都給予最多好評的地方,純凈帶著些蔚藍的冰川,貢措在雪山腳下泛著寶藍色,原始淳樸的村莊,如果說真有洗滌心靈的說法,這里是上好的選擇!游覽了世外桃源般的原始古村之後,繼續前行,經過然烏下湖,向波密方向出發,傍晚抵達波密縣城入住。
第七天波密-通麥-魯朗-雅尼濕地-林芝
特色:魯朗石鍋雞、色季拉山、林芝雲海、雅尼國家濕地公園
住宿:林芝當地賓館標准間
行駛:290KM
行程概述:早餐後,從波密出發,沿途欣賞「藏王故里,靜好波密」水墨畫般的美麗風景,經通麥,通麥素有天險之稱,在川藏線上也一直備受矚目,隨著國家建設,通麥大橋已經由天險變通途,駛過通麥、排龍,穿過魯朗鎮,搜索荒野獵人探險,翻越冰雪覆蓋,雲霧繚繞的色季拉山(埡口海拔4702米),此山是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。站在色季拉山,遙望著名的南迦巴瓦峰,頓時覺得心曠神怡。翻過色季拉山,一路下坡抵尼洋河下遊河谷的林芝縣城,繼續行車19公里抵林芝市,坐落在尼洋河畔的林芝市海拔2900米,被稱為「西藏的江南」。晚上在林芝市入住。
第八天林芝-巴松錯-米拉山口-拉薩
特色:米拉山、尼洋河、拉薩河、聖城
住宿:拉薩當地特色賓館標准間
行駛:410KM
行程概述:早從林芝市出發,感受史上顏值最高的公路——林拉公路,經過8個小時的車程,抵達聖城拉薩,入住特色藏寨酒店後,下午去管理處預約布達拉宮門票,搜索荒野獵人探險,晚上觀看布達拉宮夜景。
第九天聖城拉薩自由行
特色:布達拉宮、大昭寺、哲蚌寺、色拉寺、西藏博物館
住宿:拉薩當地特色賓館標准間
行駛:50KM
溫馨告知:布達拉宮門票一般需要提前一天預約,憑身份證原件或者護照原件到布達拉宮西側管理處預約。第二天根據預約劵上的時間,准時到達布達拉宮,購票參觀。
游覽須知
1、布達拉宮參觀,在進入布達拉宮白宮之前,沒有限定旅遊參觀時間,但在布達拉宮裡面的參觀時間限定為2個小時左右。
2、沒有進入白宮之前,可以拍照,但進入白宮之後,禁止拍照,請各位注意。
3、布達拉宮是莊重嚴肅的地方,不可以穿著隨便,搜索荒野獵人探險,不能穿短褲、裙子進去參觀。
4、在進入白宮宮殿參觀的時候,為了表示尊敬尊重,請摘下帽子、墨鏡等裝飾,請自覺遵守。
5、進入布宮參觀,禁止攜帶液體、打火機、香煙等易燃易爆物品進入。
行程概述:舉世聞名的布達拉宮,聳立在西藏拉薩市紅山之上,屬世界遺產、國家珍寶。
今日我們將徜徉在拉薩街頭,逛逛舉世聞名的布達拉宮,看看大昭寺佛祖12歲的等身金像,去轉經道走走聖路,在八廓街品品甜茶,去瑪吉阿米嘗嘗藏餐。夜幕降臨去觀看「文成公主」大型史詩實景劇,深夜去網紅酒吧喝喝啤酒,聽聽原創歌手歌唱。直至我們一醉方休,醉卧聖城。
第十天拉薩-羊卓雍措-拉薩
特色:聖湖羊卓雍措
住宿:拉薩當地特色賓館標准間
行駛:240KM
溫馨提示:
1、參加10天行程的隊友,今天從羊卓雍措返回到拉薩行程結束。2、參加13天和18天行程的隊友將和我們繼續出發。
行程概述:羊卓雍錯被譽為世界上最美麗的水。西藏三大聖湖之一,羊卓雍錯湖光山色,景色如畫,仿如置身人間仙境,搜索荒野獵人探險,羊湖是集高原湖泊、雪山、島嶼、牧場、溫泉、野生動植物、寺廟等多種景觀為一體的獨特的自然風景區,周圍 還有常年不溶的雪山冰峰,最高的達海拔7000多米。
十一天拉薩-羊卓雍措-日喀則
特色:羊卓雍措、雅魯藏布江風光、卡若拉冰川
住宿:日喀則當地賓館標准間
行駛:470KM
行程概述:今天我們將要離開聖城拉薩,繼續踏上征程。從羊卓雍措出來後,跨越4330米的斯米拉山口後就來到了卡若拉冰川的冰舌下。搜索荒野獵人探險,冰舌前沿海拔5560米,觀看卡若拉冰川的地方海拔約有5400米,整個卡若拉冰川像是一個靜靜梳妝的美人,據悉,在整個西藏離公路最近的冰川就是卡若拉冰川,離公路只有三百多米。
第十二天日喀則-扎什倫布寺-珠峰大本營
特色:扎什倫布寺、喜馬拉雅沿途風光
住宿:大本營特色帳篷
行駛:360KM
行程概述:早餐後前往著名的扎什倫布寺參觀。扎什倫布寺是藏傳佛教格魯派四大寺之一,金頂紅牆建築群雄偉、深厚、壯觀,遠處眺望,殿堂疊聳,金碧輝煌,宏觀壯美。在這里你可以領會佛教的魅力與神奇,進寺觀看,香爐紫煙升騰,搜索荒野獵人探險,貢台燈火閃爍,眾佛尊容各異,形態逼真。大殿里,僧侶誦經井然;佛像前,信徒頂禮膜拜。午餐後踏上去珠穆朗瑪的征程,往日川藏線上的連綿高山已經一去不復返,眼前的景色豁然開朗。車窗外藍天白雲觸手可得,公路一直延伸到天際。
第十三天珠峰大本營-絨布寺-日喀則
特色:珠穆朗瑪峰、絨布寺
住宿:日喀則當地賓館標准間
行駛:360KM
行程概述:今天的心情真是難以言表,因為早晨起床我們將要去近距離參觀世界屋脊——珠穆朗瑪峰(海拔8848米)。還可以欣賞到日照金山的壯美景色!就讓我們懷著一顆激動的心一同感受珠峰雄踞世界之巔吧,地球唯我獨尊的殊榮吧!搜索荒野獵人探險,就讓我們在心中吶喊:珠峰,我們來啦!世界之巔,我們來啦!
溫馨提示:
1、參加13天行程的隊友,今天參加完珠峰大本營活動後,晚上返回到日喀則後行程結束。可以在第14天從日喀則坐火車到拉薩,也可以從日喀則去你想去的其它地方。2、參加18天行程的隊友將和我們繼續出發前往下一站。
第十四天日喀則-納木錯-當雄
特色:聖湖納木措、藏北風光
住宿:當雄當地賓館標准間
行駛:400KM
行程概述:今天我們要早早出發,再次踏上征程。沿著304省道向著心心念念的天湖納木措進發。天光雲影「納木措」為藏語,蒙古語名稱為「騰格裏海」,都是「天湖」之意。納木措是西藏的「三大聖湖」之一。納木措是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖,為著名的佛教聖地之一。每年都有很多虔誠者來納木措轉湖,傳聞納木措能洗滌人的靈魂。納木措還是世界上海拔最高的鹹水湖,湖水藍的清澈,仿如一塊藍寶石鑲嵌在雪域高原的大地之上。大約中午可到達納木錯,到達後准備進行午餐,午餐後大家稍作休息,開始盡情的游覽納木錯風光,納木錯湖濱廣闊,水草豐美,景色迷人,清澈壯觀,搜索荒野獵人探險,像一顆晶瑩的明珠般鑲嵌在萬里蕪塘草原上。大家可自由在堪藍的湖面上進行漫步遊玩、拍照留念,等待落日余暉後星空的到來。
第十五天當雄-唐古拉山口-沱沱河
特色:藏北八塔、申格里貢山、安多草原、天下第一道班、唐古拉山口、沱沱河
住宿:沱沱河當地賓館標准間
行駛:580KM
行程概述:早晨從那曲出發,一路向北翻過海拔5300米的唐古拉山口。「唐古拉」,藏語「高原上的山」,由於終年風雪交加,號稱「風雪倉庫」。唐古拉是青海和西藏的分界線,搜索荒野獵人探險,海拔5231米,山口處建有紀念碑及標志碑,是沿青藏公路進入格爾木的必經之地,並是長江的發源地。這里是世界上海拔最高的公路。安多草原是藏北四大草原之一,草原面積占藏北草原的二分之一多,草原景色宜人,一眼望不到邊際。
第十六天沱沱河-可可西里-昆侖山口-格爾木
特色:可可西里、昆侖山口
住宿:格爾木當地賓館標准間
行駛:480KM
行程概述:沿著青藏線一路北下,途徑大西北悲涼蒼茫的戈壁灘,經過有「一步天險」之稱的昆侖橋,來到充滿傳奇色彩的納赤台不凍泉,可看到常年冰裝雪衣的「昆侖六月雪」(海拔6000米以上),如果運氣好可以看到藏羚羊、野驢等野生動物,昆侖山中段,是青藏線上的一大關隘,昆侖山是中華民族的象徵,也是中華民族神話傳說的搖籃。莽莽昆侖,氣勢磅礴,四季寒冬,銀裝素裹,群山連綿。登臨山口,巍巍昆侖的千峰萬壑如同披著銀灰色鎧甲的群群奔馬,隨著風起雲涌,滾滾向前。素有亞洲脊柱之稱。昆侖山口屬多年凍土區荒漠地貌。預計上午11點左右到達可可西里無人區,到達後我們將奔襲被譽為「生命的禁區」可可西里無人區,「可可西里」蒙語意為「青色的山樑」,藏語稱該地區為「阿欽公加」,是目前世界上原始生態環境保存最完美的地區之一,也是目前中國建成的面積最大、海拔最高、野生動物資源最為豐富的自然保護區之一。可可西里氣候嚴酷,自然條件惡劣,人類無法長期居住,被譽為「生命的禁區」。然而正因為如此,給高原野生動物創造了得天獨厚的生存條件,成為「野生動物的樂園」。搜索荒野獵人探險,在這里盡情的與藏羚羊、藏野驢賽跑,近距離的接觸藏羚羊,感受中國最恐怖最壯美的無人區。
第十七天格爾木-茶卡鹽湖-青海湖
特色:柴達木盆地沿途風光、雅丹地貌、茶卡鹽湖、青海湖、
住宿:黑馬河當地賓館標准間
行駛:550KM
行程概述:青海湖,藏語名為「措溫布」(意為「青色的海」)。位於青藏高原東北部、青海省境內,中國最大的內陸湖、鹹水湖。由祁連山脈的大通山、日月山與青海南山之間的斷層陷落形成。青海湖距離西寧150公里。青海湖最佳的旅行方式是騎行。匆匆一瞥而過,是體會不到青海湖的壯闊之美的,不過不論是騎車還是自駕,一定要好好沿著湖走,找到自己真正的心儀之地,停下來,帳篷支起來,住下來。才是青海湖的魅力所在。
第十八天青海湖-西寧
特色:青海湖日出、油菜花
行駛:230KM(全程活動結束)
搜索荒野獵人探險
5. 天柱山西關、東關大環線兩日游該怎麼安排呢
去天柱山的話,一定要看一下西關和東關這兩條環線。
天柱山在安徽省,然後天柱山它的山峰非常多。而且她的山峰又高又多,嗯,如果會有一些雲霧的。出現的話,那樣它的景色會非常漂亮,頂層的山峰被雲霧所包圍。看起來特別像一幅畫,很適合一些寫生或者是拍照的人們去哪裡,遊客大多都會對這些景色嘆為觀止。
並且如果我們有力氣有能力可以
下一條環線是從南大門開始南大門,然後我們再繞回去,到六月雪再到象鼻山然後一直沿著這條環線到了西甲官,最後再經過天柱山到達南大門。這條環線它相對上一條來說是比較有難度的,台階的話也是差不多快1萬多級了。如果想有一些挑戰難度的朋友,可以選擇這條環線。
6. 首都環線一圈多少公里
北京七環一圈大約940公里。北京大外環高速公路,亦稱北京七環、首都地區環線高速、京津冀環線。中國國家高速公路網編號為G95,途徑河北省的張家口、涿州、廊坊、承德,以及北京市的大興區、通州區和平谷區等地。
線路全長940公里,由密涿高速(含廊涿高速)、張涿高速、張承高速、承平高速組成。其中北京市境內約90公里,河北境內約850公里。它能夠串起京張、京沈、京滬、京台、大廣、京珠等高速公路,形成「一環六射」的高速路網,既可緩解北京的交通壓力,也讓環北京各城市之間的聯系更加緊密。
7. 青甘大環線多少公里 每一段路程是多少
各路線對比 景點概況青海是平均海拔都在3500米以上的青藏高原上的一顆明珠,青海擁有最酷的青海湖,在青海的黑馬河,你還能夠觀賞到這里最美日出的黑馬河,茶卡鹽湖每年的人氣告訴大家最不容錯過的這里。
各路線對比
6日游,7日游,8日游交通
青海 環線旅行主要是6日游,7日游,8日游。我們匯總出來一個表格,方便大家快速了解 青海 大環線旅遊。
備註:
6日,7日,8日的區別點有兩個:
⑴「黑馬河到 大柴旦 」細化為「黑馬河- 德令哈 , 德令哈 - 大柴旦 」2天行程。
⑵「七彩丹霞- 西寧 」細化為「七彩丹霞- 祁連 , 祁連 - 西寧 」2天行程。
1、因為「七彩丹霞- 西寧 」走國道+省道,不走高速,有限速,還要翻山,所以380km路程需要行駛7小時左右。而 敦煌-七彩丹霞600km,只需要6小時。
其餘路線基本都是全程高速+省道國道,路況更好。
2、極端情況:「七彩丹霞- 西寧 」中的「扁都口-峨堡」路段,夏季暴雨時有可能導致泥石流沖毀道路,這種情況下需要繞路 武威 到 門源 。走 張掖 - 武威(高速,240km), 武威 - 門源 (省道+縣道,205km),全程大概6個小時。
這條線路匯集人文景色和自然風光的完美結合,景觀亮點多,線路成熟,觀賞性高。
青甘大環線包車自駕游什麼時候去最好,路線如何安排?
青海湖在5-10月的時候都比較適合去旅行,在7-8月的時候是油菜花花季,這個時候的風景超級美麗,是最佳遊玩時間,但是這個時候的人超級多,你會面臨堵車、排隊,並且吃飯還有住宿、交通等都特別貴。5月、6月、10月是景美人少都的時間,物價低,遊客少,視線無阻礙,雪山隨處可見,如果時間允許的話,還是建議大家錯峰出行。
青甘大環線包車自駕游什麼時候去最好,路線如何安排?
青甘6日大環線是一條非常經典的線路,全程下來有2800到3000公里,全程有多個四A級以上景點,跨越青海甘肅兩個省份。
景點概況
8. 請問:環游全中國最佳路線.如何設計
圖書簡介:在《10000元6個月環游中國》中,作者記錄了自己環游中國的真實經歷,她的出行工具為普通人出行最經常使用的火車、汽車和輪船。
有氣勢的旅行路線
作者在動身前,預先設計出一條從北京到西北,再新疆、西藏、四川、三峽……等一系列串聯起全部中國省份主要新老景區的環游路線,其中包含了數十條實用的旅行路線。作者在6個月的時間里,環游和欣賞了美麗的中國,在游歷絕大多數名山時,她不乘索道,完全徒步,因此能夠看到更多的自然山水,接觸到更多有趣的事物。她的這段經歷,被很多人誇贊、借鑒,被譽為「很有氣勢」、「很棒的旅行路線」。
本書中介紹的旅行路線均標示在《10000元6個月環游中國路線圖》中。這個路線主要採用了作者幾年前在中國所做的實際環線旅行,同時結合進幾處這一兩年來作者去過的新興的旅遊目的地,如貴州黔東南和古徽州婺源,10000元涵蓋了將近500個中國的新老景點。
傳統文化與鄉土中國
中國的任何一個省(區),都有頗具特色的自然、人文、歷史以及文化等豐富多彩的內容,本書可以幫助暫時沒有時間出門旅遊的人了解中國自然風光的無窮變化和魅力。更為重要的是,作者在寫作時,既不是單純記錄自己的旅行見聞,也不是像一般旅遊手冊那樣介紹各個景區、景點,而是從自然生態的變化、人類的生存意識,以及鄉土中國與中國傳統文化的關系等方面選擇話題。 在《10000元6個月環游中國》中,作者記錄了自己環游中國的真實經歷,她的出行工具為普通人出行最經常使用的火車、汽車和輪船。
有氣勢的旅行路線
作者在動身前,預先設計出一條從北京到西北,再新疆、西藏、四川、三峽……等一系列串聯起全部中國省份主要新老景區的環游路線,其中包含了數十條實用的旅行路線。作者在6個月的時間里,環游和欣賞了美麗的中國,在游歷絕大多數名山時,她不乘索道,完全徒步,因此能夠看到更多的自然山水,接觸到更多有趣的事物。她的這段經歷,被很多人誇贊、借鑒,被譽為「很有氣勢」、「很棒的旅行路線」。
本書中介紹的旅行路線均標示在《10000元6個月環游中國路線圖》中。這個路線主要採用了作者幾年前在中國所做的實際環線旅行,同時結合進幾處這一兩年來作者去過的新興的旅遊目的地,如貴州黔東南和古徽州婺源,10000元涵蓋了將近500個中國的新老景點。
傳統文化與鄉土中國
中國的任何一個省(區),都有頗具特色的自然、人文、歷史以及文化等豐富多彩的內容,本書可以幫助暫時沒有時間出門旅遊的人了解中國自然風光的無窮變化和魅力。更為重要的是,作者在寫作時,既不是單純記錄自己的旅行見聞,也不是像一般旅遊手冊那樣介紹各個景區、景點,而是從自然生態的變化、人類的生存意識,以及鄉土中國與中國傳統文化的關系等方面選擇話題。
《10000元6個月環游中國》突出厚重的文化感和歷史感,作者力圖了解廣袤的中國大地上,位居不同海拔、不同自然環境中的人群,其祖先來自何方,曾經歷過怎樣的困苦艱難,他們中的一部分,為何遠走他鄉,四處遷徙?後輩們曾如何努力學習與自然和諧地相處?在「生態宏村」與「土樓春秋」等章節中,讀者可以看到古人與天災人禍相抗爭的歷史。
一路走,一路都有風光絕美的香格里拉、世外桃源,它們代表了人類的精神家園,這也就是當今我們為什麼對世界遺產的保護、環境保護等問題顯示出巨大的熱情。一路走,一路又都有艱苦的自然環境與人為因素造成的破壞,有些甚至觸目驚心。本書多次提到世外桃源與環境保護的和諧與矛盾,如貴州草海退耕還湖,三亞海灘邊賣仙人掌果、勤工助學的女孩故事。
百越民族與三教文化
中華民族經歷了幾千年的文化融合,其中既有北方游牧民族與中原民族的融合,又有南方百越民族與漢族的民族融合。同時,中國各地的少數民族,又依然保有深厚的歷史淵源和風俗習慣,了解民族風俗的差異,可以讓旅行充滿樂趣。比如中國各民族鬧洞房的傳統淵源,可能在海南黎族風俗中獲得啟發。再比如為什麼許多民族都過「三月三」(與節氣穀雨的時間相近),為什麼那麼多的民族喜歡吹奏蘆笙,那麼多的民族鼓勵自由地談情說愛,這些都可以在書中找到答案。
作者以多元、開放的視角和眼光看待文化,客觀地看待和記錄歷史人物,把人物和民族置身在生活、生存和精神追求的大的歷史背景中,做到「充分、同情地了解」。書中展示了儒、釋、道等精英文化,如高僧玄奘、理學家二程和王陽明在文化建構中的作用,介紹了文學家沈從文曾經描述過的人生理想,書中也介紹了普通百姓的世俗生活。盡管如今由精英參與構建的傳統的世俗文化已漸行漸遠,有些甚至已經塵封在歷史之中,但它們終究留下了一些痕跡,有些也曾經喚起我們的道義感與文化良知。
徽商、晉商和武林
文化活動以外,本書也寫了古人的經濟生活,特別是重視文化教育的徽州商人和晉商。「老街票號古平遙」一節藉助對票號歷史的回顧,帶出中國金融業萌芽發展的歷史。同時,在山西一章中,描寫了鏢局保鏢在武林中的行走,他們既有武俠的神秘,又起到保障古代經濟發展的實際作用。開辦同興公鏢局的王正清,少年時習武健身,而立後整飭社會治安,晚年開設鏢局謀生,像他這樣的人也是不該被歷史所忽略的。
可以說,本書內容深入、題材新鮮,有著旅遊圖書中少見的寫作題材和敘述角度。
最實惠的資訊
本書也非常適合熱愛旅行的人閱讀。現在許多的旅遊圖書,作者或編者在寫作時,大多依據他人游記,缺乏親身經歷,也正因此,在描述景觀風物、敘述攻略時,與實際情況有不少出入。《10000元6個月環游中國》來自作者的親身旅行,信息真實、可靠,便於使用。
本書不是脫離實際的空中樓閣,它對要去的地方進行了細致、周到的安排,包括景點間往返的交通,當晚的住宿地及其電話。針對旅遊的特點,本書對所需費用進行了仔細的盤算,並逐項進行結算,做到精打細算,少花錢並節省時間。多數景區對在校學生實行半價優惠,所以說,青年學生在支付這些費用時,可以「一分錢掰成兩半花」,如按照手繪圖上的路線走,比12000多元,只少不多。
費用妙算
交通:本書必須方便、實用。10000元包括了交通、景區門票和住宿方面的費用,本書給出的車票價格並非作者環游時的價格,而採用了最新的資訊。作者在每章開頭部分,為讀者實際旅行時必要的開銷作出預算,並將它們詳細列表。這些開銷包括:在各個景區之間旅行的交通費用,如:在第2章表格的第一行、第二欄中,交通費用為:從第1章最後一個景區出發,抵達第2章第一個景區之間乘坐汽車與火車的費用。
火車票價,旅行6小時以上的,按硬卧價格計算。短於6小時的,以硬座價格計算。盛夏季節,以空調快車價格為准。至於當地短途交通,因人們平時上班、上學也要乘車,所以不計入1萬元。
門票:本書還提供了絕大多數景區門票的價格,並以截至2005年6月的各景區旺季門票價格為准,這些信息,有些來自作者近期的實際旅行和電話查詢,有些來自景區價格調整的相關新聞,因環游中國的旅行時間多集中在春季到秋季,所以作者提供的都是旺季時的門票價格。
住宿:本書還提供許多住宿方面的信息。住宿費用高低不同,以不同地區內青年旅館、家庭旅館和招待所的床位價格為依據,多數情況下,以具體某家旅館現今的實際價格為准,因旺季與淡季價格略有不同,一般取旺季價格或二者的平均值。以上信息和其他具體信息,都以「特別提示」等方式,收進書中,以方便讀者在旅途中使用。
另外,本書不同程度地介紹了一些景點,但並未計入10000元,對此,作者在表格與行文中,特別用*號標記出來。伙食費用也不計入10000元,一般來說,每人每天10-30元就差不多了。
時間安排:按照本書,您既可以花6個月時間連續環游中國,也可以用短到4天的時間進行省內旅遊,或是用7天,乃至1個月的時間作區域間的旅遊。