中國奧凱航空怎麼樣

㈠ 國內的奧凱航空怎麼樣，靠不靠譜，是廉價航空嗎恆輝（天津）珠寶怎麼樣它剛剛成立不久，該不會是傳銷吧

摘要 你好，國內的奧凱航空和其他航空相比起來是不太好噢，答主坐過一次奧凱航空，體驗不太好

㈡ 國內的奧凱航空怎麼樣，靠不靠譜，是廉價航空

摘要 奧凱航空世家很好的航空公司，很靠譜，價格正常，詳細介紹如下：

㈢ 奧凱航空是廉價航空嗎

奧凱航空不是廉價航空，是我國第一家民營航空公司。總的來說好不錯。

奧凱航空相關負責人昨日接受記者采訪時表示，奧凱航空公司沈陽——天津航線的首航將具有開拓意義，它將為下一步做中轉航班和今後輻射東北市場起到至關重要的作用。而選擇這個時機入駐沈城，主要是看好了東北振興、遼寧中部七城聯盟、「世園會」等大背景可能帶來的巨大客源。

㈣ 國內的奧凱航空怎麼樣，靠不靠譜，是廉價航空嗎

奧凱航空不是廉價航空，是我國第一家民營航空公司。總得來說一般。

㈤ 奧凱航空是廉航么

奧凱航空是一家廉價航空公司，也是中國的一家低成本航空公司。總的來說，還不錯。
廉價航空公司主要體現在票價低，沒有免費托運行李限額。對於帶東西比較多的乘客，盡量選擇其他航空公司，因為付的值機費不夠。
拓展資料：
航空公司(Airlines)是指以各種航空飛行器為運輸工具，以空中運輸的方式運載人員或貨物的企業。航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來的，他們可以獨立提供服務，或者與其他航空公司合夥或者組成聯盟。
航空公司的規模可以從只有一架運輸郵政或貨物的飛機到擁有數百家飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。航空公司的服務范圍可以分洲際的、洲內的、國內的，也可以分航班服務和包機服務。各大航空公司通常已經在國際民航組織登記自己的呼號。
呼號通常都是航空公司的名稱，但也有例外的，再在呼號後加上航班編號，一些滿載的大型航機會在呼號後再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy)，讓航空管制員知道該航班特重，不能執行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。
服務
航空公司(Airlines)是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業，它們一般需要一個官方認可的運行證書或批准。
航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的，也可以是租來的，它們可以獨立提供服務，或者與其它航空公司合夥或者組成聯盟。
航空公司的規模可以從只有一架運輸郵件或貨物的飛機到擁有數百架飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。航空公司的服務范圍可以分洲際的、洲內的、國內的，也可以分航班服務和包機服務。
行業分類
航空公司航空公司可以按多種方式將航空公司分類
按公司規模分，如大型航空公司、小型航空公司；
按飛行范圍分，如國際、國內航空公司；
按運輸的種類分，如客運航空公司、貨運航空公司；
按工作時間分，如定期、不定期。
國家航空公司指的是由國家出資設立或經營的航空公司，一般普遍都會在該公司的機體明顯處，漆上代表該國的國旗。例如：中國國際航空公司，新加坡航空，泰國國際航空
以降低經營成本為目的，廉價航空公司、低成本航空公司。

㈥ 奧凱航空屬於哪個航空

奧凱航空不屬於任何集團，奧凱航空是民營航空，屬於奧凱航空有限公司。

奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批准成立的民營資本控股的航空公司，大陸第一家民營航空公司。總部位於北京，主要基地為天津濱海國際機場。公司注冊資本3億元人民幣。2005年3月11日正式投入商業運營。

奧凱航空開創並保持著中國民營航空最長的安全運營記錄。截至2013年底，奧凱航空已實現安全運營八年九個月，運送旅客超過1100萬人次，貨郵14萬噸以上。

奧凱航空是第一家批量引進國產飛機並投入商業運營的航空企業。奧凱航空與中國航空工業集團公司達成引進10架新舟60國產飛機協議，推動中國支線航空事業的發展。

在通用航空市場，奧凱航空提供在中國海域及中國陸地范圍內的科學考察服務，並將開展醫療救護、航測、高壓巡線等航空服務。

奧凱航空以「敢為天下先」的創新魄力、鬥志昂揚的創業激情、遠見卓識的歷史使命感和社會責任感勵精圖治、創新發展，成為中國民航最富活力的成長性新銳航空企業。

㈦ 經常坐飛機的朋友，請教一下奧凱航空怎麼樣

奧凱航空是一家很不錯的航空公司，詳細介紹如下：

奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批准成立的民營資本控股的航空公司，大陸第一家民營航空公司。也是第一家批量引進國產飛機並投入商業運營的航空企業。

(7)中國奧凱航空怎麼樣擴展閱讀：

航空公司的挑選技巧：

一、看安全性和以往的事故率，還有就是看正點率和是否經常誤機，這些都可以通過網上進行查詢，或者區網上搜集相關的信息。

二、看機上服務、設備、餐點等，可以查詢以往的乘客的評價和拍攝的照片等等。

三、看免費托運行李額度，尤其是出國游，准備的東西比較多。

四、看優惠和里程，如果已經是某家航空公司的會員，乘坐統一聯盟其他航空公司的飛機有利於積累里程和積分。

㈧ 奧凱航空是廉價航空嗎靠譜嗎

奧凱航空不算廉價航空。

廉價航空公司（Budget airline company）又稱為低成本航空公司或低價航空公司，指的是通過取消一些傳統航空乘客服務，將營運成本控製得比一般航空公司較低，從而可以長期大量提供便宜票價的航空公司。

廉價航空公司有西南航空、亞洲航空、春秋航空和東南亞廉價航空公司等航空公司。主要經營客流量大的短程航線，多在二級機場起降，有時不提供免費餐點等附加服務，以減少一些不必要的開支。所以奧凱航空不是廉價航空。

(8)中國奧凱航空怎麼樣擴展閱讀：

奧凱航空有限公司（簡稱「奧凱航空」）是中國民營航空的先行者，未來空中共享平台的探索者。公司於2005年3月11日開航，是國內首批投入運營的民營航空公司，現擁有30架飛機。

奧凱航空總部位於北京，擁有天津、湖南長沙、陝西西安、廣西南寧4個國內運營基地以及韓國濟州海外基地，運營國內、國際航線100餘條，航點遍布泰國、菲律賓、日本、韓國等周邊國家旅遊勝地，年運送旅客超過600萬人次。

2017年7月31日，奧凱航空與首都機場集團簽署進駐北京新機場協議；同年11月，奧凱航空同波音公司簽署5架787-9夢想飛機確認訂單——以北京新機場為基點、以同級別最優秀飛機產品為助力的奧凱遠程國際戰略布局已經展開。

㈨ 中國奧凱航空的簡介

奧凱自正式運營以來，保持了良好的安全運行記錄。奧凱的飛行員、維修工程人員和航務簽派人員均為成熟的技術人才，具有豐富的行業工作經驗。
奧凱航空在確保安全的基礎上積極擴大機隊規模，開發航線網路資源；迅速搭建遍布全國的銷售平台、銷售網路以及物流信息系統，以適應公司業務發展需求，並為客戶提供網路支持。
奧凱航空將面向客戶不斷開發多樣化和個性化的服務產品，竭誠為客戶提供安全、快捷、高效、專業的全方位和多元化的航空運輸和相關服務。
奧凱航空公司在打好基礎發展生產的前提下，將積極面向世界尋找合作夥伴，努力與國際接軌，成為一個國際標準的航空運輸公司。 奧凱航空公司成立於2004年6月，2005年2月從中國民用航空總局獲得運營執照。2005年3月11日，奧凱航空執行了其首航。2008年12月2日，由於擔心內部股東和管理層的矛盾影響航空安全，中國民用航空華北地區管理局要求奧凱航空要在12月15日至1月15日停航一個月。而到2009年1月仍未復航。

㈩ 奧凱航空怎麼樣啊

奧凱航空挺好的。奧凱航空首飛被譽為貫徹落實黨中央、國務院《關於鼓勵支持和引導個體私營等非公有制經濟發展的若干意見》(「非公經濟36條」)的「報春第一枝」，成為中國民航深化改革進程中重要的標志性成果之一;

奧凱航空開創並保持著中國民營航空最長的安全運營記錄。截至2013年底，奧凱航空已實現安全運營八年九個月，運送旅客超過1100萬人次，貨郵14萬噸以上。

奧凱航空的公司榮譽：

奧凱航空在中國非公經濟和民航發展史上開創了多項「第一」：

開啟中國民營航空時代。奧凱航空2005年3月的首飛被譽為貫徹落實黨中央、國務院《關於鼓勵支持和引導個體私營等非公有制經濟發展的若干意見》(「非公經濟36條」)的「報春第一枝」，成為中國民航深化改革進程中重要的標志性成果之一。

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