美國怎麼看中國修大橋

『壹』 美國人很納悶，中國花千億造了一座大橋，為何一直沒有車通行

改革開放之後，我國經濟迅速發展，在國際上的地位也不斷提升，基建水平也不錯，甚至還被稱為是「基建狂魔」，因為有太多出色的成就擺在了面前，很多設施讓國外的人都表示佩服，就像是一個名片，驕傲地把中國的名聲打了出去，中國基建發展不僅好，速度也很快，一個項目一旦開始了，幾年時間絕對能夠完成得很好，並不是完成快質量就不行，而是在質的速度上實現量的飛躍。

這也說明中國實力確實強，現在雖然三個地方來回一下不方便，但我相信，將來這個橋一定會很熱鬧，人們可以自由地穿梭在三個城市當中，而中國也會更加強大，所有的難關都可以克服過去！

『貳』 美國請中國幫忙修橋，付給中國上百億，這項工程究竟有多難

很多國家遇到困難的時候都會想到請求中國的幫助，中國也不負眾望，出色的完成了各種各樣的任務。美國也曾經尋找過中國的幫忙，而且還願意付給中國百億的資金，這到底是一個什麼樣的項目呢？這個項目該有多難呢？竟然會讓美國這樣一個如此發達國家尋求中國的幫助。

中國之所以會獲得基建狂魔的稱號，正是因為中國社會的本質，一切都是為了人民，一切都是讓人們生活的更加方便。看這幾年中國在各地修建的各種工程，無一不是為了方便人們的出行，中國在世界各大訂單，也是為了宣傳中國的形象，宣傳中國的力量，樹立中國的大國形象，讓中國更加深入人心。正是在中國的帶領之下，中國人民才有了現在的幸福生活，才能夠挺直腰板走出國門，向別人自豪的介紹，我是中國人。

『叄』 美國出資500億，強烈請求中國幫助修大橋，這工程到底有多難

當今中國，有一個非常霸氣的外號——基建狂魔。新中國成立後，中國的發展迅猛，一躍成為世界大國之列。進入21世紀後，中國在很多方面都取得了不錯的成績，尤其是在國家基礎建設方面，更是成績顯著。

奧克蘭大橋重新修建完成後，中國工人的基建能力，再次得到了世界各國的廣泛贊譽，越來越多的國家，找到中國尋求合作，希望中國的工人可以幫助他們建造國家工程。而為了可以與其他的國家進行更多的友好交流，中國方面也推出了很多政策，鼓勵國內的工人前往國外，幫助建造相關工程。中國的工程師和工人，並沒有因為受到各國的贊譽而驕傲，反而更踏實地去解決問題，建造出更好更強的工程，為他們點贊！

『肆』 美國強烈請求中國幫忙，還給中國500億，什麼工程這么難呢

從改革開放至今，我們中國在這幾十年裡面的發展可謂是突飛猛進。人們的生活水平在不斷地提高，綜合國力也在不斷的提升。同時，科技、醫療、軍事等各個領域也都有著質的飛躍和進步。我們中國製造以及中國力量也可謂是實打實的。中國也有著「基建狂魔」之稱，這是因為我們中國在這些年裡，有關於建築方面取得的成就是世界所矚目，這也讓其它國家對中國的基礎建設刮目相看。

這一座橋梁的設計早在上個世紀的時候就已經開始了，但是直到1939年的時候才正式的通車，有關於這座橋梁所耗費的時間是很長的。在最開始通車的時候，上層的橋面只是設計成為汽車的通道，而下層的橋面是專門為大型車輛通道設計的。可是伴隨著車流量的急劇增加，到1963年的時候，海灣大橋才被再一次地進行了改建，由原來的單項改為了雙層雙向十車道，而鐵路被全部的拆除掉。

可讓眾人都沒有預料到的是，在1989年的時候，舊金山的境內發生了震級高達6.9的大地震。這就使得這一座大橋，東橋19號橋墩上方的上層橋面出現了一部分短距離的倒塌。在這之後就對大橋進行了一個月的搶修。在這搶修的過程中，一直到11月18日才重新開放。伴隨著時間的推移，大橋也在一定程度上有所磨損。出於安全方面的因素而考慮，美國就再一次決定對這座大橋進行修復。也就是在這一次的修復之中，我們中國加入到修復的隊列。

但不得不提的一點，那就是大橋之上最重要的部分和大橋中所用到的鋼材，都是由我們上海的振華重工完成。正是由於上海振華重工的參與修復，使這座大橋的修建和完善比最開始的預支少了4億美元。同時大橋的抗震能力比之前預計的還要好。也正是這一次我們中國參與進去，所以美國所進行修建的大橋東段也被稱之為中國製造。這也就再一次向全世界展示了我們中國力量以及中國基建的實力。這座大橋修建竣工之後，我們中國工人以及中國技術包括中國製造，都成為了一個國家實力的象徵，也代表著我們國家橋梁技術的優越。

『伍』 中國海上建造56公里大橋，美國專家是怎麼評價的

全球有許多的橋梁，而橋梁一般都是為了方便兩岸人民的交往，或者是交通而修建的。要說這個世界上讓全球都非常震動的一條大橋，那就是中國所修建的一條海上大橋。；這條大橋全長56公里，是一項非常巨大的工程。

就像中國的高鐵、移動支付技術也是發展的非常迅猛的。但是其實中國也是有一定的不足之處的，就像中國的一些核心技術還是要從外國進口。但是在基建方面，中國可以說是遙遙領先的位置。在修建完這條大橋之後，也有許多的外國想要邀請中國的工程師到他們國家修建大橋，可以看出，中國的實力還是得到許多國家的認可的。對此大家怎麼看呢？

『陸』 中國基建力量有多強，43小時修了一座橋，英教授是怎樣評價的

我們中國基礎建設的力量一直都為世界所公認，從新中國建立以來，中國人本著頑強自主的決心，在付出了巨大的代價，奠定了中國現代化道路設施的建設，而隨著經濟、科技力量不斷發展的今天，中國再也不需要付出這樣的代價，中國所承建的工程，一直都是以高效、快速聞名，而且質量還出奇的好。

施工過程中，需要先切掉重達2900噸的橋梁，但是馱梁車僅能夠載重2000噸，因此在切割的過程中，需要將橋梁中間部位的1300噸切割用吊車吊走，剩餘部分再用馱梁車拖走，然後再將原本已經做好的新橋面放上去，其實這個過程敘述起來容易，但是傾注了無數工作人員的心血，整個橋面修補工程用了43個小時，不但在國內首屈一指，即便是在世界上也是獨一無二的壯舉。