通用中國都控股哪些車企

『壹』 通用旗下有哪些汽車品牌

上海通用旗下三大品牌:

• 凱迪拉克(Cadillac）

  SLS賽威

• 別克(Buick)

  GL8、凱越、君悅、林蔭大道、新君威

• 雪佛蘭(Chevelet)
  景程、樂騁、樂風

上海通用汽車有限公司



• 簡介：

  上海通用汽車有限公司成立於1997年6月12日，由上海汽車工業（集團）總公司、通用汽車公司各出資50% 組建而成，公司位於上海市浦東金橋出口加工區，佔地面積80萬平方米。已經形成凱迪拉克、別克、雪佛蘭三大品牌，別克榮御轎車、別克君威轎車、別克凱越轎車、別克凱越HRV轎車、別克賽歐、昂科雷、君越、雪佛蘭景程轎車、CRUZE以及雪佛蘭賽歐緊湊型轎車等十五大系列57種品種的產品巨陣，其各系列產品含有多項先進技術，在安全性、動力性、舒適性和環保方面表現優越並在各自的細分市場中處於領先地位。以前瞻的戰略、厚積薄發的體系實力和創新超越的企業精神，正朝著「國內領先並具國際競爭力」的目標奮進著。從2015年7月1日起，上海通用汽車有限公司更名為上汽通用汽車有限公司。

『貳』 福特公司和通用公司都有哪些汽車品牌

通用公司有別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC、五菱、寶駿汽車品牌，福特公司有福特、林肯、水星、馬自達。

福特品牌的代表性產品有：T型車（ModelT）、A型車（ModelA）、Thunderbird、Mustang、F系列、Taurus、Windstar、CrownVictoria、Maverick、Explorer、Transit、Fiesta和Focus。

雪佛蘭的國際品牌血統已經傳承了近百年，它是通用汽車全球銷量最大的品牌，自1912年推出第一部產品以來至今全球總銷量已超過1億輛。別克部是通用汽車公司的第二大部門。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。

(2)通用中國都控股哪些車企擴展閱讀：

福特汽車公司現在是世界上第四大工業企業和第二大小汽車和卡車生產商，大約在全世界有36萬名職工服務於汽車、農業、金融和通信領域。

福特公司的多薪化經營范圍分別包括電子、玻璃、塑料、汽車零部件、空間技術、衛星通信、國防工程、地基開發、設備租賃和汽車出租。它有三個戰略經營單位——汽車集團、多樣化產品集團和金融服務（財務公司）。

通用汽車公司在中國建立了12家合資企業和2家全資子公司，擁有超過58,000名員工。通用汽車公司在中國進口、生產和銷售別克、凱迪拉克、雪佛蘭、寶駿、五菱及解放品牌的系列產品，所提供的產品系列之豐富位居所有在華跨國汽車企業之首。

『叄』 通用在中國有幾家合資公司。為什麼我看到別克和寶駿都「有通用合資」卻不是同一個企業

一個是上汽通用五菱 一個是上海通用別克。
上海通用別克是上汽和通用在上海的合資公司被美國通用授權生產的一個產品。
上汽通用五菱是上海汽車和通用汽車收購柳州五菱汽車後的原柳州汽車廠的一個產品，兩個基本沒關系。只有投資和收益關系。

『肆』 中國車企有具體哪些啊

1、一汽大眾
2、上海大眾
3、上海通用
4、東風日產
5、北京現代
6、長安福特
7、上汽通用五菱
8、長安汽車
9、東風悅達起亞
10、長城汽車
11、一汽豐田
12、吉利控股
13、比亞迪汽車
14、奇瑞汽車
15、東風標致
16、東風本田
17、廣汽豐田
18、東風雪鐵龍
19、廣汽本田
20、華晨寶馬
21、東風柳州
22、北汽製造
23、上海汽車
24、長安鈴木
25、一汽轎車
26、海馬汽車
27、眾泰汽車
28、力帆汽車
29、江淮汽車
30、華晨汽車
31、北京賓士
32、廣汽乘用車
33、一汽馬自達
34、昌河鈴木
35、蓮花汽車
36、天津一汽
37、東風乘用車
38、東南汽車
39、鄭州日產
40、江鈴汽車
41、長安馬自達
42、廣汽三菱
43、廣汽菲亞持
44、吉奧汽車
45、華泰汽車
46、東風渝安

『伍』 上汽通用旗下都有哪些汽車品牌。

上海通用汽車有限公司從2015年7月1日開始，已經更名為上汽通用汽車有限公司。到2018年7月2日擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，覆蓋了從高端豪華車到經濟型轎車各梯度市場，以及高性能豪華轎跑、MPV、SUV、混合動力和電動車等細分市場。

別克的商標圖案是以一個圓圈中包含三個盾為基本圖案。它的排列給人們一種起點高並不斷攀登的感覺，象徵著一種積極進取，不斷登攀的精神。它的由來可以直接追溯到汽車製造業的奠基人－蘇格蘭人大衛-鄧巴-別克的家徽。別克這個家族的圖案就象它的名字一樣，永遠紀念著大衛-鄧巴-別克，是他將別克汽車一手締造起來，並迎來了世界最大的汽車製造商--通用汽車的誕生。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。

『陸』 通用涉及哪些行業其汽車下屬哪些品牌如題 謝謝了

通用旗下擁有的汽車品牌包括悍馬、旁蒂克、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、歐寶、薩博、土星、大宇、奧茲莫比爾、霍頓、沃克斯豪爾，共12個品牌 美國通用汽車公司已經進入破產保護程序，但通用背後的斗爭仍在繼續。奧巴馬政府的救助會否順利？多少人需要為此犧牲？如何盡可能地保住「通用」這塊金字招牌？這是無疑是一場涉及范圍極廣的博弈。國會仍在爭論救助的合法性 月4日，美國參議院的共和黨人還在質疑奧巴馬政府救助通用的合法性。共和黨人邁克提出一項法案，要求奧巴馬政府在向汽車行業注資救助時，必須得到國會的批准。 參議員亞歷山大認為，國家控股的新通用將會是毫無效率的。因為「國有的」通用將會面臨這樣的尷尬局面：企業高管要接受國會的監督和質詢，他們不得不忙於一個又一個的聽證會，根本無暇顧及公司事務。 當然，共和黨議員們不無給總統奧巴馬製造麻煩的意圖。幾個月前，國會還通過了有關減少對汽車行業的干涉的決議，現在奧巴馬一提出注資，議員們就開始插手，而且一些議員還深陷其中不能自拔。 不過，對於奧巴馬的「冒險」，確實有很多人心存疑慮。奧巴馬的救助行為等於在向私營企業宣布：通用已經「大到不能倒閉」。政府的救助行動有可能釋放出一種錯誤信息，即龐大的私營企業「綁架」了政府，它們不用為它的錯誤決策負責。 而且，奧巴馬實際上用納稅人的500億美元打了個豪賭，他賭「瘦身」後的新通用能夠重新崛起，在5年內，政府的投資會收回成本，甚至盈利。是賭就有可能輸，奧巴馬的措施能否奏效，並沒有百分之百的把握。 也有人認為，如果奧巴馬不及時出手，那麼通用「會死得很慘」，就會給美國經濟和就業造成巨大的沖擊。畢竟通用作為美國最大的製造業企業，它的僵死會引發連鎖反應——零部件生產商、汽車服務商、相關的金融機構，將面臨嚴重的問題，甚至最終會導致民眾信心的崩潰。而這是很難用金錢來衡量的。 會有多少人加入失業隊伍 「部分人的失業，是為了保住更多人的飯碗；今天的失業，是為了明天更好的就業。」盡管這樣的說詞被一遍又一遍地宣揚，但未來一段時間內4萬人的失業估算，讓通用的雇員們心存惶恐，唯恐下一個被裁掉的人就是自己。 與此同時，那些合約即將到期的通用經銷商們也是惶惶不可終日。因為通用汽車大約1100個經銷商已經接到通知，他們的專營權在2010年底到期後，通用不會與他們繼續簽約。 即便是那些倖存下來的經營商也接到通用的通知，要求他們必須另外與通用簽訂協議。這份協議將賦予通用終止與經銷商合同的便利。 美國全國汽車經銷商協會主席約翰·麥克里尼認為，通用「正在利用破產保護這個時機，趁機改變專營協議，以使自己站在更有利的位置。這是完全難以接受的。」 參議員傑伊認為：「通用利用納稅人的錢保住了自己，卻讓經銷商和顧客這些納稅人蒙受損失。這是一件非常荒謬的事情。因為並不是經銷商導致通用汽車崩潰的。」 精銳團隊修復「通用」品牌 通用已經躺進了破產保護的「手術室」，但其品牌團隊正在加班加點，為修復通用已經破損的品牌形象而努力。 這個團隊的組成都是精兵強將，差不多10年前，他們曾經成功地恢復了「卡迪拉克」這一品牌。現在，他們又擔綱為新通用公司剩下的4個品牌「拋光」、「打蠟」。這4個品牌分別是別克、雪佛蘭、凱迪拉克以及吉姆希。別克和吉姆希的副總裁蘇姍說，現在這個團隊一周工作7天，每天晚上都可能會干到很晚。他們得到的告誡是：要麼適應這個節奏，要麼離開這個團隊。 這個團隊首先要做的第一件事就是，讓美國人相信，通用公司已經發生了翻天覆地的變化。通用不斷在網路、報紙和電視上做廣告，進行懺悔，讓美國人了解「過去的通用已經付出了錯誤的代價」，讓他們失望的通用已經成為歷史。 6月中旬，通用汽車將重點推介新別克。主要推介目標是原來對別克不感興趣的年輕人。目前，別克這個品牌在中國還比較流行，而在美國，別克已經淪為超過66歲的老年人的家用品牌。 針對美國年輕人喜歡改變的特點，別克廣告將使用「緊湊、折疊、焊接」等吸引年輕人目光的廣告詞。與此同時，別克新的君越轎車將採用與雷克薩斯同級的配件。新車還將配備盲點提醒系統，一旦有車進入它的盲點，就會發出報警聲。新車還將配備可伸縮的後方遮陽板。 別克還將改變過去主要在高爾夫球賽電視轉播中做廣告的傳統，因為打高爾夫的大都是中年人。公司將購賣全美橄欖球聯賽時段的廣告，以吸引年輕人。 通用品牌團隊的這些努力能否取得成功，並使通用挽回自己的聲譽？其實問題的關鍵並不是在宣傳上，而在於通用能否順利通過重組脫胎換骨，增強自身的競爭實力才是通用重新崛起的根本所在

『柒』 中國國有汽車企業有哪些

國國有汽車企業有：一汽、長城、長安、眾泰、比亞迪、北汽、廣汽、上汽、江淮、昌河、中興、華泰、奇瑞、東南汽車、海馬、江鈴，等等。

一、一汽

一汽（FAW）是中國第一汽車集團有限公司的簡稱，創建於1956年，中國汽車品牌，主要生產中小型汽車及微型汽車等，是一家集整車製造、發動機、變速器生產以及科研開發於一體的股份制公司。

目前一汽公司生產的汽車覆蓋廣泛。旗下產品有駿派D60、夏利N7、夏利A+。

二、長城

長城汽車是成立於1984年的中國汽車品牌，總部位於河北省保定市，主要生產皮卡、SUV、轎車及新能源汽車等車型。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。

公司下屬控股子公司40餘家，員工7萬多人，擁有4個整車生產基地（皮卡、SUV、CUV、轎車MPV）。具備發動機、前後橋、變速箱等核心零部件自主生產與配套能力。

三、長安

長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業，長安系中國品牌用戶突破1700萬，領跑中國品牌汽車，推出了CS系列、逸動系列、睿騁系列等一系列經典產品，與福特、馬自達、標致雪鐵龍建有合資公司。

四、眾泰

眾泰汽車股份有限公司(股票代碼:000980),是以汽車整車研發、製造及銷售為核心業務的汽車整車製造企業,旗下擁有眾泰、江南、君馬三大汽車品牌。

在浙江、湖南、江蘇、山東等省布局了整車生產基地。產品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細分市場,營銷網路遍及國內各大中城市以及三、四線市場,並遠銷阿爾及利亞、智利、俄羅斯等國家和地區。

五、比亞迪

比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。

比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。

『捌』 通用汽車公司旗下有哪些子品牌謝謝了，大神幫忙啊

旗下品牌 悍馬(Hummer) 美國AMG公司以生產悍馬而揚名世界。1992年,第一輛民用悍馬面世,立刻贏得了眾多青睞。如今,通用汽車公司已從生產悍馬的AM General公司得到了悍馬的商標使用權和生產權,悍馬H2 SUV就是在通用旗下誕生的第一輛悍馬. H2繼承了軍用悍馬的傳統風格,又賦予了它一些現代韻律. 龐蒂亞克 龐蒂亞克汽車分部原為奧克蘭汽車，由一位年輕的愛德華.墨菲創建的，它於1908年生產了一種4缸發動機轎車，功率大，很有競爭力，因而得到了迅速的發展，同時引起了杜蘭特的注意，通過會談，1909年加入通用汽車公司，1932年正式使用龐蒂亞克汽車分部的名稱和商標。 文字旁蒂克取自美國密執安州的一個地名，1909年加入美國通用汽車公司，1932年正式使用旁蒂克的汽車商標。 別克 1903年5月19日，大衛·別克(David Buick)在布里斯科史弟的幫助下創建了別克汽車公司。1908年它的產量達到8820輛，居美國第一位，並以別克公司為中心成立了通用汽車公司。別克部是通用汽車公司的第二大部門。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。 別克的商標圖案是三把刀，它的排列給人們一種起點高並不斷攀登的感覺，象徵著一種積極進取，不斷登攀的精神。文字別克是公司創建人大衛·別克的名字。 雪佛蘭 雪佛蘭的國際品牌血統已經傳承了近百年。是通用汽車全球銷量最大的品牌，自1912年推出第一部產品以來至今銷量總量已超過1億輛。其市場覆蓋到70個國家，曾經創下每40秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過360萬部新車，佔全球汽車當年銷量總量的5%。 雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結，文字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。 凱迪拉克 1902年，凱迪拉克誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克在汽車行業創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。一直以來，凱迪拉克都被視為美國頂級豪華車的標志，是各個歷史時代美國成功人士的成功標志，是各國政要、顯貴和名人的首選座駕。 歐寶 歐寶汽車公司建於1862年，是以創建人阿德姆.奧貝爾(Adam Opel)命名的。該公司最初生產縫紉機和自行車。1897年開始生產汽車，1923-1924年建成長達45M的德國第一條流水生產線，產量猛增。由於生產速度太快而遭遇到嚴重的經濟困難，1929年美國通用汽車公司乘機收買了奧貝爾(歐寶)公司80%的股份，現仍屬美國通用的子公司。 歐寶汽車的標志為「閃電」圖案，喻示汽車如風馳電掣，同時也炫耀它在空氣動力學方面的研究成就。 薩博 瑞典薩博(SAAB)汽車公司脫胎於飛機製造企業，於40年代中期建廠，並於1947年推出了首部具有領先科技水平的SAAB92型轎車，距今已有半個世紀。1990年，美國通用汽車公司購入了薩博汽車公司50%的股份，成為最大的控股公司，在此強大的經濟與技術支持下，薩博公司更加如虎添翼，設計出的SAAB汽車多次榮獲世界大獎。如今，薩博汽車已踏入了中國汽車市場，正逐步為國人所了解。 土星 1985年通用公司決定新建土星分部，企圖開發先進的土星牌轎車以抵禦外國轎車大規模進入美國市場。分部設在田納西州春山市，是通用公司唯一從內部建立起來的公司。主要產品分為豪華轎車SL、旅行轎車SW和跑車SC。 大宇 通用大宇新公司總部位於韓國仁川，旗下擁有並管理三家分別位於韓國的昌原、群山及越南河內的生產廠。此外，位於韓國富平新命名的大宇仁川汽車公司，將為通用大宇提供整車。通用大宇還擁有位於歐洲和波多黎各的九家海外分公司。新公司的資產范圍還包括位於韓國富平的汽車設計、工程、研發、銷售、市場及行政部門。 奧茲莫比爾 奧茲莫比爾由美國汽車業開創者之一蘭索姆.奧茲建立於1897年，1908年並入通用公司，它的前身是1897年由蘭塞姆·奧茲和弗蘭克·克拉克創建的奧茲汽車公司，它是美國最老的小客車生產廠。奧茲莫比爾是美國第一個大量生產銷售汽車的企業，以產中檔車為主。 霍頓 霍頓是澳洲人引以為自豪的一個品牌。 霍頓的標志是一隻獅子滾球的紅色圓形浮雕，其設計靈感來自一則古老傳說：埃及獅子滾石頭的情景啟迪人類發明了車輪。今天的霍頓不但稱霸澳洲車壇，還以鍛造強勁發動機而聞名於世，那隻紅色雄獅也就更具象徵意義。 沃克斯豪爾 沃克斯豪爾汽車公司，1903年開始製造汽車，1925年被美國通用汽車公司收買，為通用的子公司。目前是英國產量較大的轎車廠商。

『玖』 美國通用汽車品牌都有什麼子品牌車

美國通用汽車(General Motors)旗下品牌有：

1、雪佛蘭(Chevrolet)；

2、別克(Buick)；

3、凱迪拉克(Cadillac)；

4、吉姆西(GMC)；

5、土星(Saturn)；

6、奧茲莫比爾(Oldsmobile)；

7、悍馬(HUMMER)；

8、帝亞克(Pontiac)；

美國通用汽車旗下品牌

目前，美國悍馬汽車品牌屬於民用版本，而軍用版本屬於另一家企業品牌；此外，通用還持有過一些外國品牌，現在都出售了。

『拾』 美國通用汽車旗下的品牌都有那些

主要有凱迪拉克、雪佛蘭、別克、GMC等。

一、別克

1903年5月19日，大衛·別克（David Buick）在布里斯科史弟的幫助下創建了別克汽車公司。1908年它的產量達到8,820輛，居美國第一位，並以別克公司為中心成立了通用汽車公司。別克部是通用汽車公司的第二大部門。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。

GMC特色：

GMC「商務之星」的中門設計極為別致，為左右對開型，近1.4米的開啟寬度，令乘坐GMC「商務之星」的貴賓從上車的一刻起就有受到五星級酒店禮遇的感覺。

全車為2-2-3布局，前方兩排為頭等艙式的獨立航空座椅，選用了Vinilla上等牛皮，支撐度與舒適度極佳，同時還具有電動按摩加熱及360°旋轉功能。

第三排為一電動沙發床，平時為一標准三人座椅，需要時可電動翻平，並可前後電動平移，成為一張寬大的沙發床，滿足您在長途旅行時充分休息的需要。

GMC「商務之星」提供了種類豐富的車載娛樂系統。頂置的23寸電視機和每個航空椅背後各有一個的7寸屏均為16：9寬屏高清晰液晶，通過獨立耳機系統及富有震撼力的全車環繞音響就可實現車上人員對影音節目的不同需求。

已成為全車標准配置的DVD及索尼PS2，還能提供影視大片和電玩的雙重選擇。由具有冷熱兩重功能的冰箱和杯座組成的迷你吧台以及車載酒櫃，讓GMC「商務之星」呈現出功能性之外的別樣情調。

全車採用了大量深色原木飾板和以淺米色為基調的皮質內飾，車頂為影院式星光頂設計，配以踩踏腳感極好的長粒毛絨地毯，全車呈現出奢華氣派的美式風格，能給予初次接觸的客人以震撼感。

以上內容參考 網路-通用汽車公司