⑴ 我國和世界上油質最好的油田分別是哪個
據中石化勝利分公司副經理兼總地質師張善文介紹,排2區塊位於北距克拉瑪依油田80公里的奎屯市,含油麵積13.5平方千米,控制儲量700萬噸。但讓人欣慰的是,這個區塊的原油品質特別好,這種品質的原油在國際市場上可以賣到最高價值。
據近期美國《油氣雜志》的統計數據顯示,截至2005年,沙特擁有探明石油儲量2619億桶(包括在沙特—科威特分界中立區的25億桶石油儲量),佔全球探明常規石油儲量的近1/4。沙特石油儲量的約2/3是輕質或超輕質石油,剩餘的是中質或重質石油。
布倫特原油是一種低硫輕質的北海原油,主要產自北海、西非和地中海。布倫特原油大部分在西北歐煉制。
美國的西得克薩斯中質原油是低硫輕質原油,是煉油業者的首選,它的高價值產品如汽油、柴油、民用燃料油和航空燃油的收益高。
杜里原油是亞洲一種典型的高含蠟量、低硫重質原油。
埃及原油是重質高硫原油,含有較多金屬雜質。
委內瑞拉奧里原油是以環烷基超重質原油(瀝青)為原料,加乳化劑乳化而成。奧里乳化油是含水約30%的高黏度重質原油,可替代燃料油直接用於鍋爐燃燒,也是生產瀝青的好原料。
⑵ 中東石化汽油質量如何,與中國石化相比差的多嗎
原油品質是一方面,更重要的另一方面是煉油的品質。
汽油是從石油中分餾提取出來的。所以煉油技術也決定了汽油油品的好壞
我國現在的原油大多數還是依靠中東進口,但是我國的煉油技術水平相對落後,再加上某些政(河蟹)府企業的壟(河蟹)斷行為,為了降低生產成本,多賺老百姓錢,導致中國的汽油品質十分低下,而老百姓不買還不行,因為就中石化和中石油2家大公司,老百姓只能硬著頭皮用著。
美國也從中東進口石油,但是人家的石油公司為了競爭,爭相從提煉技術上下功夫,來提高油品質量,應得客戶,所以燃油市場形成良性競爭,油品那是相當的出色。
不信可以去問問老外,他們的汽油,基本都是透明色的,雜質很少。而我們國家的汽油,焦黃的..雜質很多。
油品的好壞當然影響發動機。好的汽油,會讓發動機處在最出色的狀態。較低的轉速,會獲得較高的動力性,發動機的壽命也會延長。而用油品差的汽油,非但沒有動力可言,甚至會使油路堵塞,形成積碳,輕者使動力變弱,重者使發動機癱瘓。
哎,中國啊,什麼都號稱與世界接軌,但是結果呢?
悲哀..
⑶ 中國石油油品質量好不好
好的汽油體現在兩個方面:熱值、密度。汽油的熱值低,只要有一點燃點就能快速燃燒起來,提供動力給汽車驅動。中國石油的油品密度大概是0.72~0.73之間,而中國石化則是0.75~0.77,單從數據上抄來看,中國石化的油品密度更大一些,質量好一些,更耐燒一些。
中國石油的油品依靠北方的大慶油田、勝利油田。
中國石化主要在南方港口以進口的原油冶煉成汽油,中國石化所需要的添加劑也並非普通添加劑,而是採用進口的添加劑,在油質上具襲有更高的品質,與中國石油相比,中國石油的汽油品質就稍微降低一些了,成分沒有中國石化的好,成本也不高,所以要是單論價格的話,中國石油其實是要比中國石化價位上稍微低那麼一點,使得中石油在價格上形成了一定的優勢地位。
⑷ 中國石油和中國石化的汽油質量哪個好一點
其實中國石油和中國石化都差不多,只是不同地區的油品質不太一樣,要知道中國石油和中國石化不可能靠一座化工廠來產油,在很多地區都分布著中國石油和石化的化工廠,而這些化工廠產油的品質也不盡相同,雖說品質都是合格的,但是要產出更優質的油,那麼很多地區是不一定能達到這個要求的,比如我們這里,中國石化的油要比中國石油的要好一些,我開車的時候感覺石化的汽油輸出動力大,比較好,中石油的則一般了,但也不能說中國石油的油就不好了,只能說我們這個地區的中國石油品質比中石化差點罷了,我記得上次去湖南那邊加油,加的一次中國石油的油,就覺得還不錯,所以整體來說中國石油和中國石化的油品質相差無幾,不能說誰好誰差,就像城市和鄉鎮的加油站,那麼油品質就有較大的區別了,而又像北京那裡的中石油和中石化,人家是國家級化工廠,中石油和中石化的總公司所在地,兩家的油品質都是非常好的,所以在你自己所屬的地區,你不妨兩家的油都用用看,覺得哪家油好用就可以了
⑸ 中國石油和中國石化對比,哪個油比較好
1、其實我自己並沒有特別的注意這兩家油的區別和聯系,也沒有說只加哪家的油,反正是在路上遇到了就加。當然,會有身邊的人經常說中石油的更經濟實惠,中石化的積炭少。
⑹ 中國石油的油質量怎麼樣
目前國內的兩大加油站分別是中石化和中石油,雖然它們同為國營,但在質量方面存在著很大區別,中石油是我們國家自己煉出來的油,而中石化是進口來的,產地完全不同,那麼它們的油哪個才更耐燒,通過測試後得出了結果,網友表示這兩者之間的差距非常大。有位網友在相同款的車上分別加了兩家加油站的油,並全部處於滿油的狀態,同時選擇了相同的道路以及由同一個人來操作,而結果顯示中石油的汽車多跑了幾十公里的路程,看到這樣的結果時,很多人都特別意外,甚至讓人不敢相信。如果只是多出短短的幾公里,大家也並不會在意,畢竟就算是同一個人在開,狀態上也會有所區別,但幾十公里的路就足以說明油的品質了。中石油的油是由我們自己提煉出來的,沒想到它會這么耐燒,因為一直以來很多人都覺得進口來的東西是最好的,因此汽油也同樣如此,因為我國有太多的行業比不上國外,所以只要聽說是國外的東西,那肯定會比國內好,而此次的測試卻狠狠的打臉。由此看出,我國並不是什麼都落後於其它國家,因為我們國家在某些方面也是有一定優勢的。
⑺ 東部石油的油和中國石油混合了對汽車有影響嗎
誰的汽油不是汽油啊!只要你加的汽油標號對,根本就不存在混合這一說法。
難道你永遠去一家加油站加油?加油站也從來不換供應渠道?出門在外,難道不是走到哪兒加哪兒的油嗎?各個加油站油品的差異沒你想像那麼大,否則就是制假違法了,可以報警抓它的。
另外,車也沒你想像中那麼嬌氣,對油品細微的差異可以有很大的反應。只要做到:加純汽油就別加乙醇汽油;壓縮比太高的,特別是帶渦輪增壓發動機的,別加低標號汽油…其他情況下,隨意加油,一點事沒有。
⑻ 中國石油質量怎麼樣
這個國內的,這個國企的加油站也就中石油,中石化,其他的好多都是私人的嗯,油品質量應該是沒太大問題,如果他們問題大了,那事就大了