中國城市怎麼劃分

A. 中國城市分級是什麼

中國城市等級如果是按行政劃分的話中國城市行政級別分7級：

1級：准國級，香港，澳門2特區。

2級：正部級: 4大直轄市，北京，上海，天津，重慶。

3級：副部級: 15個副省級城市(包括10個副省級城市和5個計劃單列城市)沈陽、長春、哈爾濱、南京、武漢、廣州、濟南，杭州，成都，深圳、廈門、寧波、青島、大連、西安。

4級：准副省級:包括除上外的所有省會城市和國務院批準的唐山市、大同市、包頭市、鞍山市、撫順市、吉林市、齊齊哈爾市、無錫市、淮南市、洛陽市等十個市為"較大的市」。

5級：一般地級市。

6級：省直管縣級市。

7級：一般縣級市。

B. 城市等級怎麼劃分

城市等級劃分（以城區人口劃分）：

超大城市：1000萬人口以上

巨大城市：500-1000萬人口

特大城市：300-500萬人口

大城市：100-300萬人口

中等城市：50-100萬人口

小城市：20-50萬人口

微型城市：5-20萬人口

相關介紹

2020年4月，日本東京大學發布2020亞洲城市報告，將亞洲146個大城市分為亞洲發達一線城市、亞洲標准一線城市、亞洲發達二線城市、亞洲標准二線城市、亞洲發達三線城市和亞洲標准三線城市六個等級。

其中，中國87個城市榜上有名，占據全部城市的近六成。榜單中顯示，日本東京高居榜單首位，緊隨其後的是北京和上海。

在第一等級「亞洲發達一線城市」的13個城市中，中國占據5席，除了北京、上海分居二、三位之外，其餘三城：香港（8）、廣州（10）、深圳（11），在榜上排名卻不盡如人意，尤其深圳，還被擠出了前10。

在第二等級「亞洲標准一線城市」中，則以成都（14）、武漢（15）、台北（16）三座城市為首，18座亞洲標准一線城市中，中國占據了8席，餘下分別是：杭州（21）、南京（23）、重慶（25）、天津（30）、蘇州（31）。

C. 中國城市等級是如何劃分的

按照我國現行的城市等級劃分法，城市按市區非農業人口的數量分為五等：超大城市(人口在200萬以上）
特大城市(人口在100萬-200萬)
大城市(人口在50萬-100萬)
中等城市(人口在20萬-50萬)
小城市(人口在20萬以下)。

D. 中國的城市級別是怎麼劃分的

我們最開的城市等級的劃分標准並不是按照經濟發達程度，而是人口，從一開始來說這是能夠理解的，因為當時的差距沒有那麼的大。

但是慢慢的隨著經濟的發展，就體現出其不合理性，一些人口大城經濟發展一般，如果按照人口的話，排在一線城市會給人感覺很奇怪甚至難以理解。

我們的當下的城市等級的劃分的標準是按照經濟的發展狀況來劃分的，我們明顯的能夠感受到位居一線城市行列的經濟都非常發達，比如北京上海之類。這也是是相對合理公平的一種劃分標准。

(4)中國城市怎麼劃分擴展閱讀：

第一級：直轄市、特別行政區，GDP大於1600億且市區人口大於200萬的城市。

北京、天津、沈陽、大連、哈爾濱、濟南、青島、南京、上海、杭州、武漢、廣州、深圳、香港、澳門、重慶、成都、西安。

第二級：其他副省級城市、經濟特區城市、省會、蘇錫二市。

石家莊、長春、呼和浩特、太原、鄭州、合肥、無錫、蘇州、寧波、福州、廈門、南昌、長沙、汕頭、珠海、海口、三亞、南寧、貴陽、昆明、拉薩、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊。

第三級：14沿海開放城市之一、經濟發達且收入高的城市。

唐山、秦皇島、淄博、煙台、威海、徐州、連雲港、南通、鎮江、常州、嘉興、金華、紹興、台州、溫州、泉州、東莞、惠州、佛山、中山、江門、湛江、北海、桂林。

第四級：其他人口大於100萬的城市、重點經濟城市。

邯鄲、鞍山、撫順、吉林市、齊齊哈爾、大慶、包頭、大同、洛陽、濰坊、蕪湖、揚州、湖州、舟山、漳州、株洲、潮州、柳州。

第五級：其他著名經濟城市、重要交通樞紐城市---人口大於50萬、重點旅遊城市 承德、保定、丹東、開封、安陽、泰安、日照、蚌埠、黃山、泰州、莆田、南平、九江、宜昌、襄樊、岳陽、肇慶、樂山、綿陽、麗江、延安、咸陽、寶雞。

其他城市均為第六級。

還有個說法：

第一等級：香港、澳門、台北-國際大都市。

第二等級：北京、上海、廣州、重慶-中國特大城市。

第三等級：武漢、西安、南京、成都、杭州、沈陽-中國區域中心城市。

第四等級：哈爾濱、鄭州、長春、濟南、福州、石家莊、長沙-中國發展較快的省會城市。

第五等級：深圳、大連、青島、廈門、寧波、蘇州、無錫、煙台-中國發展較快的非省會城市。

第六等級：威海、珠海、汕頭、海口、鎮江、南通、惠州-發展較快的新興的城市。

第七等級：徐州、唐山、洛陽、太原、大慶、佛山-重工業城市。

E. 幾線城市劃分標准怎麼來的

中國城市新分級的標準是：

通過收集170個主流消費品牌的商業門店數據和18家各領域頭部互聯網公司的用戶行為數據和數據機構的城市大數據，按照商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大維度指數來評估337個中國地級及以上城市。

演算法綜合新一線城市研究所專家委員會打分的方式及主成分分析法綜合得出最終結果，評選出一線城市、新一線城市、二線城市、三線城市、四線城市、五線城市。

城市名單：

1、一線城市

北京市、上海市、廣東省：廣州市、廣東省：深圳市

2、新一線城市

四川省：成都市、浙江省：杭州市、重慶市、湖北省：武漢市、陝西省：西安市、江蘇省：蘇州市、天津市、江蘇省：南京市、湖南省：長沙市、河南省：鄭州市、廣東省：東莞市、山東省：青島市、遼寧省：沈陽市、安徽省：合肥市、廣東省：佛山市

3、二線城市

江蘇省：無錫市、浙江省：寧波市、雲南省：昆明市、遼寧省：大連市、福建省：福州市、福建省：廈門市、黑龍江省：哈爾濱市、山東省：濟南市、浙江省：溫州市、廣西壯族自治區：南寧市、吉林省：長春市、福建省：泉州市、河北省：石家莊市

貴州省：貴陽市、江西省：南昌市、浙江省：金華市、江蘇省：常州市、江蘇省：南通市、浙江省：嘉興市、山西省：太原市、江蘇省：徐州市、廣東省：惠州市

廣東省：珠海市、廣東省：中山市、浙江省：台州市、山東省：煙台市、甘肅省：蘭州市、浙江省：紹興市、海南省：海口市、江蘇省：揚州市

以上內容參考 網路-中國城市新分級名單

F. 我國城市級別是怎麼劃分的

按照我國現行的城市等級劃分法，城市按市區非農業人口的數量分為五等：超大城市(人口在200萬以上）
特大城市(人口在100萬-200萬)
大城市(人口在50萬-100萬)
中等城市(人口在20萬-50萬)
小城市(人口在20萬以下)。
補充：
中國城市等級劃分有按區域劃分，有按行政級別劃分，有按行政功能劃分等等
按城市經濟實力劃分：
第一級：直轄市、特別行政區、GDP大於1600億且市區人口大於200萬的城市
北京、天津、沈陽、大連、哈爾濱、濟南、青島、南京、上海、杭州、武漢、廣州、深圳、香港、澳門、重慶、成都、西安（18個）
第二級：其他副省級城市、經濟特區城市、省會、蘇錫二市
石家莊、長春、呼和浩特、太原、鄭州、合肥、無錫、蘇州、寧波、福州、廈門、南昌、長沙、汕頭、珠海、海口、三亞、南寧、貴陽、昆明、拉薩、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊（25個）
第三級：14沿海開放城市之一、經濟發達且收入高的城市
唐山、秦皇島、淄博、煙台、威海、徐州、連雲港、南通、鎮江、常州、嘉興、金華、紹興、台州、溫州、泉州、東莞、惠州、佛山、中山、江門、湛江、北海、桂林（24個）
第四級：其他人口大於100萬的城市、重點經濟城市
邯鄲、鞍山、撫順、吉林市、齊齊哈爾、大慶、包頭、大同、洛陽、濰坊、蕪湖、揚州、湖州、舟山、漳州、株洲、潮州、柳州（18個）
第五級：其他著名經濟城市、重要交通樞紐城市---人口大於50萬、重點旅遊城市
承德、保定、丹東、開封、安陽、泰安、日照、蚌埠、黃山、泰州、莆田、南平、九江、宜昌、襄樊、岳陽、肇慶、樂山、綿陽、麗江、延安、咸陽、寶雞（23個）
以上城市共有108個，這些城市是中國的「108好漢」，其他城市均為第六級。
按照經濟規模和發展速度劃分
一線城市：GDP在2000億元人民幣以上的城市，年均增長16%以上；
二線城市：GDP在1500-2000億元人民幣之間的城市，年均增長16%；
三線城市：GDP在1000-1500億元人民幣之間的城市，年均增長15%；
四線城市：GDP在500-1000億元人民幣之間的城市，年均增長14%；
五線城市：GDP在500億元人民幣以下的城市，年均增長10%-14%以內。
補充：
按行政級別劃分
1級：國際區域級，香港，澳門2特區（對外享受國家和地區中的地區級，可以單獨參加國際的經濟，社交，體育活動和申辦國際級的活動，如奧運會等，高度自製，有自己的區旗，區徽）
2級：正部級：4大直轄市，北京，上海，天津，重慶
3級：副部級：14個副省級城市（包括9個副省級城市和5個計劃單列城市）沈陽、長春、哈爾濱、南京、武漢、廣州、濟南，杭州，成都，深圳、廈門、寧波、青島、大連
4級：副省級：包括除上外的所有省會城市和國務院批準的唐山市、大同市、包頭市、鞍山市、撫順市、吉林市、齊齊哈爾市、無錫市、淮南市、洛陽市等十個市為「較大的市」。
5級：正廳級：一般地級市
6級：副廳級：省直管縣級市
7級：正處級：一般縣級市

G. 中國城市等級劃分是什麼

中國城市等級劃分是如下：

1、超大城市：1000萬人口以上。

2、巨大城市：500-1000萬人口。

3、特大城市：300-500萬人口。

4、大城市：100-300萬人口。

5、中等城市：50-100萬人口。

6、小城市：20-50萬人口。

7、微型城市：5-20萬人口。

8、城區人口5萬以上，才有基本的生活服務業。

9、城區人口20萬以上，才有較好的生活服務業。

10、城區人口50萬以上，才有較發達的生活服務業。

11、城區人口100萬以上，才有較好的產業服務業。

12、城區人口200萬以上，才能以合理的稅費，提供較好的公共服務，否則服務不足或腐敗。

13、城區人口300萬以上，才能支撐較發達的公共交通業，比如地鐵和航空等，容易建成全國性大都市。

14、城區人口500萬以上，才能有較發達的國際化公共服務業，容易建成國際化大都市。

15、城區人口1000萬以上，才會有較發達的全球化公共服務業，容易建成全球化大都市。