現役哪些戰艦是中國船舶造的

1. 中國軍艦製造商有哪幾家

中國軍艦製造商：中國船舶工業集團公司、中國船舶重工集團公司、滬東中華造船集團、蕪湖造船廠、大連造船重工有限公司、廣州黃埔船廠。

1、中國船舶工業集團公司（中船集團公司，China state shipbuilding corporation ,簡稱CSSC）組建於1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企業集團，是國家授權投資機構，是中國十大軍工集團之一。CSSC是中國船舶工業的主要力量，旗下聚集了一批中國最具實力的骨幹造修船企業、船舶研究設計院所、船舶配套企業及船舶外貿公司，共有約60家獨資和持股企事業單位。
2、中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工，CSIC）成立於1999年7月1日，是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理，是中國十大軍工集團之一。中船重工是中國最大的造修船集團之一，擁有46個工業企業、28個科研院所，員工14萬人，總資產1900億元。
3、滬東中華造船(集團)有限公司是中國船舶工業集團公司下屬五大造船中心之一。公司是既造軍用船舶、民用船舶，又造大馬力船用柴油機和大型鋼結構的綜合型企業集團。
4、蕪湖新聯造船有限公司（原蕪湖造船廠）位於中國安徽省蕪湖市，是中國船舶出口的骨幹企業、國家軍用輔助艦艇的重點生產基地之一。
5、大連船舶重工集團有限公司(簡稱大連船舶重工)，是由中國船舶重工集團公司控股的國內規模最大、建造產品最齊全、最具有國際競爭力的特大型現代化船舶總裝廠。目前公司現有一、二工場兩個主廠區和已經投入使用的"三區"及海洋工程基地，總佔地面積340萬平方米，員工15000人。
6、廣州黃埔造船廠始建於1851年，是中國船舶工業集團公司屬下大型國有企業，位於廣州東南部的長洲島，與聞名於世的黃埔軍校僅有一牆之隔。

2. 中國目前的主力水面戰艦有哪些

我國海軍目前裝備的主力水面艦艇是遼寧號航空母艦，055型驅逐艦，052D型驅逐艦，052C型驅逐艦，以及054A型護衛艦。遼寧號航母是我國當前唯一服役的航空母艦，該航母的滿載排水量超過6萬噸，採用4台蒸汽輪機作為主動力系統，在海上的航行速度能夠達到30節左右。因為遼寧號航母是我國海軍的一艘訓練艦，所以遼寧號航母的艦載機群數量一直都不固定。在訓練時候最多可以裝載24架殲15戰斗機，以及十餘架各用途的艦載直升機。

除了這些已經服役的水面艦艇之外，我國還裝備有093型攻擊潛艇和094型彈道潛艇兩類核潛艇。同時我國的002型航母已經下水，未來服役只是時間問題。055型驅逐艦的2號艦3號艦4號艦也都已經下水海試，相信在不久的將來，這些軍艦也都將會和大家見面。

3. 中國研究的戰艦有哪些

中國世界第三，七十多艘驅逐艦和導彈護衛艦（5、6百架海軍飛機）、核潛艇及常規動力潛艇一百三十多艘、另有大量海岸炮艇、魚雷艇多達一百二十多艘、海軍兵力30萬人，含其它海軍艦只總噸位：200萬噸。

現代級
中國海軍目前有現代級4艘，分別為：
杭州號(舷號136)、福州號(舷號137)、泰州號(舷號138)、揚州號*（舷號139）
航 速：32節
主 機：4座蒸汽鍋爐，2軸，99500馬力
續航力：6000海里/14節
動力裝置：2台蒸汽輪機，4台鍋爐，110000馬力，雙軸雙槳
排水量：標准排水量：6500噸，滿載排水量：7300噸
主尺度：艦長：156.37米，艦寬： 17.3米，吃水： 6.5米
編制&裝備：
人員編制：364人（其中軍官37人） :
導 彈：
艦艦導彈：2座四聯裝SS-N-22（MOSKIT超音速巡航導彈）反艦導彈發射架（射程90km）K
艦空導彈： 2座SA-N-7艦空導彈發射架（備彈44發）（射程3.5-25km）
艦 炮：
2座雙聯裝130毫米火炮（射程30km）
4座6管30毫米近防炮（射程4-5km）
©鐵血論壇 -- 鐵血軍事綜合論壇
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直升機：卡-25B反潛直生機或卡-27
反潛武器：2座雙管533mm魚雷發射管、2座6管RBU-1000火箭深水炸彈發射器、40枚水雷
雷達：1部「頂板」三坐標對空搜索雷達、3部「棕櫚葉」導航/對海搜索雷達、1部「音樂台」超視距目標指示系統主被動雷達、6部「前罩」艦空導彈制導雷達、1部「鳶聲」炮瞄雷達、2部「椴木錘」火控雷
聲納：2部艦殼主動聲納
電子戰：8個10管幹擾火箭發射裝置、4個「足球」電子對抗系統
導航：2部「塔康」導航系統。
現代級導彈驅逐艦

4. 中國海軍萬噸級的水面戰艦有哪些

目前，中國海軍真正意義上的萬噸以上水面戰艦只有遼寧號航母和071型船塢登陸艦，其餘都是補給艦、醫療船、訓練艦等軍輔船：

1、遼寧號航空母艦

舷號865，是世界上最大的模塊化醫療船，擁有100多個模塊，排水量30000噸。

此外，隸屬於中國航天遠洋測控船隊的遠望號系列測量船，滿載排水量21000噸

5. 我國戰艦的名字有哪些

1、一級主力艦，如：航空母艦、戰列艦、巡洋艦以行政省（區）來命名，例如「遼寧」艦、「山東」艦。

2、驅護艦以大中城市命名，如101「南昌」艦、171「海口」艦、172「昆明」艦、152「濟南」艦、538「煙台」艦、547「臨沂」艦，噸位更小的輕型護衛艦則以地級市命名，如056型護衛艦596「惠州」艦、595「潮州」艦、594「株洲」艦。

3、兩棲登陸艦、船塢登陸艦、坦克登陸艦以著名大「山」來命名，例如071型船塢登陸艦999「井岡山」、998「昆侖山」、988「沂蒙山」、989「長白山」。

4、大型補給艦以湖泊命名，如881「洪澤湖」號綜合補給艦、887「微山湖」號遠洋綜合補給艦。

5、核潛艇以「長征」加序列號命名，例如「長征」6號戰略核潛艇，常規潛艇以「遠征」加序號命名。

6、一些輔助艦種，例如「鄭和」號訓練艦、「世昌」號國防動員艦則是以著名歷史人物命名。

6. 中國軍艦是哪些造船廠造的

中國的軍艦造船廠有多個。

江南造船廠為中國船舶工業集團公司旗下的船舶修造企業，是建造修理各種船舶、加工大型鋼結構的專業性企業，也是建造各類工程船舶的專業性船廠。上海江南造船廠創建於1865年，1996年改制為「江南造船（集團）有限責任公司」。

大連船舶重工集團有限公司（簡稱大船集團）隸屬中國船舶重工集團公司，前身為「中東鐵路公司輪船修理工場」和「中東鐵路公司造船工場」，始建於1898年6月10日。2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照「優勢互補，資源共享，降本增效，做強做大」的十六字方針進行整合重組，成立大連船舶重工集團有限公司。大船集團總資產817億元，員工8000餘人，是目前國內規模最大、建造產品最齊全、最具有國際競爭力的現代化船舶總裝企業，也是擁有軍工、造船、海洋工程、修船和重工五大產業的綜合企業集團。

武昌造船廠，於2009年2月28日改制為武昌船舶重工有限責任公司，以公司制駛入市場，簡稱「武船」，隸屬於中國船舶重工集團公司。「武船」始建於1934年6月6日，當時名為「武昌機廠」，1937年改為「湖北省航業局修船廠」，抗戰期間內遷四川改為「湖北省萬縣機械廠」，1947年在文昌門設立武昌分廠，解放後成立「江漢船舶機械公司」，1953年改為「武昌造船廠」，2009年2月改制為「武昌船舶重工有限責任公司」，是我國重要的軍工生產基地和以造船為主的大型現代化綜合性企業。

廣州黃埔造船廠始建於1851年，是中國船舶工業集團公司屬下大型國有企業，位於廣州東南部的長洲島，與聞名於世的黃埔軍校僅有一牆之隔。

7. 中國重工生產哪些戰艦

1、中國重工全稱是」中國船舶重工股份有限公司」

2、其下屬的「大連船舶重工集團有限公司」主要負責戰艦的建造，建造的戰艦如下：

大船重工為我國國防和海軍現代化建設作出突出貢獻，建國以來共建造了44個型號、820艘艦船，是我國水面艦船研製生產實力最強、為海軍建造艦船最多的船廠。共和國第一艘炮艇、第一艘導彈潛艇、第一艘導彈驅逐艦、第一艘油水補給船等都是由大船重工建造的，被譽為「中國海軍艦艇的搖籃」。

8. 我國現在最好的戰艦是什麼

中華宙斯盾052C型
052C型驅逐艦於2003年中旬下水，為中國海軍新一代防空型導彈驅逐艦，目前共建2艘，分別是170號和 171號，主要作戰使命是負責作戰編隊的防空、反潛作戰以及配合其它艦艇進行反艦攻擊，總設計師為潘鏡芙。在外形上，艦體很明顯是由先前的167號驅逐艦發展而來，只不過設計的更加緊湊、平面化罷了。和中國以往的艦艇設計總喜歡參照蘇俄的相比，170號驅逐艦在設計上可謂是獨具一格，帶有十分濃厚的德國MEKO風味；艦體修長而豐滿，首部為大角度飛剪艦首，不帶任何外飄，水線以上無折角線，上層建築物採用了一體化的設計，尾部設有小契形尾；和80年代設計的艦艇相比，170號雖然在試航性和穩定性上有所欠缺，但這種新穎的設計方式可以大大提高170號的快速性、抗浪性，且在一定程度上也減少了艦艇在高速航行時的產生的興波阻力；其機動靈活，快速性好，可以說還是適應未來作戰需求的。
動力系統：170號驅逐艦的煙囪周圍可見燃氣輪機軍艦特有的大型空氣過濾窗口，主機是 1995年開始在烏克蘭生產的DA/DN80，這是除美國WR-21外目前世界最先進的同類主機，但壽命和維修時間有待觀察。DA/DN80主機全長4.6米，重16噸，轉速3000-3600轉/分，最大功率可達26680.5千瓦，熱效率36.5%，性能相當先進。但輔機仍以中國MTU20V956TB90為主。
隱身性：進入21世紀，世界各國海軍在艦艇設計方面都開始追求隱身方面的要求。由於有了先前167號的設計經驗，故在170號上，中國海軍採取的是進一步加以完善的方法，外形上一改167號半封閉的設計方式，首次採取了全封閉式的外形設計，用曲面板代替平面板，側壁的傾斜角度更大，折角處都採用了圓弧形表面和棱，以避免鏡面強反射。而各種暴露在外的武器設備也都力所能及的實行了隱身化的改裝；比如主炮採用了隱身化設計，反艦導彈附加了雙面擋板，防空導彈使用了垂直發射裝置，將整個機構都深埋於艦體內部等。對於水面艦艇來說，紅外輻射具有明顯的可探測特徵。其紅外輻射源主要是煙囪、主機艙及其排出的廢氣和熱水、燈光、艦體表面的熱輻射等。在170上，針對紅外特徵較強的煙囪，分別採取了冷水降溫，隔熱擋板、塗絕熱層、防熱墊以及把柴油機工作時產生的廢氣通過內部管道排放至水裡的多種方法來抑制紅外輻射；在聲隱身上，170號的艦體表面採用了消聲瓦、消音塗層以及高效率的5葉大槳來防止來自水下的聲納探測。以上種種防護措施的結合，使得170號的隱身能力十分突出，據稱滿載排水量7000 多噸的170號在雷達顯示屏上的信號僅相當於幾百噸艦艇的大小。
艦炮：在12管反魚雷深彈發射器後部，安裝有一門法國克勒索.盧瓦爾公司研製的單管100 毫米緊湊型艦炮，主要用於攻擊海上目標以及防空，也可反導彈和執行對岸轟擊任務。炮殼採用了隱身設計，初速870米/秒，身管長5500毫米，射速10~90發/分，對海上目標，最大射程17500 米，有效射程12000米；對空目標的最大射程為8000米，有效射程6000米；炮重17000千克，具有結構緊湊、重量輕、射速高、反應時間短等優點。在20000米距離上對目標的單發命中概率可達0.7～0.8。該炮很可能是中國引進法國專利後的國產化產品，早在上世紀80年代中期，中國就向法國購買了2套該裝置，其中的1套便裝在了反潛加強型的「江湖」級護衛艦544號上使用。而根據使用的效果看，中國海軍對該炮的性能還是十分滿意的，隨後便同法國簽定了引進生產線的合同，並由法國方面提供技術支持繼續對該炮作進一步的改進，以裝備新設計的大型水面艦艇上。由於170號未來將主要用於中國南海巡邏，面對實力弱小的東南亞各國海軍，以該炮在射擊、反映速度快、命中精確度高、威力大的優勢還是能很好的完成其作戰使命的，畢竟某些時候炮彈的作用還是要大於導彈。http
防空導彈：作為一級以防空為主的驅逐艦，170上裝備了中國第一種艦載遠程防空導彈，型號為「HHQ-9」，由陸基HQ-9A發展而來。導彈為無翼式，最小作戰高度0.5公里，最大作戰高度30公里，最小作戰距離6公里，最大作戰距離120公里，最大飛行速度大於4.2馬赫。導彈全長6.8米，彈徑0.47米，彈重1300公斤，彈頭重量超過180公斤。導彈的發射方式為垂直冷發射，6聯裝，共有48枚HHQ-9A導彈。發射筒類似於俄羅斯海軍使用的左輪式，但SA-N-6的發射系統8枚導彈共用一個發射口，而中國的海紅-9則是每個導彈單獨使用一個發射口。相比較，海紅-9的發射方式更為可靠，且發射速度更快，安全率也高。但由於該導彈的最低射高只有500米，顯然無法滿足艦隊防空的要求，故在執行編隊防空時還需要其它艦艇的密切配合才行。
反艦導彈：由於170的設計思想是以防空為主，反潛為輔，故該艦的反艦作戰能力不如近年來中國海軍新服役、改進的驅逐艦(通常搭配16枚反艦導彈)，但也安裝有8枚C-803/鷹擊-12 超音速反艦導彈發射裝置。導彈發射筒也革命化的設計成了圓筒式的，這樣更有利於發射時的穩定、精度和保障問題。C-803導彈延續了C-802的彈體氣動布局，長度似乎較C-802的6.4米更甚，最大射程為250公里左右，其上保留了C-802的小型渦噴發動機結構，彈頭整流罩較前者略為尖細，採用新型固體火箭發動機，末端速度達到了2.3馬赫，並可做高難度的蛇行窺弊機動；此外，折疊式彈翼的前面還有一接收資料鏈的天線，可接受艦艇、直升機、甚至衛星的導引，以此進行超視距攻擊。C-803可以說是現代反艦導彈的代表之作，其突出的性能必將在未來的海事戰爭/沖突中發揮出令人生畏的作用。
近程防禦系統：170上的近程防禦系統為中國最新研製的7管30毫米「火神」速射炮，在艦橋下方以及機庫偏右上各設一座。從外形上來看，該炮的設計在一定程度上借鑒了荷蘭的「守門員」防禦系統。該系統於上世紀90年代初開始研製，為降低成本、簡化後勤，和雙37系統一樣，採用了俄羅斯AK-630上的現成炮管，但數量有所增加，為7管，速度達到了5800發/分，其反應速度快、可靠性好、命中精度高、威力大，整體性能超過了目前各國海軍普遍使用的「密集陣」、 「守門員」等近程防禦系統，具有很強的反導能力。伺服系統採用運算發達器，功率放大採用數字脈寬調制系統，並首次應用閉回電路的射控技術，可休整彈著偏差，推動系統為交流電式。與「守門員」不同的是，該炮沒有搜索雷達，缺乏跟蹤掃描多目標追蹤能力，其1/K波段多普勒追蹤雷達可以自動切換來消除鏡象反應，而ODF-730光點追蹤儀反時間應低於3秒，測量精度0.3米位。而採用一前一後布置的方式也使得兩炮能在危急時刻進行協同作戰，以提高毀傷概率。
反潛系統：170號的反潛能力十分齊全，主要裝備有1座3聯裝改進型「白頭」型反潛魚雷系統以及1架卡-28反潛直升機。「白頭」魚雷是中國於上世紀80年代仿義大利A-244S白？魚雷設計的一種輕型反潛魚雷。該雷長2.75米，口徑324毫米，射程15公里，航速35節、最大下潛深度500米，採用鉛酸電池做動力。該魚雷即可由水面艦艇攜帶，也可以由反潛直升機掛載。在反潛聲納方面，設有球鼻首聲納以及拖曳聲納。聲納的布置方式較為特別，一改以往正尾拖放的方式，轉而採用側尾布置。聲納工作時絞車從左/右側尾升出，缺點是聲納布置/回收困難，精度較差，且工作時受海況影響較大。170號採取此種聲納的布放方式似乎有點耐人乏味。
自動化指揮系統：艦載C3I系統網路包括艦船上指揮中心內部的區域網和指揮中心之間的互連網，普遍使用共享介質、匯流排形式的網路拓撲結構,匯流排使用的速率也從低速的1Mbps到中低速的標准10Mbps帶寬發展。中國海軍新型大中型水面艦艇普遍採用的是仿意式IPN-10的作戰系統。該系統用MHIDAS多路高級綜合分布結構系統。該匯流排系統採用模塊化結構，分為主線和支線，主線可達50米，兩個終端設備之間最遠可達400米。匯流排數據傳輸率可達10Mbps/秒，用戶數量最多可達256個，可滿足中大型艦艇對於傳輸距離,傳輸速率和終端數目的要求。
052C還配屬了新一代由中國船舶重工集團七院第七0九所研製的ZKJ-5作戰情報指揮系統，為中國第三代作戰情報系統，和第二代相比，整體性能上有了很大的提高。該系統提速到100M 快速乙太網(交換式),在實時性能、網路容量、網路分析建模、可靠性等方面又有了相當的提高。 152C據信將採用我國海軍首型海上編隊戰役、戰術型自動化指揮系統(H/ZBJ-1)。該新型指揮系統採用功能更強、速度更快的數據匯流排，更先進的旗艦數據顯示中樞,採用以光纖數據匯流排為基礎的乙太網局部網路和開放系統互連結構。該系統結合支持戰斗群各分隊之間的綜合通訊、導航和敵我識別,用於交換聯合戰術數據鏈，對艦隊直轄艦和岸基、空基偵測平台進行有效的指揮管理和協調。目前704所還在設計研究航母艦隊指揮系統和南京軍區對台軍事斗爭的某型戰區封鎖系統。
電子設備：170號上的電子設備主要是一套中國自行研製的「板磚」相控陣雷達系統，布置方式類似於美日的阿利.伯克級和金剛級驅逐艦，是繼美、俄、荷、日之後第四個掌握該技術的國家。該系統由4面雷達發射面成四邊形安裝在艦橋的四個方向上，雷達搜索距離在450-500公里之內，工作模式為有源式，外形為箱體，通過前後左右四個面固定安裝起來，以格柵固定。波段為主動的s波段，陣面於艦體側切平面結合成的角度為80度左右，總重在1.25~1.3噸左右

每次出行的費用在10萬元人民幣左右