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中國民航飛行學院導航工程怎麼樣

發布時間:2022-07-28 23:11:19

① 中國民用航空飛行學院的導航工程怎麼樣

肯定不錯的,也不看看這是個什麼學校!

② 廣漢民航飛行學院的導航專業

首先!我想說的是那個不是導航,那叫空管,而且空管不只是在塔台,塔台只是空管中的一種。
還有就是有一個壞消息,貌似現在空管專業不招女生了。
而且你只能是二本分數,這個分數有點牽強。

③ 中國民航飛行學院怎麼樣

熱動專業的課程是CAFUC所有專業公認最難的課程,因為航空發動機實在太高級。。。不然為什麼中國還早不出來自己的發動機。工資待遇方面還是可以,只是干機務很辛苦。。。個人覺得國家對機務人員的待遇偏低。

④ 中國民航飛行學院怎麼樣

中國民航飛行學院雖然是工科類的二本學校,主管部門確是中華人民共和國交通運輸部,屬於中央部屬高校,被譽為中國民航飛行員的"搖籃"、中國民航管理幹部的"黃埔",很不錯的。

學校前身是創建於1956年的中國民用航空局航空學校,同年9月,更名為中國人民解放軍第十四航空學校,後又以中國民用航空高級航校、中國民用航空飛行專科學校為校名。1987年11月,升格為本科院校,更名為中國民用航空飛行學院。

辦學資源:

學校位於成都平原的腹地——四川省廣漢市,佔地17000多畝,建築面積150多萬平方米,固定資產總值超過90億元(不含土地資產值),教學儀器設備總值62億元:目前,學校擁有5個機場,其中的洛陽和綿陽機場,集航班保障和訓練於一體,年旅客吞吐量均突破100萬人次;學校配有獎狀、夏延、新舟600、西門諾爾、TB、賽斯納-172等14種共262架初、中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320等在內的全飛行模擬機、固定模擬機和練習器45台;有各型航空發動機400餘台,以及國內高校中最先進的360度全視景塔台指揮系統;館藏圖書超過100萬冊、電子圖書超過300萬冊、國內外資料庫33個,是我國民航類規模最大的綜合圖書館,並建有1000兆校園網。

學校還建由中、美、法三國六方合作創辦的航空發動機維修培訓中心,其用於教育教學的實體發動機,占國內機隊配型發動機的80%左右。同時,學校是獲美國本迪克斯/金氏公司和萊康明動機、大陸發動機等知名航空企業授權的維護、大修中心,是中國民航授權的「ICAO」飛行員、管制員英語「考官」培訓中心、考試中心,航空器維修執照考試中心、飛行簽派員培訓中心、工程技術訓練中心,並為中國民航立法、建標提供技術支持和培訓。

專業學科:

59年來,學校在理、工、文、管、法5個學科門類下形成了一批在國際、國內和民航界有重大影響的品牌專業群和優勢學科,是聯合國重點推廣的「MPL」課程試點單位。學校有7門國家級、省級重點專業,有17門國家級或省部級精品課程。其中,飛行技術專業是國家級人才培養模式創新實驗區,航行實驗室為「四川省實驗示範中心」。目前,學校開設有7個碩士培養點、18個培養方向和7個國際合作項目(美國、英國、法國等),開設有30個本專科專業,教學和人才培養覆蓋民用航空運輸、通用航空各個領域。

師資力量:

學校現有教職員工3300人,各類教師1300餘人。其中,具有特級飛行員、功勛飛行員、教授、研究員、教授高級工程師等高級職稱的教師400餘人,有博士、碩士學位的中青年教師占教師總數的75%以上。他們當中有國際民航組織專家組成員、有民航特聘專家、四川省有突出貢獻的中青年專家教授、國務院特殊津貼獲得者。

人才培養:

截止2014年,學校為中國和亞非國家培養了10萬名各類畢業學生。其中,培養的民航飛行人才佔中國民航現有飛行員總數的80%以上。畢業生中既有出任國家民航局局長、副局長和航空集團總經理、股份公司董事長、地區管理局局長的業界精英,也有長期在一線耕耘的技術骨幹。多年以來,我校畢業生就業率始終居民航和四川普通高校前茅,連續多年被中國民航和四川省評為大學生就業先進單位。

科學研究:

多年來,學校科學研究保持蓬勃發展的良好勢頭。近5年,學校先後承擔了包括863計劃、國家自然科學基金、國家社會科學基金等國家級項目33項,獲國家級、省部級科技成果獎127項。學校現有包括中國民航飛行技術與航空安全重點科研基地、中國數字模擬聯合實驗中心(與川大智勝合作)、高原飛行研究所和航行實驗室(四川省實驗示範中心)等在內的國家和省部級科研基地(重點實驗室)7個。科學研究和實驗室建設持續加強,也為教學和人才培養質量提高注入了活力。僅2014年,我校大學生就在計算機軟體、數學建模、航模、英語演講等全國性大賽中獲得一等獎5項、二等獎7項、三等獎和優秀獎11項。

⑤ 中國民用航空飛行學院交通工程專業怎樣

航校的交通工程是很好的專業吧!
與民航對口,就業也不錯。
航校培養研究生,本身也有研究生院。
廣漢在四川——天府之國呀。
況且廣漢離成都很近,不過廣漢本身只是個小城市。

本人今年也被航校錄了,不過還不知道是哪個專業,交通工程在該校應該是不錯的專業。

⑥ 開辦導航工程有哪些大學,中國民用航空飛行學院的導航工程主要學什麼

目前所知,航空院校國內沒幾家,985有哈爾濱工業大學,西北大學,北京航空航天大學,211有南京航空航天大學,重本有南昌航空航天大學。

⑦ 中國民用航空飛行學院(四川廣漢)的專業前景好不好

很好,就業率很高。因為他直屬於中國民航局。
【交通運輸專業】
本專業培養適應民航事業發展需要,具備德、智、體、美全面素質和綜合能力,符合中國民航培訓標準的空中交通管制、航空運行管理和機場運行控制等方向的應用型高級人才。開設的課程主要有:高等數學、計算機軟體及應用基礎、大學英語、電工學、飛行原理、航空氣象、飛行性能與計劃、航空器系統與動力裝置、領航、飛行程序設計、航空法規、空中交通管制基礎、機場管制理論與實踐、程序管制理論與實踐、雷達管制理論與實踐、簽派程序與方法、航行情報服務等。畢業生達到空中交通管制、飛行簽派和航行情報等民航專業執照所要求的知識和基本技能,能熟練地使用英語和計算機工具進行各項空中交通管理工作,可授予工學學士學位。該專業畢業生主要在民航空中交通管理部門、航空公司或機場等部門從事空中交通管制、航行情報服務、飛行簽派和機場現場指揮等工作。

報考該專業考生身體基本要求:肝功正常,雙眼裸視力不低於0.7(C字表),無色盲色弱,無語言、發音或聽力障礙,無精神疾病病史。

【交通工程專業】

本專業培養適應民航事業和西部大開發建設需要,德、智、體、美全面發展,掌握寬厚的基礎理論知識和交通工程及相關領域知識,在機場規劃與設計、機場管理、航空運行規劃與管理等方面具備較強的理論聯系實際能力的高級工程技術人才和工程管理人才。開設的課程主要有:機場規劃與設計、機場管理、施工技術與管理、建築設計、土力學、飛行性能與計劃、空中交通管理與航空規劃、通信導航監視系統、航空器與動力裝置、空氣動力學、工程力學、工程測量、工程制圖、交通工程學、交通運輸系統分析等課程。通過本專業的學習,要求學生掌握交通工程專業的基礎理論和知識,具有扎實的數理基礎;掌握機場規劃和管理知識,具備一定的機場設計、施工監理,場面維護方面的技能,熟悉機場運行和管理;掌握航空公司運行規劃與管理的基本理論與技能,具有一定的工程研究能力。可授予工學學士學位。畢業生可在民航機場、航空公司、交通工程領域等部門從事技術、管理及研究工作。
安全工程專業
本專業培養適應民航和安全生產所需要的安全工程領域的應用型高級工程技術人才。開設的主要課程:工程力學、運籌學、安全學原理、可靠性理論基礎、飛行原理與性能、飛行技術基礎、現代飛機結構與系統、機載電子電器設備、空中交通管制基礎、安全檢測技術、適航管理、維修管理、航空安全信息工程、安全評估與安全審計、航空中人為因素、航空安全管理、航空事故調查與分析等。學生畢業時應掌握航空工程和安全工程學科的基礎理論和基本知識,掌握飛行技術、機務維護、安全檢測、安全監察、適航管理、安全評估與安全審計、航空安全管理、事故調查與分析的基本知識和技能;熟悉國家和民航有關安全生產的基本方針、法規和政策;了解安全科學與技術理論前沿和發展動態,具有初步的科學研究和實際工作能力。畢業時可授予工學學士學位。畢業後可在民用航空、航空航天、交通運輸、工業企業等部門從事安全管理、質量管理、安全監測和監察、安全工程設計、安全評價和審計、事故調查與分析、職業健康安全管理、安全教育與培訓等工作

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