中國0號柴油品質如何

『壹』 怎樣辨別柴油質量

1、看顏色

合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，或帶綠頭。很多國五柴油是水白色且清澈、透明。若發現0號柴油渾濁或黑色、無色時，多為不合格。

2、聞味道

合格的0號柴油，有油膩味或刺激性氣味，若發現有臭味時，多為不合格。

3、看閃點

閃點是衡量柴油著火危險性的指標，閃點越低，則發生著火的危險性越大。合格的0號柴油，國家標准要求的閃點為55℃，只要向其混入一小部分低沸點烴，其沸點就會驟然下降，特別敏感。

柴油的分類

柴油分為輕柴油（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性，其技術指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。

選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃~-5℃時選用-10#柴油；溫度在-5℃~-14℃時選用-20#柴油；溫度在-14℃~-29℃時選用-35#柴油。

選用柴油的牌號如果高於上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。

『貳』 如何辨別柴油質量好壞、

1、直接觀察法

直接觀察柴油有無雜質。正常柴油不應包含雜質，否則容易堵塞燃油系統。通常車用優質的柴油應為無色、淺黃色或淺棕色的透明液體，稍透明無混濁現象；而顏色發黑發暗呈醬油色，為低標號摻配油；有混濁現象的是混入水分或雜質的劣質柴油。

2、看顏色

柴油顏色與柴油氧化安定性、色度等質量控制指標密切相關，可通過顏色來初步辨別柴油質量的好壞。通常，質量好的柴油顏色呈現淡黃透亮，且放置一段時間不易變色。

3、聞氣味

柴油味道有輕有重，正常情況下柴油味道不易太重。優質柴油油味正常；劣質柴油有刺激性氣味，比如有異味或腥辣難聞的再生油。

4、測密度

油品密度是檢驗油品質量的重要標准。正常情況下，測定密度相對容易，社會上銷售的柴油密度波動從0.80-0.87之間都有。理論上是密度越大越耐燒，但密度過大，燃燒也不一定充分。而根據以往經驗，高質量柴油的密度一般在0.815-0.832之間。

『叄』 0號車用柴油怎麼樣..與普通柴油有什麼不同

柴油標號是和凝固溫度有關
0號柴油表示可用於溫度大約0度或以上的使用環境
如果你看到-35號柴油，表示可以用於溫度更低的使用環境。
如果溫度很低，你加錯了標號，柴油就會因低溫結蠟，打不著車了。

『肆』 國標0號、國2、 國3柴油有什麼不同

一、指代不同

1、0號：柴油的標號。

2、國2：符合國家規定的第二階段排放標準的柴油。

3、國3：符合國家規定的第三階段排放標準的柴油。

二、特點不同

1、0號：車用柴油適用的最低氣溫必須在4℃以上地區。

2、國2：符合相當於歐洲2號標準的國家第二階段型式核准排放限值。

3、國3：車輛必須裝備使污染物排放達到國Ⅲ標準的技術措施，同時使用達到歐III標準的油品。

三、作用不同

1、0號：低溫地區保持柴油不發生凝固。

2、國2：相比單車污染物排放一氧化碳降低30．4%碳氫化合物和氮氧化物降低55．8%。

3、國3：可大幅度削減單車的污染物排放，其排放污染物總量比達到「國二標准」的車輛減少40%左右。

『伍』 0號國標柴油與國二、國三柴油的區別

沒有0號國標柴油。國標柴油只有國2和國3。

國2和國3區別：

1、國二與國家第一階段排放標准（簡稱國1標准）相比熏單車污染物排放一氧化碳降低30.4%。熏碳氫化合物和氮氧化物降低55.8%。

2、國三就是相當於歐三的排放標准，目前國家准備推行國四的排放標准，在北京上海深圳已經實施了。

對於柴油本身是沒有什麼國二國三的標準的，但是想要達到排放標准，發動機技術過關了，但如果柴油品質差對發動機的損害非常大。目前來說國內連國三品質的柴油都沒有完全覆蓋，而且國內國二國一的車子都有在跑，想當年國二變國三的時候油品問題就沒少被人詬病，柴油品質主要是原油在蒸餾過程中脫硫程度上的不同。

國標柴油就是指符合國家標準的柴油，國家質檢總局、國家標准委批准為了加快油品生產企業技術改造、提升車用柴油質量、加強油品監管、改善和促進環境保護，降低車用柴油中的硫含量，降低排放需要採用先進的發動機技術和尾氣後處理裝置，對柴油進行的標准劃定。

擴展材料：

非標柴油

由廢機油，輪胎油等廢油提煉出的柴油叫做非標柴油。 非標柴油，在廣東大部分企業工廠里都在用（發電機，鍋爐燃燒等）汽車是絕對不能用的。 非標柴油通常都是一些油庫商家或者經營柴油的貿易商購買的多，然後他們會按客戶需求送往各個地區工廠。

非標油其出處主要是一些個體加油站通過混合石腦油、芳烴、MTBE等化工原料直接調和而成的油，或是在辛烷值較低的汽油中添加MTBE使之達到90號，甚至93號、97號汽油的辛烷值標准來充當高標號汽油銷售。由於使用這種非標油的成本要比購買正規油品低得多，因此，一些個體加油站為了更高的利潤而冒險為之。

『陸』 0號柴油質量怎樣分辨優劣

1.看顏色。合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色或黃色,且清澈、透明。若發現0號柴油渾濁或黑色、無色時,多為不合格。
2.聞味道。合格的0號柴油,有油膩味或刺激性氣味,若發現有臭味時,多為不合格。
3.看密度。常溫下,0號柴油的比重為0.85左右,若密度太高,則說明該柴油干點過高,發動機在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳...
4.閃點。閃點是衡量柴油著火危險性的指標,閃點越低,則發生著火的危險性越大。合格的0號柴油...
望採納~