中國品牌的崛起代表什麼

① 作為中國品牌崛起的代表車型之一，長安UNI-K有哪些優勢呢

長安汽車是國內知名度比較高的汽車品牌，之前在uni系列的車型上也嘗到了甜頭，所以，長安汽車也把目光開始瞄向了SUV領域，推出了uni系列的第二款車型長安uni k

在內飾方面，常用iPad方向盤，前方是由三塊屏幕組成的液晶儀表盤，值得一提的是，這個儀表盤的高度正好介於傳統儀表和HUD抬頭顯示之間，並且與12.3英寸的中控屏保持了視線齊平，這樣一來，就能在最大的程度上保證駕駛員在開車的時候將視線始終保持在前方，減少安全隱患

動力發面單有顏搭載的是2.0t渦輪增壓發動機，這個數據讓我對它的動力性能充滿了期待，但是事實上，真實的試駕感受表示常用的輸出重點是簽掉低轉轉速的扭矩還有她足夠的平順性，但是在降檔速度上是長安uni k的短板，也就是所謂他的缺點

總之，關於長安uni k這款車它的優點缺點還算是比較明顯，但是他依然是性價比很高的車型，值得推薦

② 中國汽車從無到有的演變與發展，說明了什麼問題

中國汽車從無到有的變化過程展示了中國經濟不斷發展和壯大所取得的巨大成就。中國品牌近年來的進步是有目共睹的，從外觀設計到技術實力，從營銷策略到戰略布局。

在國家擴大開放，深化改革，以及逐步兌現入世承諾的指引下，汽車行業當下正面臨一個全新的歷史節點。就在今年，新能源汽車領域的外資投資股比限制已經全面放開，而兩年後，燃油車外資股比限制也會放開。自今年7月以來，國家的汽車進口關稅也大幅調低。

上海浦東作為改革開放標志性的地區成為本屆論壇主辦地點其意義不言而喻。如今伴隨40年改革開放再出發，中國汽車品牌已經進入3.0時代。中國汽車迎接新四化的機遇與挑戰，探求中國汽車品牌向上路徑。

在現場寰球汽車董事長兼CEO吳迎秋從第三方觀察者角度出發，簡述了中國汽車經歷的從無到有，有小到大，從弱到強的三個發展階段。在第三階段中國汽車面臨的機遇與挑戰比以往任何時候都值得梳理。

吳迎秋提出三點思考：

第一中國汽車品牌取得的成績會不會長久。

第二，機遇與挑戰並存的當下，兩者關系如何把握。

第三，新造車勢力下，如何對各個品牌進行定位。

③ 你如何看待民族品牌的崛起

民族品牌的崛起是一件非常幸福的事情。

民族品牌的崛起意味著我國的經濟正在朝著繁榮的未來發展。

隨著社會的不斷發展，人們的生活水平已經迎來了顯著的提高，在這個過程裡面，國外的經濟對我們本國的經濟形成了很大的沖突，但是隨著人民的生活水平越來越優秀，出色的創業者們也開始出現在了我們的身邊，隨即不少的民族企業開始慢慢崛起，向中國人民乃至於世界的消費者們都在推銷自己的產品，獲得了大家的一致肯定，我認為這是一件非常好的事情，象徵著我國的實力正在不斷的強大，而且中國製造已經成為了潮流詞彙的代名詞之一。

我相信隨著社會的不斷發展，我國的民族企業將會越來越優秀，除了這些正在崛起當中的企業之外，還有很多全新的品牌正在孵化當中，有朝一日我們的中國製造一定可以遠銷全世界各地，受到所有人的喜愛。

④ 中國的崛起意味著什麼

中國有五千年的歷史，有過輝煌的過去，也有過屈辱的往事。中國的崛起是中國多少代人的夢想，中國和平崛起的要義在什麼地方？ 第一，中國和平崛起就是要充分利用世界和平的大好時機，努力發展和壯大自己。同時又用自己的發展維護世界和平。第二，中國的崛起，基點主要放在自己的力量上。獨立自主、自力更生、艱苦奮斗，依靠廣闊的國內市場，充足的勞動資源和雄厚的資金儲備，以及改革帶來的機制創新。第三，中國的崛起離不開世界，中國必須堅持開放的政策，在平等互利的原則下同世界一切友好國家發展經貿往來。第四，中國的崛起需要很長的時間，恐怕要多少代人的努力奮斗。第五，中國的崛起不會妨礙任何人，也不會威脅任何人，也不會犧牲任何人。中國現在不稱霸，將來強大了也永遠不會稱霸。

⑤ 中國品牌崛起為何一直是合資引領風向

去年以來，中國品牌崛起的聲音不絕於耳，主要的支撐點就是中國品牌市場份額的不斷增加。截至到2015年底中國品牌產品市場份額已經超過40%；而截至到今年1-11月份，中國品牌新車銷量佔比已經超過了50%。應該來講，中國品牌能夠取得這樣的成績是值得高興的。

不過，筆者最近回過頭梳理了一下過去十多年中國車市的發展，卻發現幾乎所有在中國市場發生的熱點和消費風向都是以合資企業為代表的跨國品牌引領。從最開始的緊湊級轎車熱、到渦輪增壓發動機、到雙離合變速器甚至到如今的CarPlay等等。筆者認為，出現這樣的情況一方面表明這些大品牌在研發技術上的領先，另一方面還體現了例如大眾、通用等合資企業對中國市場的深入了解。

再看小排量三缸發動機這一技術，目前很多合資品牌都在搞三缸發動機，成本降低、缸數降低但不影響性能是研發三缸發動機的共識。隨著合資品牌的推進，眾多中國品牌包括長安、上汽、北汽、廣汽等這些企業也都在推進。而在三缸發動機車型銷量佔比還不高的情況下，中國品牌跟進和研發也十分及時，應該來講，機會仍在。

還有代表未來汽車發展方向的智能化。這里最值得關注的是長安汽車，從今年4月份的睿騁2000公里無人駕駛以來，長安在其產品多次搭載了在智能科技領域的先進成果。不僅表明長安汽車智能化技術有效落地，更表達了中國品牌將先進研發成果帶給消費者的誠意。

總結：上汽集團董事長陳虹曾經在接受采訪的時候表示：跟著合資品牌只能是死路一條。這句話其實分成兩部分來理解，首先應該是肯定了合資品牌確實處於優勢地位才會說出這樣的話，其次則是合資產品在品牌有優勢的情況下，它所走的路中國品牌並不能一味的模仿。

綜合來看，中國品牌的技術儲備和成熟度相比一些外資企業仍有一定差距，還需要大步追趕。而我們似乎能看到一股趨勢，隨著中國品牌的發展，從跟從到領路者之間角色的轉變或許真的會來臨。

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⑥ 國貨品牌的崛起有什麼特殊原因嗎

說起中國特色的服裝，首先想到的就是以女士旗袍和男士唐裝為代表的的「中國風」。CBNData《2016全球潮流生活消費趨勢報告》顯示，東（中）方（國）風成為線上服裝行業的六大潮流趨勢之一。在以女性為主的服裝市場中，中國風獨樹一幟，中國男性消費者用購買行為對這種風格表達了認可和喜愛。從服裝的大品類上看，中國風男裝的銷售額和女裝相當，但中國風男鞋的銷售額遠大於女鞋。考慮到男性和女性服裝的佔有量差異，可以看出中國男人在「中國風」的服裝消費上熱情遠遠大於中國女人。

國內手機市場曾經在很長一段時間內被國外品牌大比例佔領。但是，以市場定位明顯的「拍照手機」、「音樂手機」為標志，短短幾年，國產手機迅速崛起，這一特點在微博上表現得十分明顯。

根據某調查機構的調查資料顯示，iPhone 依然以 27% 的份額占據第一，但這個數據比起之前兩年 33% 的市場份額有所下降。與之相對的則是國貨品牌vivo、OPPO 的快速增長，其中 vivo 以 16% 占據第二，OPPO 以 13% 排在第三。事實上，前十大品牌中，除了蘋果和三星，其他都是國貨手機品牌，國產手機崛起勢不可擋。

⑦ 你知道今天是個特殊得節日嗎

日前，國務院印發《關於同意設立「中國品牌日」的批復》，同意自2017年起，將每年5月10日設立為「中國品牌日」。品牌是企業乃至國家競爭力的綜合體現，代表著供給結構和需求結構的升級方向。

一連串的成果，也使「中國品牌日」的到來水到渠成，並具備現實意義。

⑧ 中國體育市場中的李寧安踏等品牌的崛起中，你從裡面得到什麼啟示。跪求兩點啟示。

1、安踏垃圾中的戰斗機
2、李寧一直在努力就是不前進
以上是我個人真實理解，你是要寫論文什麼嗎，那我幫你想想，以下言論不是本人真實所想。
1.、中國龐大的人口基數決定了快消品的發展速度。
2、大投入的廣告費用可以令一個品牌迅速布局並取得知名度。這需要很大的自己支持，安踏前身是代工廠，李寧的健力寶並且具有政府背景，一開始就不缺錢。
3、渠道為王，這兩品牌在全國都有很多零售網點，2007年李寧就有2800家專賣店。在打天下時憑借天量廣告和業務員開發加盟店，密集網店後精簡店鋪，然後再回購加盟店，將江山牢牢控制。