❶ 中國北車要退市,股票怎麼辦
在股市當中,股票退市對投資者來說是很恐怖的,很可能讓投資者面臨資金虧損,關於股票退市也有很多重點內容,今天給大家講一下。
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一、股票退市是什麼意思?
股票退市,說白了,就是因為這家上市公司不符合交易的相關上市標准,由於主動或者被動的原因導致終止上市的情況,會出現上市公司變為非上市公司。
退市有兩種,一種為主動性退市,另一種為被動性退市,主動性退市是公司沒有任何違紀行為,因此全由公司自主決定;被動性退市一般因為有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等,對於公司來說十分重要的《許可證》將由監督部門進行強制吊銷。只有滿足以下三個條件才可以退市:
一個公司是否是好公司,很多人都不會去判斷,或者在分析的時候有所缺漏,導致了解不充足最終致使虧損,這是一個免費的診股平台,把股票的代碼直接輸入進去,看你買的股票究竟如何:【免費】測一測你的股票當前估值位置?
二、股票退市了,沒有賣出的股票怎麼辦?
股票退市後,交易所有一個退市整理期的時間,可以這么理解,一旦股票滿足了退市條件,就會被強制退市了,那麼就可以在這個期間賣出股票。過了退市整理期之後這家公司就退出二級市場,就無法進行買賣了。
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過了退市整理期之後如果還沒有賣出股票的股東,只能夠在新三板市場上進行買賣交易了,新三板這個場所是用於專門處理退市股票的,需要在新三板買賣股票的的朋友,還需要在三板市場上開通一個交易賬戶才能進行買賣。
要知道的是,退市後的股票,存在「退市整理期」,盡管說可通過這一時期賣出股票,可是本質上對散戶是很不利的。股票一旦處於退市整理期,開始肯定是大資金先出逃,小散戶的小資金是很難賣出去的,由於賣出資金遵循時間優先價格優先大客戶優先這三個原則,所以直到股票被售出的時候,股價已經急劇下跌,對於散戶來說,虧損的實在是太重了。注冊制之下,購買帶有退市風險的股票對於散戶來說風險很大的,因此ST股或ST*股這兩種是千萬不能買入的。
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❷ 中國南車北車停牌我持有南車股票怎麼辦
停牌期間股票無法進行交易。
聽到股票停牌出現的時候,股民都不知道該怎麼辦好,理不清頭緒,不曉得到底是對是錯。其實,不用憂心遇到兩種停牌的情況,然而碰到第三種情況的時候,你就需要格外的警醒!
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一、股票停牌是什麼意思?一般會停多久?
股票停牌通俗的解釋就是「某一股票臨時停止交易」。
要是想知道到底停牌停多久,有的股票從停牌到恢復所耗時間才一小時左右,有的股票都停牌3年多了,還有可能持續停牌下去,恢復時間的長短,還是要看下面停牌的原因。
二、什麼情況下會停牌?股票停牌是好是壞?
股票停牌大體上可以歸結以下三種情況:
(1)發布重大事項
公司的(業績)信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
因為事件很大才會造成停牌,影響的時間肯定不相同,不過最遲還是不會超過20個交易日。
比如重大問題澄清,可能就1個小時,股東大會基本是一個交易日,而資產重組、收購兼並等比較復雜的情況,停牌時間可能長達好幾年。
(2)股價波動異常
當股價上下波動出現了異常,舉個例子,深交所有條規定:「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」,停牌1小時,一般情況十點半就復牌了。
(3)公司自身原因
停牌時間與公司涉嫌違規交易事件息息相關。
停牌出現以上三種情況,(1)(2)兩種停牌都是好事,而如果遇到(3)則比較麻煩。
從前兩種情況不難看出,要是股票復牌那就代表了利好,就好比這種利好信號,我們要提前知道就可以提前布局。這個股票神器在股市裡可以輔助你,提醒你哪些股票會停牌、復牌,還有分紅等重要信息,每個股民都必備:專屬滬深兩市的投資日歷,輕松把握一手信息
只是知道停牌和復牌的日子還差得遠,對這個股票好不好,如何布局的了解才是最重要的?
三、停牌的股票要怎麼操作?
在復牌後有一部分股票大漲大跌的情況都是有的,重點的地方是要分析手中股票是否具有成長性,這需要根據手中的資料整理分析出相關的結論。
沉住氣不亂陣腳是為了大家考慮的,自己對手中股票的了解越深越好,不要只從淺面的層面去了解。
對於一個從未接觸過的人來說,很難判斷出股票的好壞,診股是需要方法的,在這里學姐可以推薦一些解決方法,對於投資新手來說,此時判斷一隻股票的好壞是一件容易的事情:【免費】測一測你的股票好不好?
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❸ 對於今天 中國北車 停牌的 看法
很多股民聽說股票停牌了,都變得摸不著頭腦了,並不知道這是好現象還是壞現象。其實,遇到了兩種停牌的情況,不用太過憂心,當碰到第三種情況的時候,就要提防了!
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一、股票停牌是什麼意思?一般會停多久?
股票停牌可以理解為「某一股票臨時停止交易」。
這些停牌的股票到底需要停多久,有的股票停牌最多一個小時就恢復如初了,而有的股票停牌1000天以上都有可能,停牌原因是決定停牌時間長短的重要因素。
二、什麼情況下會停牌?股票停牌是好是壞?
股票停牌大體上可以歸結以下三種情況:
(1)發布重大事項
公司的(業績)信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
停牌是由大事件引起的,停牌時間是不一致的,最多也不會多於20個交易日。
若是要弄明白一個很大的問題,也許會佔用一個小時,股東大會其實是一個交易的時候,資產重組以及收購兼並等它們是比較紛亂的一種情況,這停牌時間或許長達好幾年。
(2)股價波動異常
要是股價漲跌幅連續不斷的發生了異常的波動,例如這樣深交所有條規定:「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」,停牌1小時,基本上十點半就復牌了。
(3)公司自身原因
停牌時間與公司涉嫌違規交易事件息息相關。
以上這三種停牌情況,(1)(2)兩種停牌都是好事,但是(3)並不被看好。
從前兩種情況不難看出,股票復牌意思就是利好,譬如這種利好信號,提前知道是非常有利的,這樣就可以更好的規劃方案了。這個股票神器可以幫到你,提醒你哪些股票會停牌、復牌,還有分紅等重要信息,每個股民都必備:專屬滬深兩市的投資日歷,輕松把握一手信息
只是知道停牌和復牌的日子還差得遠,最重要的是要了解這個股票怎麼樣,布局是什麼樣子的?
三、停牌的股票要怎麼操作?
大漲或者大跌的狀況一些股票在復牌後都有可能的,因此股票的成長性是十分重要的,這是需要運用到很多不同的思維方式去分析與研究的。
大家要學會沉住氣,不亂陣腳,股票的購買需要從更加深度的層面去分析。
但是對於小白來說,篩選出一支好的股票是非常困難的事情,關於診股的方法 ,學姐根據情況總結出了一些經驗與方法,對於投資新手來說,能夠立刻區分出好的股票與壞的股票:【免費】測一測你的股票好不好?
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❹ 中國北車10月27日停牌何時復牌停
中國北車停盤5天,5天後就復牌。股民聽到股票已經停牌了,都不知道怎麼辦了,也不知道是好是壞。其實,遇到兩種停牌情況不用過度擔心,但是要碰到下面第三種情況的時候,千萬要小心注意!
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一、股票停牌是什麼意思?一般會停多久?
股票停牌的意思就是說「某一股票臨時停止交易」。
那麼究竟停多久,有的股票從停牌到恢復所耗時間才一小時左右,而有的股票恢復就需要比較長的時間,停牌1000多天以上都是很有可能的,具體要看是到底有哪些因素導致了停牌。
二、什麼情況下會停牌?股票停牌是好是壞?
停牌原因基本上是這三種情況:
(1)發布重大事項
公司的(業績)信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
因為事件很大才會造成停牌,影響的時間肯定不相同,不過最遲還是不會超過20個交易日。
比如重大問題澄清,可能就1個小時,股東大會基本是一個交易日,而資產重組、收購兼並等比較復雜的情況,停牌時間可能長達好幾年。
(2)股價波動異常
如果說股價出現了很異常的波動,比如出現了這樣的狀況深交所有條規定:「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」,停牌1小時,根本要不了多久,幾乎十點半就恢復交易了。
(3)公司自身原因
如公司涉嫌違規交易、造假(虛假業績)等,這種停牌時間要視情況而定。
以上這三種停牌情況,(1)(2)停牌都是好的現象,只有(3)是壞事。
對於第一種和第二種的情況可以看出,若是股票復牌代表利好,這種利好信號提醒我們,如果能夠提早知道就提早做好規劃。擁有這個股票神器你會有如神助,提醒你哪些股票會停牌、復牌,還有分紅等重要信息,每個股民都必備:專屬滬深兩市的投資日歷,輕松把握一手信息
只是知道停牌和復牌的日子還差得遠,明白這個股票好不好,布局是什麼,才是最主要的?
三、停牌的股票要怎麼操作?
在復牌後有一部分股票大漲大跌的情況都是有的,股票未來是否可以出現上升趨勢這是很重要的,這是需要從不同角度去思考的,從而得出相關結論。
沉不住氣容易自亂陣腳的,需要自己去多多訓練,因為出現這種情況在這里是禁忌,對股票進行大量的整理與分析是對自己手中股票的負責。
對於一個從來沒有學習過此方面知識的人而言,判斷股票的好壞是一件令人非常頭大的事情,診股是需要方法的,在這里學姐可以推薦一些解決方法,可以提供各種方法幫助投資新手,在分析股票好壞的時候可以不用花費太多的時間了:【免費】測一測你的股票好不好?
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❺ 中國北車為什麼停牌
當聽到股票停牌的時候,很多股民都是不清楚的狀態,這個時候真的不知是好是壞。其實,不用憂心遇到兩種停牌的情況,然而碰到第三種情況的時候,你就需要格外的警醒!
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一、股票停牌是什麼意思?一般會停多久?
股票停牌最簡單的說法就是「某一股票臨時停止交易」。
要是問最終需要停多久,有的股票停牌最多一個小時就恢復如初了,但是有的股票可能停牌很長時間,1000多天都有可能,還有可能繼續下去,時間長短還是取決於下面的停牌原因。
二、什麼情況下會停牌?股票停牌是好是壞?
導致股票停牌的原因為下列三種情況:
(1)發布重大事項
公司的(業績)信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
重大的事情造成停牌,時間是不一樣的,但是不會超過20個交易日。
例如我們需要去搞清楚一個很大的問題,可能要用一個小時,股東大會它是一個交易日,資產重組跟收購兼並等它們的情況是比較復雜的,這停牌時間或許長達好幾年。
(2)股價波動異常
當股價的趨勢不停的出現了不常見的波動,假如說深交所有條規定:「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」,停牌1小時,很多很情況下再十點半都可以恢復交易。
(3)公司自身原因
如公司涉嫌違規交易、造假(虛假業績)等,這種停牌時間要視情況而定。
上面的三種停牌狀況,(1)(2)兩種停牌都是好事,只有(3)是壞事。
對於前兩種情況來說,股票復牌意思就是利好,譬如這種利好信號,假如能提早知道就能夠提前規劃。擁有這個股票神器你會有如神助,提醒你哪些股票會停牌、復牌,還有分紅等重要信息,每個股民都必備:專屬滬深兩市的投資日歷,輕松把握一手信息
哪怕知道了停牌和復牌的日子也還是不行,對這個股票好不好,如何布局的了解才是最重要的?
三、停牌的股票要怎麼操作?
在復牌後有些股票可能會大漲,有些股票可能會大跌,著重的點是要看手裡的股票未來呈現怎樣的趨勢,這些東西需要從各個方面進行考慮。
沉住氣不亂陣腳是為了大家考慮的,要先對手中的股票進行深度的分析。
對於一個從未接觸過的人來說,挑選出的股票不知道它是好是壞,關於診股方面的知識學姐這里有一些建議,可以提供各種方法幫助投資新手,此時一隻股票的好壞自己能分析出來:【免費】測一測你的股票好不好?
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❻ 中國北車股票停牌後買的股票怎麼辦
先回答題主的問題:停牌後的股票是不能進行買賣交易的,只能一直持有,需要等到股票復牌後,再將股票賣出去。
說起股票停牌,很多股民都是不清楚的狀態。其實,遇到了兩種停牌的情況的時候,並不需要太擔憂,但是如果要碰到第三種情況的話,那麼千萬要值得注意!
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一、股票停牌是什麼意思?一般會停多久?
股票停牌說白了就是「某一股票臨時停止交易」。
要是問最終需要停多久,有的股票停牌不會超過一個小時就恢復了,而有的股票都有可能會停牌1000多天,這些都是有可能的,沒人決定的了這個時間,具體要看是到底有哪些因素導致了停牌。
二、什麼情況下會停牌?股票停牌是好是壞?
停牌原因基本上是這三種情況:
(1)發布重大事項
公司的(業績)信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
重大的事情造成停牌,時間是不一樣的,但是不會超過20個交易日。
假如需要解決一個重大問題,或許就會花1個小時間,股東大會簡單的說就是一個交易日,資產重組和收購兼並等算是非常復雜的情況,停牌時間會持續好幾年。
(2)股價波動異常
若是這個股價漲幅形成了從未見過的波動,比如出現了這樣的狀況深交所有條規定:「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」,停牌1小時,根本要不了多久,幾乎十點半就恢復交易了。
(3)公司自身原因
停牌時間要根據公司涉嫌違規交易等情況的嚴重性而確定具體的時間。
以上三種情況的停牌,(1)(2)兩種停牌都是有益的,只有(3)是壞事。
對於第一種和第二種的情況可以看出,股票復牌就說明利好,例如這種利好信號,我們要提前知道就可以提前布局。擁有這個股票神器你會有如神助,提醒你哪些股票會停牌、復牌,還有分紅等重要信息,每個股民都必備:專屬滬深兩市的投資日歷,輕松把握一手信息
哪怕知道了停牌和復牌的日子也還是不行,對這個股票好不好,如何布局的了解才是最重要的?
三、停牌的股票要怎麼操作?
部分股票在復牌後或許會大漲也或許會大跌,因此股票的成長性是十分重要的,這需要根據手中的資料整理分析出相關的結論。
大家要學會沉住氣,不亂陣腳,股票的購買需要從更加深度的層面去分析。
對於一個從未接觸過的人來說,判斷股票的好壞是一件令人非常頭大的事情,關於診股的方法 ,學姐根據情況總結出了一些經驗與方法,盡管以前你對投資方面的知識一點也不知道,在分析股票好壞的時候可以不用花費太多的時間了:【免費】測一測你的股票好不好?
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❼ 中國北車停牌為什麼在資金股份里查不到
可以查看公司的公告,會有具體的通知的。很多股民聽說股票停牌了,都變得摸不著頭腦了,也不知道是好是壞。事實上,停牌的情況遇到兩種,並不需要過分的擔心,但要是碰見第三種情況,千萬千萬要小心!
在講解停牌內容之前,今日牛股名單推薦給大家,就趁現在這個時間,它還在的時候,快來領取:【絕密】今日3隻牛股名單泄露,速領!!!
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停牌到底持續多久,有的股票從停牌到恢復所耗時間才一小時左右,有的股票都停牌3年多了,還有可能持續停牌下去,恢復時間的長短,還是要看下面停牌的原因。
二、什麼情況下會停牌?股票停牌是好是壞?
股票停牌以下三種情況是主要原因:
(1)發布重大事項
公司的(業績)信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
停牌是由大事件引起的,停牌時間是不一致的,最多也不會多於20個交易日。
例如我們需要去搞清楚一個很大的問題,可能要用一個小時,股東大也只不過是一個交易的時間,不過資產重組與收購兼並等是比較繁雜的情況,停牌時間可能長達好幾年。
(2)股價波動異常
當股價上下波動出現了異常,假如說深交所有條規定:「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」,停牌1小時,這種情況下其實十點半就復牌了。
(3)公司自身原因
如公司涉嫌違規交易、造假(虛假業績)等,這種停牌時間要視情況而定。
以上停牌的三種情況,預示著好事的是(1)(2)兩種停牌,而(3)並不被人們接受。
從前兩種情況不難看出,若是股票復牌代表利好,像是這種利好信號,如果提前知道的話就可以先排兵布陣。拿到了這個股票法寶對你大有用處,提醒你哪些股票會停牌、復牌,還有分紅等重要信息,每個股民都必備:專屬滬深兩市的投資日歷,輕松把握一手信息
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一些股票大漲或者大跌的情況在復牌後都會出現,股票未來是否可以出現上升趨勢這是很重要的,這需要根據手中的資料整理分析出相關的結論。
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從一個新手的方面來考慮,不會使用其他方法來判斷股票的好壞,關於診股方面的知識學姐這里有一些建議,哪怕你是投資小白,在分析股票好壞的時候可以不用花費太多的時間了:【免費】測一測你的股票好不好?
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❽ 中國北車退市,持有的股票怎麼辦
中國北車退市,持有的股票在某段時間可以進行買賣。
尤其是在股市當中,股民是非常懼怕股票退市,讓投資者虧損的幾率非常大,那麼今天就帶大家來講一下股票退市的相關內容吧。
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一、股票退市是什麼意思?
股票退市其實就是指上市公司不滿足交易方面的相關要求,而主動或被動終止上市的情形,就是上市公司轉向成為了非上市公司。
退市也有區別,分別是主動性退市和被動性退市,公司能夠進行自主決定的是主動性退市;被動性退市一般因為有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等,監督部門會採取相應的懲罰,例如吊銷公司的《許可證》。只有滿足以下三個條件才可以退市:大多數人對於好公司的標准都不太清楚導致難以辨別,可能分析的不夠全面,直接導致了虧損的這一結果,這是一個免費的診股平台,直接輸入股票代碼,就能看到你買的股票好不好:【免費】測一測你的股票當前估值位置?
二、股票退市了,沒有賣出的股票怎麼辦?
股票退市後,交易所有一個退市整理期的時間,也就是說,一旦股票滿足了退市條件,就會被強制退市了,那麼在這個時間可以賣股票。過了退市整理期之後這家公司就退出二級市場,不可以再進行買賣了。
假如你是股市小白,最好是先選擇入手龍頭股,不要什麼也不清楚就往裡投資,當心錢都打了水漂,以下是我整理的一些關於每個行業的龍頭股:【吐血整理】各大行業龍頭股票一覽表,建議收藏!
如果過了退市,整理期之後,股東還將股票留在了自己的手裡,進行買賣交易的時候,只能在新三板市場上進行,新三板這個場所是用於專門處理退市股票的,要在新三板買賣股票的夥伴們,還得在三板市場上開通一個交易賬戶才可以進行交易。
還有一點大家要明白,退市後的股票,有一個「退市整理期」,即便說可通過這一時期賣出股票,可是本質上對散戶是很不利的。股票有朝一日進入退市整理期,首先大資金肯定先出逃,小散戶的小資金售出是很艱難的,由於時間優先價格優先大客戶優先是賣出成交的原則,於是等到股票賣出去了,股價已經大幅度下跌了,散戶虧損的實在是太過於慘重了。注冊制下,購買退市風險股的散戶們要面臨不小的風險,所以買入ST股或ST*股是萬萬不能做的事情。
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❾ 中國北車怎麼停盤了
公司定於1月12日召開股東大會,以審議《關於中國北車股份有限公司發行債務融資工具的議案》,故停牌一天。
❿ 中國南車北車股票怎麼停盤了
今天開盤,中國南車(601766.SH;01766.HK)和中國北車(601299.SH;06199.HK)及旗下上市公司時代新材、南方匯通同時停牌,公司稱因有重要事項未公告,股票於10月27日停牌,《第一財經日報》記者了解到,停牌或與上層所要求的兩家公司合並重組有關,公司會於今晚公告停牌原因和進展。
早在今年9月,就有消息稱國資委正在力推中國南車和中國北車重新整合為一家公司,以便中國的高鐵技術更好地出口到海外;合並一事由國務院主導,已基本定調,但目前還在初步階段,雙方尚未接觸和談判。中國南車和中國北車都上報了各自方案供國資委參考。
不過之後南北車同時發布公告,對上述傳聞進行了澄清,稱央企重組整合相關事宜由上級有關部門決定,截至目前,公司控股股東未接到有關文件。同時,公司及控股股東未就本公司和中國北車整合事宜向上級有關部門申報過相應方案。
盡管兩家公司的公告,對上述整合傳聞進行了否認,但據記者了解,近期國家有關部門的確有過將南北車合並的打算,並要求抓緊方案設計,而這背後的導火索,則是兩家公司在海外市場競相壓價的「惡性競爭」。
中國南車和中國北車都是國資委管理下的央企,2000年,原中國鐵路機車車輛工業總公司被分拆為中國南方機車車輛有限公司(南車前身)和中國北方機車車輛有限公司(北車前身),並劃歸國資委管理,南車、北車兩大集團因此成為獨立的競爭對手,業務按地域劃分,南方的企業劃歸南車,北方的企業劃歸北車。
事實上,南北車合並的傳聞,並非第一次出現。早在2011年,就有消息稱國資委希望將南北車合並,因為兩家公司的業務重合度很高,產品同質化嚴重。不過,當時的鐵道部和發改委就南北車合並存在不同意見,合並傳聞最終也沒能成為現實。
而此次合並之聲再起,知情人士對記者透露,與國家高層的強力推動有關,導火索則是兩家企業在海外市場的競爭激烈,甚至相關削價,惡性競爭。
在國外,各國裝備企業多為一家出面競奪,比如德國方面多為西門子,加拿大則是龐巴迪,法國則是阿爾斯通,如果南車和北車合並為一家公司,則可以增強兩家企業的事先溝通,避免競爭過程的相互壓價。
不過,也有分析師對記者指出,要想將兩家企業合並也並不是一件容易的事,畢竟兩家都有A股、H股的上市公司,要合並會涉及現金選擇權,上百億的市值要換股,將是很大手筆。此外,一旦兩家公司合並,從行業角度看軌道交通尤其是高鐵製造相當於只有一家公司,可能會影響競爭效率和技術進步。
上周五,中國北車收報6.45元,漲0.94%;中國南車收報5.8元,跌1.53%。