中國導航系統叫什麼

① 中國導航系統叫什麼

中國北斗衛星導航系統（英文名稱：，簡稱BDS）是中國自行研製的全球衛星導航系統，也是繼GPS、GLONASS之後的第三個成熟的衛星導航系統。北斗衛星導航系統（BDS）和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯合國衛星導航委員會已認定的供應商。

② 中國的衛星導航系統叫什麼名字

摘要 你好，很高興能回答你的問題，我國的衛星導航系統叫做北斗。

③ 中國自已的衛星導航叫什麼

中國的全球衛星導航系統叫做「北斗系統」。

④ 北斗衛星導航系統是什麼

北斗衛星導航系統（簡稱「北斗系統」）是中國著眼於國家安全和經濟社會發展需要，自主建設、獨立運行的全球衛星導航系統，是為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務的國家重要時空基礎設施。

北斗系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成，空間段由若乾地球靜止軌道衛星、傾斜地球同步軌道衛星和中圓地球軌道衛星等組成；地面段包括主控站、時間同步/注入站和監測站等若乾地面站，以及星間鏈路運行管理設施；用戶段包括北斗兼容其他衛星導航系統的晶元、模塊、天線等基礎產品，以及終端產品、應用系統與應用服務等。2020年7月31日，北斗三號全球衛星導航系統正式開通，標志著北斗「三步走」發展戰略圓滿完成，北斗邁進全球服務新時代。

⑤ 中國的衛星導航系統叫什麼名字

中國北斗衛星導航系統（BeiDou Navigation Satellite System，BDS）是中國自行研製的全球衛星導航系統。是繼美國全球定位系統（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統（GLONASS）之後第三個成熟的衛星導航系統。北斗衛星導航系統（BDS）和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯合國衛星導航委員會已認定的供應商。
請參考網路。

⑥ 中國自行研製的全球衛星導航系統叫什麼

中國自行研製的全球衛星導航系統叫中國北斗衛星導航系統。說明如下：

作為繼GPS、GLONASS之後的第三個成熟的衛星導航系統，中國北斗衛星導航系統著眼於國家安全和經濟社會發展需要，自主建設、獨立運行，已經成為為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務的國家重要空間基礎設施。

相關知識

全球衛星導航系統主要採用最新GPS技術，稱得上在導航通訊領域的最新應用系統，該設備不僅全球性、大眾化、民用，而且才剛剛開始，就有百種應用類型。

全球衛星導航系統為航天、航空、航海、各類導彈、地面部隊乃至民用等方面提供導航信號和數據，它的應用幾乎是無限的，屬於一種現代化的導航工具。

以上內容參考：網路-北斗衛星導航系統

⑦ 中國gps定位系統叫什麼

中國gps定位系統叫北斗衛星導航。

中國北斗衛星導航系統是中國自行研製的全球衛星導航系統，也是繼GPS、GLONASS之後的第三個成熟的衛星導航系統。北斗衛星導航系統（BDS）和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯合國衛星導航委員會已認定的供應商。

北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，並且具備短報文通信能力，已經初步具備區域導航、定位和授時能力，定位精度為分米、厘米級別，測速精度0.2米／秒，授時精度10納秒。

北斗系統特點

1、北斗系統空間段採用三種軌道衛星組成的混合星座，與其他衛星導航系統相比高軌衛星更多，抗遮擋能力強，尤其低緯度地區性能特點更為明顯。

2、北斗系統提供多個頻點的導航信號，能夠通過多頻信號組合使用等方式提高服務精度。

3、北斗系統創新融合了導航與通信能力，具有實時導航、快速定位、精確授時、位置報告和短報文通信服務五大功能。

⑧ 中國的導航系統叫什麼

北斗衛星導航系統。
簡稱北斗，英文簡稱BDS是中國自研的全球衛星導航系統，是繼美國全球GPS定位系統、俄羅斯GLONASS導航系統、歐洲GALILEO導航系統之後第四個成熟的衛星導航系統。
中國北斗BDS，跟全球GPS相比，精度更高，技術更為先進，系統由空面段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內實時為各類用戶提供精準、可靠的全方位服務，而且同步播報為用戶提供使用，空間距離以每10米實時更新，測速速度以0.1秒為單位計算，收授時精準度以納秒計算。

⑨ 中國的北斗系統是什麼

是衛星定位系統北斗衛星定位系統是由中國建立的區域導航定位系統。該系統由四顆（兩顆工作衛星、2顆備用衛星）北斗定位衛星（北斗一號）、地面控制中心為主的地面部份、北斗用戶終端三部分組成。北斗定位系統可向用戶提供全天候、二十四小時的即時定位服務，授時精度可達數十納秒(ns)的同步精度，北斗導航系統三維定位精度約幾十米，授時精度約100ns。美國的GPS三維定位精度P碼目前己由16m提高到6m，C/A碼目前己由25-100m提高到12m，授時精度日前約20ns。。北斗一號導航定位衛星由中國空間技術研究院研究製造。四顆導航定位衛星的發射時間分別為：2000年10月31日；2000年12月21日；2003年5月25日，2007年4月14日，第三、四顆是備用衛星。2008年北京奧運會期間，它將在交通、場館安全的定位監控方面，和已有的GPS衛星定位系統一起，發揮「雙保險」作用。
北斗一號衛星定位系統的英文簡稱為BD，在ITU（國際電信聯合會）登記的無線電頻段為L波段（發射）和S波段（接收）。 北斗二代衛星定位系統的英文為Compass（即指南針），在ITU登記的無線電頻段為L波段。
北斗一號系統的基本功能包括：定位、通信（短消息）和授時。
北斗二代系統的功能與GPS相同，即定位與授時。
與GPS系統對比
1、覆蓋范圍：北斗導航系統是覆蓋我國本土的區域導航系統。覆蓋范圍東經約70°一140°，北緯5°一55°。GPS是覆蓋全球的全天候導航系統。能夠確保地球上任何地點、任何時間能同時觀測到6-9顆衛星(實際上最多能觀測到11顆)。
2、衛星數量和軌道特性：北斗導航系統是在地球赤道平面上設置2顆地球同步衛星顆衛星的赤道角距約60°。GPS是在6個軌道平面上設置24顆衛星，軌道赤道傾角55°，軌道面赤道角距60°。航衛星為准同步軌道，繞地球一周11小時58分。
3、定位原理：北斗導航系統是主動式雙向測距二維導航。地面中心控制系統解算，供用戶三維定位數據。GPS是被動式偽碼單向測距三維導航。由用戶設備獨立解算自位解算在那裡而不是由用戶設備完成的。為了彌補這種系統易損性，GPS正在發展星際橫向數據鏈技術，使萬一主控站被毀後GPS衛星可以獨立運行。而「北斗一號」系統從原理上排除了這種可能性，一旦中心控制系統受損，系統就不能繼續工作了。
4、實時性：「北斗一號」用戶的定位申請要送回中心控制系統，中心控制系統解算出用戶的三維位置數據之後再發回用戶，其間要經過地球靜止衛星走一個來回，再加上衛星轉發，中心控制系統的處理，時間延遲就更長了，因此對於高速運動體，就加大了定位的誤差。此外，「北斗一號」衛星導航系統也有一些自身的特點，其具備的簡訊通訊功能就是GPS所不具備的。
綜上所述，北斗導航系統具有衛星數量少、投資小、用戶設備簡單價廉、能實現一定區域的導航定位、通訊等多用途，可滿足當前我國陸、海、空運輸導航定位的需求。缺點是不能覆蓋兩極地區，赤道附近定位精度差，只能二維主動式定位，且需提供用戶高程數據，不能滿足高動態和保密的軍事用戶要求，用戶數量受一定限制。但最重要的是，「北斗一號」導航系統是我國獨立自主建立的衛星導少的初步起步系統。此外，該系統並不排斥國內民用市場對GPS的廣泛使用。相反，在此基礎上還將建立中國的GPS廣域差分系統。可以使受SA干擾的GPS民用碼接收機的定位精度由百米級修正到數米級，可以更好的促進GPS在民間的利用。當然，我們也需要認識到，隨著我軍高技術武器的不斷發展，對導航定位的信息支持要求越來越高。
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