1. 中國東方航空公司有哪些機型的客機
東航目前的機型主要有:
一、波音
1、737-700
2、737-800
3、767-300(ER)
4、777-300ER
5、787
二、空客
1、A320FAM
2、A330
3、A350
2. 中國的航班有哪些
中國的航班有:
1、中國南方航空集團有限公司
總部設在廣州,於1991年2月1日正式掛牌成立,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三;機隊規模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的航空公司。
2、中國東方航空集團有限公司
由中央直接管轄的國有獨資公司,也是國務院國有資產中國西北航空公司,聯合中國雲南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約、上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所、上海證券交易所成功掛牌上市。
中國南方航空集團有限公司的基本規模
中國南方航空集團有限公司是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航經營包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、380在內的客貨運輸機400架。在亞洲地區主要與大韓航空公司及美國西北航空公司進行全面的共享代碼的協議。
南航在優化和鞏固國內市場的同時,繼續發力國際市場。南航共擁有各類客貨運輸飛機超過500架,每天有1930個航班飛至全球35個國家和地區,190個目的地。
3. 國航有哪些型號的飛機
波音747-400 4架波音747-8 4架波音777-200 10架波音777-300ER 20架 空中客車A330-200 30架 國航波音777-300ER(愛中國號)客機空中客車A330-300 19架
喜聞中國國際航空股份有限公司將在今年5月初接收第一架波音787-9夢想客機,該機同時也是大中華地區的首架787-9。現在我們就來盤點一下國航的各系列第一架波音客機,歡迎你也來說說自己與這些「第一」的故事,與他們一起,有哪些令人感動、難忘的記憶?以及你對國航首架787-9有怎樣的期盼。
▽以下信息為小編整理
按照機型順序排序
如有錯誤或缺失
歡迎指正▽
註:中國國際航空股份有限公司於1988年1月1日在北京正式成立,由中國民航(CAAC)改組而來,同時成立的公司還有中國東方航空和中國南方航空。下列出的「第一架」均為國航成立後的獲得的「第一架」型號飛機或該型號生產序列最早的一架,不意味著是中國民航(CAAC)或改組後其他航空公司接收的首架機。
1737系列
型號737-2T4(A)
工廠編號23272
生產線號1903
注冊號B-2506
艙位
首飛時間1985年3月1日
接收時間1988年1月1日
退服時間1995年4月28日
移交/出售1995年4月轉交長城航空
機齡 31
狀態 服役中
發動機 2*PW JT8D-9A
備注 1985年3月25日交付CAAC
作者
Daryl Chapman
圖片來源
https://www.flickr.com/photos/darylchapman/3147432558
轉交給長城航空後,這架飛機依然保留著國航的腰線
作者
JetPix
圖片來源
http://www.airliners.net/photo/Air-Great-Wall/Boeing-737-2T4-Adv/0193513/L
離開長城航空之後,這架飛機又穿上了東方航空的衣服
作者
K.H. Ng – HKAEC
圖片來源
http://www.airliners.net/photo/China-Eastern-Airlines/Boeing-737-2T4-Adv/0462853/L/&sid=
從東航退役之後,他的使命就變成了一架貨機。這時,他出現在了斯洛伐克,換上了Blue Dart Aviation的標識
作者
Peter Marianic
圖片來源
http://www.airliners.net/photo/Blue-Dart-Aviation/Boeing-737-2T4-Adv/0636488/L/&sid=
2004年換上Blue Dart Aviation的塗裝,這是在加拿大哈利法克斯市
作者
Doug gould
圖片來源
http://www.airliners.net/photo/Blue-Dart-Aviation/Boeing-737-2T4-Adv/0696911/L/&sid=
2013年,這架古老的飛機又去了馬來西亞,換上了Transair公司的新裝。
作者
Samuel WKF
圖片來源
http://www.airliners.net/photo/Transair/Boeing-737-2T4C-Adv/2364025/L/&sid=
型號 737-3J6
工廠編號23302
生產線號1224
注冊號B-2531
艙位F8Y120
首飛時間1986年4月16日
接收時間1988年1月1日
退服時間2008年9月10日
移交/出售2008年9月10日轉交safi航空
機齡 29.9
狀態 儲存
發動機 2*CFM56-3B1
備注 1986年5月15日交付CAAC
4. 國內機場常見的飛機機型介紹和型號有什麼
1、大型寬體飛機:座位數在200以上,飛機上有雙通道通行
747 波音747,載客數在350-400人左右。(747、74E均為波音747的不同型號)
777 波音777,載客在350人左右。(或以77B作為代號)
767 波音767,載客在280人左右
M11 麥道11,載客340人左右
340 空中客車340,載客350人左右
300 空中客車300,載客280人左右(或以AB6作為代號)
310 空中客車310,載客250人左右
ILW 伊爾86,蘇聯飛機,載客300人左右
2、中型飛機:指單通道飛機,載客在100人以上,200人以下
M82 M90 麥道82,麥道90載客150人左右
737 738 733 波音737系列載客在130-160左右
320 空中客車320,載客180人左右
TU5 蘇聯飛機,載客150人左右
146 英國宇航公司BAE-146飛機,載客108人
YK2 雅克42,蘇聯飛機,載客110人左右
3、小型飛機:指100座以下飛機,多用於支線飛行
YN7 運7,國產飛機,載客50人左右
AN4 安24,蘇聯飛機,載客50人左右
SF3 薩伯100,載客30人左右
ATR 雅泰72A,載客70人左右
(4)中國航班都有哪些飛機擴展閱讀:
1、波音747
波音747是美國波音公司研製的四發寬機遠程客機,是世界上最大的民航客機。波音747的巡航高度為13700米,最大載油量134噸,商載90噸,最大馬赫0.88M,航程13000KM,它在世界上被各國國際航空公司廣泛運營在跨洋航線上。
波音747自從1969年第一次投入飛行以來,已經成為飛機中的大哥大:它擁有的龐大機身、四台馬力強勁的渦輪風扇發動機、更遠的飛行距離和載客量是其它商業飛機無法比擬的,即使在今天,也是依然如此。
2、波音757
波音757飛機是波音家族的新成員,是最經濟的中遠程雙發客機。1982年開始交付給航空公司使用。波音757是在波音727的基礎上採用新機翼和先進的發動機,修改了機身外形發展而行成的。在1000千米航段上比波音727-100省油10%。
它主要的機型有757-200、757-300,巡航高度為12700米,載油34噸,商載26噸,航程可達7000公里,最大馬赫0.86M。雖然它比B737飛機的「個頭」大,但它可以使用和波音737一樣的機場進行起降,飛行性能十分良好。
5. 從中國坐飛機到美國,有什麼航班
北京到美國直飛航班如下:
6. 國內民航客機,國內航線和國外航線都用什麼機型,一般
國內航線
基本延用空客公司的A320/319/321
波音公司的737-800/900;某些熱門航線部分大航空公司用空客A330-200/300或波音777-200/300;
如果是東南亞航線某些小航空公司沒有大機型的
還是延用國內航線的客機(空客A320和波音737);某些大型航空公司針對熱門航線,例如台北、曼谷、香港等等;部分航班用空客A330和波音777在執飛;但是洲際航線基本都是大型飛機,因為320和737此類機型最大飛行時間不允許超過6小時;中國國內航空公司的洲際航線最低都是空客A330和波音777/787;
7. 中國航空都有哪些
我的航空公司是有非常多的,比如有中國航空,中國航空,中國東方航空,中國四川航空,還有深圳航空等等,有比較多的航空公司
8. 中國民航飛機型號都有哪些
中國民航飛機型號:
(8)中國航班都有哪些飛機擴展閱讀:
常見民航飛機:
1、波音747
波音747是美國波音公司研製的四發寬機遠程客機,是世界上最大的民航客機。波音747自從1969年第一次投入飛行以來,已經成為飛機中的大哥大:它擁有的龐大機身、四台馬力強勁的渦輪風扇發動機、更遠的飛行距離和載客量是其它商業飛機無法比擬的,即使在今天,也是依然如此。
2、波音757
波音757飛機是波音家族的新成員,是最經濟的中遠程雙發客機。雖然它比B737飛機的「個頭」大,但它可以使用和波音737一樣的機場進行起降,飛行性能十分良好
3、波音777
波音777是波音公司研製的雙發動機渦扇遠程運輸機,也是世界上最大的雙發客機1995年開始投入使用。它擁有比波音747更好的飛行性能。可以提供380個客座,最大巡航高度15000米。航程可達14000公里,最大商載55噸。
它是介於747和767之間的機型,它有兩種系列型號:777-200和777-300。波音777從設計到出廠,沒有使用一張紙,被譽為「無紙設計」。它的先進的駕駛艙管理功能使廣大飛行員對它無不嚮往。
4、波音767
飛機波音767是美國波音公司研製的雙發動機半寬機身中遠程客機,用來代替波音707、DC—8和波音727等因老化而退出航線的200座級客機。
5、波音737-700
波音737-700飛機與600,700,800和900共屬於新一代737飛機,新一代737在傳統型737的基礎上通過提高可靠性,簡易化設計以及降低運營與維護成本使航空公司受益,從而間接給旅客帶來好處。737-700飛機與737-300座級相當,但具有機翼大、航程遠、速度快的特點。
6、波音737-300
波音737-300是美國的波音公司生產的中短程客機,波音737-300飛機的最大座位數為149座(排距30英寸,約為76cm),全長33.40米,翼展28.88米,客艙內部寬度為3.53米,設計航程4180公里,經濟巡航速度785公里/小時,全長33.40米,翼展28.88米,客艙內部寬度為3.53米。每架737-300的飛機的售價在3000萬美元以上,融資租賃的月租金也要30餘萬美金。