Ⅰ 為什麼中國需要進口煤炭
雖然我們有煤炭資源,但只要市場是開放的,就會有進口和出口。這與大米類似,我國的大米完全可以滿足需求,但每年依然會進口很多大米,我們的大米也會出口。
Ⅱ 中國是一個煤炭大國,但為何還要從國外不斷進口煤炭
作為煤炭儲存量豐富的大國,我們不斷從外國進口煤炭也是有很多現實因素的。下面,就來簡單的聊聊為什麼我國雖然煤炭儲存量豐富但還要進口外國的煤炭吧。
最後就是,外國的煤炭資源相對來說會更便宜一些,我們從外國進口煤炭資源也能節省一些開支。除了少數地區以外,我們的大部分煤炭資源的儲存深度都比較大,開采起來不僅難度大而且成本也非常的高,所以售價也就很高。而某些國家的煤炭開采難度比較低,工人、機器以及運輸成本都更低,與我們自己開采相比更具有成本優勢,所以我們每年也要從外國進口一些煤炭資源。
Ⅲ 為什麼中國的煤炭使用量那麼高
因為中國經濟發展快 啊,發展中國家經濟發展快慢和工業產能和整體效益有直接聯系啊、煤炭又是工業必須原料。
Ⅳ 中國煤炭那麼多為什麼還要進口
我國的煤炭蘊藏量是很大,但每年開采出來的也就是40億噸左右,眼下不夠用,擴大開采能力來不及,只好用進口煤炭應急。
Ⅳ 中國是煤炭大國為什麼還要進口煤炭
首先是開采成本,我國主要煤炭進口國是澳大利亞和印尼,最近幾年再加上蒙古、俄羅斯和印度(但量非常少),這些產煤國主要特點是以露天開采為主,比我國井工開採的噸煤成本低太多,而且生產也比較安全,事故較少。
其次是運輸成本問題,澳大利亞和印尼進口煤炭主要是用於東南、華南和西南沿海地區,這些地方距離澳大利亞和印尼較近,海運運費低,比從內蒙古、山西、陝西等傳統產煤省鐵水聯運的運費成本低不少。
2、煤種問題。澳大利亞和印尼有大量發熱量較高的煉焦煤和動力煤,尤其是煉焦煤可謂是稀缺煤種,冶鐵所用的焦炭主要是煉焦煤。我國是鋼鐵生產大國,而焦煤卻是比較稀缺少量的,從資源利用角度上說,進口一定量的煉焦煤還是很有必要的。但總的來說,進口的還是少。
19年消費了小40億噸煤,進口也就3億左右,並不影響大局,進口煤也就是起個調節作用。
1、國外進口煤海運到沿海電廠,比國內內地煤火車價格便宜。
2、煉焦煤煤種需要國外低硫煤配煤。
3、總之市場決定的。
4、燒進口煤也可以,只是國內行業有沖擊。
總之:人多問題就多!小問題如果處理不好要出大亂子!
Ⅵ 中國有那麼多的煤礦為什麼還要從國外進口煤呢
為了子孫後代,所以減少國內用煤。
Ⅶ 為什麼中國煤礦主要分布在北方
和板塊漂移有關,原先中國南方——秦嶺、大別山以南——和北方是分屬不同的大陸,北方當時正好位於熱帶、濕熱多雨,植被茂盛,最後形成了很多大煤礦,而南方是澳大利亞原先是一個板塊的,因此南方多金屬礦
Ⅷ 中國煤炭消費量為何這么大
中國的燃料是以煤為主,這個跟政府的關系很大的,你懂的。其他國家主要是用石油和天然氣,因為更加干凈
Ⅸ 煤炭的中國狀況
中國煤炭資源豐富,除上海以外其它各省區均有分布,但分布極不均衡。在中國北方的大興安嶺-太行山、賀蘭山之間的地區,地理范圍包括煤炭資源量大於1000億噸以上的內蒙古、山西、陝西、寧夏、甘肅、河南6省區的全部或大部,是中國煤炭資源集中分布的地區,其資源量佔全國煤炭資源量的50%左右,佔中國北方地區煤炭資源量的55%以上。在中國南方,煤炭資源量主要集中於貴州、雲南、四川三省,這三省煤炭資源量之和為3525.74億噸,佔中國南方煤炭資源量的91.47%;探明保有資源量也佔中國南方探明保有資源量的90%以上。
2007年度中國能源礦產新增探明資源儲量有較大增加,17種主要礦產新增大型礦產地62處,其中煤炭新探明41處大型礦產地,其中資源儲量超過10億噸的特大型礦產地有14處,凈增查明資源儲量448億噸。中國已經查證的煤炭儲量達到7241.16億噸,其中生產和在建已佔用儲量為1868.22億噸,尚未利用儲量達4538.96億噸。
2006年1-12月中國煤炭開采和洗選行業實現累計工業總產值698,829,619,000元,比上年同期增長了23.45%;實現累計產品銷售收入709,234,867,000元,比上年同期增長了23.72%,實現累計利潤總額67,726,662,000元,比上年同期增長了25.34%.
2007年1-12月中國煤炭開采和洗選行業實現累計工業總產值916,447,509,000元,比上年同期增長了28.06%。2008年1-10月中國煤炭開采和洗選行業實現累計工業總產值1,155,383,579,000元,比上年同期增長了57.81%。
「十一五」期間是煤炭工業結構調整、產業轉型的最佳時期。煤炭是中國的基礎能源,在一次能源構成中佔70%左右。「十一五」規劃建議中進一步確立了「煤為基礎、多元發展」的基本方略,為中國煤炭工業的興旺發展奠定了基礎。「十一五」期間需要新建煤礦規模3億噸左右,其中投產2億噸,轉結「十二五」1億噸。中國煤炭工業將繼續保持旺盛的發展趨勢,今後一個較長時期內,中國煤炭工業的發展前景都將非常廣闊。
海關總署公布的數據顯示,2014年8月份,中國煤炭進口量降至1886萬噸,環比下降18.11%,同比下降27.3%,已經連降六個月,並且降幅近一步擴大。
2015年12月1日,陝西省政府網站消息,為破解煤炭市場需求不足、價格走低等難題,榆林市積極創新區域合作機制,打造終端銷售市場,暢通運輸網路。2015年1-10月榆林市累計銷售煤炭達3.1億噸,其中,累計銷往河北省煤炭1.1億噸、山西4000萬噸、陝西關中地區2800萬噸、內蒙古2400萬噸、河南1800萬噸、山東1700萬噸、寧夏1000萬噸、甘肅800萬噸、北京700萬噸、湖北450萬噸,占榆林市煤炭銷售總量的86%。 中國幅員遼闊,物產豐富,中華民族賴以生息繁衍、發展壯大、立足世界民族之林的要物質基礎。在已發現的142種礦物中,煤炭佔有特別重要的位量,資源豐富,分布廣泛,煤田面積約55萬平方公里,居世界產煤國家之前列。
中國聚煤期的地質時代由老到新主要是:早古生代的早寒武世:晚古生代的早石炭世、晚石炭世—早二疊世、晚二疊世;中生代的晚三疊世,早、中侏羅世、晚株羅世—早白堊世和新生代的第三紀。其中以晚石炭世——---早二疊世,晚二疊世,早、中侏羅世和晚侏羅世—早白堊世四個聚煤期的聚煤作用最強。中國含煤地層遍布全國,包括元古界、早古牛界、晚古生界、中生界和新生界,各省(區)都有大小小一、經濟價值不等的煤田。
中國聚煤期及含煤地層的分布在:華北、華南、西北、西南(滇、藏)、東北和台灣六個聚煤區而各有不向。
國務院在2014年發布的《能源發展戰略行動計劃 (2014-2020年)》中確定,將重點建設晉北、晉中、晉東、神東、陝北、黃隴、寧東、魯西、兩淮、雲貴、冀中、河南、內蒙古東部、新疆等14個億噸級大型煤炭基地。數據顯示,2013年14個大型煤炭基地產量33.6億噸,佔全國總產量的91%。 一、市場發展現狀分析 ——行業供需維持平衡
煤炭主要應用於電力、鋼鐵、水泥、化工四大行業。從下游主要耗煤行業的增長來看,單月產量增速隨有所下滑,但依然維持在相對高位。1-8月份火電發電量22211億千瓦時,同比增長18.47%;生鐵產量40363萬噸,同比增長12.76%;水泥產量117848萬噸,同比增長14.66%;合成氨產量3439萬噸,同比增長0.93%。
1-8月原煤產量為216485萬噸,同比增長18.10%,其中8月份產量為29580萬噸,同比增長13.10%,環比增長0.27%;煤炭的產量並未明顯超過下游需求的增長幅度,從供需的增速來看,沒有出現供大於求的狀況,據渤海證券預計今年煤炭需求水平約為32.5億噸左右,供給水平約為32.4億噸左右,全年供需基本平衡,
——第四季度全行業基本面可能仍然保持平穩的走勢
由於中央政府將節能降耗納入各地約束性考核指標,為確保「十一五」節能目標完成,一些地區開始對高耗能產業採取限產限電或關停等強制手段,因此四季度能源需求相比以往可能面臨一定的壓力。
但四季度是北方冬季取暖季節,也是傳統的煤炭銷售旺季,冬儲煤購銷逐步開始,下游電廠補庫存較為積極,市場交易將逐步趨於活躍,銷量可能會有所增加。
兩方面因素疊加,預計四季度煤價將繼續保持平穩,可能會維持小幅震盪的走勢。但如若出現氣象專家所預期的那樣,歐洲將會遭遇千年來最低氣溫的冬季,屆時可能將會影響煤炭行業的價格走勢及供需關系。 二、市場特點分析 1、超高電煤庫存再次壓制煤炭供求及價格。10月上旬全國重點發電企業的煤炭庫存再次攀升到了6230萬噸的超高水平,庫存可用天數也隨之超過了21天,這一狀況不僅明顯降低了電力企業進行電煤「冬儲」的壓力,也會對動力煤的供求和價格形成壓制。
2、「寒冬」的預期及冬季煤炭儲備或增添活力。進入10月份之後,又到了煤炭「冬儲」時節,盡管當前電力企業的煤炭庫存還維持在偏高水平,「冬儲」的壓力不大,但是由於是「寒冬」的概率較大,有可能對冬季煤炭供求帶來加積極的影響。
3、煤炭進口對國內煤炭供求的支撐作用或將下降。煤炭進口對未來一段時期國內煤炭供求的支撐作用或將下降的判斷基於兩個方面因素,其一,綜合各方面情況看,國際煤炭供應及運輸環境正在朝著不利於我國煤炭進口的方向發展,給未來一段時期的煤炭進口帶來變數。9月份以來,澳洲動力煤價格呈逐漸上漲趨勢,低發熱量的印尼煤越來越成為我國煤炭進口的首選,推動了印尼煤出口價格的上揚。其二,2009年10月份、11月份和12月份我國的煤炭進口量分別達到了1113.8萬噸、1265.3萬噸和1638.5萬噸,由於這一基數較大,四季度在上述基礎上進一步增加的空間已經不大,屆時煤炭消費需求的增加將可能不得不依賴內貿煤炭供應的增長來實現。
4.2015年10月13日,海關總署發布的最新數據顯示,2015年1-9月份,全國累計進口煤炭15636萬噸,同比減少6647萬噸,下降29.83%。此外,2015年9月份中國出口煤及褐煤73萬噸,同比增加29萬噸,單月出口量創2013年7月以來最高。盡管進口量不斷下降,出口量不斷增加,但國內煤炭市場供過於求的矛盾仍舊突出。 一、有利因素
1、在政策方面。總體來看,一是2008年初受雨雪冰凍災害、春運期間運力緊張、部分煤礦停產整頓和提前放假等多重因素的影響,部分地區出現電煤供應緊張狀況時,國家發改委、 交通部分別發布緊急通知,要求保障煤炭供應和物資運輸。二是年中煤炭,尤其是動力煤價格迅速上漲時,國務院發布保障電煤供應的公告,國家發改委兩次對電煤進行臨時價格干預。三是 從煤炭行業長期健康發展出發,財政部、國土資源部加強對改革試點中分期繳納礦業權價款的管理;國務院提高煤炭出口關稅;發改委、能源局等下達「十一五」後三年關閉小煤礦計劃的通知 。
2、在技術方面。近幾年,隨著現代科學技術的快速發展,現代化的新理念、新工藝和新技術不斷滲透到煤炭科學技術領域,有力地促進了煤炭科學技術的迅猛發展。首先,勘探、開采技術水平不斷提高。其次,裝備水平得到提升,高產高效礦井建設取得巨大成就。第三,煤礦瓦斯、火災治理等安全生產技術不斷改進。第四,潔凈煤技術使得資源的綜合加工利用加快發 展。
二、不利因素
1、煤炭市場的波動加大
煤炭價格受到諸多因素的影響,市場供需是最主要的因素。2009年我國煤炭前期投資將集中釋放。短期內煤礦在建規模過大,產能過剩壓力增加,而需求相對不足。短期內宏觀經濟發展速度放慢,電力等行業需煤量在下降。煤炭固定資產投資經歷5年多的快速增長,建設規模不斷擴大,產能迅速增加。這些產能的相繼建成釋放,將加劇產能過剩的壓力。
2、國家對安全生產的要求提高 一、市場競爭風險
隨著市場化的不斷深入,煤炭施工企業也推向了市場,然而煤炭施工企業的管理體制還沒有大的變化,機制不活。煤炭施工項目能否全面、順利實施,解決好項目與企業的關系是關鍵 ,項目與企業間責任不明、關系模糊,激勵不夠,約束不嚴,不確定因素過多等嚴重影響著煤炭項目施工管理的正常實施,必須通過創新才能使煤炭項目施工管理適應現代企業制度建設的要 求。
煤炭施工企業在工程投標中存在的過渡競爭,相互壓價、低價中標,仍然是普遍現象。煤炭施工企業還不能完全按照市場經濟的規律運行,一些法律法規還沒有健全,存在著許多人為 因素、政策導向、行業行為乃至灰色交易,但無論怎樣,市場經濟的潮流是不可阻擋的,煤炭施工市場的逐步完善和國際化必然要求我們的煤炭施工的項目管理要不斷創新來適應市場經濟運 行的規律。
投標風險類似於一般製造業中的市場風險,我國建築施工領域實行招投標制後,施工企業基本上都要以投標報價的形式爭取中標。為了獲取工程項目,企業間的競爭十分激烈。一個企業如果拿不到工程項目,就無利可談,為投標而付出的人、財、物也只能由投標企業買單。如果低價中標或招標文件中有對承包企業不利的條款,或投標報價時計算失誤、漏計項目、取費不 當,或由於其他原因造成經營管理失敗而虧損,再加上招標市場上的不規范操作和不正常的因素,給承包企業帶來巨大的風險。
二、原材料壓力風險分析
一是所採煤層的自然賦存條件;二是生產者的經營管理水平;三是對國家煤炭資源的態度;四是開采工藝的復雜程度;五是開采投資的佔用量等等。鄉鎮煤礦技術水平、管理水平較 低,開采設施簡單而且資金佔用量小,再加上對煤炭資源的珍惜程度不夠,其原煤生產成本遠遠低於國有煤礦水平。鄉鎮煤礦低50%左右,有的甚至低65%以上。因此,鄉鎮煤礦具有低價競爭 的優勢,過度的低價競爭對國有煤炭企業的扭虧增盈和長遠發展是極其不利的 煤炭與電力是密切相連的上下游產業,電力企業煤炭消費量佔全國煤炭消費量的一半以上,煤電聯營模式已經得到了普遍認同。煤炭是中國能源的主體,長期以來西煤東運、北煤南運,由於資源的布局無法改變,要改變階段性能源供應緊張的情況,必須運用市場機制解決煤電矛盾,推進煤電一體化建設、推進產業融合。煤電聯營模式可以多種多樣,如在煤礦所在地建立坑口電廠,改「輸煤」為「輸電」,加快發展特高壓輸電,提高煤電就地轉化比例,減輕電煤運輸壓力。其次,煤電企業之間還可以簽訂長期煤炭供需協議,進行煤電戰略合作。再次,大型煤炭企業和發電企業之間可以通過相互參股,形成煤電一體化的企業。最後,使煤電企業通過資產重組、聯合上市、兼並收購等多種形式,促進煤電企業的戰略合作。
2015年6月,內蒙古發布《關於支持煤炭轉化企業與煤炭生產企業重組有關事宜的通知》。宣布內蒙古煤炭上下游企業重組拉開序幕,多家煤企和電企達成了合作意向,以化解產能過剩的問題。目的是有效化解煤炭產能過剩,推動煤電、煤化重組並購。 中國許多行業的高速發展是建立在低電價、低煤價和高能耗的基礎上,市場化的煤炭價格不斷上漲,恰恰反映了這些產業對能源的過度消耗。應下決心、下力氣控制高耗能產業過快增長勢頭,完善產業政策,加快產業結構調整,抑制不合理的能源需求,切實轉變經濟發展方式。一方面,對高耗能產業和過熱行業在項目許可、土地、環保、信貸投放等方面要收緊口子、抬高門檻。另一方面,盡快改革資源價格形成機制,使資源價格充分反映資源的稀缺性和環境成本,使提高能源使用效率成為企業的自覺行為。
加快資源稅費改革
改革中國的資源稅制度,改從量徵收為從價徵收,實行以儲量為基數、與回採率等掛鉤的資源有償使用辦法,這一方面加大了煤炭資源獲取的難度,增加了煤炭生產的前期投入和財務成本,使得煤礦不能夠盲目擴大生產規模;另一方面,將使煤炭生產企業更加珍惜資源,節約資源,更加科學合理配采,在某種程度上遏制「采肥丟瘦」,盲目增加產量的行為。 東北亞煤炭交易中心成立於2009年7月,致力於推動煤炭市場體系的建設與發展,建立高度信息化、標准化、開放性的煤炭電子交易平台和煤炭供應鏈服務平台。
隨著煤炭產業環境的深刻變化以及市場化進程的加快,東北亞煤炭交易中心提出「成為領先的全球煤炭產業鏈整合者」的願景,並以「建設煤炭交易和煤炭供應鏈服務標准,優化煤炭產業資源配置,促進產業價值鏈的高效協同,推動煤炭市場體系建設與發展」為使命,明確提出建設成為「煤炭交易與煤炭供應鏈服務平台」的戰略定位。
依託中國、蒙古、朝鮮、俄羅斯遠東、越南、印尼、澳大利亞等全球主要煤炭產地,輻射東北亞主要煤炭消費市場,通過集約的交易平台和電子交易系統,提供公開、高效、公信的煤炭現貨交易服務平台,同時通過引進和整合金融、物流等專業服務商,為交易提供信息資訊、倉單質押監管、代墊貨款、結算、庫存管理、代理采購、運輸代理、綜合物流、化驗檢測等綜合一體化的服務解決方案。
Ⅹ 中國煤炭的問題
首先,基礎是因為中國產量大..06年時的統計佔全球產量的46%..
其次,雖然中國是出口煤礦.但同時也進口..類型不同...
最後,其中也有政治因素..至於是什麼..只可意會啦- -..