中國北斗衛星美國什麼衛星

A. 目前四大衛星定位系統分別是什麼哪個比較好

衛星導航系統是指採用最新技術在導航通訊領域的應用系統，其中的技術為GPS技術，是種對生活影響比較深遠的，作用顯著的系統。它全球性民用的時間並不是特別的長，應用類型很多，在交通和通信領域運用得比較廣。目前全球四大衛星定位系統是美國的GPS導航系統，俄羅斯的GLONASS，我國北斗導航系統和歐盟的伽利略系統。它們在不同的環境條件下都會顯現出不同突出的地方，沒有具體的可比性。

衛星導航系統是世界上最完整和強大的系統，非常成熟。GLONASS雖然比不上衛星導航系統的精確度，抗干擾性卻特別的強。開放兼容模式的北斗系統和精確度最大的伽利略也是四大衛星定位系統中的一部分，它們都在應用領域中發揮著重要的作用。

B. 全球四大衛星定位系統分別是那四個

截至2020年12月，全球四大定位系統為：美國GPS、歐盟伽利略、俄羅斯格洛納斯、中國北斗。

1、美國GPS

由美國國防部於20世紀70年代初開始設計、研製，於1993年全部建成。1994年，美國宣布在10年內向全世界免費提供GPS使用權，但美國只向外國提供低精度的衛星信號。據說該系統有美國設置的「後門」，一旦發生戰爭，美國可以關閉對某地區的信息服務。

2、歐盟伽利略

歐盟於1999年首次公布伽利略衛星導航系統計劃，其目的是擺脫歐洲對美國全球定位系統的依賴，打破其壟斷，組成「伽利略」衛星定位系統。該項目總共將發射30顆衛星，位置精度達幾米，亦可與美國的GPS系統兼容。

3、俄羅斯格洛納斯

「GLONASS 」是由俄羅斯單獨研發部署的衛星導航系統，該項目啟動於上世紀70年代俄羅斯有22顆Glonass衛星在軌運行，但僅有16顆運轉正常。該系統需要有18顆衛星才可滿足繼續為全俄羅斯提供導航服務的需求，至少需要24顆衛星才提供全球導航服務。

4、中國北斗

2003年5月25日零時34分,中國在西昌衛星發射中心用「長征三號甲」運載火箭，成功地將第三顆「北斗一號」導航定位衛星送入太空，前兩顆「北斗一號」衛星分別於2000年10月31日和12月21日發射升空，運行導航定位系統工作穩定，狀態良好。

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衛星定位系統的應用：

1、精密工程、測量及變形監測中的應用

將應用GPS衛星定位技術建立的控制網叫GPS網，GPS網分為兩大類，一類是全球或全國性的高精度GPS網；一類是區域性的GPS網。

大地測量的科研任務是研究地球形狀及其隨時間的變化，利用全球覆蓋的高精度GPS網建立起高精度的動態坐標框架。區域GPS網是指國家C、D、E級GPS網或專為工程項目布測的工程GPS網。

2、交通系統中的應用

對當前位置的定位以及對目標物的定位是地面車輛導航系統的兩個關鍵技術。前者需要GPS獲取點位根據，而後者則偏重以數字地圖為基礎，確定點位置，這實際上是一個地圖相關分析的問題。

3、地球動力學中的應用

用GPS來監測全球和區域板塊運動，監測區域地殼運動，對地球成因及動力機制的研究。研究地下斷層活動模式、應力場變化，對地震危險值估計和預報。

為了進行地殼形變監測，由地震局、總參測繪局、國家測繪局、中國科學院承擔的「九五」重大科學工程項目「中同地殼運動監測網路工程」已於2000年建成。

4、軍事中的應用

軍事上可用於協同作戰、導彈的制導、搜索及救援人員野外定位。協同作戰方面，GPS可為各級指揮系統提供各種目標及事件所發生的時間和地點。搜索及救援人員野外定位方面，在茫茫的沙漠上，沒有任何標志，主要靠導航衛星進行定位，才能知道自己在什麼地方。

參考資料來源：網路-全球衛星定位系統

參考資料來源：網路-全球定位系統 （高精度無線電導航的定位系統）

C. 中國北斗能全球定位，但我們還要用美國GPS，這是為什麼

原因：

中國自主研發北斗衛星到突破了各項技術難關，取得了很大的成就，甚至在某些方面跟美俄相必有過之而不及。隨著智能手機的發展，大多數人都認為自己的手機都支持GPS導航，即使全面推廣，也需要時間來接受。

北斗衛星系統不單單是用於民用，它更大的用處在於軍事領域。北斗衛星的研製成功，導彈的命中率有了很大的提高，從而使中國軍隊逐漸擺脫了美國GPS壟斷。由此，如果在未來發生戰爭的情況下，美國一旦切斷GPS後，沒有衛星導航系統，導彈威力再大，發射出去是找不到目標的。

(3)中國北斗衛星美國什麼衛星擴展閱讀：

北斗系統的建設實踐，實現了在區域快速形成服務能力、逐步擴展為全球服務的發展路徑，豐富了世界衛星導航事業的發展模式。

北斗系統具有以下特點：

一是北斗系統空間段採用三種軌道衛星組成的混合星座，與其他衛星導航系統相比高軌衛星更多，抗遮擋能力強，尤其低緯度地區性能特點更為明顯。

二是北斗系統提供多個頻點的導航信號，能夠通過多頻信號組合使用等方式提高服務精度。

三是北斗系統創新融合了導航與通信能力，具有實時導航、快速定位、精確授時、位置報告和短報文通信服務五大功能。

D. 第54顆衛星成功進入軌道，中國北斗與美國GPS差距有多大

在全球范圍之內，衛星的布局可以說是帶領人類走向一個新高度的有利科學產品，然而並不是所有的國家都有自主研發衛星的能力，並且還能自己來進行對衛星群的一個布局與利用。而根據中國航天科技集團最新宣布指出，我國又成功發射了一顆北斗全球導航系統的衛星，這可以說再次為我國布局全球北斗系統的全方位利用，覆蓋拉近了距離，先為科學家們說聲辛苦了。

當然在北斗導航系統布局之後，也將持續與其他衛星導航系統開展協調合作，推動系統間兼容與互操作，共同為全球用戶提供更加優質的服務。其中中俄衛星導航合作，中美衛星導航合作，中歐衛星導航合作都在進行協調與融合，所以未來我們無論是走在什麼地方，都可能利用北斗導航系統來為你帶路，這個還是挺期待的。

E. 現在用的導航是美國的還是本國的北斗

民用上大部分還是美國的GPS，或者是兩者兼有。
因為美國的GPS比北斗研發出來的要早，所以大家對GPS更加熟知，有著先天優勢。就算是北斗出世的時候，也是在和GPS做對比，無形之間再次推廣了GPS。
目前來說，以手機為例，大部分手機都支持多類型定外系統，只不過大家更習慣稱呼GPS，其實這個所謂的「GPS」裡面，很多是包括北斗。
因為美國是最早研發出來的，率先將他的定位衛星系統的名字與全球定位系統聯系起來，也就是所謂的GPS。
所以現在在民用上，GPS要比北斗用的多一點，但是更多的是兩者同時存在。至於軍用上，那肯定都是再用北斗。

F. 美國GPS為什麼只要24顆衛星，而中國北斗為什麼要35顆

美國GPS為什麼只要24顆衛星，而中國北斗為什麼要35顆？

北斗衛星導航系統由空間段計劃由35顆衛星組成，包括5顆靜止軌道衛星、27顆中地球軌道衛星、3顆傾斜同步軌道衛星。

GPS導航系統是以全球24顆定位人造衛星為基礎，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導航定位系統。它由三部分構成。

因為中國的衛星發展過程有點長，之前投放的或許已經不能滿足現代化的需求，因此中國是為了保證太空中導航系統的完整度，相信很快，全民就能感受到中國的強大，很多就能用上北斗系統了。

如今世界上有4個導航系統，按軌道的高低來算的話，就是歐洲高於中國，中國高於美國，美國高於俄羅斯。

G. 為什麼美國GPS只要24顆衛星，北斗卻要55顆

美國的GPS也不只24顆，中國的北斗也沒有55顆。

美國的GPS系統總計27顆，24顆是保持整個系統正常工作的必要衛星，此外還有3顆有源備份衛星在軌運行 。

中國的北斗系統，其實真正形成全球定位能力的是北斗三號，北 斗三號由24顆中圓地球軌道衛星、3頂地球靜止軌道衛星和3顆傾斜地球同步軌道衛星，共30顆衛星組成 。所謂的55顆，其實是包括北斗計劃中的北斗一號和北斗二號。

中國的北斗衛星導航系統分三步走，簡而言之就是 北斗一號，北斗二號和北斗三號 ，北斗一號服務亞太地區，總計3顆衛星組成；北斗二號在第四十五顆衛星發射成功後，形成了服務亞太和一帶一路沿線國家和地區的導航定位等能力；最終我國以北斗三號30顆衛星形成全球定位組網完成，所以在我看來，之前的北斗一號和北斗二號很多衛星都是為北斗三號的科學試驗做准備的。

記住， 55顆衛星中包含了北斗一號的3顆衛星和北斗二號的衛星，最終北斗三號的客方數據是總計30顆衛星形成全球導航定位能力 。

衛星 星座 數量越多，定位越精確!

GPS也罷，北斗也罷，都是依靠地面設備被動接收衛星信號來計算自己坐標的！所以說同時接受到的衛星數量越多，計算就越准確!

美國GPS由於發射早，占據了低軌，只需要較少的衛星就可完成覆蓋!而北斗只能佔領中規!所以需要更多的衛星來完成覆蓋!

軌道越低，地面接收的信號越清楚，但是受地球曲率影響，同一時間地點，接收到的衛星信號數量越少!容易有盲區!

而中高軌道，地球上同一時間地點接受到的衛星數量就多的多，所以毫無疑問，我們的定位將更加精確!但是接收信號的強度要小很多!不利於設備小型化!

總之從單純功能上說，我們的北斗要比單純信號的GPS功能要全面，這是不容置疑的！

而且在更高的軌道，能夠為低軌衛星，空間站提供導航，這是意外的好處!而且不容易被反衛星武器威脅，這也是額外的好處!

美國現在也眼饞，也准備弄高軌定位系統呢！

我國的北斗衛星導航系統之所以需要更多的衛星，其中一個重要原因是我國的衛星組網建設比較晚，在此之前美國和蘇聯等國已基本建設起了自己的系統。

衛星都是環繞地球運行，軌道離地球越近需要的衛星也越少，精度也就越高，低軌道的好位置，現在都被美俄佔據了，中國只好多發幾顆衛星了。而且，中國北斗一開始並不是全球定位的，只是服務在亞太地區，所以我們一開始發的一些衛星，實際上後來就逐漸用處不大了，並不是在軌的55顆衛星都是必須要的。

不過北斗是混合組網的定位系統，所以理論上也需要比GPS更多的衛星。

北斗系統是由GEO衛星、IGSO衛星和MEO衛星三種軌道衛星組成的混合導航 星座 。

GEO衛星相對地球靜止，軌道高度35786km，軌道傾角為0度，單星覆蓋區域較大，3顆衛星可覆蓋亞太大部分地區。

IGSO衛星軌道高度與GEO衛星相同，軌道傾角為55度，星下點軌跡為「8」字。

北斗MEO衛星軌道高度約21500km，軌道傾角為55度，繞地球旋轉運行，通過多顆衛星組網可實現全球覆蓋，北斗MEO 星座 回歸特性為7天13圈。

而GPS是單一軌道類型的衛星組成，軌道高度都是20200km。

第二個原因，是因為我國的北斗在GPS功能的基礎上還給衛星導航系統增加了更多功能，因此也就需要更多的衛星，55顆衛星可能也還不夠多。

實際上，GPS系統到現在為止，一共發射了72顆衛星，只不過在發揮作用的，最多時就是32顆。

其實，北斗三號組網也只需要30顆衛星，那25顆是北斗二號的，北斗二號會隨著時間逐漸退役，也就是說，北斗實際需要衛星數量，跟GPS也沒有太大差異。大家只不過被一些不明就理的報道給迷惑了。

因為北斗有地球同步衛星組網，理論定位精度高於GPS，當然，實際上應用層面，北斗跟GPS比還有很大差距，GPS的應用已經很成熟了。

1中國北斗從局部到整體，分布實施全球定位，美國一步到位，所以在全球定位方面中國相當於走了彎路。2中國北斗比美國GPS多了一種同步軌道衛星。如果北斗系統把同步軌道衛星的優勢發揮好，北斗的全球定位精度會遠超過GPS的定位精度。

目前，全球衛星導航系統有美國的GPS、俄羅斯格洛納斯系統、歐盟的「伽利略」系統以及中國的北斗系統。美國的GPS共有24顆衛星，俄羅斯格洛納斯系統有29顆衛星，歐盟的「伽利略」系統有30顆衛星，中國的北斗系統衛星最多，共有55顆衛星組成。為什麼中國的北斗系統衛星數量如此多，成為全球衛星數量最多的導航系統呢？這就要從衛星定位導航系統的發展說起，主要有以下原因，大家看完就明白了。

上個世紀，蘇聯和美國為了爭奪霸主地位展開了各個領域的競賽，為了取得領先，蘇聯率先開啟了太空領域的 探索 ，美國也不甘落後。可惜的是後來蘇聯解體，在太空領域美國就變成了一家獨大。20世紀70年代，美國就開始研製新一代的衛星導航系統，全球定位系統。最初衛星導航系統是美國為了保證自己的軍事地位而研發的，不過後來隨著技術的不斷更新，全球定位系統也開放了民用領域，並且美國還向全世界開放。全球定位系統在方便各國的同時，也使得各國受到了美國的約束。一直以來，全球衛星導航市場只有GPS一家獨大，無論是民用還是軍事用途，GPS是世界各國唯一的選擇。這也帶來一個問題，GPS是美國一手建設起來的，對其擁有絕對的控制權，那麼如果任何國家依賴GPS就相當於將自己國家的命脈交到了美國手中。

事實證明美國也是這樣做的，在敘利亞和阿富汗戰場上，人們發現美國在襲擊之前關閉了GPS的民用信號，使這兩個國家軍隊的許多設備無法正常使用，在開戰時形成了一邊倒的碾壓局勢。

各國為了擺脫美國的約束，也開始在衛星定位系統開始了自己的研究，很快的，俄羅斯和歐盟先後擁有了自己的衛星定位系統。中國也不甘落後，於2003年開始運行屬於自己的北斗系統。

按照理論來說，我國其實只需要發射27顆衛星就足以定位使用，因為美國占據了最好的衛星軌道和通信信道，只需要24顆衛星就能提供精準的定位信息；而比我們軌道還高的俄羅斯格洛納斯系統也只不過是發射了29顆而已。歐盟的「伽利略」系統30顆衛星。但是我國考慮到戰略安全和設計冗餘，硬是將北斗導航系統的衛星數提高到了55顆之多。

北斗系統之所以發射了如此多的衛星，主要有以下原因：

眾所周知，地球是一個球形，它不可能在同一個高度放太多的衛星，是很容易出事故的。美國因為發展衛星比較早，已經率先把自己的衛星發射在了距離地球近的軌道上。而其它的國家，又不可能和美國去爭這個近距離的軌道，畢竟要有個先來後到。所以其它國家只能向更高軌道去發射衛星，而越高的軌道所需要的衛星肯定就越多。美國的衛星系統在前，後有俄羅斯和歐盟的衛星系統緊隨其後，而中國因為在他們後面才研發出自己的衛星系統，所以只能向更高的軌道去發射，所需要的衛星自然就更多了。雖然說北斗衛星是面向國際提供定位服務，但是在我國境內和其他戰略地區的定位肯定要更精準、功能更多一些，一部分衛星除基本功能之外還擁有短文發報、衛星協調、雙向鏈路等功能。最後就是部分定位衛星發射時間較早，後續衛星還沒有升空，可能這些較早時期發射的衛星就已經陸續開始退役了，所以需要補發。

雖然說，北斗衛星定位系統需要的衛星比較多，GPS衛星定位系統需要的衛星少，但是畢竟它們是兩個不同時代的產物。數量不是什麼關鍵，關鍵的是它的性能是否優異。我國組建北斗的時候雖然沒有先發優勢，但是我國也採取了合適的辦法去彌補這份差距，現在各國的衛星都在合適的軌道上運行，而要怎麼才能更好的利用太空資源呢？這也是大家思考的問題之一。

因為頻道以及所處的軌道位置就那些！「在資源有限的情況下，優先滿足自己本土地理位置導航精度的需要，然後才是全球范圍內的導航需要」是很正常的一件事！你應該拿美國在北美地區的GPS衛星數量跟我們在亞洲地區的北斗衛星數量相比，而不是把「驅逐艦」和「巡洋艦」的火力進行對比！

科技 太深刻的回答不了。我們簡單粗暴點，只要有美帝存在，太空百分百就不會安全，咱們想用好用齊全了，就得做多重准備。仔細想想太空資源一旦被敵對方蓄意破壞，彌補的困難還是很大的！

第一，設計不同，GPS設計始於上世紀中後期，比北頭設計時間，設計理念都有不同。

第二，設計功能不同，北斗導航，還增加了更多功能，為未來的設計和發展留下來可提升空間。

第三，由於我國發射較晚，軌道高度不一樣，北斗的衛星高度比GPS更低一些。

隨著時間的推移，太空中好的軌道約來越少，這就迫使你增加衛星數量以彌補衛星軌道布局不佳的劣勢。

北斗三號用於定位的衛星也是24顆，55顆是把之前發射的北斗二號衛星也算進去了。

H. 中國是北斗定位.而美俄歐叫什麼

美國的叫GPS，俄羅斯的叫GLONASS，也叫獵戶座，歐盟的叫伽利略。
其中GPS共有衛星42顆。

北斗39顆。
GLONASS8顆。
伽利略30顆。

I. 全球有哪四大衛星導航系統

1.美國全球定位系統（GPS）。有24顆衛星組成，分布在6條交點互隔60度的軌道面上，精度約為10米，軍民兩用，目前正在試驗第二代衛星系統；美國「全球定位系統」（GPS），是目前世界上應用最廣泛、也是技術最成熟的導航定位系統。GPS空間部分目前共有30顆、4種型號的導航衛星。1994年3月，由24顆衛星組成的導航「星座」部署完畢，標志著GPS正式建成。

2.俄羅斯格洛納斯：抗干擾能力強。有24顆衛星組成，精度在10米左右，軍民兩用，設計2009年底服務范圍拓展到全球；也是由軍方負責研製和控制的軍民兩用導航定位衛星系統。盡管其定位精度比GPS、伽利略略低，但其抗干擾能力卻是最強的。格洛納斯項目是蘇聯在1976年啟動的項目。

3.歐洲「伽利略」系統。有30顆衛星組成，定位誤差不超過1米，主要為民用。2005年首顆試驗衛星已成功發射。預計2008年前開通定位服務；伽利略定位系統是歐盟一個正在建造中的衛星定位系統，有「歐洲版GPS」之稱。伽利略定位系統總共發射30顆衛星，其中27顆衛星為工作衛星，3顆為候補衛星。該系統除了30顆中高度圓軌道衛星外，還有2個地面控制中心。

4.中國「北斗」系統。由5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星組成。定位精度10米。計劃2008年左右覆蓋中國及周邊地區，然後逐步擴展為全球衛星導航系統。
北斗衛星導航系統是中國正在實施的自主發展、獨立運行的全球衛星導航系統。系統建設目標是：建成獨立自主、開放兼容、技術先進、穩定可靠的覆蓋全球的北斗衛星導航系統。北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成。

J. 世界上有三個國家有自己的研發的導航系統,中國北斗 美國gps 俄羅斯的叫什麼

俄羅斯的叫格洛納斯（GLONASS），是俄語「全球衛星導航系統GLOBAL NAVIGATION SATELLITE SYSTEM」的縮寫。格洛納斯衛星導航系統作用類似於美國的GPS、歐洲的伽利略衛星定位系統和中國的北斗衛星導航系統。

該系統最早開發於蘇聯時期，後由俄羅斯繼續該計劃。俄羅斯 1993年開始獨自建立本國的全球衛星導航系統。該系統於2007年開始運營，當時只開放俄羅斯境內衛星定位及導航服務。

(10)中國北斗衛星美國什麼衛星擴展閱讀：

「格洛納斯」系統標准配置為24顆衛星，而18顆衛星就能保證該系統為俄羅斯境內用戶提供全部服務。該系統衛星分為「格洛納斯」和「格洛納斯－M」兩種類型，後者使用壽命更長，可達7年。研製中的「格洛納斯－K」衛星的在軌工作時間可長達10年至12年。

2014年11月11日報道，「俄羅斯航天系統」公司公告說，該公司准備好在中國部署俄羅斯衛星導航系統格洛納斯(GLONASS)差分校正和監測系統站(SDCM)，安裝工作將在12月份開始。