印度為什麼怕中國修路

❶ 中國在中印邊境修路和印度有什麼關系

中國在中印邊境修路和印度有什麼關系?
可以說，既有關系，也沒有關系。
有關系的是，中國在中印邊境修路，我們的交通便利了，運送物資和軍隊調動方便了，相對地加強了我們在邊境的力量，印度當然害怕了。
沒有關系的是，這是我們自己的事情，我們願意怎麼干就怎麼干，你印度管得著嗎？

❷ 印度為什麼反對中國在不丹邊境修路

他認為這條路修好以後，可以迅速地通過這條路向不丹提供很多建設方面的援助。
這將極大削弱他對不丹的控制力。
同時也有利於我方出兵保護不丹。如果不丹與印度發生沖突的時候。

❸ 印度為什麼干擾中國修路

印度曾經利用地緣優勢侵佔了中國藏南大片的領土，由於美英蘇三國聯手反華，支持印度侵略中國，再加喜馬拉雅地處高原，高山缺氧和道路艱難，中國很長時間無力向印度討回失地。現在好了，中國這邊的路已經修好了，海陸空三軍也強大起來了，就等印度莫迪再來挑事兒，中國期待著印度先開第一槍，揭下來就是中國收復藏南幾十萬平方公里的土地了。

❹ 印度阻止中國修路是妒忌中國有錢嗎

不是，是嫉妒中國對其周邊國家的影響力，特別是擔心不丹和中國關系太好，從而逃脫它的魔掌。
印度人有強烈的地區霸權和侵略思想，對其周邊國家不斷干涉侵略。其掌控著不丹、尼泊爾國民經濟、外交權利和國防，依靠此手段已經吞並了錫金。
此前尼泊爾已經與中國加強了外交、經濟建議，正想逐步擺脫印度控制走向主權獨立國家。
現在不丹又想與中國進行邊界談判，加強與中國的聯系，而中國在洞朗基建，不但是中國應對邊界變化的能力加強，也容易成為與不丹進行經濟合作的通道，不管是戰略、經濟、外交都是對中國有利的。
因此，印度強加侵略干涉中國，主要是其霸權思維體現。
中國人從此事吸取教訓，中國人不與印度人為敵，但印度人被英國人殖民數百年，其本質已經丟失其東方文明，變得像西方一樣無賴流氓，具有極強的侵略性！！！
其在南亞的危害不亞於東亞的日本

❺ 中印邊境對峙，中方停止修路了嗎

這次中印洞朗對峙的直接原因，是一條長約2.3公里的在建公路引起的。

洞朗地區位於中國、印度、不丹三國交界的三角地區域，中部和東部都是森林河谷，地勢崎嶇，汽車無法通行。中國准備按照我邊防軍傳統的步行巡邏路線，沿相對平緩的多卡拉山分水嶺山脊東側（中方一側）向南，繼續修通前往洞朗地區最西南的蔗草場哨所，進而進入洞朗縱深地區。

從外交部和國防部的表態可以略知一二，修路的目的是為了改善邊防官兵生活條件，巡邏條件，不針對第三方。

艱苦不怕吃苦、缺氧不缺精神，是邊防軍人革命樂觀主義的真實寫照。在平均海拔4810米崗巴邊防營區，一副對聯格外顯眼，上聯：「堅守再難，也要克服萬難，日復一日矗立風雪邊關。」下聯：「巡邏再險，也要執著涉險，年復一年用腳丈量雪線。」橫批：「死也無怨」。

因此，印度拚命在邊境修路。2014年印媒爆料印度將沿中印邊界東段阿魯納恰爾邦」(即中國藏南)地區建設2000公里的公路，這條公路西起達旺，沿實際控制線修築，東達中國藏南地區的最東點，實際控制線附近地區可以藉此連接為一體。

與此同時，印度拚命反對中國在邊防修路。洞朗對峙，非法越界的印軍竟然要求中方停止邊境修路，才會撤出。（想起辛丑條約規定：在天津周圍20里內不得駐扎中國軍隊）

其實，印度玩命阻止中國修路不止一次。3年前，我國從2005年開始費時8年才將公路修進支普齊，並於2013年成立支普齊邊防連，設立支普齊哨所，印度試圖阻止中方將公路修入勒馬爾列，曾引發中印支普齊對峙。

不難設想，中印未來之戰，必然是通道之戰。可笑的是，印軍自己不斷在邊防修路，卻妄圖阻止中國在在自己的地盤修路，豈有此理！印度的國力軍力，還沒有「只許州官放火不許百姓點燈」的資本。

強國修路無須看臉色。修自己的路，讓別人去說吧。

❻ 印度是否能真正阻止中國修路2017

長遠來說，不能
首先我判斷未來應該不會打仗。因為中國顯然不希望跟印度打起來，我相信印度也沒有真的要大打一仗的想法，沒有這種必要，雙方都沒有這個企圖。

為什麼印度會這么做呢？我估計重要的原因有兩個，一個內因，一個外因。外因是，中國現在開始在藏南地區，也就是現在這個爭議地區搞基礎建設，大規模地修路。我們中國人認為，在自己的領土范圍內修公路、修鐵路，這是挺正常的一件事，我愛怎麼修就怎麼修，你管不著，這是從中國的角度來看。

印度的擔心是，中國你現在修公路修鐵路，調動軍隊能力越來越強，一旦有事，你就能快速地從西里古里走廊將印度一分為二，中國可能一個小時之內就可以把印度攔腰截斷。

雖然中國並沒有在那調兵，但這種來自中國的無形壓力卻是實實在在的。中國這種戰略投送能力成了抵在我脖子上的一把尖刀，這種壓力會越來越大，讓我不得安寧。所以印度有一種本能的恐懼，而不管中國是不是真的有這個想法，這就叫「匹夫無罪，懷璧其罪」。

從外部因素來分析，中國和印度雙方在這個問題上，其實他們的內心都不想真的威脅對方。但是印度認為中國你這么修路，對我構成了無形的壓力，而且這個壓力會越來越大，所以我要採取一種比較激進的方式。

這種激進方式，就是他要尋求一種談判中的有利籌碼，而且是要無中生有。如果從談判這個角度來說，本來不丹這個地區是沒有爭議的，但是我就愣說這塊地區有爭議，愣說不丹被中國欺負了，我是為了捍衛不丹的權益所以才替它出頭的，替它打抱不平的。這是我們現在看到印度的借口。

但無論用什麼說法，它出兵本身並不是准備打仗，實際目的是為了爭取更多在談判中間的籌碼。比如說中國為了換取局勢恢復平穩，那中國你要做出讓步，比如你這個鐵路、公路只能修到哪裡，不能再往前延伸了。那中國肯定不答應啊，因為這鐵路公路是在我本國領土上修，我愛怎麼修怎麼修，你管得著嗎？所以雙方肯定在這個問題上要較量一番。在我看來，印度這么做就是為了要創造談判籌碼，而不是真的為了打仗。

❼ 中國在中印邊境修路對印度有什麼影響

記得62年中印戰爭嗎？中國完勝，印度輸得丟盔棄甲、折戟沉沙。
但是戰後中國卻撤出了藏南，印度慢慢的佔了回去。
為什麼？那個地方，中國屬於北坡，冬季無法實現補給，不能駐軍啊！
一旦中國在喜馬拉雅山脈上修建起完善的後勤補給線，那對印度的環境優勢造成徹底破壞，將構成致命的威脅，。
果不其然，印度撤兵後，中國在中印邊境上同時開建了30條邊防公路！說明印度人不是傻子，他們判斷得非常准確

❽ 中國在錫金段修路印度為什麼緊張

因為不承認對中國沒有任何好處。想討價還價么？全世界只有中國承認錫金了，印度根本不在乎你是不是承認。繼續承認錫金，除了引起印度的惡感以外沒有任何好處了。如果不承認，總要有個理由，你說對不對？

❾ 中國修路，為什麼印度急眼了

當年中印戰爭，就是因為中國方面交通不行，後勤跟不上，才打了一半就不打了，如果中國把路修完了，軍隊重型裝備就可以直接開到邊境了，後勤物資就能跟的上，如果再發生戰爭，那麼中國方面很有可能開著車子打到印度境內了，而且那地方比較重要，印度不想中方佔領那裡。

❿ 印度軍方不要中國修路什麼意思

對中國在印度洋建立的珍珠鏈表示憤怒
怕中國建立起邊境上的後勤補給線，這對印度是致命的威脅