中國空軍發展怎麼樣

㈠ 2021跟人民空軍一起起飛，空軍的日常你了解嗎

2021年跟人民空軍一起起飛，空軍的日常是日復一日的訓練，而除了最普遍的飛行訓練以及體能，不同兵種的空軍還有各自不同的特色兵種訓練。

中國空軍在新中國成立之際1949年成立，經過了半個多實際對空軍的發展和建設，現在的中國空軍已經具備了成熟的技術、成熟的體系以及各式各樣的兵種。

中國空軍用高強度高要求高標準的訓練提升自己磨練自己，中國空軍的強大也是所有中國人民以及國家的保障。

㈡ 中國空軍未來實力將有多強大

中國空軍將有多強大？

空軍一直是一支技術密集型軍中，堪稱是陸海空軍中能最花錢的存在，隨著中國經濟的迅猛發展，中國空軍的實力也在迅速提升。以殲20為代表一大批先進戰機服役，讓人們對中國空軍的期待大大增加，那麼，中國空軍未來會發展到怎麼樣的一個水平呢？太久以後不好估計，10年之後的情況還是可以推測的。

首先，中國的先進戰機數量將大大增加，同時也將退役一批老舊戰機。殲20戰機如今已裝備有20架左右，成飛採用了新的生產線，未來殲20戰機的年產量可達到24架，10年以後殲20戰機及其改進型號可達到250架左右。殲16戰機沈飛也在火力全開的生產，10年以後達到400架也不成問題。殲10C戰機未來也將達到500架的規模，加上對現有殲11B的升級換代，對二代機和早期三代機如殲11、蘇27的退役，中國空軍未來三代機數量將達到1000架左右，四代機也有250架的水平！

空軍是技術軍種，不僅是科學技術，還包括飛行員技術。去年的航空飛鏢2017中，俄羅斯空天軍司令維克托·邦達列夫親赴中國為俄軍飛行員加油打氣，在接受記者采訪時，邦達列夫表示，中國空軍裝備很好，人員的專業素養也是一流的，未來必將大有可為！

歸根到底，武器最好也得看人。近些年來中國空軍的訓練水平大大提升，飛行員訓練強度不輸美軍，加之「金頭盔」、「金飛鏢」、「紅劍」等實戰演練的錘煉，中國空軍的素質已經今非昔比了了！十年後的中國空軍將更加強大，中國的戰機將讓世人知道，誰才是亞洲天空真正的主人！望採納（轟20項目肯定有就是沒漏過面）

㈢ 中國空軍發展至今實力怎麼樣，大家一起來看看吧

中國空軍發展至今實力怎麼樣，大家一起來看看吧！

對於中國空軍，一些海內外軍事觀察家大致相同的評論是：規模很大但絕大多數作戰飛機技術水平落後，因而戰鬥力遠遜於周邊國家的先進空軍。

國大陸經濟高速增長，翻兩番的目標得以提前實現，國力日漸雄厚。同時蘇聯解體後中俄重修於好，中國空軍得以大批引入蘇27系列高性能戰斗機和C300防空導彈等先進武器裝備，國內航空科技也在改革開放中獲得極大提升，關鍵技術一一獲得突破，自研的國產先進戰機日趨成熟，這一切均預示著在新世紀中國空軍終將實現巨大跨越。對一支有著血膽軍魂加先進戰機的猛師勁旅，只有十足的外行才會輕視其戰力。

㈣ 美媒：中國空軍是美國空軍的2.3倍！中國空軍的實力到底如何

中國空軍的發展速度非常快，我們的空軍已經可以與美國相媲美。事實是，這種差距不僅是由於數量的差異，而且是由於飛機和航空電子設備的類型。美軍擁有2600多架戰斗機和400多架五代機。我們的戰斗機大約2000架，雖然這個數字不大，但美國2600多架都是四代半以上的戰斗機，而我國也有不少殲- 8ii、豹一型的老戰斗機。美媒稱，中國空軍是美國空軍的2.3倍。

㈤ 如何評價我國的空軍實力

假如給世界各地空軍排個名，美國空軍當然是第一名。但中國空軍在70很多年的榮耀歲月里，經歷了不斷發展，由弱到強，現如今的發展已經變成了世界第二大。

那麼中國空軍和美國空軍誰會更強一些呢？

總體來說，通過70很多年的基本建設，中國空軍的整體實力獲得了迅猛發展。不但經營規模上，在品質上也保證了與美國旗鼓相當。並且更主要的是，中國是俄美以外，第三個完成了真真正正戰斗機自力更生的我國。盡管現階段在輔助軍機層面與美國也有比較大差別，可是堅信在沒多久以後，將全方位追上並追上美國。

㈥ 我國空軍發展現狀

處於一個比較有意思的階段

一方面近幾年在加速發展，按照老美的說法，中國擁有世界上第二大的三代機群，但同時受制於底子太薄，現在即便是K2、K3之類的一線部隊，還都有一個J7團

很多二線空軍師都還是J7為主

此外，在硬體裝備方面存在不均衡的問題，特種戰飛機數量少、運輸機數量和質量不足；戰斗機中真正擁有自主知識產權的不多，沈霍伊的產品質量問題多多，發動機問題還沒有徹底解決

在武器配置方面，對地攻擊武器品種少

在訓練方面，雖然推出了金頭盔，但還是以單機和小編隊為主，而老美的入侵者演習，已經是大編隊對大編隊

在人員素質方面，缺少老美式的實戰，參謀作業和訓練水準還是不如老美

㈦ 中國空軍實力如何

中國空軍實力世界排名為第二。
中國有第三代戰機約600架，而且其中除了最早的一批su27SK是三代早期以外，別的都屬於三代中期戰斗機。這個數量僅次於美國，遠遠超過日韓，是英法德三國的總和。俄羅斯雖然也有600來架三代機但其中有一半以上都是老舊型號，無法發射主動彈而且因為機齡老化出勤率也很低。中國還有近800架二代機。其中J7G和J8F也擁有較強戰力（J7G已經配備頭盔瞄準具，J8F已經可以發射主動彈，俄羅斯的許多三代機也沒這種能力）。另外還有150~200架飛豹，飛豹雖然是戰轟，但航電和武器水平已經達到三代戰機的水準。
另外中國每年新造戰機約70多架。J10、J11每年都要多一個團。這個發展速度讓英法德俄日韓乾瞪眼。另外三代半的J10B明年就要開始列裝，第四代J20在試飛，這也很能說明中國空軍的發展後勁。中國有KJ2000大型預警機4架，KJ200中型預警機10+架。雖然比美國少太多，但和其它國家的數量比起來也算不錯的。而且KJ2000的性能比E3要好，更比A50、E2強。中國約有各型轟6大約120架。這方面比美國差，比俄羅斯也差。但除了中美俄三家之外世界上其他國家甚至都沒有戰略轟炸機。
然而我國軍事規模很大但絕大多數作戰飛機技術水平落後，因而戰鬥力遠遜於周邊國家的先進空軍。其依據是時至二十一世紀，中國空軍主力戰機仍為數千架五六十年代設計水準的戰斗機，達到世界第三代先進戰機水準的SU27／殲10裝備數量尚很少，因此甚至出現時中國大陸空軍作戰能力尚不足以壓倒台灣空軍的結論。

我國軍事實力雖然排名第二，但和世界第一美國的差距是巨大的，而且短時間無法彌補這種差距。

㈧ 如何評價我國的空軍實力

客觀上來講，我國空軍的整體作戰實力排在世界第三位或者第二位。空軍的整體作戰實力，不僅要看戰斗機的數量和質量，還要綜合考慮轟炸機、預警機、加油機、運輸機等多方面的綜合作戰能力。一些人認為空軍的實力只需要計算戰斗機的數量和質量即可，這個說法是比較片面的。因為在空軍作戰的過程中，加油機和預警機起到的作用，甚至比戰斗機還要大，擁有更多數量的加油機和預警機，戰機的作戰能力能夠得到成倍的提升。

綜合這些數據來看，我國空軍的整體戰鬥力同俄羅斯不相上下，在爭奪制空權的戰斗中具備一定的優勢，但是在遠程轟炸能力和運輸能力上不如俄羅斯更強。同世界軍事第一強國美國對比，我國空軍還有一定的追趕空間。

㈨ 中國空軍實力如何

組織都組織不起來，還談成功？除了武器更新了些，中國空軍的整體狀態與前蘇聯60年代沒什麼區別。

㈩ 中國空軍是如何發展的

空軍是以航空兵為主體，進行空中斗爭、空對地斗爭和地對空斗爭的一種軍種。一般包括航空兵、地面防空兵、雷達兵等，空降兵隸屬空軍建制。空軍具有遠程作戰、高速機動和猛烈突擊的能力，既能協同陸軍、海軍作戰，又能獨立作戰。

我國空軍正式組建於建國初期。但早在20世紀二十年代，我國就曾有留學生幹部到蘇聯去學習航空技術。抗日戰爭初期，中共中央又選派40多名幹部組成航空隊，去新疆學習航空技術。1946年，我軍第一所航空學校在東北建立，培訓了一批飛行員和航空工程機務幹部。1949年3月，中國人民革命軍事委員會組建軍委航空局，統一領導中國人民航空事業。同年7月建立了中國人民解放軍空軍，空軍在之後的一些改革建設中迅速成長起來。

1949年12月～1950年1月，第一批航校建成開學。1950年8月，中國空軍組建第一支空降兵部隊——空軍陸戰第1旅。20世紀五十年代中期，開始有了國產飛機。1957年，防空軍與空軍合並，空軍編成中增加多種兵種，如高射炮兵、雷達兵、通訊兵、地空導彈兵等。1958年，中國空軍組建地空導彈部隊。經過半個多世紀的發展，空軍已成為具有現代武器裝備、能執行多種作戰任務的多兵種合成軍種。

中國空軍