中國的機車比賽有哪些

① 在中國舉辦的汽車比賽有哪些賽事啊

（1）中國房車錦標賽：中國汽聯主辦賽事。中國房車錦標賽始於2004年，作為中國最高級別的賽車賽事，中國房車錦標賽是唯一受國際汽聯重點扶持的國家級賽事，同時被列入國家體育總局年度比賽計劃的國家A類體育賽事，被稱為中國賽車運動第一品牌。

（2）世界房車錦標賽中國站：國際汽聯主辦賽事。力盛賽車作為中國房車錦標賽的運營商，接受中國汽聯和世界房車錦標賽推廣商的授權，是世界房車錦標賽在中國大陸地區唯一指定推廣機構。世界房車錦標賽是在享譽歐洲的歐洲房車錦標賽基礎上發展起來的著名賽事，2005 年國際汽聯正式定名為世界房車錦標賽，是國際汽聯旗下與一級方程式齊名的國際賽車頂級賽事。

（3）POLO CUP 中國挑戰賽：中國汽聯主辦賽事。POLO CUP 中國挑戰賽創辦於2003 年，作為國內賽車較成熟的單一品牌賽事，不少車手將它作為進軍國內賽車界的試金石，涌現出高華陽、何曉樂、黃栩羽、黃楚涵、裴亮、夏宇等一大批後來中國場地賽的中堅力量。近年來，POLO CUP中國挑戰賽曾多次作為A1 世界盃汽車大獎賽、中國房車錦標賽等國內外著名賽事的輔助賽事，在國內擁有較高的知名度。

（4）天馬論駕：上海市汽車摩托車運動協會主辦賽事。天馬論駕為上海天馬賽車場的定點賽事，創辦於2007 年，經過7 年的發展，目前已成為華東地區知名度很高的地區級賽事。

（5）TMC-房車大師挑戰賽：是國內單一品牌房車新興賽事，其專業性、精彩程度較高，是中國國內首個以搭載1.6T 渦輪增壓引擎的單一品牌賽事，符合中國乃至世界房車賽的大潮流。TMC-房車大師挑戰賽的騏達1.6T 賽車最大的亮點就是序列式變速箱，為高規格房車賽的標志性裝備，對參賽車手有著很大吸引力。

（6）中國卡丁車錦標賽（含青少年）：是中國汽聯主辦的中國最高級別卡丁車賽事，得到中國汽聯、共青團中央、青少年部等國家主管機構支持，是國內最高級別的卡丁車賽事。中國卡丁車錦標賽作為職業車手打好堅實基礎的一項賽事，被譽為「中國車手的搖籃」。

（7）中國超級跑車錦標賽：是中國汽聯主辦的中國最高級別的超級跑車系列賽事。

（8）風雲賽道嘉年華：由廣東省汽摩運動協會與廣東電視台體育頻道主辦的粵港澳區域性賽事。風雲賽道嘉年華是廣東國際賽車場的傳統賽事，從2009 年賽車場建成營業後即開始創辦至今，是粵港澳賽車手和廣大車迷一年三度的賽車聚會。

（9）華夏賽車大獎賽：中國汽聯主辦的在國際汽聯注冊的單一品牌賽事。採用巡迴賽制，中國的大陸、香港特區、澳門特區、台灣地區四地汽聯各舉辦一站主場，分別與由國際汽聯認證的中國房車錦標賽、香港房車錦標賽、中華台北房車錦標賽、澳門格蘭披治大賽車合作。

② 中國的賽車比賽有哪些類

如果只是國內的比賽，據我所知的有：CTCC中國房車錦標賽、WDS漂移錦標賽(很少聽說過吧？最高級的是D1GP日本漂移錦標賽，比房車賽好看得多)、越野拉力賽（越野車、重卡…）、全國卡丁車錦標賽（不是跑跑卡丁車，是真正的卡丁車）。就知道這么多了！

③ 摩托車都有什麼賽事

個人比較關注MOTO GP
2009賽季汽車運動（F1、WRC、Moto GP）賽歷
時間 比賽
1月-2月 1.28-2.1 WRC 愛爾蘭站
2.11-15 WRC 挪威站
3月 3.11-15 WRC塞普勒斯站
3.27-29 F1 澳大利亞 站
4月 4.1-5 WRC葡萄牙站
4.3-5 F1 馬來西亞站
4.10-12 MotoGP 卡達站
4.17-19 F1 中國站
4.22-26 WRC 阿根廷站
4.24-26 MotoGP 日本站
4.24-26 F1 巴林站
5月 5.8-10 F1 西班牙站
5.15-17 MotoGP 法國站
5.20-24 WRC 義大利站
5.22-25 F1 摩納哥站
5.29-31 MotoGP 義大利站
6月 6.5-7 F1 土耳其站
6.10-14 WRC 德國站
6.12-14 Moto GP 西班牙站
6.19-21 F1 英國站
6.25-27 MotoGP 荷蘭站
7月-8月 7.3-5 MotoGP 美國站
7.10-12 F1 德國站
7.17-19 MotoGP 德國站
7.24-26 F1 匈牙利站
7.24-26 MotoGP 英國站
7.29-8.2 WRC 芬蘭站
8.14-16 MotoGP 捷克站
8.21-23 F1 歐洲站
8.28-30 F1 比利時站
8.28-30 MotoGP 美國站
9月-11月 9.2-6 WRC 澳大利亞站
9.4-6 Moto GP 聖馬利諾站
9.11-13 F1 義大利站
9.18-20 MotoGP 匈牙利站
9.25-27 F1新加坡站
9.30-10.4 WRC加泰羅尼亞站
10.2-10.4 F1 日本站
10.2-4 MotoGP 葡萄牙站
10.16-18 F1 巴西站
10.16-18 MotoGP 澳大利亞站
10.21-25 WRC 英國站
10.23-25 MotoGP 馬來西亞站
10.30-11.1 F1 阿布扎布站
11.6-8 MotoGP 瓦倫西亞站

近期舉行的達喀爾拉力賽也有摩托車組的比賽！

④ 中國都有哪些賽車賽事有何特點

賽車大致可以分成三種，漂移賽，拉力賽和場地賽。

一、漂移賽。
漂移比賽會分為單走和雙走。單走是指一輛車做動作，雙走也叫做追走，一輛車在前面漂移，另一輛車跟上去，要模仿前車動作，模仿的越好，並且在追走的過程中貼前車越近得分就越高。
當然漂移是打分制，打分項有諸如漂移時候的角度啊，漂移的速度啊，角度啊，是否切到apex、追走時候輛車的距離啊等等之類。一般採用淘汰賽。

圖3 競速卡丁車（圖片由本人傾情演繹）

卡車車國內的比賽主要有中國卡丁車錦標賽（China Karting Championship，簡稱CKC）。每年會在全國跑5站左右吧，今年的決賽是在北京的銳思。比賽要求統一的X30的發動機，由於是統一規格的賽事，所以車手的水平起到更大的作用。
好消息是CKC今年啟動了俱樂部杯，專門使用娛樂的270cc卡丁車比賽。全國各地的卡丁車車場可以以俱樂部形式參與。減少了很多參與的門檻，讓廣大玩家都可以加入到卡丁的比賽來。為卡丁車的普及降低不少門檻。
卡丁車國內還有一個知名比賽是Rotax Max Challenge China（簡稱RMCC），Rotax Max 是義大利一家卡丁車發動機廠商，專門組織的一個比賽。這個比賽更多是在上海站，每年會選擇優秀的選手到國外參加年度的決賽。
2、方程式比賽。
方程式賽車是指賽車必須依照國際汽車聯合會制定頒發的車輛技術規則規定的程式製造，包括車體結構、長度和寬度、最低重量、發動機工作容積、汽缸數量、油箱容量、電子設備、輪胎的距離和大小等。以共同的方程式（規則限制）所造出來的賽車，就是方程式賽車，所進行的比賽即方程式汽車賽。（摘自網路）
國內的方程式比賽有F4，CFGP，Asia Formula Renault，Formula Master。
F4（四級方程式大獎賽，Formula 4）和CFGP（中國方程式大獎賽，China Formula Ground Prix）兩項比賽一般都是在一起比賽，算是國內入門級的方程式，比賽的入門門檻相對較低。比賽更多是在上海，珠海等全國的大賽道。這兩項比賽商業的運營做的比較不錯。今年的比賽有來自國外的選手加入F4，感覺水平提高了很多。
AFR和Formula Master在我國國內算比較高級別的方程式比賽。

⑤ 中國汽車/摩托車手在達喀爾拉力賽創造歷史！吉利韓魏全場第十

北京時間1月17日下午4點，2020年達喀爾拉力賽落下帷幕。來自中國的車組韓魏、廖岷斬獲全場第十；中國摩托車手扎克爾·牙克甫獲得摩托車組第42名。這兩個成績分別創下了中國汽車、摩托車在達喀爾拉力賽的最好成績！

最後還有一個可喜的消息：

所有參賽的中國汽車車組、摩托車車手，

全部完成了2020年的達喀爾拉力賽！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 有什麼摩托車比賽是可以讓未成年人參加的

有的，中國摩托車聯合會主辦的CSBK，也就是中國超級摩托車錦標賽，其中的125CC組別，允許未成年的車手參加，但有一定條件，具體要求，你可以到中國摩托車聯合會，或者到CSBK的官網上去查詢

⑦ 世界級摩托車大賽有哪些

1、鈴鹿八小時耐力賽

日本鈴鹿8小時耐久賽，曾經是日本每年最重要的機車比賽，吸引了相當多觀眾前來觀看。從世界各地前來參賽的機車手在賽道上廝殺8小時之久，賽事的繁榮逐漸演變成各日本車廠的戰場。各車手利用鈴鹿8耐來奪取各日本車廠的歡迎度，1990年賽事名聲達到頂峰，鈴鹿8耐不單純是日本的重要比賽。它的賽事盛況已經變成了世界級的地位。

⑧ 中國有參加過曼島TT的車手嗎 什麼條件才能參加曼島TT 曼島TT獎金多少

中國沒有參加曼島TT的車手、條件是有國際超級摩托車駕駛證、曼島TT沒有獎金。

其下分別是各個國家的SBK，比如中國的就叫CSBK。

⑨ 國內有什麼青少年的汽車，摩托車比賽怎麼參賽

3、參賽條件：

1）持有中國摩托運動協會頒發的當年B級有效執照和中華人民共和國居民身份證者；

2）持香港賽車會和澳門汽車會頒發的當年有效的摩托車比賽執照和港澳地區頒發的居民身份證的港澳車手；

3）台灣籍車手在向中國摩托運動協會申請並取得當年有效的摩托車比賽臨時執照的車手。

4、參賽車輛：除賽事組織者提供的比賽車輛外，其他車型組的參賽車輛自備。

六、競賽項目：

1、原廠150CC以下組個人賽和隊賽

2、女子踏板125CC組個人賽和隊賽

3、青少年110CC組個人賽和隊賽

4、踏板125CC公開組個人賽和隊賽

5、當地自帶車型組個人賽

七、參賽資格:

1、報名每個組別的車手都允許兼項參賽；

2、2006年參加原廠150CC以下組別獲得個人全年前三名的車手將升至GP125CC

B組或國產150CC公開組，青少年110CC組獲得個人全年前三名的車手將升至上一個組別，不得再參加110CC組的比賽；

3、持有A級執照和參加過MOTOGP選拔賽或代表中國參加MOTOGP的車手都不允許參加CRRC各個組別的比賽；

4、女子踏板組的比賽是除了男子以外的所有中、港、澳的女車手均可報名參賽，如此組別人數不足12人，將與踏板公開組同場比賽，分別計算成績；

5、青少年110CC組：允許18歲以下的車手參賽，如屬新車手報名，則年齡在17歲以下（即1990年1月1日以後出生的），報名時需持本人戶口本原件，報該組的車手允許兼其它組別的比賽；

八、賽事官員:中國摩協CMSA將委派以下官員：

賽事仲裁主席和一名委員、賽事總監、賽事秘書、車檢主管、成統主管、新聞主管、技術代表或觀察員。

其他賽事官員將由分站賽組委會或賽車場方面選派。

九、參賽報名和費用:

1、報名時間:2007年4月1日開始接受報名

主辦單位聯絡地址:

北京市崇文區體育館路9號國家體育總局汽車摩托車運動管理中心摩托部