為什麼中國人被優待

⑴ 中國共產黨為什麼優待日本俘虜有什麼目的

優待日本俘虜的目的是瓦解日軍鬥志，爭取具有正義感的日軍人員。

⑵ 為什麼只有中國優待俘虜

我是中國優待俘虜，而是全世界的這些部隊都是在優待俘虜的，我們大家都是一樣的。

⑶ 巴基斯坦為什麼對中國特別好中國人去到那裡會高級別對待嗎

特別對待就不會，但對於其他國家的人來說，對中國人是特別友好，因為中國對巴基斯坦給予了好大的幫助，喀喇昆侖公路始建於20世紀60年代。1965年印巴戰爭快結束時，巴基斯坦方面和中國政府進行了接觸，經過商討，雙方很快簽訂了共同建設喀喇昆侖公路的協議。1966年兩國工人在帕米爾高原炸響了開山第一炮。根據協議，中巴雙方從兩國邊界海拔4700米的紅其拉甫山口向各自方向修建公路，1969年開始，原本由巴方負責建設的紅其拉甫到哈里格希路段改由中方施工，哈里格希至塔科特的路段上的十餘座橋梁也由中方建設，塔科特到伊斯蘭堡的路段則由巴方建設。中國工程人員援助巴方建設了北起中巴邊界的紅其拉甫山口、南到塔科特大橋的路段，全長613公里。
經過十餘年的努力，喀喇昆侖公路1979年正式宣告建成，1986年5月正式對外開放。整條公路共有主橋24座，小型橋梁70座，涵洞1700個，建設中使用了8000噸炸葯，8萬噸水泥，運送土石3000萬立方米。中方建設的路段最南端為塔科特大橋，於2004年8月更名為「友誼橋」。喀喇昆侖公路被稱為公路建設史上的奇跡，為了修建這條路中國派出去的工程師和工人一共死了88人，巴基斯坦因此為這88中國烈士修建了一座烈土陵園，還有巴基斯坦兵荷槍實彈把守陵園，到了巴基斯坦後你隨意都看到中巴友好的標語橫幅，中國和巴基斯坦的友好不但國家對國家，是深入了民心，所以巴基斯坦對中國人是比較友好的，他們認為中國人幫助他們走出困境，就拿四川汶川大地震來說吧，巴基斯坦捐了很多物資給中國，有些物資他們自個都捨不得用的，而且有好多物資來自民間自願捐助的，這點就可以看出巴基斯坦對中國的友好去到哪啦，可以說是鐵哥們！

⑷ 侵華日軍如此殘暴，為何我軍卻還堅持優待俘虜呢

都知道日軍侵略我國期間，他們是絲毫沒有人道主義的。不管是對待中國的老百姓，還是對待中國的軍人俘虜，他們都是十分的殘忍。甚至臭名昭著的731部隊還拿中國人做人體試驗，實在是讓人痛恨至極。但是，即使是這樣的情況之下，我八路軍還是堅持盡量多抓日本俘虜，優待俘虜的政策，這是為什麼呢？

所以，日本人怎麼對待我們我們不管，正是因為我軍的寬容和大度，使得日本迅速在中國敗落，退出了中國的地盤。

⑸ 我們國人去巴基斯坦旅遊，能不能受到優待呢

說起巴基斯坦這個國家，很多中國人都會覺得親切。巴基斯坦和我國不但相鄰，而且關系很鐵，不少網友稱中巴關系為巴鐵。在網路有很多的傳言，說中國人在巴基斯坦能夠得到非同一般的待遇。比如入關是看到中國護照直接放行；在當地可以受到警察的重點保護；商家只要知道顧客是中國人，都會給出各種優惠，甚至免費。我們都知道“新聞”是為新聞服務的，這些傳言到底孰真孰假？